PDA

Zobacz pełną wersję : Szybkie pytanie - szybka odpowiedź TYLKO NADWOZIE MA/MB/MC!



Strony : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 [19] 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104

qbara
15-02-10, 20:58
czy w 5d/aero były montowane instalacje elektryczne pod halogeny jeżeli dany samochód nie jest w nie wyposażony?
to samo z głośnikami wysokotonowymi w trójkąciku lusterka (VTi) ?
potrzebuje to wiedzieć bo niemam gdzie rozbierać boczków żeby tylko to sprawdzić, a chce zamontowac takowe tweetery i niewiem czy musze sie przygotować na dokładanie kabli. Wiem ze w innych autach takie rzeczy miały miejsce że np. montowało sie instalacje z aut z ABSem do modeli bez ABSu naprzykład.Czy Honda takie coś robi/robiła?

czara
15-02-10, 21:07
nie wiem jak jest z absem ale ani instalacji pod halogeny ani pod tweetery nie ma jeśli nie było ich fabrycznie

crash
15-02-10, 23:04
Ostatnio gdzieś słyszałem że d15z3 (90KM) ma zwężke i że po jej usunięciu dostaje się ponad 20KM więcej , niby coś jak w d14a3. Wpisywałem w "szukajce" ale nie zwracało mi żadnych wyników więc przyjmuje że to nieprawda. Czy ktoś może potwierdzić tą informację?


pierwsze słyszę... są jakieś inne roznice miedzy d15z3 a z6 itp, kiedys sie w to zaglebialem ale juz nie pamietam o co dokladnie biegalo

qba1983
15-02-10, 23:25
pierwsze słyszę... są jakieś inne roznice miedzy d15z3 a z6 itp, kiedys sie w to zaglebialem ale juz nie pamietam o co dokladnie biegalo

przykro mi, ale zwezki brak...
roznica jest w glowicy... zawory sa mniejsze to juz duzo mowi o mocy... reszta to sterowanie(walek krzywki ecu itd.)

crash
15-02-10, 23:32
wlasnie o to mi chodzilo :)

szastal
16-02-10, 17:14
Co do tematu skrzyni i problemu z wrzucaniem biegu to aso dało mi odpowiedź : "synchronizator 1-2 koszt 1110 zł brutt0"

crash
16-02-10, 19:43
lubią żartować w ASO :) jak dziś pamiętam moment w którym powiedzieli, że mechanizm podnoszenia szyb kosztuje 1100 pln :D

loyek5
16-02-10, 22:26
Witam. Czy przy wyjmowaniu tłoczków z zacisków tylnych muszę liczyć się ze spuszczeniem płynu hamulcowego i odpowietrzaniem całego układu?

Mati_1979
16-02-10, 22:28
Witam. Czy przy wyjmowaniu tłoczków z zacisków tylnych muszę liczyć się ze spuszczeniem płynu hamulcowego i odpowietrzaniem całego układu?

Najlepiej elastyczny przewód ścisnąć jakimiś szczypcami (np spawalniczymi lub innymi zaciskowymi) to zapobiegnie wypływaniu płynu z całego układu a jedynie z zacisku

ksysiu16
16-02-10, 23:53
Witajcie!
Mam propozycję kupna sprężyn Eibach 4020-140... Są to springi do: 3+4 doors, EK1, EK3, EK4, EJ6, EJ8, EJ9. Do naszych [H] dedykowane są Eibachy 4019-140. Różnice w parametrach są minimalne i stąd moje pytanie czy te niededykowane podejdą bo MB'ka... Czy ktoś już z Was robił taki eksperyment?

Dokładne dane oby dwóch springów:
http://i46.tinypic.com/2vwtwn9.jpg

Za wszystkie odpowiedz z góry dziękuje. Pozdrawiam!

Mati_1979
17-02-10, 08:39
Mam propozycję kupna sprężyn Eibach 4020-140... Są to springi do: 3+4 doors, EK1, EK3, EK4, EJ6, EJ8, EJ9. Do naszych [H] dedykowane są Eibachy 4019-140. Różnice w parametrach są minimalne i stąd moje pytanie czy te niededykowane podejdą bo MB'ka... Czy ktoś już z Was robił taki eksperyment?

Ja na przykład mam w swoim EG4 z przodu seryjne sprężyny od MA. Z wyglądu były takie same, nie wiem jak tył bo z MA,MB mogą być twardsze.

