Zobacz pełną wersję : Czy ktoś montował hak holowniczy ?
Witam, czy ktoś z Was montował do swojego civica hak holowniczy ?
Zastanawiam się czy oryginał i serwis czy może są jakieś atrakcyjne zamienniki przy których nie trzeba
wycinać dziur w tylnym zderzaku.
Pozdrawiam.
nie zrozum mnie źle,
ale jak już zamontujesz hak to wrzuć zdjęcie civica z przyczepką...:D
nie zrozum mnie źle,
ale jak już zamontujesz hak to wrzuć zdjęcie civica z przyczepką...:D
hehe:D
... myślisz że hak tu nie pasuje ?! ... przecież civic to zwykły kompakt i to o przeciętnych osiągach ... ale ... i tu "nie zrozum mnie źle" jak chciałeś mieć auto sportowe lub jakieś "lansiarskie" to trochę za mało zapłaciłeś :)
... myślisz że hak tu nie pasuje ?! ... przecież civic to zwykły kompakt i to o przeciętnych osiągach ... ale ... i tu "nie zrozum mnie źle" jak chciałeś mieć auto sportowe lub jakieś "lansiarskie" to trochę za mało zapłaciłeś :)
to czemu taki civic bardziej zwraca na siebie uwagę niż np. Audi A3, Golf 5,6, siakeś tam astry, auris itp?
I czemuż to nowa meganka, ibiza i coś tam jeszcze bardzo sylwetką są zbliżone do civica?
uważam że jak za tą kasę to autko daje rade.
osławione w naszym kraju audice za np. A3 z podobnym wyposażeniem i osiągami trzeba dać 110tysi (sprawdzałem na stonie marki)
gdzie w kompakcie w standardzie są alu 17??
dziś widziałem bmw 5 (na oko 15-letnie) z przodu srebrne, z tyłu czarne i wsio połączone jakimiś piorunami, muzyczka gra, alufelgen, opony prawie łyse (to ma być lans?? )
pomijam że koleżkę łyknąłem na trasie dnia innego...
Witam, czy ktoś z Was montował do swojego civica hak holowniczy ?
Zastanawiam się czy oryginał i serwis czy może są jakieś atrakcyjne zamienniki przy których nie trzeba
wycinać dziur w tylnym zderzaku.
Pozdrawiam.
Montowałem stały hak holowniczy, oryginalny, zakupiony w salonie Hondy. Kupno w Niemczech, montaż w Polsce. Przy montażu trzeba było lekko naciąć zderzak, ale nie wygląda to źle. Uważam, że to żaden "obciach" mieć hak w civicu. Montuję do niego bagażnik rowerowy i przewożę rowery całej rodziny. O niebo lepsze rozwiązanie niż transport na dachu, czy klapie.
Obciach czy nie, hak to jest element montowany ze wzgledow praktycznych a nie dla widzimisie, czy dla wygladu...
Sugeruje tylko stosowanie haka demontowalnego a nie stalego. Hak staly to rodzaj podlozonej swini innym uzytkownikom w przypadku stluczki. Mialem 2 takie bliskie spotkania z autami wyposazonynymi w haki i konczylo sie to bardzo powaznymi uszkodzeniami. Byly to drobne stluczki i gdyby nie hak, to najpewniej skonczyloby sie tylko na obtarciu zderzaka. A tak to do wymiany zderzak, przedni pas, wylamane reflektory, chlodnica, atrapa itd. Brrrr...
Moim zdaniem powinien byc wprowadzony w Polsce przepis zabraniajacy jazdy z hakiem bez przyczepy, tak jak to jest w innych cywilizowanych krajach.
Obciach czy nie, hak to jest element montowany ze wzgledow praktycznych a nie dla widzimisie, czy dla wygladu...
Sugeruje tylko stosowanie haka demontowalnego a nie stalego. Hak staly to rodzaj podlozonej swini innym uzytkownikom w przypadku stluczki. Mialem 2 takie bliskie spotkania z autami wyposazonynymi w haki i konczylo sie to bardzo powaznymi uszkodzeniami. Byly to drobne stluczki i gdyby nie hak, to najpewniej skonczyloby sie tylko na obtarciu zderzaka. A tak to do wymiany zderzak, przedni pas, wylamane reflektory, chlodnica, atrapa itd. Brrrr...
