PDA

Zobacz pełną wersję : Kolektor wydechowy, tlumik, wydech, katalizator....



Strony : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 [16] 17 18 19 20 21 22

Dissnej
26-03-11, 22:48
przedzwoń do nich i zapytaj

Chciałem poznać opinie użytkowników a nie sprzedawcy. Przecież jak zadzwonie to chyba jasne, że nie powiedzą, że jakość do dupy a dźwięk jak pierd teściowej:cool:

skolopendra
27-03-11, 12:03
Przecież jak zadzwonie to chyba jasne, że nie powiedzą, że jakość do dupy a dźwięk jak pierd teściowej

myślę ze powiedzą prawdę ,zbyt dużo hond z krakowa do nich zagląda aby ciemnotę wciskali

Daniel_EJ1
28-03-11, 11:44
Witam, chcę zmienić cały układ wydechowy w ej1, na kolektor wydechowy 4-2-1 i przelot 2'25 cala, i potrzebuję porady, czy zestaw z allegro ( http://moto.allegro.pl/uklad-wydechowy-catback-civic-92-00-2-4d-tuning-i1484946540.html )jest wart uwagi ?? i czy dobrze to brzmi ?? i czy spełni swoją funkcję, a może tylko bedzie pierdział i nic wiecej.
dzieki za odp.

Kondraczek
28-03-11, 12:14
Słyszał ktoś kiedyś o tłumikach firmy HARR? Miał okazje ktoś tego posłuchać? Wygląda to prawie jak seria na wlocie ma 50mm, a koncówke 83mm:
http://img22.imageshack.us/img22/5785/zdjecie0041.jpg (http://img22.imageshack.us/i/zdjecie0041.jpg/)

artek0903
28-03-11, 15:49
Witam, chcę zmienić cały układ wydechowy w ej1, na kolektor wydechowy 4-2-1 i przelot 2'25 cala, i potrzebuję porady, czy zestaw z allegro ( http://moto.allegro.pl/uklad-wydechowy-catback-civic-92-00-2-4d-tuning-i1484946540.html )jest wart uwagi ?? i czy dobrze to brzmi ?? i czy spełni swoją funkcję, a może tylko bedzie pierdział i nic wiecej.
dzieki za odp.

przyrosy bedzie na pewno, u mnie na 4-2-1 i czyms takim wyplulo 140 hp w d16z6 i pierdzial takze bedzie i to strasznie, jak dla mnie takie cos to porazka, o jakichkolwiek dluzszych trasach zapomnij, przejedziesz 100 km i glowa Ci odpadnie :) jesli by w tym zestawie wstawic jakis sensowny koncowy to moze i by to mialo rece i nogi ale wtedy koszta rosna i juz chyba lepiej zbudowac wydech od podstaw

Daniel_EJ1
28-03-11, 17:03
Hmmm....dobrze wiedzieć, to może kupię kolektor koszt 320 pln do tego tłumik "oem look" 350 pln, jest wmiarę cichy, kupie rurę na metry kolanka z kwasu i ktośby mi to zmontował, chyba będzie najrozsądniej, a cena podobna do tego zestawu, słyszałem, że w JHM w dobrej cenie to poskładaja.
To chyba będzie dobrze jeździło i dobrze brzmiało ??

drvtec
28-03-11, 17:51
przyrosy bedzie na pewno, u mnie na 4-2-1 i czyms takim wyplulo 140 hp w d16z6 i pierdzial takze bedzie i to strasznie, jak dla mnie takie cos to porazka, o jakichkolwiek dluzszych trasach zapomnij, przejedziesz 100 km i glowa Ci odpadnie :) jesli by w tym zestawie wstawic jakis sensowny koncowy to moze i by to mialo rece i nogi ale wtedy koszta rosna i juz chyba lepiej zbudowac wydech od podstaw

dokładnie, nie montuj tego zrób od podstaw - wyjdzie podobne siano

jasiek09
30-03-11, 18:45
wydech 2 cale w minime poprawia jakoś oszałamiająco dół? bo nie odczułem tego :confused:

crouch15
30-03-11, 20:17
Który z tłumików środkowych będzie właściwy do mojego auta EJ9 D14z2? Katalog polmostrów 09.55 czy 09.57?

radar333
31-03-11, 12:53
wydech 2 cale w minime poprawia jakoś oszałamiająco dół? bo nie odczułem tego
Nie oszałamiająco na pewno. Większy by odebrał jeszcze pewnie dół. 2" do 1.5 jest optymalne.

skolopendra
01-04-11, 12:03
ydech 2 cale w minime poprawia jakoś oszałamiająco dół? bo nie odczułem tego

dół możemy poprawić "przytykając" wydech
a górę odtykając go
więc trzeba znaleźć złoty środek :)

jasiek09
01-04-11, 12:04
Heh, chyba trzeba spróbować zamiast kata gdzie jest tłumik teraz wstawić prostą rurę ? Powinno się coś na dole zmienić?

skolopendra
01-04-11, 12:15
Powinno się coś na dole zmienić?

owszem
pogorszy dół

pobo22
02-04-11, 22:01
cześć, chciałbym o odpowiedź czy taka rzeźba będzie dobrą i spowoduje "cichy przelot"
brak kata przelot dwa cale środkowy z linku i końcowy.. komorowy albo przelot od mtech albo od chłopaka z allegro robiącego na zamówienie końcowy

http://moto.allegro.pl/awg-tlumik-sportowy-rurowy-uni-przelotowy-cz-wa-i1534819208.html
silnik d15z6
pozdro

radar333
03-04-11, 03:44
Będzie cicho tylko jeszcze zapodaj zamiast kata też tłumik AWG.

DjHammer
03-04-11, 17:27
wywal ten badzierwny AWG bo bedziesz miał brzeczenie przy 2,5 -3 tys obrotów dawaj Oem Looka srodkowego jak załozysz to zaraz bedziesz zmieiał na inny srodkowy.

PrzemoWWL
03-04-11, 23:00
Cześć, chciałbym zrobić coś przy wydechu u siebie w ej9 D14A4. Mam do zakupienia od znajomego środkowy od B16z rurą i flanszą. No i zastanawiałem się, czy w połączeniu z m-techem oem look i co do kata się zdecydowałem, nie urywało by głowy? Zależy mi na zrobieniu jakiegoś przyjemnie mruczącego, a zarazem nie wydając kokosów na to wydechu. Z chęcią bym wysłuchał innych propozycji na jakich podzespołach można wyspawać spoko wydeszek.

Bądź czy coś takiego jest warte pieniędzy, oraz zakładania do mnie? :
http://allegro.pl/tlumiki-sportowe-honda-civic-kwasowka-i1541755352.html

FatBoy
03-04-11, 23:09
Czy ktoś może się orientować, czy wydech końcowy z V gena ( HB , d15b2 ) z rurą i flanszą podejdzie P&P do del sola ?

kubaszow
04-04-11, 11:13
wywal ten badzierwny AWG bo bedziesz miał brzeczenie przy 2,5 -3 tys obrotów
Potwierdzam, tez mialem AWG i go wyj.....!

dR.LasCa
04-04-11, 17:51
opinie o wydechu od saiti... poproszę o jakieś info:)Ma ktoś założony? Jak się sprawuje? Nie za głośny?

FatBoy
04-04-11, 22:01
Czy ktoś może się orientować, czy wydech końcowy z V gena ( HB , d15b2 ) z rurą i flanszą podejdzie P&P do del sola ?

Jakby ktoś potrzebował : Wydech końcowy z rurą i flanszą pasuje bez problemu, bez przeróbek do Del Sola

drvtec
04-04-11, 22:09
opinie o wydechu od saiti... poproszę o jakieś info:)Ma ktoś założony? Jak się sprawuje? Nie za głośny?

ja mam ale wg niektórych to się nie liczy bo polecam
poszukaj postów saiti gdzieś nawet ankietę zrobił - kilka osób się tam wypowiadało

GeFFeR
05-04-11, 17:38
panowie, aktualnie moje c4 siedzi na 2" przelocie i koncowym 2" mtech oem look ... muloza straszna ... powiedzice mi ile brac " aby to mialo rece i nogi ( kazdy rozne opinie ma wiec chetnie zobacze co wy myslicie tutaj w temacie ;) ) 2,25" , 2,36" , 2,50" ?? ... oraz prosba rowniez o namiar, nazwe jakiegos kolektora wydechowego ktory poprawi gore a jest za zdecydowanie mniejsze pieniadze niz to Buddy Club czy tez Hytech ;)

lozek
05-04-11, 21:22
Co do średnicy to zdecydowanie 2,36 jeżeli ma być trochę rozwojowo i żeby nie rozprężyć wydechu bo nie potrzebne jest ze pare pare (np 3) konikow na samym koncu gdy cały przebieg mocy i momentu jest z dupy.

Seryjnie jest jakoś 1,9"

radar333
06-04-11, 13:45
Seryjnie jest 1,8"

RadekNSZ
06-04-11, 15:56
Siema. szukałem na forum ale nie znalazłem odpowiedzi która by mi cos wyjaśniła. Wiedz pisze ten temat. A mianowicie rozchodzi mi sie o wspawanie tłumika srodkowego . bo mam przelotowy 2 cale i jest tylko na samym koncowym przelotowym.a chce wsadzic srodkowy bo jak wiadomo decybele. . mi to nie przeszkadza:D ale psiarnia :/ i teraz powiedzcie mi w którym miejscu najlepiej wspawać taki przelot? ja bym wspawał na wysokosci tylnych siedzen ? tak troszke wczesniej nieduzoo ? czy umiejscowienie srodkowego wpływa na dzwiek .. czy tlyko sam srodkowy jak wiadomo ciszej bedzie. ale czy dzwiek sie nie zmieni .. jedyne co to metaliczny podzwiek zniknie . z tego co wiem i to by mi pasowało . .tlyko gdzie go wspawac którym miesjcu ? srodkowy przelot był robiony specjalnie na zamówienie . długosc 45 cm.
Silnik to d16z6

zakit
06-04-11, 17:06
to moze go wspawaj tam gdzie powinien byc seryjnie, nie daleko ok 10 cm za pierwszymi wieszakami

RadekNSZ
06-04-11, 17:56
aha. no to juz mi bardziej mówi cos.. ale niech moze ktos jeszcze cos dorzuci :)

szastal
06-04-11, 17:59
panowie, aktualnie moje c4 siedzi na 2" przelocie i koncowym 2" mtech oem look ... muloza straszna ... powiedzice mi ile brac " aby to mialo rece i nogi ( kazdy rozne opinie ma wiec chetnie zobacze co wy myslicie tutaj w temacie ;) ) 2,25" , 2,36" , 2,50" ?? ... oraz prosba rowniez o namiar, nazwe jakiegos kolektora wydechowego ktory poprawi gore a jest za zdecydowanie mniejsze pieniadze niz to Buddy Club czy tez Hytech ;)

Z własnego doświadczenia powiem tak, 2,5 cala pełen przelot na 3 tłumikach a 2,25 na 3 tłumikach ale końcowy zmieniony na komorowy ultera i spadek 12KM , jest cicho i lepiej ciut do 3 - 4 tys obrotów a tak to znacznie lepiej było na 2,5 , moment mi się nie zmienił więc rób jak uważasz . Wrażenia z jazdy lepsze na 2,25 a hamownia mówi co innego natomiast . Obecnie m,am zamiar dać 2,5 do środkowego i za środkowym zostawić 2,25 i pozbyć się tłumika który jest w miejscu kata.

Saiti
06-04-11, 18:03
imakazseiw imyzswreip az mc 01 ko okelad ein ,einjyres cyb neiniwop eizdg mat jawapsw og ezom ot.