Elmer89
17-02-10, 22:07
panowie nie świeci mi lampka w podsufitce:( sprawdzałem żarówkę jest cała wygląda to tak jakby prądu nie było jest jakiś bezpiecznik od tego ?? wiecie może jak ten problem rozwiązać?

BealteMazi
17-02-10, 22:49
panowie nie świeci mi lampka w podsufitce:( sprawdzałem żarówkę jest cała wygląda to tak jakby prądu nie było jest jakiś bezpiecznik od tego ?? wiecie może jak ten problem rozwiązać?

w ksiazce co masz do samochodu masz wykres bezpiecznikow ;) pod kierownica są zapewne wywaliło CI ten bezpiecznik:) zobacz czy swieci oswietlenie bagaznika

Elmer89
17-02-10, 22:54
Dobra dziękuje za odpowiedź na pewno to jeszcze sprawdzę ,coś słyszałem o jakimś module co znajduje się za skrzynką bezpieczników ale trochę inne objawy tam są ,jeżeli ktoś by miał jakąś propozycje jeszcze co może być nie tak to proszę pisać ;D

Mati_1979
17-02-10, 23:26
Dobra dziękuje za odpowiedź na pewno to jeszcze sprawdzę ,coś słyszałem o jakimś module co znajduje się za skrzynką bezpieczników ale trochę inne objawy tam są ,jeżeli ktoś by miał jakąś propozycje jeszcze co może być nie tak to proszę pisać ;D

miałem to samo i nie była to wina bezpieczników okazało sie po rozkreceniu lampki ze włacznik sie zepsuł a raczej rozlecial :)ale nic nie popekało i wystarczylo go złozyc do kupy i wszystko działalo z powrotem

ksysiu16
18-02-10, 00:40
Ja na przykład mam w swoim EG4 z przodu seryjne sprężyny od MA. Z wyglądu były takie same, nie wiem jak tył bo z MA,MB mogą być twardsze.
Jak ktoś wie coś więcej na ten temat to proszę pisać... Cały czas nie wiem czy kupować :o

SSS
18-02-10, 01:05
Witam

Jaki jest rozmiar przednich wycieraczek w civicu 5d? Nie będę mierzył na mrozie :)

pozdrawiam

czara
18-02-10, 08:44
50/45 tył 45

Elmer89
18-02-10, 13:19
w książce co masz do samochodu masz wykres bezpieczników ;) pod kierownica są zapewne wywaliło CI ten bezpiecznik:) zobacz czy świeci oświetlenie bagażnika


okazał się bezpiecznik, mam kolejną ciekawostkę do rozgryzienia w związku z tym ze założyłem oświetlenie stacyjki z VTI chciałem podpiąć się pod lampkę w podsufitce i tu pojawił się problem podświetlenie świeci cały czas próbowałem podłączyć się w różne miejsca w lampce ale podświetlenie nie wyłącza się razem z zamknięciem drzwi :( co zrobić żeby działało ?? jak to jest oryginalnie podłączone ?

Mati_1979
18-02-10, 13:38
okazał się bezpiecznik, mam kolejną ciekawostkę do rozgryzienia w związku z tym ze założyłem oświetlenie stacyjki z VTI chciałem podpiąć się pod lampkę w podsufitce i tu pojawił się problem podświetlenie świeci cały czas próbowałem podłączyć się w różne miejsca w lampce ale podświetlenie nie wyłącza się razem z zamknięciem drzwi co zrobić żeby działało ?? jak to jest oryginalnie podłączone ?

może podłączyć pod włącznik w drzwiach??

plahoo83
18-02-10, 13:38
mam pytanie i licze na szybka odpowiedz, czy zamek maski od rovera 400 bedzie pasowal do hondy civic 96 przed liftem?

Elmer89
18-02-10, 13:45
...

plahoo83
18-02-10, 13:58
a czy zamki w wersjach przed liftem i po sa takie same (wersja 5d)?

Xus
18-02-10, 15:30
okazał się bezpiecznik, mam kolejną ciekawostkę do rozgryzienia w związku z tym ze założyłem oświetlenie stacyjki z VTI chciałem podpiąć się pod lampkę w podsufitce i tu pojawił się problem podświetlenie świeci cały czas próbowałem podłączyć się w różne miejsca w lampce ale podświetlenie nie wyłącza się razem z zamknięciem drzwi :( co zrobić żeby działało ?? jak to jest oryginalnie podłączone ?
troche tez dziwnie bo ja mam tak ze jak zamke drzwi to podswietlenie stacyjki dalej swieci jeszcze kilka sekund i dopiero gasnie