Moim zdaniem powinien byc wprowadzony w Polsce przepis zabraniajacy jazdy z hakiem bez przyczepy, tak jak to jest w innych cywilizowanych krajach.
Nie za bardzo widzę możliwosc uszkodzenia przez hak reflektorów..........
Jak gosc będzie miał załozony demontowalny to tez bedzie niezła jatka
Jak auta spotykaja sie zderzak w zderzak, to sila rozklada sie na znacznie wiekszej powierzchni, poza tym do tego sa wlasnie obliczone zderzaki. Hak uderza punktowo i cala sila koncentruje sie w jednym miejscu. Roznica jest taka, jak dostac kopniak z czuba buta bezposrednio albo przez poduszke... ;) A po zdemontowaniu haka pozostaje kawalek konstrukcji, owszem, ale ponizej linii zderzakow.
A jak przesuwa sie pas przedni, to w reflektorach moga polamac sie zaczepy, i mimo ze sam klosz wyglada na zupelnie nieuszkodzony, lampa swieci, to caly zespol reflektora jest wtedy do wymiany.
Montowałem stały hak holowniczy, oryginalny, zakupiony w salonie Hondy. Kupno w Niemczech, montaż w Polsce. Przy montażu trzeba było lekko naciąć zderzak, ale nie wygląda to źle. Uważam, że to żaden "obciach" mieć hak w civicu. Montuję do niego bagażnik rowerowy i przewożę rowery całej rodziny. O niebo lepsze rozwiązanie niż transport na dachu, czy klapie.
Witam
tez chcę zamontowac hak do przewozu rowerów, na dachu jakos mi nie pasuje a na klapie Honda zabrania (w instrukcji oraz potwierdzili mi to telefonicznie) montowania bagaznika rowerowego.
Zastanawiałem sie tylko nad demontowalnym.
...na dachu jakos mi nie pasuje...
Bez przesady ;) Atera robi belki typowo dedykowane dla nowego szczawia 5D. W ub. roku kupiłem je w interpack'u ze sporym rabatem tj. za 420PLN. Belki maja tą zaletę, że do ich mocowania nie trzeba wycinać uszczelki tak jak w hondowskich, do tego uchwyty Thule FreeRide i można rowery wozić. Jedyna wada to dyskomfort związany z hałasem, bo zużycie paliwa jest porównywalne do jazdy bez rowerów. Dlaczego? Bo z rowerami trzeba jechać nieco wolniej a wiec ekonomiczniej, bez rowerów można dawać w palnik, oj można :cool:
Pzdr - Artur S.
inwestor_123
08-03-12, 08:13
Witam!
Mam pytanko - czy ktoś z was ma hak holowniczy?
chodzi mi tu głównie o wiązkę elektryczną - czy dawaliście uniwersalną (podłączaną wprost to przewodów które idą do lamp) czy też z modułem?
Zastanawiam się czy po podłączeniu bezpośrednio do przewodów które idą do lampek nie będzie wyskakiwał jakiś błąd typu przepalona żarówka. Zastanawiam się nad tym co proponuje thule choć cena jest wysoka za komplecik.
Co prawda jeszcze nie montowałem ale nastawiam się jak trochę mi dzieci podrosną, żeby im rowery wozić.
Po przeglądzie (takim z grubsza) ofert na rynku najprwd. zdecyduję się na TEN (http://autogawinski.pl/moduly.html)
O ile się orientuję to w hondzie nie ma sygnalizacji przepalonych świateł więc nic się nie będzie gryzło. Wiadomo, najlepiej podpiąć się pod CAN'a ale z tym będzie dużo roboty i kosztów.
Jak lubisz sam majstrować to najłatwiej będzie wpiąć się w wiązkę przewodów na żarówki.