Przeczytaj od tyłu, to będzie Twoja druga odpowiedź :) użyj http://thebest2003.fm.interia.pl/javcia.htm :D

U mnie tłumik seryjny jest tak 40 cm za kolektorem, tam jego miejsce i już :)

RadekNSZ
07-04-11, 15:51
temat ogarniety.. wsadziłęm w tym miejscu gdzie był w seryjnym i jest gitara. . cihoo fajnie jak sie depnie buczyy lekkim basowym dzwiekiemm . .znikł metaliczny podzwiek . gra i buczyy :D

GT-R
07-04-11, 20:29
Da radę jakoś sciszyć odgłos z wygara ? Zamontowałem dziś RM'a i jest cholernie głośno, reszta układu seria czyli OEM kolektor wydechowy 4-1, OEM katalizator i OEM środkowy.

nyndz
08-04-11, 02:01
mam dylemat - do d14z2 chce wywalic kata i zrobic przelot na srodkowym mtechem i koncowym mtech/twin loop obx.

pytanie brzmi - znalazlem do kupienia rury 50 lub 55mm czyli srednica w srodku 47 lub 52mm - 1,85cala albo 2,04cala

ktore brac? a moze wziac poczatek do tlumika srodkowego 55mm a od srodkowego do koncowego 50? doradzcie cos, ma przybyc konikow i niutkow, dorzuce do tego kolektor od d16 bo ebay mi sie nie kalkuluje.

lozek
08-04-11, 11:36
średnicę w calach liczy się na zewnątrz rury czyli znalazleś ~1,97" i 2,165"

Do d14 to 50mm wystarczy w zupełności, nie ma co rozprężać bo ten silnik i tak szału nie będzie robił. 55mm to za dużo troche jak na moje oko. (2" często jes robiony w d16 gdzie jest i większa pojemność i większa moc)

DjHammer
08-04-11, 15:37
biez 52mm i sienie zastanawiaj montuje wydechy na codzien wiec wiem jak roznice wygladaja. Kolektor tylko ebay z wyjsciem 50mm 2 cale tego z d16 to nawet nie prubuj zkładac szkoda kasy ma na wyjsciu TYLKO 39mm

KiM
08-04-11, 18:18
tłumik końcowy (mtech oem look przelot) do N/A który ma na wejściu 2,25' to na wyjściu powinien mieć mniej np 2' czy wiecej 2,5 ?

układ wydechowy składa się z seryjnego kolektora d16a9 rur o średnicy 2,25, jakiegoś przelotu niezidentyfikowanego (hi flow cat?) i wkrótce końcowego XXXXXXX

skolopendra
08-04-11, 19:52
2'

będzie lepszy dół

syndrom
09-04-11, 22:24
będzie lepszy dół

po samej koncowce to przyrost watpie zeby byl odczuwalny, pomijajac fakt ze tlumik bedzie wygladac jak rurka od odkurzacza :rolleyes:

Homie
09-04-11, 22:26
siemanko mam pytanie co kolektora napewno bd to ebayowy tkz chińczyk 4:2:1 do d-serii teraz pytanie jaki jest w miare profi ogarniety?
ile wyjscia nie rozpręży mi układu ? jeżeli w ogole może cos takiego się stać?
no i reszte wydechu tez na 2 cale ciągnąć czy dać 2.25
bd d16y8 krótka skrzynia ssak z y8 lekki zamach i na razie tyle

DjHammer
09-04-11, 23:48
jak jeździsz ostro i stajesz na kreskach to dawaj 2,25 jak jeździsz wmiare normalnie to 2 cale

lozek
10-04-11, 00:17
jak jeździsz ostro i stajesz na kreskach to dawaj 2,25 jak jeździsz wmiare normalnie to 2 cale

albo kompromis 2,16" tak jak np ja zrobiłem u siebie :) 55mm = 2,16"

Homie
10-04-11, 00:20
2.25 bd głolsne? czy wszystko zależy od końcówki ?:) macie na poleceniu jakies kolektory ebayowe sprawdzone?

skolopendra
10-04-11, 10:36
po samej koncowce to przyrost watpie zeby byl odczuwalny,

będzie ,gdyż zwężenie doprzęży wydech

Homie
10-04-11, 22:58
te kolektory firmy pro racing daja rade ? i czy wyjscie 2.25 to nie za dużo ?

GeFFeR
13-04-11, 00:14
Pany polecicie jakis fajny tlumiczek koncowy ktory mozna nabyc w Polsce ... mierzylem w skunka2, spoona, mugena, hks'a, greddy'ego ale wogle takich rarytasikow "lol" nie ma w Polandzie ... a sprowadzac mi sie nie widzi ... aktualnie mam m-techa przelot 2" oem look aczkolwiek jest on dla mnie za cichy ... wm'y, rm'y raczej odpadaja bo jakosciowo to wiadomo aczkolwiek moze mtech wlasnie nie oem look bylby w miare fajnym rozwiazaniem ?? Ponadto jako iz jutro badz pojutrze ukoncze nowy wydech chcialbym podac rozmiarowke po calosci ... czy bedzie dobra ... i czy moze warto cos zmniejszyc aby uzyskac lepszy efekt ... || plan jest taki -> 4-1 ebay wylot 2.5" dalej caly przelot do koncowego 2.5" z kwasowki oraz koncowy z wlotem 2,5" ... reasumujac : caly uklad wydechowy 2.5" ... slyszalem opinie iz koncowy moglby miec troszke mnie aby uzyskac lepszy efekt ale czy to aby na pewno prawda ? dodam jeszcze ze nie, nie interesuje mnie 2,25 po calosci ... poniewaz jest plan doladowania dlatego wole juz miec w miare rozwojowy wydech a nie w przypadku T znowu zaczynac prace od nowa :)

Dealer
13-04-11, 00:19
zapraszam na PW. zrobimy Ci taki tlumik jaki sobie zażyczysz. Oczywiście marki M-tech.

bartkonator
13-04-11, 11:24
Witam, chce zrobić wydech w b18c4 na jednym środkowym i końcowym wszystko na 2,5", w niedalekiej przyszłości będzie podciągnięcie do wyższych mocy(bez turbo) ssak,przep, strojenie itp. Czy taka średnica nie jest za duża ? Może 2,25" ? Mam dylemat a już chce się powoli brać za spawanie

skolopendra
13-04-11, 13:17
Czy taka średnica nie jest za duża

jest

NOLAN
13-04-11, 13:48
Panowie czy te kolektory wydechowe 421 pro-racing dostepne w PL wszystkie sa jednakowej srednicy?I czy jest sens doplacac prawie 2x do kolektora 4-1 tejze firmy?

skolopendra
13-04-11, 13:58
czy jest sens doplacac prawie 2x do kolektora 4-1 tejze firmy?
przyrost nie będzie proporcjonalny do ceny

lozek
13-04-11, 15:15
Pany polecicie jakis fajny tlumiczek koncowy ktory mozna nabyc w Polsce ... mierzylem w skunka2, spoona, mugena, hks'a, greddy'ego ale wogle takich rarytasikow "lol" nie ma w Polandzie ... a sprowadzac mi sie nie widzi ... aktualnie mam m-techa przelot 2" oem look aczkolwiek jest on dla mnie za cichy ... wm'y, rm'y raczej odpadaja bo jakosciowo to wiadomo aczkolwiek moze mtech wlasnie nie oem look bylby w miare fajnym rozwiazaniem ?? Ponadto jako iz jutro badz pojutrze ukoncze nowy wydech chcialbym podac rozmiarowke po calosci ... czy bedzie dobra ... i czy moze warto cos zmniejszyc aby uzyskac lepszy efekt ... || plan jest taki -> 4-1 ebay wylot 2.5" dalej caly przelot do koncowego 2.5" z kwasowki oraz koncowy z wlotem 2,5" ... reasumujac : caly uklad wydechowy 2.5" ... slyszalem opinie iz koncowy moglby miec troszke mnie aby uzyskac lepszy efekt ale czy to aby na pewno prawda ? dodam jeszcze ze nie, nie interesuje mnie 2,25 po calosci ... poniewaz jest plan doladowania dlatego wole juz miec w miare rozwojowy wydech a nie w przypadku T znowu zaczynac prace od nowa :)

0,1bar i 1bar są doładowaniami. Napisz w jakie doładowanie celujesz to łatwiej będzie Ci coś doradzić czy na temat średnicy czy ogólnie budowania wydechu

tasior
13-04-11, 15:59
Witam,

Chce wstawić wydech 2" w moim D13B2 - kwasówka odpada, czytałem że można wstawić wydech od Rovera 2,0, ale podobno trochę rzeźby z tym jest dlatego wpadł mi do głowy inny pomysł - wydech od D16Z6 - tylko są podzielone opinie na temat jego średnicy wewnętrznej:/ Czy to się opłaca? Wydaje mi się że to tańsze rozwiązanie niż kupowanie wydechu od Rovera i płacenie tłumikarzowi za spasowanie wszystkiego.

pzdr!

lozek
13-04-11, 16:06
wydech z d16z6 nie ma 2". ma cos koło 1,7" ale do d13 wystarczy w sumie :)

tasior
13-04-11, 16:12
No setup generalnie ma być taki: kolektor 4-2-1 D16Z6 + przelotowy zamiast kata + środkowy (D16Z6 albo Rover 2,0 właśnie myśle:/) i końcowy jakiś, na razie jest ala Mugen WM Sporta.

lozek
13-04-11, 16:39
do d13 wystarczy, 2" nie potrzebujesz.

skolopendra
13-04-11, 16:40
1,7" ale do d13 wystarczy w sumie

z zapasem :)

drvtec
13-04-11, 17:43
Pany polecicie jakis fajny tlumiczek koncowy ktory mozna nabyc w Polsce ... mierzylem w skunka2, spoona, mugena, hks'a, greddy'ego ale wogle takich rarytasikow "lol" nie ma w Polandzie ... a sprowadzac mi sie nie widzi ... aktualnie mam m-techa przelot 2" oem look aczkolwiek jest on dla mnie za cichy ... wm'y, rm'y raczej odpadaja bo jakosciowo to wiadomo aczkolwiek moze mtech wlasnie nie oem look bylby w miare fajnym rozwiazaniem ?? Ponadto jako iz jutro badz pojutrze ukoncze nowy wydech chcialbym podac rozmiarowke po calosci ... czy bedzie dobra ... i czy moze warto cos zmniejszyc aby uzyskac lepszy efekt ... || plan jest taki -> 4-1 ebay wylot 2.5" dalej caly przelot do koncowego 2.5" z kwasowki oraz koncowy z wlotem 2,5" ... reasumujac : caly uklad wydechowy 2.5" ... slyszalem opinie iz koncowy moglby miec troszke mnie aby uzyskac lepszy efekt ale czy to aby na pewno prawda ? dodam jeszcze ze nie, nie interesuje mnie 2,25 po calosci ... poniewaz jest plan doladowania dlatego wole juz miec w miare rozwojowy wydech a nie w przypadku T znowu zaczynac prace od nowa :)

napisz PW do Saiti na pewno doradzi coś w normalnych pieniądzach i ładnym dźwiękiem wg wyboru

tasior
13-04-11, 18:13
do d13 wystarczy, 2" nie potrzebujesz.

To jaka jest średnica wydechu standardowo w D13? (mowa o śr. wewnętrznej)

Dzięki za odp!

szastal
13-04-11, 18:23
Witam, chce zrobić wydech w b18c4 na jednym środkowym i końcowym wszystko na 2,5", w niedalekiej przyszłości będzie podciągnięcie do wyższych mocy(bez turbo) ssak,przep, strojenie itp. Czy taka średnica nie jest za duża ? Może 2,25" ? Mam dylemat a już chce się powoli brać za spawanie

Wszystko zależy co chcesz osiągnąć , 2,5 nie jest za dużo ale to też zależy od końcowego i kolektora, znam auta z tym silnikiem które robią po 180KM na wydechu i dolocie zarówno na 2,5 i na 2,25 po prostu wykres się trochę przesunie w tą lub tą, rozsądnie było by dać 2,5 do środkowego i za nim 2,25 , albo będą wyniki w szczycie albo auto będzie ładnie jechać od dołu.

Gorliś
14-04-11, 09:37
To jaka jest średnica wydechu standardowo w D13? (mowa o śr. wewnętrznej)

Dzięki za odp!

Dzis mialem przyjemnosc mierzyc: 45mm po zewnetrznej, czyli 1,75''
Niestety nie znam grubosci scianki.

tasior
14-04-11, 10:11
Czyli wychodzi na to że się nie opłaca wstawiać z środkowego z D16Z6 bo jeżeli ma 1,7" na wewnętrznej to jest tyle samo albo minimalnie więcej niż w serii.

Gorliś napisał że seria (bo rozumiem, że mierzyłeś seryjny wydech D13B2) ma 45mmm na zewnątrz - minus powiedzmy 2mm grubość rur wychodzi 43mm czyli 1,69"

radar333
14-04-11, 10:35
D15b2 ma 1,5" wewnątrz. D13 penie tyle samo. D16Z6 ma 1,7" wewnątrz.

kupeja_style
15-04-11, 01:30
jaki tłumik wstawić zamiast katalizatora żeby nie było metalicznego dźwięku... cat convekter odpada bo miałem i nie zdał egzaminu
co polecacie ?

wkostek
15-04-11, 05:43
jaki tłumik wstawić zamiast katalizatora żeby nie było metalicznego dźwięku... cat convekter odpada bo miałem i nie zdał egzaminu
co polecacie ?
Ten co DJHammer ma w podpisie. Jest już na forum osoba, która poleca ten tłumik, bo zlikwidowała metaliczny dźwięk, dlatego o tym piszę i sam się przymierzam do takigo.