Elmer89
18-02-10, 16:19
ja mam zamontowany ściemniacz w lampce i chciałem żeby razem się gasiło, niestety nie gaśnie :( odłączyłem ściemniacz i dzieje się to samo czyli jak zamknę drzwi to nadal świeci :( prosił bym pomoc sprawa jest dość pilna :D(rozebrane elementy wnętrza)

no i kolejny problem kumpel ma problem z SRS mieszał coś w bezpieczniakach i mu się zaświeciło teraz pytanie jak to zgasić ??? ja kiedyś robiłem to u siebie ale juz nie pamiętam jak z tego co kojarzę to według tej instrukcji:

Należy poszukać żółtego złącza (dwupinowe) obok bezpieczników
pod kierownicą - widzę że już je znalazłeś
Wyciągamy końcówkę (żółtą) z gniazdka, kończącą dwa przewody biegnące z samochodu .To gniazdko jest ślepe tzn nic dalej od niego nie wychodzi.
Przygotowujemy zworkę z kawałka przewodu.
Przy zwartych końcówkach przewodu załączamy kluczyk do momentu
aż pokażą nam się świecące kontrolki na desce rozdzielczej
Kontrolka SRS zaświeci się lecz po kilku sekundach powinna zgasnąć
...wtedy rozwieramy i czekamy 4 sekundy...
WAŻNE - po zgaśnięciu SRS mamy nie więcej jak cztery sekundy na
ponowne zwarcie kabelka - więc zwieramy.
SRS znów się zapali - więc czekamy tylko 3,5-4 sekund - (nie
przekraczać tych 4 sek) i rozłączamy kabelek. SRS powinien zgasnąć.
Zwora jest rozłączona, natomiast zasygnalizowanie SRS powinno
objawić się podwójnym mignięciem lampki........
UKŁAD GOTOWY DO PRACY
Przy znacznie rozładowanym akumulatorze kontrolka SRS może zapalić się samoistnie.(możliwe ??)
Napisz o swoich dokonaniach
Przetestowałem osobiście. Działa na 100%


czy możecie mi potwierdzić że ta instrukcja jest dobra ??

a jeszcze jedna sprawa jak weźmie głośno radio to mu przerywa.... teraz wiążąc fakty wnioskuje że jak ma Słaby akumulator to mu się SRS zaświecił i radio przerywa... może tak być?? no i jeszcze pytanie czy jak aku się podładuje to czy SRS zgaśnie ??

SSS
19-02-10, 00:37
Witam,
wtrace sie jeszcze z pytaniem o rozstaw srub jesli chodzi o felgi? 4x100 czy 4x114?

pozdrawiam

Elmer89
19-02-10, 01:02
u mnie jest 4x100 z tego co wiem to jak we wszystkich , tylko w Vti jest 4x114

SSS
19-02-10, 03:31
jak to sprawdzić? normalnie jak zmierze to mi tak wyjdzie czy niekoniecznie? mam 5d z 99r d16z8 MB3

gregorek
19-02-10, 10:37
jak to sprawdzić? normalnie jak zmierze to mi tak wyjdzie czy niekoniecznie? mam 5d z 99r d16z8 MB3

Możesz to zmierzyć suwmiarką po przekątnej. Od 1 środka śruby do 2 środka śruby i po prostu wyjdzie ci rozstaw śrub ale raczej masz 4 x100 :D

Xus
19-02-10, 12:19
Raczej na 100% masz 4x100 jak pisali już wyżej 4x114 ma tylko Vti a tzn mb6 i mc2

mirasek
19-02-10, 12:23
no i kolejny problem kumpel ma problem z SRS mieszał coś w bezpieczniakach i mu się zaświeciło teraz pytanie jak to zgasić ??? ja kiedyś robiłem to u siebie ale juz nie pamiętam jak z tego co kojarzę to według tej instrukcji:
(...)


czy możecie mi potwierdzić że ta instrukcja jest dobra ??

a jeszcze jedna sprawa jak weźmie głośno radio to mu przerywa.... teraz wiążąc fakty wnioskuje że jak ma Słaby akumulator to mu się SRS zaświecił i radio przerywa... może tak być?? no i jeszcze pytanie czy jak aku się podładuje to czy SRS zgaśnie ??

SRS samo nie zgaśnie, trzeba uzbroić układ poprzez zwieranie tej złączki. Nie wiem czy powyższa instrukcja jest dobra, kasowałem dla kolegi wg skanu z manuala, potem intuicyjnie, łatwo sie nauczyć i nawet na totalnej bombie wychodzi za pierwszym razem :D

Aha, nie trzeba czekać tych 4 sek. przy spinaniu/rozpinaniu bo łatwo przegapić, wystarczy zmieścić sie w tych 4 sek. i tyle.

