PDA

Zobacz pełną wersję : Akcesoria z katalogu "Civic 2009"



krzysiooo32
20-02-09, 11:12
Witam!
Panowie, w katalogu "Civic 2009" na stronach chyba 21/22 znajdują się różne "dodatki". Podoba mi się 3 "rzeczy":
1. osłona chłodnicy „plaster miodu” nr kat. 08F21-SMG-600C - koszt 414 zł (cena to ...1/3 atrapy od Typera);
2. aluminiowa pokrywa wlewu paliwa nr kat. 08F59-SMG-600 koszt 384 zł (chyba drogo., ale... fajnie to wygląda);
3. okleina karbonowa deski to koszt .....!!!.....427 zł (w tym przypadku kokpit od Typera wyjdzie podobno o połowę taniej - jakieś 200 z groszami).
Moje pytanie brzmi: czy wszystko to można założyć do modelu Civic 5d Exe 2008 r.
No i czy trzeba to wszystko montować w ASO, czy zwykły człowiek też sobie z tym poradzi?
Pozdrawiam

noso
20-02-09, 11:52
Witam!
Panowie, w katalogu "Civic 2009" na stronach chyba 21/22 znajdują się różne "dodatki". Podoba mi się 3 "rzeczy":
1. osłona chłodnicy „plaster miodu” nr kat. 08F21-SMG-600C - koszt 414 zł (cena to ...1/3 atrapy od Typera);
2. aluminiowa pokrywa wlewu paliwa nr kat. 08F59-SMG-600 koszt 384 zł (chyba drogo., ale... fajnie to wygląda);
3. okleina karbonowa deski to koszt .....!!!.....427 zł (w tym przypadku kokpit od Typera wyjdzie podobno o połowę taniej - jakieś 200 z groszami).
Moje pytanie brzmi: czy wszystko to można założyć do modelu Civic 5d Exe 2008 r.
No i czy trzeba to wszystko montować w ASO, czy zwykły człowiek też sobie z tym poradzi?
Pozdrawiam

mozna zalozyc , miw ASO powiedzieli , ze bez problemu moge sam...

Mariusz1
20-02-09, 12:01
Co do atrapy to trzeba sie trochę narobic.Musisz zdjąc zderzak i przydałby się podnosnik........Jesli chodzi o plastik koło zegarów to lepiej wziasc o R-ki -z wymianą nie powinno byc problemów we własnym zakresie.Klapki wlewu paliwa nie trenowałem.

semri
20-02-09, 12:09
a który jest ładniejszy kokpit? TR czy 2009?

Manwe
20-02-09, 13:52
najładniejszy jest ten standardowy

Maro2004
20-02-09, 17:48
najładniejszy jest ten standardowy

To już sprawa gustu, o którym ponoć sie nie dyskutuje. O ile byłby to plastik black piano to byłbym gotów przyznać rację. W rzeczywistości Honda uszczęśliwiła nas tandetną folią okleinową, której wątpliwe walory użytkowe są odwrotnie proporcjonalne do czasu użytkowania tego kokpitu.

malykciuk
20-02-09, 22:48
tez myslalem o tym karbonie ale strach troche kupowac w ciemno. ja lubie zobaczyc na oczy jak wyglada dana zabawka....

Maro2004
20-02-09, 22:57
Jest z tego wyjście. Zakupić i zainstalować od TypeR, a swój stary (oryginalny) okleić okleiną karbonową. Ja nie mam w tym kierunku żadnych zdolności ale spece od oklejania szyb folią przyciemniającą napewno by to zrobili dobrze.

Manwe
21-02-09, 10:32
Jest z tego wyjście. Zakupić i zainstalować od TypeR, a swój stary (oryginalny) okleić okleiną karbonową. Ja nie mam w tym kierunku żadnych zdolności ale spece od oklejania szyb folią przyciemniającą napewno by to zrobili dobrze.