DjHammer
15-04-11, 14:17
No nie tylko jedna osoba chyba juz ze 5 i wszyscy sa zadowoleni ;) zapraszam na PW

Szejken
15-04-11, 22:51
jaki tłumik wstawić zamiast katalizatora żeby nie było metalicznego dźwięku... cat convekter odpada bo miałem i nie zdał egzaminu
co polecacie ?

Ja wstawiłem tłumik przelotowy AWG w obudowie katalizatora i była malina (cena na allegro jak dobrze pamiętam ok. 50 zł). Nie będziesz miał metalicznego dźwięku pod warunkiem że dalej masz tłumik środkowy

jasiek09
15-04-11, 23:38
Cytat Napisał jasiek09 Zobacz post
Powinno się coś na dole zmienić?
owszem
pogorszy dół
poprawiło jednak:cool:

Budziniak
16-04-11, 18:07
jaki tłumik wstawić zamiast katalizatora żeby nie było metalicznego dźwięku...
wstawiłem środkową część od Ek4 i jest cisza. Koszt takiego tłumika z rurami to coś koło 100 zł

jasiek09
16-04-11, 22:15
Cytat Napisał jasiek09 Zobacz post
poprawiło jednak
a skąd ten wniosek?
dupohamowni?
tak, pod dużym wzniesieniem gdzie wczesniej na 5tce się nie rozpędzał, teraz się rozpędza.

drvtec
16-04-11, 23:22
czyli dupohamownia

a tak na marginesie może by ktoś sporządził tabelkę czy cuś jakie średnice i jakie tłumiki do których silników - uważam że oszczędzi to wszystkim nerwów i czasu na odpowiadanie na te same pytania po 500 razy.

tak ogólnikowo
1. D14, D15 śr 2cal
2. D16, B16, B18 śr 2,25cal

po tłumiki udajemy się do
1. Mtech - Dealer
2. Proex - Saiti
3. Ulter - RogeR
4. NoName - DjHammer
5.
6.

może być malkontenci?

elvis2424
18-04-11, 16:35
czyli dupohamownia

a tak na marginesie może by ktoś sporządził tabelkę czy cuś jakie średnice i jakie tłumiki do których silników - uważam że oszczędzi to wszystkim nerwów i czasu na odpowiadanie na te same pytania po 500 razy.

tak ogólnikowo
1. D14, D15 śr 2cal
2. D16, B16, B18 śr 2,25cal

po tłumiki udajemy się do
1. Mtech - Dealer
2. Proex - Saiti
3. Ulter -????? (jak ktoś wie niech napisze PW uzupełnię)
4. NoName - DjHammer
5.
6.

może być malkontenci?

Podłączę się pod wypowiedź kolegi. Przydałoby się wrzucić do FAQ takie porównanie. Bo powiem szczerze przeczytałem ten cały wątek (tak caluśkie 400 stron;)) i co 5 stron ciągle to samo. Sam jestem zmuszony zakupić nowy tłumik końcowy. Wybór padł na dedykowany ultera. Tylko nie wiem czy ktoś z forum go sprzedaje. Gdyby ktoś wiedział to proszę o info na pw. Po co mam dać zarobić komuś obcemu, jak mogę komuś z forum:D

RogeR
18-04-11, 17:05
Ja mam w ofercie cały asortyment z ULTERA jakbyś potrzebował. elvis, do VIgena jest promocja na stornie firmowej ultera.

edit:
BYŁA promocja, w tamtym tyg jeszcze :P

elvis2424
18-04-11, 23:48
Który z tłumików środkowych będzie właściwy do mojego auta EJ9 D14z2? Katalog polmostrów 09.55 czy 09.57?

Przyłącze się do pytania. Padł mi środkowy (rura wygląda jak ser szwajcarski;)), więc chciałbym kupić jakiś zamiennik. Na alledrogo jest kilka rodzajów. Zastanawiam się nad takim http://moto.allegro.pl/tlumik-srodkowy-honda-civic-1-4-sklep-pierscienie-i1555222893.html albo http://moto.allegro.pl/tlumik-srodkowy-honda-civic-1-4-1-6-komplet-mont-i1548255202.html. Czym się różnią te tłumiki, bo ja nie bardzo się orientuję. Który mam wziąć?

szastal
19-04-11, 00:57
Podłączę się pod wypowiedź kolegi. Przydałoby się wrzucić do FAQ takie porównanie. Bo powiem szczerze przeczytałem ten cały wątek (tak caluśkie 400 stron;)) i co 5 stron ciągle to samo. Sam jestem zmuszony zakupić nowy tłumik końcowy. Wybór padł na dedykowany ultera. Tylko nie wiem czy ktoś z forum go sprzedaje. Gdyby ktoś wiedział to proszę o info na pw. Po co mam dać zarobić komuś obcemu, jak mogę komuś z forum:D

Jak byś przeczytał cały wątek to byś na pewno trafił na moje wpisy o ulterze, nie jest jeszcze to potwierdzone że od niego ale coś konie uciekły .....

elvis2424
19-04-11, 10:33
Czytałem ten wątek i kojarzę Twoje wypowiedzi. Oczywiście sugerowałem się postami z tego tematu. Tak wybrałem ultera, bo wiele osób poleca. A jeśli nawet z 5 koników zabierze to ja i tak tego nie odczuję. Pracuję w dwóch robotach i na prawdę nie mam kiedy jeździć po sklepach, tłumikarzach itp. Zdecydowałem się na tłumik dedykowany, bo nie muszę się z nim bawić. Wjeżdżam do garażu, stawiam na lewarku i wymieniam:D Kochani moi forumowicze pomóżcie z wyborem środkowego, bo mnie dziś niebiescy złapali i ledwie się wyłgałem. Z góry dzięki za pomoc.

TomaszekWE
19-04-11, 10:58
Ile zapłacę za rury przelot 2,25 najlepiej ze stali nierdzewnej, problem jest taki że nie do końca wiem ile bede potrzebował długości chce zrobić od kolektora 4-2-1 potem jakis srodkowy i koncowy wszystko na przelocie 2,25 orientuje się ktoś ? może ma jakis namiar w Wwa.

Pozdrawiam.

elvis2424
19-04-11, 11:19
W dziale sprzedam jest ogłoszenie użytkownika Simon, odezwij się do niego http://www.civicklub.pl/fi/__vbb/showthread.php?106607-Stal-nierdzewna.-Co%B6-na-wydech-%29!&highlight=STAL

vipek
19-04-11, 12:37
śmiga ktos na tłumikach Proex od Saiti'ego ? ...chciałbym zasiągnąć opinii kogoś kto ma to w aucie

-=Simon=-
19-04-11, 15:37
Dzięki Elvis ;] Nie wszyscy przeglądają dział sprzedam do końca. Jakby ktoś potrzebował stal na wydech zapraszam.

kuncior
19-04-11, 20:06
Tak z innej beczki chciałbym się podzielić ze wszystkimi szukającymi zestawu do cichego i przelotowego wydechu.

Dzisiaj zamontowałem w EJ6 kolektor 4-2-1 + tłumik awg w miejsce kata (do dostania na allegro) + tłumik środkowy m-tech + tłumik końcowy m-tech przelotowy powiększony OEM look, całość robiona na 2 cale.
Od dłuższego czasu szukałem zamiennika swojego wydechu zrobionego na 4-2-1 + tłumik awg + środkowy od EK4 i końcowy przelot (wzór apexi N1).
Powiem tylko, że to co usłyszałem po wyjeździe od tłumikarza przerosło moje oczekiwania.
Lekki basowy pomruk praktycznie nie zmieniający się w użytecznym zakresie obrotów (wyżej też jest bardzo przyjemnie) i generalnie cisza. Żadnego pierdzenia i metalicznego odgłosu.
Nie chcę robić reklamy chciałem się tylko podzielić własnym doświadczeniem odnośnie układu wydechowego.
pozdr

drvtec
19-04-11, 23:38
śmiga ktos na tłumikach Proex od Saiti'ego ? ...chciałbym zasiągnąć opinii kogoś kto ma to w aucie

ja mam i polecam ale ja się nie liczę ;)


Tak z innej beczki chciałbym się podzielić ze wszystkimi szukającymi zestawu do cichego i przelotowego wydechu.

Dzisiaj zamontowałem w EJ6 kolektor 4-2-1 + tłumik awg w miejsce kata (do dostania na allegro) + tłumik środkowy m-tech + tłumik końcowy m-tech przelotowy powiększony OEM look, całość robiona na 2 cale.
Od dłuższego czasu szukałem zamiennika swojego wydechu zrobionego na 4-2-1 + tłumik awg + środkowy od EK4 i końcowy przelot (wzór apexi N1).
Powiem tylko, że to co usłyszałem po wyjeździe od tłumikarza przerosło moje oczekiwania.
Lekki basowy pomruk praktycznie nie zmieniający się w użytecznym zakresie obrotów (wyżej też jest bardzo przyjemnie) i generalnie cisza. Żadnego pierdzenia i metalicznego odgłosu.
Nie chcę robić reklamy chciałem się tylko podzielić własnym doświadczeniem odnośnie układu wydechowego.
pozdr

szczerze pisząc to ameryki żeś nie odkrył bo taki zestaw jest polecany od dawna na forum tylko ta kasa jest trochę niewspółmierna

NOLAN
20-04-11, 00:02
Ma ktos pojecie co to za kolektor moze byc?
http://img21.imageshack.us/img21/2133/zdjcie0194s.jpg (http://img21.imageshack.us/i/zdjcie0194s.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Dealer
20-04-11, 00:04
hmm, plusem jeszcze takiego rozwiązania jest to że jak za rok będziesz chciał sprzedać tłumik m-techa to zejdziesz z ceny 40zł od ceny nowego i go szybciutko sprzedaż, ciekawe czy jakiś inny tłumik tez tak latwo w dobrej cenie pójdzie:) Dziś przyjechał klient z 4 letnim m-techem wyglądał jakby tydzień jeżdził na aucie , troche zakuzony ale jak nowy:):)

lozek
20-04-11, 00:27
Ma ktos pojecie co to za kolektor moze byc?
http://img21.imageshack.us/img21/2133/zdjcie0194s.jpg (http://img21.imageshack.us/i/zdjcie0194s.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

zwykłe chińskie 4-2-1 jak dla mnie

aleks_ej2
20-04-11, 00:46
Zazwyczaj te popularne chińskie 4-2-1 są dwuczęściowe, choć kto wie, słabe zdjęcie.

NOLAN
20-04-11, 01:24
No ten jest jednoczesciowy dziwnie lekki sie wydaje w sumie i ma z tego co sie dowiadywalem delikatnie wieksza srednice niz chinole z mtuning,enybady jakies pomysly?

skolopendra
20-04-11, 10:01
jakies pomysly?

wszystko co markowe jest podpisane

GT-R
21-04-11, 10:22
Kolektor wydechowy 4-2-1 z d16z6 podejdzie p&p do głowicy i katalizatora D14 ?