Elmer89
19-02-10, 16:40
z srs już sobie poradziliśmy teraz problem Cholernego podświetlenia stacyjki u mnie :( Próbowałem już rożnych opcji nawet udało mi się podłączyć ale działało na zasadzie jak zamknę drzwi i światełko w podsufitce zgaśnie zapala się stacyjka w sumie mogło by być ale gdy zostawiam samochód na noc to by świeciło a to chyba nie najlepszy pomysł :( chciałem aby działało jak w VTI ale już nie mam siły do tego liczę na was że może mi jakoś pomożecie :P

JulekCIVIC
19-02-10, 17:01
musial byc zrobic cos na zasadzie sciemniania podswietlanie jak np w golfie 3. wsiadasz i stacyjka pali sie chwile a potem gasnie i przy kolejnym otwarciu drzwi to samo... to dziala na zasadzie kondensatora raczej, przy otwartych drzwiach laduje sie kondensator a przy zamknietych powoli rozladowywuje :)

Marecki
19-02-10, 17:33
Panowie, mam pytanie. Czy jest to możliwe, że w mojej Hani są podgrzewane lusterka, podczas, gdy nie ma do tego oddzielnego przycisku?

skolopendra
19-02-10, 17:35
Czy jest to możliwe, że w mojej Hani są podgrzewane lusterka

wszystko możliwe ,wyciąg szkło i zobacz czy jest grzałka ;)

bialy06
19-02-10, 17:36
Mogą być pod ogrzewaniem tylnej szyby, akurat mam tak:p

Mati_1979
19-02-10, 17:42
Mogą być pod ogrzewaniem tylnej szyby, akurat mam tak
To może ja też mam:D:D:p muszę sprawdzić:)

szastal
19-02-10, 19:14
musial byc zrobic cos na zasadzie sciemniania podswietlanie jak np w golfie 3. wsiadasz i stacyjka pali sie chwile a potem gasnie i przy kolejnym otwarciu drzwi to samo... to dziala na zasadzie kondensatora raczej, przy otwartych drzwiach laduje sie kondensator a przy zamknietych powoli rozladowywuje :)

gotowe rozwiązanie http://www.sklep.avt.com.pl/p/pl/481425/inteligentny+sterownik+oswietlenia+wnetrza+samocho du.html

lar
19-02-10, 19:22
jaki to komputer?
http://img683.imageshack.us/img683/2384/ecu.th.jpg (http://img683.imageshack.us/i/ecu.jpg/)

Mati_1979
19-02-10, 19:53
jaki to komputer?

p1h ??

lar
19-02-10, 20:21
chodzi mi konkretnie o to zeby dowiedzieć sie jaki parametry ma ten i inne komputery naszych hond tzn jak ustawiane są wartości - odcinka, vtec itp. moze wie ktoś gdzie można poczytać na temat ECU?

Mati_1979
19-02-10, 21:09
http://www.hondatech.pl/topics24/2800.htm

lar
19-02-10, 21:56
dziękuje :) i już więcej wiem na ten temat :) pozdro

suchy2004
20-02-10, 17:30
Mam szybkie pytanie do posiadaczy mb6/mc2 czy po wciśnięciu sprzęgła może być odczuwalne szarpnięcie czy to objaw zużytej poduszki?

klakier665
20-02-10, 18:07
Chcę kupić używaną szybę do civica 6gen. 5d przed lift i pytanie z jakich wersji szyba czołowa bedzie pasowac?
5D po lifcie, aerodeck, rover 400?

crash
20-02-10, 18:20
wszystkie odpowiedzi sa prawidlowe :D

klakier665
20-02-10, 18:28
dzieki.

pm487
21-02-10, 00:07
Posiadacze mb2 z motorem d14a8, możecie zajrzeć pod maski swoich aut i napisać mi gdzie powinien być podłączony ten zielony kabelek? Nie zauważyłem by coś nie działało, przewód biegnie sobie wiązką z prawej strony komory silnikowej , później pod przednim pasem i wisi sobie przy chłodnicy, póki co zabezpieczony izolacją...
www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/51dc8211cbdfff54.html
www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/01cc715f5660295f.html

JulekCIVIC
21-02-10, 02:04
skoro wisi i nic sie nie dzieje to niech se wisi, moze cos od klimy jesli jej nie masz :)