Ja chyba pokuszę się o coś podobnego. Myślałem nad oklejeniem folią która ma efekt piano-look bo sam efekt bardzo mnie się podoba ale zarysowania jakie powstały po roku użytkowania już nie :(

bunet
21-02-09, 11:36
Ja chyba pokuszę się o coś podobnego. Myślałem nad oklejeniem folią która ma efekt piano-look bo sam efekt bardzo mnie się podoba ale zarysowania jakie powstały po roku użytkowania już nie :(

Panowie, ja od samego początku do czyszczenia pianinka używałem pianki do LCD oraz ściereczki jaką dostałem jak kupowałem lcd (w komplecie) i ....
nie mam ani jednej ryski.
Pianinko jest jak nówka.
Za to mam porysowane drzwi od butów-zahaczałem jak wysiadałem:(

Maro2004
21-02-09, 12:28
Wszystko to prawda co wyżej napisal Bunet. Tylko: kokpit to nie eksponat w muzeum, do czyszczenia którego należy używać pędzelka z puchu marabuta. Jest to element wyposażenia samochodu narażony na częsty kontakt z dłonmi kierowcy. Co za tym idzie - ulegający zabrudzeniu. Wynika z tego konieczność częstszych zabiegów kosmetycznych. Jeżeli jest to element tak niedoskonale skonstruowany, to moim zdaniem Honda na wyposażeniu powinna dodawać specjalne szmatki czy ściereczki oraz płyny kosmetyczne. I co najważniejsze powinno to być wytłuszczone i podkreślone w instrukcji obsługi, że mamy do czynienia z czymś niezwykle delikatnym. U mnie pierwsze rysy powstały przy pierwszej próbie czyszczenia. Niestety było już za późno aby cokolwiek uratować. I jeszcze uwaga do kolegów chcących wymienić kokpit na ten od TypeR. O ile się nie mylę (jeżeli jednak się mylę to proszę mnie poprawić), TypeR występuje tylko z ksenonami. Co za tym idzie kokpit będzie pasował do wersji executive civica. Do pozostałych wersji trzeba wyciąć otwór na potencjometr regulacji reflektorów. jeśli jednak są wersje kokpitów TypeR do lamp halogenowych to oczywiście moja uwaga jest nieaktualna.

Kozo
21-02-09, 13:39
Wszystko to prawda co wyżej napisal Bunet. Tylko: kokpit to nie eksponat w muzeum, do czyszczenia którego należy używać pędzelka z puchu marabuta. Jest to element wyposażenia samochodu narażony na częsty kontakt z dłonmi kierowcy. Co za tym idzie - ulegający zabrudzeniu. Wynika z tego konieczność częstszych zabiegów kosmetycznych. Jeżeli jest to element tak niedoskonale skonstruowany, to moim zdaniem Honda na wyposażeniu powinna dodawać specjalne szmatki czy ściereczki oraz płyny kosmetyczne. I co najważniejsze powinno to być wytłuszczone i podkreślone w instrukcji obsługi, że mamy do czynienia z czymś niezwykle delikatnym. U mnie pierwsze rysy powstały przy pierwszej próbie czyszczenia. Niestety było już za późno aby cokolwiek uratować. I jeszcze uwaga do kolegów chcących wymienić kokpit na ten od TypeR. O ile się nie mylę (jeżeli jednak się mylę to proszę mnie poprawić), TypeR występuje tylko z ksenonami. Co za tym idzie kokpit będzie pasował do wersji executive civica. Do pozostałych wersji trzeba wyciąć otwór na potencjometr regulacji reflektorów. jeśli jednak są wersje kokpitów TypeR do lamp halogenowych to oczywiście moja uwaga jest nieaktualna.

niestety mylisz sie ! zamawiasz kokpit z type R bez xenonow

mam z type R w civicu sport oczywiscie bez xenonow i oczywiscie nic nie musialem ciac

noso
21-02-09, 14:57
Panowie, ja od samego początku do czyszczenia pianinka używałem pianki do LCD oraz ściereczki jaką dostałem jak kupowałem lcd (w komplecie) i ....
nie mam ani jednej ryski.
Pianinko jest jak nówka.
Za to mam porysowane drzwi od butów-zahaczałem jak wysiadałem:(

A ja tez uzywam pianki lcd i szmatki do LCD i pare rysek mam , ale tu nie chodzi o ryski ale takze estetyke widoczny kurz wszelakie male mazniecia itd... dzis zamowilem kokpit od Type R wiec od przyszlego tygodnia koniec z tego typu problemami :)

krzysiooo32
22-02-09, 20:57
Kolego! A możesz podać numer katalowy "kokpitu od Typera" nobo... dzwoniłem do 3 ASO i raz 150 raz 220 raz... 320 zł. Z góry dziękuję. A.... kokpitod Typera pasuje do Civc Executive bez probleum prawda?

Maro2004
22-02-09, 22:36
Już raz podawałem:
U mnie wpisali na fakturze 78121SMTG11 (VISOR ASSY METER).

noso
23-02-09, 09:50
78121SMTG11 dla wersji z kseonami
78121SMTG01 dla wersji bez kseonow....