JulekCIVIC
21-04-11, 10:52
D seria to D seria, wszystko pasuje P&P

kupeja_style
21-04-11, 20:13
panowie szybkie pytanie jaka jest dlugość ori kata w civic 5 gen ?

lozek
22-04-11, 00:29
D seria to D seria, wszystko pasuje P&P

nie do końca

z d sohc do d dohc i odwrotnie nie podpasujesz kolektorów.

nyndz
22-04-11, 01:03
czy zeby nie bylo wibracji metalicznego dzwieku potrzeba tego syfu awg zamiast kata? czy starczy zestaw 2xmtech?

wole sie upewnic na 100%

kubaszow
22-04-11, 11:11
Ja bym wybral mtechy, napewo dluzej na nich pojezdzisz .

lozek
22-04-11, 17:38
czy zeby nie bylo wibracji metalicznego dzwieku potrzeba tego syfu awg zamiast kata? czy starczy zestaw 2xmtech?

wole sie upewnic na 100%

wystarczą mtechy - jezdzilem w autach z 2 mtechami i bez kata i nic nie brzęczało

jasiek09
25-04-11, 10:49
czy zeby nie bylo wibracji metalicznego dzwieku potrzeba tego syfu awg zamiast kata?
a łącznik elastyczny tzw plecionka zniweluje ten dźwięk
:confused:

DjHammer
25-04-11, 15:08
nie jej zadaniem jest niwelacja drgan na wydechu

Jarutis
25-04-11, 22:24
Koledzy co da lepszy efekt kolektor dc sports 4-2-1 czy toda style do ek4 ?

skolopendra
26-04-11, 11:03
dc sports 4-2-1 czy toda style do ek4 ?

nie ma to znaczenia
pod warunkiem że ten kolektor nie będzie tak spierdzielony jak mój(źle pospawany)

Jarutis
26-04-11, 13:05
tzn ze oba daja identyczne osiagi?

letsgo89
26-04-11, 19:08
Witam! Mógłby mi ktoś pomóc w złożeniu wydechu od samego silnika aż po końcówkę.... przeczytałem połowę waszych postów i mam więcej pytań niż odpowiedzi..... Chcę aby było cicho ale i sportowo, silnik d16y7 kolektor 4-2-1 ebay czyli chiński całość na przelocie 2,25" środkowy Mtech nie mam pojęcia jaki będzie pasować tu proszę o link z konkretnym tłumikiem mam zamiar kupić twin loop na końcówkę, jak dobrać średnice rury dolotowej i samej końcówki w ofercie są różne..... Mam nadzieję że dostanę konkretną odpowiedź pozdrawiam!

skolopendra
26-04-11, 19:10
tzn ze oba daja identyczne osiagi?

bez przesady z tymi osiągami
osiągi miał będziesz jak mocno zainwestujesz w silnik
nie kolektory

Jarutis
26-04-11, 20:37
bez przesady z tymi osiągami
osiągi miał będziesz jak mocno zainwestujesz w silnik
nie kolektory

ja wiem ze 500 koni mi nie dojdzie od kolektora ale poki co mam przepustnice i ssaka skunka, cai v2 aema itp tyle ze chce kupic kolektor wlasnie i nie wiem od ktorego wyjdzie cos wiecej nawet te 0,1 KM lub mniej ale ceny podobne wiec wole wybrac lepszy z tych 2 a potem myslec nad zrobieniem reszty wydechu

skolopendra
26-04-11, 21:02
cos wiecej nawet te 0,1 KM lub mniej

bez jaj
hamownie mają większa tolerancje błędu
1,6 jak mocno poodtykasz
to jeździć dopiero będzie od 6000
a kolektor kup ten który wyjdzie ci taniej
a moc jego zależna będzie od dolotu i całego wydechu .nie od samych parametrów gołego kołka

Jarutis
26-04-11, 21:08
czyli poza dolotem i wydechem co jeszcze powinienem zrobic? ale 4-2-1 jest lepszy na dol ktory chce jak najbardziej "polepszyc"

szzza
26-04-11, 23:09
Do swojego MB3 (1,5) chce wrzucić 4-2-1 (kat wylatuje automatycznie) oraz środkowy i końcowy od VTI. Co najlepiej wrzucic miedzy 421 a środkowy? :)

Starstruck
26-04-11, 23:13
czyli poza dolotem i wydechem co jeszcze powinienem zrobic? ale 4-2-1 jest lepszy na dol ktory chce jak najbardziej "polepszyc"

4-2-1 lepszy dla poprawy dołu, a 4-1 dla góry.

Jarutis
27-04-11, 00:05
Starstruck wiem ktory lepszy na co ale tak jak pisalem co mam przygotowane do wsadzenia i chce wrzucic 4-2-1 zeby dol polepszyc ale co jeszcze mozna wsadzic pod doł

Rajan
27-04-11, 22:37
Mam sprawę. Nie wiem na jaki wydech się zdecydować

http://moto.allegro.pl/tlumik-ulter-sport-z-dyfuzorem-chrom-nrs-nowosc-i1573984138.html

http://moto.allegro.pl/tlumik-sportowy-stal-nierdzewna-nrs-ulter-i1558332620.html

http://moto.allegro.pl/tlumik-sportowy-stal-nierdzewna-nrs-ulter-i1554096955.html

Może ma ktoś styczność z tymi wydechami i może coś o nich powiedzieć?? Który najlepiej brzmi itp.
WM,Mugen,Apexi. nie wchodzą w grę bo są po prostu za głośne
Układ jaki bede miał to : 4-2-1 + hi flow cat + środkowy RM Motors + ulter....... tylko jaki :confused::confused:

geepard
27-04-11, 23:07
Czesc.
Mam honde civic aerodeck 1.8 vti.
Chcialem teraz przerobic troche wydech zeby byl troche glosniejszy ale nie za glosno
a zeby nie pogorszyc osiagow.
Po kupnie samochod nie jezdzil jak powinien wyciolem kata bo byl zapchany i wspawalem rure i duzo sie poprawilo jest tylko tlumik koncowy ale seryjny i jest cicho.

Myslalem nad wlozeniem strumiennicy naddzwiekowej zamiast kata i jakis tlumik koncowy moze supersprint.
Co o tym sadzicie czy moze macie jakies ciekawe wydechy do aerodecka vti?

letsgo89
27-04-11, 23:29
Witam. Ponawiam pytanie z przed kilku postów, mój wydech się posypał już totalnie, pierdzi, jest podziurawiony więc chce go jak najszybciej wymienić, proszę o radę.....

szastal
27-04-11, 23:31
Witam. Ponawiam pytanie z przed kilku postów, mój wydech się posypał już totalnie, pierdzi, jest podziurawiony więc chce go jak najszybciej wymienić, proszę o radę.....

No to go wymień :D


Czesc.
Mam honde civic aerodeck 1.8 vti.
Chcialem teraz przerobic troche wydech zeby byl troche glosniejszy ale nie za glosno
a zeby nie pogorszyc osiagow.
Po kupnie samochod nie jezdzil jak powinien wyciolem kata bo byl zapchany i wspawalem rure i duzo sie poprawilo jest tylko tlumik koncowy ale seryjny i jest cicho.

Myslalem nad wlozeniem strumiennicy naddzwiekowej zamiast kata i jakis tlumik koncowy moze supersprint.
Co o tym sadzicie czy moze macie jakies ciekawe wydechy do aerodecka vti?

Mamy ciekawe, zacznij od czytania tego wątku a na pewno trafisz na ciekawe propozycje .

letsgo89
27-04-11, 23:41
Witam! Mógłby mi ktoś pomóc w złożeniu wydechu od samego silnika aż po końcówkę.... przeczytałem połowę waszych postów i mam więcej pytań niż odpowiedzi..... Chcę aby było cicho ale i sportowo, silnik d16y7 kolektor 4-2-1 ebay czyli chiński całość na przelocie 2,25" środkowy Mtech nie mam pojęcia jaki będzie pasować tu proszę o link z konkretnym tłumikiem mam zamiar kupić twin loop na końcówkę, jak dobrać średnice rury dolotowej i samej końcówki w ofercie są różne..... Mam nadzieję że dostanę konkretną odpowiedź pozdrawiam!

Ale proszę kogoś o radę jaki zestaw złożyć.... :)

vipek
28-04-11, 13:40
Yotomeczek86, dzięki za info. Też kupiłem, jutro będzie na autku.

BTW czy my sie nie znamy z innego forum ? :rolleyes:

Yotomeczek86
28-04-11, 14:38
Jeśli chodzi o mój nick to jest podobny chłopak na Pclab i PurePC ale to nie ja ;)


Zastanawiam się nad wywaleniem katalizatora.... mam ofertę na zamiennik z proexa i myślę że na niego się skuszę, dodam że nie jest to ten z allegro tylko inny, i cena niestety też. Wiem jedynie że nie będzie metalicznych dźwięków, pierdzenia itp :)
O AWG czytałem że jest okej a inni mówili że straszna kupa... sam już nie wiem :)

jasiek09
28-04-11, 14:43
O AWG czytałem że jest okej a inni mówili że straszna kupa
zależy od reszty wydechy, jednym brzęczy innym nie, ze swej strony mogę dodać że u mnie przy 2 calowym wydechu lepiej spisuje się rurka niż tłumik z awg który odczułem że zabrał sporo Nm na dole.

vipek
28-04-11, 14:48
u mnie będzie rurka, będzie metaliczny pogłos to sie coś wstawi. Środek kupiłem z Proex, ale raczej będę odsyłał, jest drastycznie mały w porównaniu z serią

lozek
28-04-11, 14:48
ja mam 2 środkowe AWG i nic nie brzęczy. Nie tłumia jakoś kozacko ale ujdzie jak za taką cene

Yotomeczek86
28-04-11, 14:53
zależy od reszty wydechy, jednym brzęczy innym nie, ze swej strony mogę dodać że u mnie przy 2 calowym wydechu lepiej spisuje się rurka niż tłumik z awg który odczułem że zabrał sporo Nm na dole.

Właśnie tego bym chciał uniknąć. Generalnie mój wydech to nie wiadomo co ;) Po kolei - kolektor to 4-2-1 D16Z6, nieszczęsny katalizator, środkowy i rura do końcowego nie oem, spooooro grubsza - nie mierzyłem, wydaje mi się że 2,25 cala(cos niemieckiego może, bo moja honda właśnie stamtąd jest), końcowy proex do hondy.

Jeśli chodzi o głośność jest super... bo jest lekko basowy ale nie męczy uszu... na Vtecu to piękna muzyka hehe ;)


Jestem świadomy że jak wytnę to ustrojstwo to zrobi się głośniej, ale nie chciałbym aby było duuuuuużo głośniej :)

drvtec
28-04-11, 21:13
A dlaczego w hondzie nie zdaje relacji?

bo dławi wydech - gdzieś na allegro są fotki środka i zobacz jak strumienice tłumią przepływ - ot taka droga zwężka w wydechu


Właśnie tego bym chciał uniknąć. Generalnie mój wydech to nie wiadomo co ;) Po kolei - kolektor to 4-2-1 D16Z6, nieszczęsny katalizator, środkowy i rura do końcowego nie oem, spooooro grubsza - nie mierzyłem, wydaje mi się że 2,25 cala(cos niemieckiego może, bo moja honda właśnie stamtąd jest), końcowy proex do hondy.

Jeśli chodzi o głośność jest super... bo jest lekko basowy ale nie męczy uszu... na Vtecu to piękna muzyka hehe ;)


Jestem świadomy że jak wytnę to ustrojstwo to zrobi się głośniej, ale nie chciałbym aby było duuuuuużo głośniej :)

kolejny zadowolony witamy witamy w klubie

geepard
29-04-11, 09:20
No moze sie i zmniejsza ale po to zeby zwiekszac predkosc spalin a nie spowalniac je.

http://allegro.pl/opatentowana-strumienica-naddzwiekowa-speeder-50mm-i1578531047.html

radar333
29-04-11, 10:14
To jak strumienica jest taka dobra to dla czego nie stosują jej na torze?

geepard
29-04-11, 10:38
a cos takiego zamiast kata
http://allegro.pl/tlumik-srodkowy-przelotowy-speeder-michael-i1571344027.html
i do tego jakis koncowy przelot?
Czytam od wczoraj w wolnych chwilach ale ogarnac 400 stron nie tak latwo.

Kras
29-04-11, 11:20
No moze sie i zmniejsza ale po to zeby zwiekszac predkosc spalin a nie spowalniac je.

http://allegro.pl/opatentowana-strumienica-naddzwiekowa-speeder-50mm-i1578531047.html

Jak tak wszystko wiesz to po co pytasz. Kupuj i montuj. Na zdrowie...

vipek
29-04-11, 13:12
kolejny zadowolony witamy witamy w klubie

Proex onboard. Napewno nie jest tak cichy jak zapewniano mnie, że jest. Powyżej 4k rpm jest nawet powiedziałbym głośny. Natomiast poniżej faktycznie chodzi jak seria. Natomiast napewno cichy nie jest, jak chyba każdy tłumik przelotowy.
Chłopaki na forum BMW piszą, że te tłumiki po jakimś czasie zaczynają chodzić coraz ciszej...pożyjemy, zobaczymy
Reszta układu narazie u mnie seria.

geepard
29-04-11, 18:50
Nie ma jak dobra rada ;) Kras
Roznie to bywa honde mam od nierdawna dlatego sie pytam bardziej doswiadzconych osob:d

rafal86
29-04-11, 19:27
panowie a czy kolektor z d16z6 jest razem z katem? czy tam nie ma kata tylko jakas rurka? Bo mam w aucie taki kolektor i poprzedni wlasciciel mowił ze nie ma w aucie katalizatora bo wsadził kolektor z d16z6.

skolopendra
29-04-11, 19:29
anowie a czy kolektor z d16z6 jest razem z katem?

nie

rafal86
29-04-11, 19:36
czyli rozumiem ze jest tak seryjnie :kolektor d16z6-srodkowy-koncowy? czy kolektor- (jakas rurka itp ) srodkowy-koncowy?