Elmer89
21-02-10, 02:24
u mnie taki kabelek idzie do czujnika alarmu otwarcia maski

bialy06
21-02-10, 03:14
Jaka jest średnica seryjnego wydechu w D14?
Pozdr.

taif1991
21-02-10, 14:46
Jak wiadomo MB2 orgianlnie felgi i opony mialo w rozmiarze:

- 185x60R14
- 175x65R14

A czy jesli zaloze 195x60R14 nic nie bedzie obcierac na seryjnym zawiasie? Jak sie bedzie jezdzic na takich oponach? Duza bedzie roznica od orginalnego rozmiaru? Pytam bo mam wlasnie okazjonalnie kupic takie oponki w takim rozmiarze na lato.

bialy06
21-02-10, 15:03
Obcierać nie będzie na pewno. W stosunku do 175x65R14 całe koło będzie miało większą średnicę o 6mm i licznik będzie zaniżał o 1% czyli gdy będziesz miał na liczniku 100km/h to w rzeczywistości masz 101km/h +/- oczywiście przekłamania samego licznika, bo mówię tu o różnicy wynikającej ze zmiany koła. Na 195 pewnie spalanie minimalnie wzrośnie, osiągi minimalnie mniejsze, możliwe że niezauważalnie, ale i przyczepność powinna być lepsza.

Na przyszłość polecam stronkę: http://www.rims-n-tires.com/rt_specs.jsp

pm487
21-02-10, 15:47
Obcierać nie będzie na pewno. W stosunku do 175x65R14 całe koło będzie miało większą średnicę o 6mm i licznik będzie zaniżał o 1% czyli gdy będziesz miał na liczniku 100km/h to w rzeczywistości masz 101km/h +/- oczywiście przekłamania samego licznika, bo mówię tu o różnicy wynikającej ze zmiany koła. Na 195 pewnie spalanie minimalnie wzrośnie, osiągi minimalnie mniejsze, możliwe że niezauważalnie, ale i przyczepność powinna być lepsza.

Na przyszłość polecam stronkę: http://www.rims-n-tires.com/rt_specs.jsp

Warto jeszcze dodać że dopuszczalna różnica to 4% a zalecana 2 więc jest dość duże pole manewru

Slawkowski
21-02-10, 16:37
mam szybkie pytanie, mam wydruk ze "zrobionej" geometrii, gosc mial niby problemy z ustawieniem tylu, ale sluchajac jego gadki zaczalem sie zastanawiac czy dobrze zrobilem, ze w ogole do niego pojechalem...
rzuccie okiem na ponizszy wydruk, czy wart. fabryczne sa prawidlowe ? czy ustawienia koncowe mozna tak zostawic, zakladajac, ze rzeczywiscie takie sa ?

auto MB3 (D15Z8)

z gory dzieki

ps. temat juz poruszalem wczesniej, ale moze tutaj ktos mi szybciej doradzi.

http://unomania.pl/rozne/geometria.jpg

Czarny1800
21-02-10, 16:49
Panowie, czy cały wiatrak od nawiewu to jest tylko przykrecony na śrubki czy tam cos jeszcze innego go trzyma? bo chciałem dzisiaj odkręcic i śrubki sie udało odkręcic ale wyjąc go za nic nie mogłem...

Dissnej
21-02-10, 18:02
Muszę zrobić tylne nadkola bo ruda żre aż wstyd. Czy takie nadkola będą OK?
http://www.allegro.pl/item904570159_nadkole_nadkola_civic_5d_1995_2000_t yly_tylnie.html

Mati_1979
21-02-10, 20:08
Muszę zrobić tylne nadkola bo ruda żre aż wstyd. Czy takie nadkola będą OK?
http://www.allegro.pl/item904570159_...ly_tylnie.html

Brat w swoim MA montował nadkola od 3D, wystarczy lekko podgrzać opalarką i można "prawie" każde dopasować:)

lar
21-02-10, 20:14
wie ktoś może jaka pompa wody byla montowana fabrycznie w civcu 5d 97r? czy TA (http://img716.imageshack.us/img716/5961/pompal.jpg) jest fabryczna? Przy jakim przebiegu powinna być wymieniona taka pompa?