W każdym razie gdy będę montował do siebie to nastawiam się na ten z linku wyżej. Na tamtej stronce też są opisy co i jak.
http://krzp.w.interia.pl/honda/sygnatura/kreska.jpg
Moje modernizacje...
http://krzp.w.interia.pl/honda/sygnatura/zabcia.gif (http://www.trafo.za.pl/honda)
Camellia Racing
08-03-12, 08:31
podpiąć się pod CAN'a
Przepraszam... pod co... ?
Pod szynę cyfrową... No może źle to nazwałem
Nie ruszasz wtedy obwodów prądowych, tylko całe oświetlenie przechodzi przez komputer tak jak teraz. Tak mi radzili w jednej firmie instalacyjnej. Wtedy w przypadku sygnalizacji przepalenia żarówek pokazuje przepalone i te w aucie i te w przyczepie...
http://krzp.w.interia.pl/honda/sygnatura/kreska.jpg
Moje modernizacje...
http://krzp.w.interia.pl/honda/sygnatura/zabcia.gif (http://www.trafo.za.pl/honda)
Witam!
Mam pytanko - czy ktoś z was ma hak holowniczy?
chodzi mi tu głównie o wiązkę elektryczną - czy dawaliście uniwersalną (podłączaną wprost to przewodów które idą do lamp) czy też z modułem?
Zastanawiam się czy po podłączeniu bezpośrednio do przewodów które idą do lampek nie będzie wyskakiwał jakiś błąd typu przepalona żarówka. Zastanawiam się nad tym co proponuje thule choć cena jest wysoka za komplecik.
montowałem hak w swoim aucie. Był to zestaw z akcesoriów hondy. Z tego co pamiętam z instrukcji nie było tam żadnego modułu i wiązka była podłączana bezpośrednio do przewodów tylnych lamp.
Również używam haka do montażu bagażnika rowerowego. Moim zdaniem najlepsze (najwygodniejsze), choć nie najtańsze rozwiązanie.
Gdybym zdecydował się teraz montować to plan miałbym taki:
ASO Hondy – zdjęcie zderzaka (mont i demot to w sumie ok. 80zł – Arher Kraków) (nie za bardzo ufam macherom od haków, boję się że mi zderzak zrysują a w razie czego za urwane spinki odpowie i pokryje koszty ASO :)
Podpięcie centralki oświetlenia – samodzielnie, koszt centralki 170zł + przesyłka
Montaż haka i podbicie pieczątki do homologacji – jakaś firma usługowa – koszt na razie nieznany
Montaż zderzaka w ASO
I na końcu przeprawa z dowodem rejestracyjnym…
http://krzp.w.interia.pl/honda/sygnatura/kreska.jpg
Moje modernizacje...
http://krzp.w.interia.pl/honda/sygnatura/zabcia.gif (http://www.trafo.za.pl/honda)
Camellia Racing
08-03-12, 18:11
Ale żeś namieszał... Dolicz bak paliwa przy tej kombinacji alpejskiej...
Ty się spinkami przejmujesz? To groszowa sprawa daj Panie spokój :D
Każdy dziad swoją torbę chwali :)
http://krzp.w.interia.pl/honda/sygnatura/kreska.jpg
Moje modernizacje...
http://krzp.w.interia.pl/honda/sygnatura/zabcia.gif (http://www.trafo.za.pl/honda)
stary temat, ale może ktoś odpowie-- Koniecznie muszę zamontować hak i nie przemyslałem tego przy zakupie auta- w dobrej cenie wpadła w ręce type -S a teraz po małym rozeznaniu okazuje się że haków do eSek podobno nie robią. Kilka zapytań rozesłałem do handlarzy hakami na allegro i odpowiedzi są mieszane : nie robia, robi tylko Westfalia, pasuje od 5D , pasuje od 5D z niewielka przeróbką...
moze ktoś mnie oswieci - z góry dzięki
Ten post piszę jako ciekawostkę. Skoro temat został odświeżony to pomyślałem, że wrzucę fotkę co mój Civic uciągnął przez ponad 3500km :). Dodam, że spalanie wyniosło ponad 12L/100 :).
http://www.cj.pk.edu.pl/_stara_strona/civ.JPG
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.