Kras
29-04-11, 19:36
Roznie to bywa honde mam od nierdawna dlatego sie pytam bardziej doswiadzconych osob:d
No wiec wszyscy Ci mowia, ze nie, nie i nie. A Ty ciagle swoje...
Jak czytasz na allegro opisy magnetyzerow to tez w nie wierzysz??

skolopendra
29-04-11, 19:44
czyli rozumiem
źle rozumiesz

kolektor-,,katalizator,,,
srodkowy-koncowy

rafal86
29-04-11, 19:47
oki dzieki, musze zajrzec pod auta i sie przyjzec

skolopendra
29-04-11, 19:49
ty masz w serii kolektor z katem czyli d15z6

,d16z6 go niema

rafal86
29-04-11, 19:58
wiem wiem wlasnie o to mi chodzilo co ma d16z6 zamiast kata? bo mam kolektor z d16z6 z "tym czyms" zamiast seryjnego kata

skolopendra
29-04-11, 20:01
co ma d16z6 zamiast kata?

dwururkę :rolleyes:

geepard
29-04-11, 20:52
Nie mowie ze swietna. Ok skoro sie nie nadaje to dobrze ale pogadac trzeba zeby sie dowiedziec sztuka konwersacji;)

Moze w innych autach cos daja:D

moze zamowie sobie wydech z m-techa przelotowy a reszta zostanier seria.

serwal4
29-04-11, 20:58
Panowie, szukam końcowego do mojej EJ2 -> zamiennik do serii - żaden 'szport' żaden 'mógen' i takie tam... klasyczny zamiennik do serii;

Zna ktoś/kogoś/sklep gdzie dorwę coś sensownego?
Na Allegro/po sklepach widzę głównie no-name ew Polmostrów... do którego nie mam zaufania;


Coś typu/klasy Walker/Bosal (z naciskiem na serię VFW Bosala, czyli ich tłumik bez logo na puszce)?
Tłumik nowy, używka nie wchodzi w grę;

Na jakiegoś M-Techa czy coś tej klasy dziura budżetowa nie pozwala (+ inne wydatki), a obecny "szport" wydech wypalił się kilometry temu...

Yotomeczek86
29-04-11, 21:21
Warto poczytać kilka stron wcześniej - najtaniej a w miarę sensownie to proex. Nie żebym reklamował, ale w tej cenie ciężko będzie o coś dobrego.

vipek
29-04-11, 23:14
Proex to IMHO zwykły przelotowy tłumik, taki sam jak Ulter i tym podobne. Sprzedający mówi o dzwięku pod klienta, ale nie ma sie co łudzić, że tłumik za 200zł będzie taki super hiper. Jest godny polecenia, jako bardzo fajny stosunek ceny do jakości. Jednak następnym razem wlatuje Mtech.

drvtec
30-04-11, 23:49
to że proex wypełnia lukę w rynku między dedykowanymi lub mtech a czymś co uchodzi za tłumiki a nimi nie jest to jest fakt niezaprzeczalny bo tak jak napisałeś stosunek jakość/cena/oferta jest wg mnie najlepszy z dostępnych dla szarego użytkownika

to że są to wydechy przelotowe - widocznie taki zamawiałeś. Bo z tego co kojarzę mają także komorowe w ofercie

co do dźwięku to na kilku forach opisują że konstruktorzy w proex potrafią się wbić w pożądany przez klienta dźwięk więc coś jest na rzeczy bo jeszcze nie spotkałem tego w ofertach innych firm

żeby nie być gołosłownym - szukałem paru info nt subaru i trafiłem na dość ciekawy wątek w którym nawet Saiti występuje http://subaru.pl/forum/viewtopic.php?f=22&t=114129&start=300 przeczytajcie do końca myślę że warto

serwal4
01-05-11, 11:25
Mam wydech tego typu, nie wiem czy od tego Zakładu, czy od innej Osoby... i podziękuje; (Też 'dedykowany', też za 200zł, też dźwięk pod klienta); Nie kupowany via Allegro przez ogłaszający się jako Proex -> ale opis +/- identyczny (wraz z jw. dopasowaniem dźwięku do klienta);
W zasadzie przez pierwszy miesiąc, dwa od montażu się sprawdzał, obecnie spokojnie od paru miesięcy nieprzyjemnie rezonuje, buczy; A puszka jest cała, bez dziur itp.
Żywotność tłumika jest kiepska (zrobione jakieś 25-26tys km, montaż w czerwcu 2009r) i nie wydam kasy na drugi taki tłumik, nawet jeżeli faktycznie teraz bym go zakupił w innym miejscu, od innego Zakładu, wykonany przez inną Osobę itd.

Jak napisałem chce teraz serię, jakiś Bosal/Walker zamiennik, żadnych przelotowych, sportowych itd;

vipek
01-05-11, 12:49
drvtec, zamawiany byl przelot mozliwie najcichszym, a narazie taki nie jest. Ponoc po przebiego 300km ma byc lepiej, ale narazie slychac mocny basowy pogłos, który napewno nie jest tym na czym mi zależało. Aczkolwiek jestem pewny, że jak problem nie ustąpi to razem z Panem Mackiem dojdziemy do porozumienia co dalej z tym zrobić

kolu
01-05-11, 15:15
Panowie zapytam tutaj za ile moge sprzedac kata z ej9 z silnika 1.4?
Orientuje sie ktos? ;)

NOLAN
03-05-11, 13:53
Pytanie jest nastepujace mam wydech 421 pozniej dwa srodkowe przelotowe awg i koncowy obx twinloop,ale troszke mi sie preferencje zmienily i owy wydech zrobil sie poprostu za glosny.Moje pytanie jest nastepujace,czy zmienajac tego obx'a na komorowy mtecha uzyskam jakies wyciszenie calego ukladu i czy koncowy komorowy bardzo przytka calosc?Wiadomo ze minimalnej roznicy nawet nie wyczuje ale czy jakos znaczaco go to nie zamuli?

skolopendra
03-05-11, 14:00
na komorowy mtecha uzyskam jakies wyciszenie calego ukladu

uzyskasz

czy jakos znaczaco go to nie zamuli?

polepszy na dole

Atardin
05-05-11, 00:17
Mam możliwość kupienia kolektora 4-2-1 (seryjny) z d16y8 i chciałbym go wsadzić do d14a4 - czy po takim zabiegu mogę liczyć na polepszenie dołu?? czy duża róznica bedzie miedzy tym a tym (tzw. polerowanym??). NIe chce bezsensownie tracić kasy i nerwów. Brać go?? odczuje jakieś różnice??

Saiti
05-05-11, 00:20
Mam wydech tego typu, nie wiem czy od tego Zakładu, czy od innej Osoby... i podziękuje; (Też 'dedykowany', też za 200zł, też dźwięk pod klienta); Nie kupowany via Allegro przez ogłaszający się jako Proex -> ale opis +/- identyczny (wraz z jw. dopasowaniem dźwięku do klienta);
W zasadzie przez pierwszy miesiąc, dwa od montażu się sprawdzał, obecnie spokojnie od paru miesięcy nieprzyjemnie rezonuje, buczy; A puszka jest cała, bez dziur itp.
Żywotność tłumika jest kiepska (zrobione jakieś 25-26tys km, montaż w czerwcu 2009r) i nie wydam kasy na drugi taki tłumik, nawet jeżeli faktycznie teraz bym go zakupił w innym miejscu, od innego Zakładu, wykonany przez inną Osobę itd.

Jak napisałem chce teraz serię, jakiś Bosal/Walker zamiennik, żadnych przelotowych, sportowych itd;

Jeśli nie masz pewności, to nie obrażaj. Załącz zdjęcie, lub zmień ton postu. Rozwieję Twoje wątpliwości.


drvtec, zamawiany byl przelot mozliwie najcichszym, a narazie taki nie jest. Ponoc po przebiego 300km ma byc lepiej, ale narazie slychac mocny basowy pogłos, który napewno nie jest tym na czym mi zależało. Aczkolwiek jestem pewny, że jak problem nie ustąpi to razem z Panem Mackiem dojdziemy do porozumienia co dalej z tym zrobić

Informowałem Cię, że będzie trochę głośniejszy. Przelot to przelot, ale musisz mi nagrać dźwięk, bo aż nie chce mi się wierzyć :(

Budziniak
05-05-11, 00:30
Mam możliwość kupienia kolektora 4-2-1 (seryjny) z d16y8 i chciałbym go wsadzić do d14a4 - czy po takim zabiegu mogę liczyć na polepszenie dołu?? czy duża róznica bedzie miedzy tym a tym (tzw. polerowanym??). NIe chce bezsensownie tracić kasy i nerwów. Brać go?? odczuje jakieś różnice??
bierz 421 ebay te kolektory z d16 to stan przejściowy pod maską i szkoda Twoich pieniędzy. Jak robić coś przy wydechu to raz a porządnie. Sam miałem założone portki od d16vtec i różnicę zauważyłem dopiero na tym polerowanym o którym piszesz.

serwal4
05-05-11, 08:55
@Saiti:
Rozumiem, każdą wypowiedź można rozumieć ale zapewniam, że pretensji do kogokolwiek nie mam, a tym bardziej pomawiać nikogo zamiaru nie miałem i nie mam.
Poprostu (możliwie, że niesłusznie) straciłem zaufanie.

Zakup robiony był na wiosnę 2009r, wtedy (chyba) Proex na Allegro się nie reklamował; Ale poprostu opis aukcji identyczny jak obecne;

Fotki:
http://images46.fotosik.pl/793/d8eb8be46115a500m.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=d8eb8be46115a500)

http://images40.fotosik.pl/827/69f8fb93a6c68727m.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=69f8fb93a6c68727)

Co do samej jakości wykonania żadnych uwag nie mam, tłumik (z zewnątrz) trzyma się dobrze;

vipek
05-05-11, 10:00
Informowałem Cię, że będzie trochę głośniejszy. Przelot to przelot, ale musisz mi nagrać dźwięk, bo aż nie chce mi się wierzyć :(

Spoko, Saiti. Albo ja sie przyzwyczajam, albo robi sie faktycznie nieco ciszej :rolleyes:

Yotomeczek86
05-05-11, 12:06
U mnie jest ciszej, mam tłumik od jakiś 2 miesięcy i przejechałem około 1,5tys km. I wcale nie mam przesłyszeń ;)

nyndz
05-05-11, 14:24
chlopaki doradzcie bo mam dylemat - 2 pomysly na wydech. kolektor ebay z wyjsciem 2cale a potem:

1. tlumik srodkowy z ek4 (ma 2 cale na zewnatrz od kolektora do konca, bez kata) plus twin loop obx'a
2. przelot 2,1 cala plus srodkowy i koncowy mtech przelotowy

czy pierwszy wariant bedzie tak cichy jak drugi? chodzi mi o brak metalicznego odglosu po wywaleniu kata, a proboje cos w dobrym pieniadzu zrobic z wydechem. mam 1.4 do przyszlego roku prawdopodobnie, wiec odnosnie tego bym prosil o rade. ostatecznie mysle czy nie kupic mtecha srodkowego i twin loopa, i pospawac to na rurach ktore mam (2.1'')

Starstruck
05-05-11, 14:27
chlopaki doradzcie bo mam dylemat - 2 pomysly na wydech. kolektor ebay z wyjsciem 2cale a potem:

1. tlumik srodkowy z ek4 (ma 2 cale na zewnatrz od kolektora do konca, bez kata) plus twin loop obx'a
2. przelot 2,1 cala plus srodkowy i koncowy mtech przelotowy

czy pierwszy wariant bedzie tak cichy jak drugi? chodzi mi o brak metalicznego odglosu po wywaleniu kata, a proboje cos w dobrym pieniadzu zrobic z wydechem. mam 1.4 do przyszlego roku prawdopodobnie, wiec odnosnie tego bym prosil o rade. ostatecznie mysle czy nie kupic mtecha srodkowego i twin loopa, i pospawac to na rurach ktore mam (2.1'')

Jak dla mnie druga opcja jest lepsza. Z EK4 ma po wew. 1,8". Na tym 2,1" będziesz miał troszkę głośniej, ale myślę, że znośnie.

nyndz
05-05-11, 14:50
dzieki:)
hmm czyli srodkowy mtech i tak musze kupic. a twin loop jest cichszy niz mtech koncowy z tego co slyszalem nie?

macie moze kogos do polecenia do poskladania tego z tych czesci w dobrym pieniadzu? zeby za pospawanie sobie nie wzial paru baniek?

Starstruck
05-05-11, 14:56
Słyszałem dobre opinie o IPACO na Syreny (Bemowo chyba). Wg. Twin Loop jest cichszy od końcowego m-techa. A zamiast środkowego m-techa może dać AWG. Dobra relacja jakość/cena.

nyndz
05-05-11, 15:04
wlasnie na awg rozne opinie slyszalem, a chce naprawde miec 100% pewnosci ze nie bedzie mi brzeczec nic. jestes pewien ze awg da rade?