Dissnej
21-02-10, 20:15
To jeszcze jedno szybkie pytanie: Czy wymontowanie środkowej konsoli a dokładnie zaznaczonego na zdjęciu na czerwono, szarego elementu (bez czarnego środka gdzie jest radio itp.) jest możliwe po odkręceniu dwóch śrub z boku (jedna z nich zaznaczona na zielono) i dwóch w środkowym tunelu zaraz za dźwignią zmiany biegów?
http://img175.imageshack.us/img175/8203/konsolaw.jpg

krzys_o
21-02-10, 20:25
To jeszcze jedno szybkie pytanie: Czy wymontowanie środkowej konsoli a dokładnie zaznaczonego na zdjęciu na czerwono, szarego elementu (bez czarnego środka gdzie jest radio itp.) jest możliwe po odkręceniu dwóch śrub z boku (jedna z nich zaznaczona na zielono) i dwóch w środkowym tunelu zaraz za dźwignią zmiany biegów?
http://img175.imageshack.us/img175/8203/konsolaw.jpg

Nie obejdzie się bez wyjmowania radia, z tego co pamiętam są śrubki za nim, za przyciskami awaryjnym i grzaniem szyby i we wnęce pod popielniczką.

Dissnej
21-02-10, 20:47
Nie obejdzie się bez wyjmowania radia, z tego co pamiętam są śrubki za nim, za przyciskami awaryjnym i grzaniem szyby i we wnęce pod popielniczką.
Już trudniej nie mogli tego wymyślić:/

krzys_o
21-02-10, 21:04
Przynajmniej wiadomo co gdzie odkręcić, w corolli ojca nie ma żadnych śrubek na wierzchu, tam dopiero jest zagwozdka jak rozebrać konsolę;)

Elmer89
22-02-10, 11:30
panowie spryskiwacze reflektorów jak są podłączone ?? komplet to dysze z rurkami ,włącznik ,zbiorniczek ,przekaźnik ?? to cały komplet ??robił już ktoś tą operacje ?? gdzie znajduje się przekaźnik spryskiwaczy lamp ??

czara
22-02-10, 11:54
no mnie to czeka ale jak zrobi sie trochę cieplej ;/
z tego co wymieniłeś to jest wszystko co będzie Ci potrzebne. a masz wiązkę do tego? kostki do pompki itd?

pm487
22-02-10, 14:12
u mnie taki kabelek idzie do czujnika alarmu otwarcia maski

Dzięki, w wolnej chwili sprawdzę...

JulekCIVIC
22-02-10, 20:06
ja na waszym miejscu co do spryskiwaczy to podpial bym sie do istniejacej juz wiazki i razem ze spryskiwaniem szyb spryskiwaly by sie odrazu lampy :)

qba1983
22-02-10, 23:24
i najprawdopodobniej nie spryskal bys ani szyby ani kloszy, chyba za male cisnienie...:rolleyes: rozwiazanim jest podpiecie pod pompke tylniego spryskiwacza

czara
22-02-10, 23:57
ale po co kombinować?przecież te baniaki maja dodatkowa pompkę właśnie na lampy. :D

Snajper
23-02-10, 00:18
MAm do was takie pytanie czy u was tez tak słychać na nie równościach jak w baku chlupie PB ?? czy coś moze mi sie tak coś pod autem poluzowało i podobny odgłos wydaje ale hmm dziwne ;/

Mati_1979
23-02-10, 00:57
MAm do was takie pytanie czy u was tez tak słychać na nie równościach jak w baku chlupie PB ?? czy coś moze mi sie tak coś pod autem poluzowało i podobny odgłos wydaje ale hmm dziwne ;/

Zazwyczaj tak miałem przy full paliwa

teg
23-02-10, 02:20
U mnie nie chlupie.

lar
23-02-10, 08:18
przy pełnym baku chlupie szczególnie jak sie jeździ po mieście, głównie przy zatrzymywaniu i ruszaniu :)

Mati_1979
23-02-10, 08:35
U mnie nie chlupie.
chyba że nie tankujesz do pełna:D;)

Xus
23-02-10, 10:26
u mnie nic nie chlupie

lar
23-02-10, 10:38
toż to przecież naturalne prawo fizyki ze chlupie, ale jak sie jeździ z radiem na full to zapewne nie słychać

Slawkowski
23-02-10, 17:18
w mojej siostry starym peugeocie 106 chlupala woda w progach ;)

Westfield
23-02-10, 17:30
Chlupie, chlupie. Najlepiej słychać po gwałtownym parkowaniu.

Snajper
23-02-10, 17:36
jeździłem juz nie jednym autem ale tak jak w Civicu to nie słyszałem w innych :) dziękuje za odpowiedzi wszystkim Pozdrawiam

Elmer89
23-02-10, 17:58
Panowie jeszcze jedna sprawa jeżeli chodzi o podłączenie spryskiwaczy lamp ,lampy są spryskiwane tyle czasu co trzymamy przycisk czy naciskamy guzik lampy same się spryskują jakiś określony czas i wyłącza się spryskiwacz?

kamilo
23-02-10, 18:47
Koledzy, w MB6 jaki jest rozstaw śrub ? 4x100 ?