Starstruck
05-05-11, 15:06
Pisz do Lozka, on ma to u siebie i z tego co pisał w temacie - wszystko jest ok. Ja u siebie też jestem na etapie robienia wydechu 2" i w środek będzie AWG :)

nyndz
05-05-11, 15:10
hmm pocieszam sie ze twin loop w razie czego moze to troche uratuje:) nie wiem, w sumie to kosztowo na 2mtechach wyjdzie:
230+380+robota = 610+robota
na awg +twin loop wyjdzie:
450+50+robota = 500+robota

kuszace to jest na pewno :cool:

Starstruck
05-05-11, 15:14
Heh, to ja mam troszkę tańszy setup :p. 2" rover + AWG + WM Sport tj. 120 zł + 50 zł + 120 zł = 290 zł + robota :p. No ale ja mam "po najniższych" kosztach :)

lozek
05-05-11, 15:19
Oj nyndzu nyndzu :)

1) TAK POLECAM NA SYRENY 14 W IPACO ZEROBIĆ WYDECH

2) mam x2 awg ( 1 w obudowie kata i 2 powiększony środkowy ) na końcu m-tech z poszerzoną końcówką - nie jest cicho ale głosno też nie jak sie normalnie jeździ

Jeżeli chcesz brać AWG to polecam też wziąć 2 sztuki jak ja i twinloopa na koniec :) To będzie idealne wyjście wg mnie.

Opcja jeden środkowy m-techa plus koncowy m-techa tez jest mega fajna i masz gwarancje tego ze bedziesz zadowolony - JA CI TO MÓWIĘ :) na bank będzie dobrze.


robota na syreny to 450zł z wliczonymi rurami i ogolnie wszystkim :) Czyli do kosztu tłumików dolicz 450zł

nyndz
05-05-11, 15:21
ja rury juz mam, za 100kupilem juz zagiete jak trzeba u rogera tu na forum, tylko pospawac zostalo. a mi sie twin loop marzyl zawsze, bardizej mi sie podoba niz oem mtech wiec teraz jest okazja zgarnac to sie juz poswiece mimo nadszarpniecia budzetu:p

siema lozek :D sluchaj a wiesz ile by za samo pospawanie chcieli?


no i gdzie brales i ktore awg jesli mozesz to podeslij, bo tego w necie jest masa. strumienice, tlumiki itd. daj linki jak mozesz:p

Starstruck
05-05-11, 15:50
W środek to coś w ten deseń http://allegro.pl/awg-tlumik-sportowy-rurowy-uni-przelotowy-cz-wa-i1582977557.html

nyndz
05-05-11, 16:00
wlasnie chodzi mi o dlugosc puszki no i linka do tego w opakowaniu kata bo tego nie znalazlem.

RogeR
05-05-11, 16:04
Nyndz, zerknij sobie do mojego tematu. Robiłem ostatnio u siebie wydech na tych samych rurach co Ci sprzedawałem, z dwoma przelotowymi tłumikami ze zwężką, jeden w obudowie katalizatora, drugi w zwykłej rurowej. Przy takim przelotowym tłumiku jak zaproponował Ci Starstruck, może pojawić Ci się metaliczny dźwięk na końcowym. Miałem tak przy strumienicy (zamiast kata) i po kilku przejechanych metrach wróciłem na kanał wywalić to ustrojstwo, bo dźwięk był okropny. Nie wiem jak to sprawdza się przy twin loop'ie, myślę jednak że warto się zastanowić na różnymi wersjami.

nyndz
05-05-11, 16:41
roznymi wersjami czyli ze brac srodkowy mtech? w sumie to stowa roznicy bedzie, a to malo za pewnosc ze bedzie dobrze...

przejrzalem twoj temat... daj linka jesli mozesz do tego dlumika ze zwezka bom ciekaw co to jest...

masz ten tlumik w kacie, potem srodkowy awg i koncowy ulter przelotowy tak? co to jest to przed opakowaniem kata?

RogeR
05-05-11, 18:41
masz ten tlumik w kacie, potem srodkowy awg i koncowy ulter przelotowy tak? co to jest to przed opakowaniem kata?

łącznik elastyczny (tłumi drgania silnika przenoszone na układ wydechowy) --> zamiennik katalizatora (nie AWG, inna firma, nie mam linka, kupuje prywatnie :) ) --> środkowy tłumik (budowa wewnętrzna taka sama jak zamiennik katalizatora, inna jest tylko obudowa zewnętrzna) --> tłumik dedykowany Ulter (komorowy)

W uproszczeniu można powiedzieć, że mam 2 tłumiki środkowe + końcowy.

Przy strumienicy, przelotowym tłumiku środkowym i rurach 2", na końcowym miałem mocny, metaliczny dźwięk. Na to Ciebie i innych czytających temat chce uczulić, aby biorąc pod uwagę taki zestaw mieli świadomość, że takie efekty mogą się pojawić.

Handluje tymi rzeczami na co dzień, nie chce być posądzony o jakieś reklamy, zachwalanie swoich produktów etc., więc staram się nie udzielać za mocno w tym temacie. Zapraszam na PW.

nyndz
05-05-11, 22:11
dlatego sie zastanawiam czy np zamiast tych wynalazkow nie dac po prostu srodkowego mtecha. koncowy bedzie twin loop albo mtech przelot. oczekuje jedynie braku metalicznego dzwieku i w miare cichej pracy.

lozek
05-05-11, 23:50
dlatego sie zastanawiam czy np zamiast tych wynalazkow nie dac po prostu srodkowego mtecha. koncowy bedzie twin loop albo mtech przelot. oczekuje jedynie braku metalicznego dzwieku i w miare cichej pracy.

przy tych 2 opcjach, które tu wybrałeś będziesz miał to czego oczekujesz.

PS. ja metalicznego dźwięku nie mam

Masz tu film z dźwiękiem mojego padła przy różnych obrotach itd:
http://vimeo.com/20786206

nyndz
06-05-11, 02:52
widzialem go juz kiedys jak w temacie swoim wstawiales:)

no nic, bedzie mtech i koncowy zobaczymy, bo cos mi problemy robi obecny wlasiciciel twin loopa z terminem. wazne ze do przodu - wiem co robic. dziena za rozwianie watpliwosci chlopaki :cool:

drvtec
06-05-11, 07:32
hmm pocieszam sie ze twin loop w razie czego moze to troche uratuje:) nie wiem, w sumie to kosztowo na 2mtechach wyjdzie:
230+380+robota = 610+robota
na awg +twin loop wyjdzie:
450+50+robota = 500+robota

kuszace to jest na pewno :cool:

a na proex jeszcze taniej i jak ludzie piszą jeszcze taniej + masz na forum użytkownika Saiti który handluje wydechami z proexa


@Saiti:
Rozumiem, każdą wypowiedź można rozumieć ale zapewniam, że pretensji do kogokolwiek nie mam, a tym bardziej pomawiać nikogo zamiaru nie miałem i nie mam.
Poprostu (możliwie, że niesłusznie) straciłem zaufanie.

Zakup robiony był na wiosnę 2009r, wtedy (chyba) Proex na Allegro się nie reklamował; Ale poprostu opis aukcji identyczny jak obecne;

Fotki:
http://images46.fotosik.pl/793/d8eb8be46115a500m.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=d8eb8be46115a500)

http://images40.fotosik.pl/827/69f8fb93a6c68727m.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=69f8fb93a6c68727)

Co do samej jakości wykonania żadnych uwag nie mam, tłumik (z zewnątrz) trzyma się dobrze;

Serwal jeśli faktycznie kupiłeś proex to reklamuj i napisz nam tutaj jak się gościu zachował. Tak na pierwszy rzut oka coś mi ta puszka do civica nie pasuje - do hondy brałeś czy do czegoś innego.
Czekamy na info czy złożyłes reklamację i jaki odzew

serwal4
06-05-11, 09:43
Znajomy brał stamtąd do siebie tłumik pod Prelę 2G i z wyglądu różnił się od tego co ja dostałem (puszka, umiejscowienie wlotu od strony środkowego);

Jak napisałem - nie wiem czy w Zakładzie/u Pana Proex;
Możliwe (a wszystko na to wskazuje), że ktoś chamsko "pożyczył" sobie opis;

I naprawdę nie mam tu żadnych pretensji do ww Zakładu/Pana/Grupy ludzi;
Poprostu mam obawy (prawdopodobnie niesłuszne) bawić się drugi raz w tego typu (typu! nie ten sam! - zaznaczam) tłumik.

Zresztą to i tak był eksperyment, a teraz poprostu na eksperymenty sobie pozwolić nie mogę;

Saiti
06-05-11, 11:21
Ten tłumik który brałeś jest od PROEX. Jest to najtańsza wersja tłumika. Zwykła, niezaokrąglana końcówka z nierdzewki szlifowana maszyną, gradacja 800. Ale tłumik nie jest do Civica. Czy brałeś konkretnie do Civica?

I tak dziwię się faktowi, że Ci coś brzęczy/jęczy :P. Teraz produkowane są na innych maszynach, z innych elementów, miejsca przed spawaniem są zagniatane, następnie spawane (również od środka w dużej części - póki nie założy się ostatniego denka).

Serwal4, a może jeszcze raz zaryzykujesz PROEX? Zrobimy tłumik możlwie najlepszy, jednocześnie zejdę Ci dużo z ceny - będziemy pewni, że nawrócisz się na PROEX :) A jeśli tłumik zacznie się sypać, coś brzęczeć (i tak już teraz wątpię, że coś takiego może mieć miejscie) to gwarantuję Ci totalny zwrot kosztów (wraz z kosztami wysyłki), gwarancja na 30 miesięcy. Co Ty na to?

Bo naprawdę mamy bardzo mało zwrotów (niektórzy piszą po kilku latach, że tłumik zaczyna się sypać, ale patrzą na wiek, i ponownie biorą PROEX ;) )

I jeszcze jedna rzecz:
Co prawda w żaden sposób nie chcę zrzucać winy, ale jedna z reklamacji była taka, że coś brzęczało i hałasowało, a okazało się, że do tłumika wpadł smark ze spawania wydechu. Spawacz przegrzał wydech, przepalił dziurę i późnej ją zalał, a następnie kawałek tego nadlewu znalazł się w tłumiki, siejąc z czasem spustoszenie. Są też tacy, co notorycznie myją tłumiki w środku. To też nie powinno mieć miejsca.

nyndz
06-05-11, 14:51
proex robi tez srodkowe?

DjHammer
06-05-11, 14:52
a jaka blacha jest w tlumikach Proex zwykła czarna czy kwasówka?:confused: mowie o perforacji

Saiti
06-05-11, 18:01
Jak wszędzie - aluminiowana. Możemy również wykonać z nierdzewki, nie ma problemu. Zarówno końcowe jak i środkowe.

tasior
06-05-11, 18:04
Panowie, jakie są wymiary KATa w wydechu D16Z6? Chce wstawić tłumik, i dobrze by było jakby wszystko pasowało od razu :D Moje autko to Civic EG3 :)

drvtec
06-05-11, 18:25
proex robi tez srodkowe?

i wracamy do punktu wyjścia czyli tabelki co koto i za ile dla forum robi - adminie słyszysz?

DjHammer
06-05-11, 19:22
Jak wszędzie - aluminiowana. Możemy również wykonać z nierdzewki, nie ma problemu. Zarówno końcowe jak i środkowe.

To Mtech też robi z aluminiowej :confused:

nyndz
07-05-11, 02:38
watpie, przynajmniej nigdy sie z takimi nie spotkalem...

Saiti
07-05-11, 03:06
Mtech nie, robi z nierdzewki. Miałem na myśli Ultera i tym podobne :)

Yotomeczek86
07-05-11, 10:02
Ja to odnoszę pewne wrażenie że każdy by chciał aby proex był z nierdzewki, mega cichy i kosztował 100zł...

Jest to tłumik który w swojej klasie cenowej niema konkurencji za bardzo..... Ma bardzo dobry stosunek ceny do jakości i tyle... Ale widzę że ciągle na siłę staracie się porównywać go z M-tech...

Saiti
07-05-11, 13:24
Ale PROEX niedługo będzie również z nierdzewki :) Aktualnie kupuje się laser do cięcia blachy i lepszy TIG ;) Zresztą aktualnie z tych tutaj wymienianych jest najcichszy :)

KiM
07-05-11, 16:26
wymienia się ktoś na tłumiki przygarnę mtecha oem looka wejście 2,25 wyjście od 2,5' w zamian oddam wej. 2,25 i takie samo wyj. przelatane może 200km

tasior
07-05-11, 16:50
Panowie, jakie są wymiary KATa w wydechu D16Z6? Chce wstawić tłumik, i dobrze by było jakby wszystko pasowało od razu :D Moje autko to Civic EG3 :)

Ponawiam pytanko:)

DjHammer
07-05-11, 17:18
No moje tłumiczki równiez posiadaja wszytkie blachy z kwasówki ceny konkurencyjne do mtecha i dodatkowo wygłuszenie odporne na 1000 stopni :cool: dlatego chciałem sie dowiedzyec czy mtech robi z nierdzewki czy nie:o i tez sa ciete na laseze blachy :p

maras78
07-05-11, 21:55
witka
gdzie zakupić środkowy tłumik przelotowy w obudowie kata? :confused:
pzdr

skolopendra
07-05-11, 22:28
w obudowie kata

na allegro :confused:

http://allegro.pl/listing.php/search?sg=0&string=t%C5%82umik+w+obudowie

Easy
08-05-11, 14:56
Mam pytanie, czy ktoś kupował części z Megan Racing? Interesuje mnie od nich kolektor i układ wydechowy, silnik autka będzie mieć oznaczenie - D17Y7.

Na stronie znalazłem coś takiego:
http://www.meganracing.com/product_detail.asp?prodid=325&catid=8
i
http://www.meganracing.com/product_detail.asp?prodid=156&catid=13

artek0903
08-05-11, 16:35
moim zdaniem nie warto przeplacac, lepiej kupic chinola z ebaja, jesli chodzi o tak uklad wydechowy to przygotuj sie na to ze bedzie cholernie glosno ;)

Easy
08-05-11, 17:15
Jeśli mam kupić Chiński produkt i kilka razy go wymieniać, bo się rozsypie, to wolę dać raz a porządnie.

artek0903
08-05-11, 17:27
nic sie nie rozsypie, ja jezdze 4 lata na takim kolektorze i nic sie z nim nie dziej (podobnie z reszta jak wiekszosc ludzi z forum), taki wydech mialem ponad rok u siebie i nic sie z nim nie dzialo, z tego co wiem nadal dzielnie sluzy drugiemu wlascicielowi, jesli chcesz wydac raz a porzadnie to kup chinski kolektor za jakies 350zl juz na miejscu w kraju a reszte kasy przeznacz na porzadne tlumiki i wyspawanie wydechu na miejscu. jesli kupisz ten wydech ktory pokazales, na pewno nie odniesiesz wrazenia, ze to byly dobrze wydane pieniadze ;)

Easy
08-05-11, 18:30
Poczekam na opinie innych użytkowników.

Starstruck
08-05-11, 18:32
Megan Racing to też chińszczyzna.

Easy
08-05-11, 20:33
W dużej mierze polegałem na opiniach znalezionych w sieci, między innymi na tej - http://passwordjdm.pl/viewtopic.php?t=5703 ;). Chcę kupić coś markowego i zrobić to profesjonalnie, jeśli mam prowadzić modyfikacje to tylko profesjonalnie. A ktoś z forum korzysta z DC Sports?

skolopendra
08-05-11, 20:39
jeśli mam prowadzić modyfikacje to tylko profesjonalnie. A ktoś z forum korzysta z DC Sports?

profesjonalne mody zaczynając od kolektora ;)


A ktoś z forum korzysta z DC Sports?

ja miałem z 2 ręki ,lecz sprzedałem, serii d .

Easy
08-05-11, 20:43
:p Czy muszę na forum wszystko opisywać, co robię przy samochodzie? O kolektorze i wydechu piszę, ponieważ mało jest w sieci porządnych opinii i porad.

Gorliś
08-05-11, 21:17
A co powiecie o takich gotowych wydechach z ebay? Chodzi mi o same rury, tlumik koncowy bylby m-tech.
link (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CIVIC-92-95-3-DOOR-HATCHBACK-STAINLESS-CATBACK-EXHAUST-/180664309796?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2a106e9824)

aleks_ej2
08-05-11, 21:20
Szybkie pytanie: czy seryjny wydech końcowy od sedana/coupe D16Z6 będzie pasował pod D15B7 w Coupe?

skolopendra
08-05-11, 22:21
A co powiecie o takich gotowych wydechach z ebay?

powiem ze ciekawa sprawa

Saiti
09-05-11, 00:30
Mało ciekawa. Bo często nie pasują conajmniej wieszaki, widać, że rura krzywo idzie, są robione z cienkiej blachy, a tłumik się sypią, są głośne i pierdzą gorzej od WM Sporta. Niestety.

Wojtec12345678
09-05-11, 00:36
Zeby nie zakładać nowych tematów zapytam tutaj :) dzisiaj oglądałem na discovery program Fani czterech kółek był to odcinek o Subaru Impreza WRX

Mówią tam bardzo wiele ciekawych rzeczy i jedna z nich mnie zaciekawiła....mianowicie koleś w wyżej wymienionym aucie załozył przelotowy tłumik i lepszy filtr popietrza i po montażu pojechał na hamownie i ku jego zdziwieniu okazało się że moc spadła :eek: ziomek z hamowni powiedział że komputer autka miał dane na poprzedni układ wydechowy i filtr powietrza dlatego zmniejszył moc i trzeba komputer "nauczyć" nowych rzeczy aby mógł wykorzystać to co zostało zmienione

Więc do sedna...ja w moim furaczu także mam przelotowy układ wydechowy 4-2-1 i stożkowy filtr powietrza czy jest opcja że autku ubyło coś z jego seryjnych 101 koni ? powinno się po czymś takim jechać na strojenie?

Gorliś
09-05-11, 01:21
Skolopendra, rozwinal bys troche wypowiedz?:)

Saiti, sam tlumik jak pisalem mnie nie inetersuje poszedl by na handel za jakies grosze. Glowny cel to orurowanie. Przy obecnym kursie dolara wydaje mi sie taka opcja nie najgorsza - a nie musze szukac dobrego spawacza ktory ogrnia nierdzewke, starczy jak mi do tego przyspawa mojego m-techa i gotowe.

Starstruck
09-05-11, 01:52
Zeby nie zakładać nowych tematów zapytam tutaj :) dzisiaj oglądałem na discovery program Fani czterech kółek był to odcinek o Subaru Impreza WRX

Mówią tam bardzo wiele ciekawych rzeczy i jedna z nich mnie zaciekawiła....mianowicie koleś w wyżej wymienionym aucie załozył przelotowy tłumik i lepszy filtr popietrza i po montażu pojechał na hamownie i ku jego zdziwieniu okazało się że moc spadła :eek: ziomek z hamowni powiedział że komputer autka miał dane na poprzedni układ wydechowy i filtr powietrza dlatego zmniejszył moc i trzeba komputer "nauczyć" nowych rzeczy aby mógł wykorzystać to co zostało zmienione

Więc do sedna...ja w moim furaczu także mam przelotowy układ wydechowy 4-2-1 i stożkowy filtr powietrza czy jest opcja że autku ubyło coś z jego seryjnych 101 koni ? powinno się po czymś takim jechać na strojenie?

Przydałby się reset kompa i przejażdżka po tych zmianach. W 99,9% przypadków zmiana kolektora w tych silnikach wychodzi na plus. Co do stożka, to ja mam zdanie, że przy tak małej mocy N/A i nieodgrodzeniu go od ciepłego silnika jest bez sensu. Zabiera tylko moment obrotowy, a mocy też raczej nie doda.

skolopendra
09-05-11, 10:18
c i trzeba komputer "nauczyć" nowych rzeczy aby mógł

komputer "uczy" się tylko wolnych obrotów
reszta to mity

Kras
09-05-11, 10:25
No uczy sie jeszcze knock-sensora. I jesli jest przelany z fabryki a damy mu lepszy dolot to moc moze troche wzrosnac.

jaroldinho7
09-05-11, 12:52
Witam! Mam pytanie z innej beczki. Zastanawiam się nad 4-2-1 ebay'owym, jednak zauważyłem, że sonda lambda w tym kolektorze odczytuje dane spalin tylko z jednego cylindra. Jakie to może nieść ze sobą skutki i czy nie ucierpi na tym silnik i jego osiągi? Co polecacie do d14a4, 4-2-1 z ebay'a czy z d16z6? Z góry dziękuję za odpowiedź?

zakit
09-05-11, 12:53
Witam! Mam pytanie z innej beczki. Zastanawiam się nad 4-2-1 ebay'owym, jednak zauważyłem, że sonda lambda w tym kolektorze odczytuje dane spalin tylko z jednego cylindra. Jakie to może nieść ze sobą skutki i czy nie ucierpi na tym silnik i jego osiągi? Co polecacie do d14a4, 4-2-1 z ebay'a czy z d16z6? Z góry dziękuję za odpowiedź?

jak bys sie przyjzal dokladniej to sa 2 wejscia w kolektorze na sonde.

skolopendra
09-05-11, 13:24
No uczy sie jeszcze knock-sensora.

tak ,ale jego to pominąłem bo nie wszystkie silniki go mają


czy z d16z6

z6

Wojtec12345678
09-05-11, 18:58
Dzięki za info :) komp reseta miał bo aku był wyciągany

vipek
09-05-11, 22:56
Potrzebuje duzy tlumik środkowy z wlotem wylotem 2cale. Ponoć od Audi 100 pasuje. Nie ma ktoś dokładnych oznaczeń tego tłumika ?

Atardin
09-05-11, 23:57
Jestem przed wymianą całego układu wydechowego, 4-2-1 ebay + wycinka kata i wymiana tłumika końcowego. Moj problem polega na tym, ze rura kwasówka jest cholernie droga (i szukam jakiejś alternatywy) Rozmawiając o tym z moim mechanikiem, doradził mi on układ wydechowy od rovera. Niestety nie pamiętał z jakiego modelu rovera układ wydechowy pasuje(no powiedzmy, ze tak prawie) do EJ9, chodzi o układ wydechowy 2" wraz z tłumikiem środkowym i tymi gięciami co idą do tłumika końcowego. Da radę jakoś taki wydech zaadoptować do EJ9? Słyszałem, że gdzieś na forum jest info co i jak, ale nie mogę nigdzie znaleźć.

nyndz
10-05-11, 03:01
wez gotowe zagiete rury od uzytkownika roger - 100 za calosc do pospawania.

artek0903
10-05-11, 09:32
Jestem przed wymianą całego układu wydechowego, 4-2-1 ebay + wycinka kata i wymiana tłumika końcowego. Moj problem polega na tym, ze rura kwasówka jest cholernie droga (i szukam jakiejś alternatywy) Rozmawiając o tym z moim mechanikiem, doradził mi on układ wydechowy od rovera. Niestety nie pamiętał z jakiego modelu rovera układ wydechowy pasuje(no powiedzmy, ze tak prawie) do EJ9, chodzi o układ wydechowy 2" wraz z tłumikiem środkowym i tymi gięciami co idą do tłumika końcowego. Da radę jakoś taki wydech zaadoptować do EJ9? Słyszałem, że gdzieś na forum jest info co i jak, ale nie mogę nigdzie znaleźć.

tutaj masz watek na ten temat:

http://www.civicklub.pl/fi/__vbb/showthread.php?82624-Wydech-od-Rover-2.0-do-Civic

GT-R
11-05-11, 22:40
Jaka jest długość katalizatora w EJ9 ? Bo nie wiem jak długi tłumik zamówić.

Gorliś
13-05-11, 02:31
Jaki przelot lepiej sie sprawdzi w B18C4: 2,25 czy 2,5 cala? Nie moge znalezc jednoznacznej odpowiedzi, jedni pisza ze 2,25 starczy inni ze 2,5 nie zaszkodzi. Moze ktos cos doradzic?

Dealer
13-05-11, 09:36
zakladaj 2.36:)

Gorliś
13-05-11, 10:12
No wlasnie to jest taki zloty srodek, ale chcialem sobie sprowadzic wydech z ebaya i mam do wyboru raczej tylko te dwie srednice. 60mm robi skunk czy invidia, ale 500$ przekracza moje mozliwosci;)

Saiti
13-05-11, 10:16
Nie kupuj tych Ebay. Wyjce i tyle. Wyspawa Ci ktoś z nierdzewki za kochany pieniądz.

sqchy
13-05-11, 10:52
Siema,
Co sądzicie o takim setupie do MB2 D14A8 - Zamiast kata tłumik przelotowy awg - środkowy od MB6 (czy on jest przelotowy?) - Końcowy od MB6 z końcówką ulter (również przerobiny na przelot).

Saiti
13-05-11, 14:09
Nie przerabiaj tłumików z komór na przelot, na takim setupie będzie dość głośno.

sqchy
13-05-11, 15:16
A jak bym zostawił końcowy komorowy od vti?
Właśnie zależy mi na tym żeby nie był zbyt głośny. Może macie jakieś propozycje z takim setupem jak napsałem?

nyndz
13-05-11, 15:19
ej potrzebuje kolektor do d serii 4-2-1 w dobrym pieniadzu:
kojarzycie te on uzytkownika Nowy Kubi? czy brac cos innego typu pro sport z allegro? co polecicie?

artek0903
13-05-11, 16:30
A jak bym zostawił końcowy komorowy od vti?
Właśnie zależy mi na tym żeby nie był zbyt głośny. Może macie jakieś propozycje z takim setupem jak napsałem?