Elmer89
23-02-10, 19:34
w VTI 4x114 z tego co mi wiadomo reszta 4x100

jakub005
23-02-10, 19:35
Panowie jeszcze jedna sprawa jeżeli chodzi o podłączenie spryskiwaczy lamp ,lampy są spryskiwane tyle czasu co trzymamy przycisk czy naciskamy guzik lampy same się spryskują jakiś określony czas i wyłącza się spryskiwacz?

Ja mam, że ile się trzyma to tyle spryskuje.

Elmer89
23-02-10, 20:52
kolego a jak podłączyłeś u siebie te spryskiwacze ?

jakub005
23-02-10, 21:20
Zrobiłem tak jak napisał Austin (http://www.hcforum.pl/showthread.php?t=11144) Gdybyście montowali spryski, to od wewnętrznej strony zderzaka jest oznaczone w którym miejscu wywiercić dziury.:) A tak u mnie na Hance wyglądają: http://img148.imageshack.us/img148/4360/dsc00604i.th.jpg (http://img148.imageshack.us/i/dsc00604i.jpg/)http://img297.imageshack.us/img297/356/forbh.th.jpg (http://img297.imageshack.us/i/forbh.jpg/)http://img682.imageshack.us/img682/3397/dsc00605iu.th.jpg (http://img682.imageshack.us/i/dsc00605iu.jpg/)

Elmer89
23-02-10, 21:55
cały zderzak mam od VTI zbiorniczek i guziczek też kwestia tylko podłączenia elektryki w tym linku co wyżej podałeś to widzę jakiś przekaźnik,ja takiego czegoś nie mam żebym chociaż wiedział gdzie znajduje się fabrycznie to bym go sobie załatwił muszę chyba w manuale zajrzeć tylko pytanie jest takie czy jest on w ogóle potrzebny? zauważyłem że do guziczka od sprysków idą 3 kabelki czarny to raczej masa i są jak dobrze pamiętam dwa czerwone nie jest z nimi tak że 1 czerwony to wejście a 2gi czerwony to wyjście ? nie wystarczy prąd dostarczyć żeby działało? ewentualnie skąd prąd ciągnąć ? zrobił bym tak jak w tym linku tylko po pierwsze brak tego przekaźnika po drugie słaby opis

jakub005
23-02-10, 22:10
w weekend porobię fotki i spróbuję zrobić jakiś opis. (zasilanie podłączyłem od skrzynki bezpieczników tam gdzie w opisie wyżej- wejście nr 3, a podświetlenie nr 2)

Elmer89
23-02-10, 22:23
ok Fajnie by było :D dzięki za pomoc :D

suchy2004
23-02-10, 23:35
Koledzy, w MB6 jaki jest rozstaw śrub ? 4x100 ?

Dokładnie to 114,3

Mam pytanie...Dlaczego w b18c4 nie mogę złapać trakcji na 2 biegu? Czy to wina złych opon?:( Przecież w serii nie ma tak dużo momentu. Po co w takim razie jest szpera?

Xus
24-02-10, 02:45
a masz ta szpere??
pewnie opony moze tez zawieszenie nie daje rady

Mati_1979
24-02-10, 08:52
Mam pytanie...Dlaczego w b18c4 nie mogę złapać trakcji na 2 biegu? Czy to wina złych opon? Przecież w serii nie ma tak dużo momentu. Po co w takim razie jest szpera?

W tej chwili to wina temperatury- zimna opona, zimny asfalt, suchy asfalt też nie jest aż tak przyczepny bo dużo soli leży na niej a słyszałem że nie wszystkie MB6 miały szperę:) Zobacz czy na skrzyni pisze LSD.

Tenenberg
24-02-10, 14:10
Jakie wymiary alufelg do civica 5d 6 gen 1.4is ? Wiem ze rozstaw srob 4x100 mm. Natomiast jakie sa pozostale parametry ?

suchy2004
24-02-10, 14:21
W tej chwili to wina temperatury- zimna opona, zimny asfalt, suchy asfalt też nie jest aż tak przyczepny bo dużo soli leży na niej a słyszałem że nie wszystkie MB6 miały szperę:) Zobacz czy na skrzyni pisze LSD.