Ja mam taki setup z tym ze zamisat kata mam zwykla rurke i jest cisza


środkowy od MB6 (czy on jest przelotowy?)

tak

szastal
13-05-11, 18:42
No wlasnie to jest taki zloty srodek, ale chcialem sobie sprowadzic wydech z ebaya i mam do wyboru raczej tylko te dwie srednice. 60mm robi skunk czy invidia, ale 500$ przekracza moje mozliwosci;)

Ja miałem pełen przelot na 3 tłumikach na 2,5 i później zostawiłem środkowe i zmieniłem końcowy : dałem ultera i rury na 2,25 i kilkanaście koników zrobiło papa, poszukaj na forum moich wykresów z hamowni i sobie porównaj .

henko
13-05-11, 18:58
Też chce sobie wmontować tłumik i myślałem żeby zamontować proexa, gdyż czytałem na wielu forach iż to jest porządny i stosunkowo nie drogi produkt, filmiki na Youtubie też wydawały się pokazywać je w dobrym świetle. Wierze ze warto, zobaczymy jak wyjdzie.

Gorliś
13-05-11, 20:07
szastal, no wlasnie kojarze Twoj przypadek, tylko dziwi mnie fakt ze na 2,25 moc spadla Ci ponizej serii, przeciez to jest nadal wieksza srednica niz oem.
2,25 wydaje mi sie takim bezpiecznym wyjsciem, w ktorym nie powinienem za duzo stracic dolu.

vipek
13-05-11, 21:14
ja mam pytanie odnośnie kolektora 4-2-1. Jedni piszą, że lepiej rurowego chinola, bo nie pęknie tak szybko i bardziej czuć wzrost momentu obrotowego. Inni znowu że do D14 najlepiej wrzucić Z6. Więc ? :)

szastal
13-05-11, 21:36
szastal, no wlasnie kojarze Twoj przypadek, tylko dziwi mnie fakt ze na 2,25 moc spadla Ci ponizej serii, przeciez to jest nadal wieksza srednica niz oem.
2,25 wydaje mi sie takim bezpiecznym wyjsciem, w ktorym nie powinienem za duzo stracic dolu.

Ale na końcu wylądował ulter, ponoć miał być do vti ale pucha mala czyli może być do zwyklego civica i może tłumić wszystko, dokonam jakiś tam zmian i znów zmierzę, ogólnie na 2,25 lata tu jedno aero które ma całkiem fajne wyniki , ale większość robi środkowy i końcowy tylko .

skolopendra
13-05-11, 22:52
Więc ?
rzuć moneta

dziku06
14-05-11, 00:08
Panowie mam butelkową EJ9, jeżdżę na oem końcowym wydechu, który nie jest zbytnio urodziwy i chciałbym poprawić wygląd nieco zwiekszając basowy dźwięk civica. dajcie jakieś propozycje. podobno wm sport są do kitu bo są bardzo głośne. dajcie jakieś propozycje.

Homie
14-05-11, 01:42
Panowie mam butelkową EJ9, jeżdżę na oem końcowym wydechu, który nie jest zbytnio urodziwy i chciałbym poprawić wygląd nieco zwiekszając basowy dźwięk civica. dajcie jakieś propozycje. podobno wm sport są do kitu bo są bardzo głośne. dajcie jakieś propozycje.

szczerze ja w swoim d16y7 mialem dedykowany ultera od kolektora i jeżeli chodzi o bass to jest idealny
nie ma innych dźwięków oprócz basowego :) jak cos to mam do sprzedania cały wydech ;)

Saiti
14-05-11, 02:00
Jeśli nie ma innego dźwięku niż basowy to współczuję wykonania tłumika, wątpię, aby ulter taki wypuścił.

Starstruck
14-05-11, 02:06
Tłumiki ultera mają charakterystyczny, basowy dźwięk. Raczej nie wydają "pierdzenia". Co w tym do współczucia?

Saiti
14-05-11, 02:46
Wiem, jaki dźwięk mają tłumiki Ulter. Ale nie jest to pełen bas, nikt by tego nie wytrzymał :D

Wojtec12345678
14-05-11, 03:04
Jestem jakiś inny skoro nie podoba mi się bas z tlumika ? :cool:
Wszyscy się tym jarają a ja lubię pierdzenie :D

Easy
14-05-11, 21:53
Czy ktoś z Was korzystał z kolektora TA TECHNIX - http://allegro.pl/ta-technix-kolektor-wydechowy-honda-civic-96-00-i1564869667.html lub http://allegro.pl/sportowy-kolektor-wydechowy-do-honda-civic-greddy-i1612172695.html ?? Nie ufam totalnym Chińskim produkcjom i wolę naprawdę w coś lepszego zainwestować.

kenny
14-05-11, 23:02
Czy ktoś z Was korzystał z kolektora TA TECHNIX - http://allegro.pl/ta-technix-kolektor-wydechowy-honda-civic-96-00-i1564869667.html lub http://allegro.pl/sportowy-kolektor-wydechowy-do-honda-civic-greddy-i1612172695.html ?? Nie ufam totalnym Chińskim produkcjom i wolę naprawdę w coś lepszego zainwestować.

Buahahha, a Ty myślisz, że te powyższe to gdzie robione są?

Starstruck
14-05-11, 23:10
Ktoś się orientuje, ile w IPACO na Syreny może kosztować montaż całego środkowego 2" od rovera 420? Plus to, żeby mi zrobili rurkę do końcowego. Tak orientacyjnie, bo wiem, że parę osób stąd u nich robiło wydechy i są polecani. Mój tłumikarz za ogarnięcie całości (montaż tego od rovera + rurka końcowego z flanszą) chce 400 zł i w sumie nie wiem czy to dużo czy nie.


Czy ktoś z Was korzystał z kolektora TA TECHNIX - http://allegro.pl/ta-technix-kolektor-wydechowy-honda-civic-96-00-i1564869667.html lub http://allegro.pl/sportowy-kolektor-wydechowy-do-honda-civic-greddy-i1612172695.html ?? Nie ufam totalnym Chińskim produkcjom i wolę naprawdę w coś lepszego zainwestować.

Jak patrzę na te spawy, to raczej długo nie wytrzymają.

agent_lol
15-05-11, 00:17
Witam, czy ktoś słyszał taki wynalazek na zywo ? http://moto.allegro.pl/tlumik-sportowy-pojedynczy-wm-nierdzewka-nowy-i1595858871.html urywa łeb jak a'la apexi czy nawet znośnie brzmi? Niby większa puszka więc teoretycznie powinien być cichszy:] wiem ze wm to najniższa połka ale jakby upierdzie;lić końcówke i dospawać kawałek śliczej rurki jak w m techu wygladałby przyzwoicie ;]

-=Simon=-
15-05-11, 12:27
Mój tłumikarz za ogarnięcie całości (montaż tego od rovera + rurka końcowego z flanszą) chce 400 zł i w sumie nie wiem czy to dużo czy nie.

Rozumiem, że Ty kupujesz ten wydech z rovera? Czyli za podwieszenie, złączenie i pospawanie końcowego chce 400zł. Wydaje mi się, że trochę dużo. Ja w konstancinie za złożenie całego wydechu z nierdzewki łącznie z wymiana uszczelek pod kolektorem zapłaciłem 500zł za robotę.

Easy
15-05-11, 12:34
Tylko Chińczyk za 300 złotych, Chińczykowi za 700-800 złotych nierówny. I nie zamierzam do samochodu pakować czegoś co za kilka miesięcy się rozpadnie. Chcę podwyższyć moc o te 20-30 KM i cieszyć się bezawaryjną jazdą, oprócz wymiany części eksploatacyjnych. I widząc takie posty jak twoje, zniechęcam się do społeczności Hondy Civic. Masz pojęcie o kolektorach to poleć coś porządnego, ponieważ na forum jest masa tematów i postów o kolektorach, które laikowi nie mówią nic co może pomóc w wyborze kolektora do 900 złotych.

Gorliś
15-05-11, 13:00
Tylko Chińczyk za 300 złotych, Chińczykowi za 700-800 złotych nierówny.

Obawiam sie, ze jedyne co bedzie inne to marza sprzedawcy. Polowa forum jezdzi tu na chinczykach za 300 a przypadkie pekania tych kolektorow nie sa jakos szczegolnie czeste.

Wroce jeszcze do tematu wydechu do b18c4 - gdybym chcial jednak zakladac 2,5'' bedzie jakis problem zeby to polaczyc z 2'' m-techem (koncowym)?

-=Simon=-
15-05-11, 13:13
Wroce jeszcze do tematu wydechu do b18c4 - gdybym chcial jednak zakladac 2,5'' bedzie jakis problem zeby to polaczyc z 2'' m-techem?
Tylko po co 2,5" wydech cały jak końcowy tłumik 2"?Problem możesz mieć taki, że rura będzie 63,5mm a wejście do tłumika 51,0mm. Złączyć można tylko czy to ma jakiś sens poza oszczędnością na wymianie tłumika?

Gorliś
15-05-11, 13:30
Wychodze z zalozenia, ze im dalej od silnika tym mniejsze znaczenie maja poszczegolne elementy wydechu, wiec 2'' na samym koncu nie powinny szczegolnie zaszkodzic. (moze sie myle - jak ktos chce mnie poprawic to prosze bardzo).

jasiek09
15-05-11, 13:36
wiec 2'' na samym koncu nie powinny szczegolnie zaszkodzic.
jak nie nawet pomóc :)

lozek
15-05-11, 13:55
Obawiam sie, ze jedyne co bedzie inne to marza sprzedawcy. Polowa forum jezdzi tu na chinczykach za 300 a przypadkie pekania tych kolektorow nie sa jakos szczegolnie czeste.

Wroce jeszcze do tematu wydechu do b18c4 - gdybym chcial jednak zakladac 2,5'' bedzie jakis problem zeby to polaczyc z 2'' m-techem (koncowym)?


Nie będzie tylko radziłbym w ostatnim odcinku delikatnie zwężać np 2,5->2,36->2,25 i m-tech do tego. wspawanie 2" mtecha do 2,5" wydechu będzie głupie i "popsuje" trochę

I tak ogólnie wydech powinien mieć kształt klinu i zwężać się w strone końca

Easy
15-05-11, 14:35
Obawiam sie, ze jedyne co bedzie inne to marza sprzedawcy. Polowa forum jezdzi tu na chinczykach za 300 a przypadkie pekania tych kolektorow nie sa jakos szczegolnie czeste.

Tak, tylko ja wolę mieć pewność, że będzie moje auto bezawaryjne, czego przy kolektorze za 300 złotych nie jestem pewien. Samochód będzie do codziennej jazdy i również dłuższych wypadków za granicę, więc bezawaryjność to mój 100% priorytet.

Bartek`
15-05-11, 14:50
Tak, tylko ja wolę mieć pewność, że będzie moje auto bezawaryjne, czego przy kolektorze za 300 złotych nie jestem pewien. Samochód będzie do codziennej jazdy i również dłuższych wypadków za granicę, więc bezawaryjność to mój 100% priorytet.

http://mycomputerninja.com/~jon/hondainfo/d-header/index.html

Masz wszystkie kolektory jakie wyszły do d-seri i sobie jakiś wybierz.

Easy
15-05-11, 15:55
Dziękuje, bardzo pomocna informacja :).

Dasibe
15-05-11, 16:48
witajcie!
Mam w planach małą metamorfozę mojego przelotu. Aktualnie środkowy 2,3 cala,końcowy 2 cale + ala mugen...czyli calość przelot.
Myślę nad wywaleniem mugena i daniem w poprzek auta(CRX) jako końcowy układ czegoś takiego :
http://moto.allegro.pl/tlumik-przelotowy-aluminiowany-awg-dlugi-i1602882223.html
No i od tego dospawac ładna końcówke z kwasiaka z 2,5 cala i całosc wypolerować... Jak myślicie bedzie o nadal darło jape na takim setupie ?

lozek
15-05-11, 17:44
witajcie!
Mam w planach małą metamorfozę mojego przelotu. Aktualnie środkowy 2,3 cala,końcowy 2 cale + ala mugen...czyli calość przelot.
Myślę nad wywaleniem mugena i daniem w poprzek auta(CRX) jako końcowy układ czegoś takiego :
http://moto.allegro.pl/tlumik-przelotowy-aluminiowany-awg-dlugi-i1602882223.html
No i od tego dospawac ładna końcówke z kwasiaka z 2,5 cala i całosc wypolerować... Jak myślicie bedzie o nadal darło jape na takim setupie ?

będzie OKRÓTNIE darło japę, ten tłumik bardzo mało tłumi. za grosze nie zrobisz dobrego wydechu