Piszę LSD. Podobno c4 wszystkie już miały.Zobaczyłem opony i to pewnie ich wina jakiejś firmy semperit ;/
Zawiecha jest sztywna i nic nie stuka, nie puka, więc jedynie opony pozostają. w d14 ciężko jest zerwać trakcje, a tu ciężko złapać ;p Trzeba będzie szukać lepszych opon i nauczyć się jeździć.
Swoją drogą myślałem że szpera załatwia sprawę startu?

Mati_1979
24-02-10, 14:50
Swoją drogą myślałem że szpera załatwia sprawę startu?

no niestety nie. Szpera pomaga w ruszaniu np. gdy jedno koło jest na śniegu a drugie na asfalcie -ciągnie na oba, a także na zakręcie gdy wewnętrzne koło jest odelżone a zew obciążone-również ciągnie równo.

Różnica na pewno by była gdyby na tych samych kiepskich oponach ruszało auto ze szperą i bez.:)

Elmer89
24-02-10, 16:48
Panowie znalazłem w necie taki filmik http://www.youtube.com/watch?v=wfPpft27SQo&feature=related
chodzi mi o przyciemnienie lamp przednich jak w tym Civicu co jest na filmie,w sumie ładnie to wygląda rozumiem że takie przyciemnianie lamp jest niezgodne z przepisami w Polsce? jeszcze jak się przyjrzałem to chyba tam niema takiego przeźroczystego szkiełka co rozprasza światło po wyjęciu tego nie oślepiają takie reflektory ?

mAgik
24-02-10, 17:36
Piszę LSD. Podobno c4 wszystkie już miały.Zobaczyłem opony i to pewnie ich wina jakiejś firmy semperit ;/
Zawiecha jest sztywna i nic nie stuka, nie puka, więc jedynie opony pozostają. w d14 ciężko jest zerwać trakcje, a tu ciężko złapać ;p Trzeba będzie szukać lepszych opon i nauczyć się jeździć.
Swoją drogą myślałem że szpera załatwia sprawę startu?

Według mnie to kwestia opon i stylu jazdy.
Ja przy normalniej jeździe nie mam problemu z trakcją. Wiadomo.. jak dasz buta to problem może się pojawić, zanim opona przebije się przez warstwę soli i złapie kontakt z asfaltem;)


Panowie znalazłem w necie taki filmik http://www.youtube.com/watch?v=wfPpft27SQo&feature=related
chodzi mi o przyciemnienie lamp przednich jak w tym Civicu co jest na filmie,w sumie ładnie to wygląda rozumiem że takie przyciemnianie lamp jest niezgodne z przepisami w Polsce? jeszcze jak się przyjrzałem to chyba tam niema takiego przeźroczystego szkiełka co rozprasza światło po wyjęciu tego nie oślepiają takie reflektory ?

Po prostu rozbierasz lampę i malujesz ją w środku na powierzchniach zewnętrznych nie mających wpływu na odbicie światła. Światła świecą wtedy normalnie. Co do legalności.. hmm, jak by nie patrzeć jest to ingerowanie w lampę i traci wtedy homologację.

Mati_1979
24-02-10, 21:33
jeszcze jak się przyjrzałem to chyba tam niema takiego przeźroczystego szkiełka co rozprasza światło po wyjęciu tego nie oślepiają takie reflektory ?

Bez tego szkiełka to lampa bedzie ci świeciła w kosmos.

vtec
24-02-10, 22:36
suchy ty panikarzu :p Ja na zimówkach i mokrej nawierzchni potrafie w Z8 do 80km/h mielić, to w C4 nic dziwnego, że masz taki problem :p

BealteMazi
24-02-10, 23:36
witam i pytam:D jak sie mają chlapacze tylnie do dokładki zderzaka tylniego;> mam teraz chlapacze i jak kupie oryginalna dokłade tylnia od VTIs czy nie bedzie ona przeszkadzac chlapaczom i odwrotnie;>??

suchy2004
24-02-10, 23:37
Chyba na lato trzeba ogarnąć r888 na przód :p

Mati_1979
24-02-10, 23:40
Chyba na lato trzeba ogarnąć r888 na przód

Latem na ciepłym asfalcie już i tak nie będzie tak kolorowo z mieszaniem kołami:D:D

vtec
25-02-10, 10:22
witam i pytam:D jak sie mają chlapacze tylnie do dokładki zderzaka tylniego;> mam teraz chlapacze i jak kupie oryginalna dokłade tylnia od VTIs czy nie bedzie ona przeszkadzac chlapaczom i odwrotnie;>??

Napisze tak-albo dokładka, albo chlapacze ;) Sam musisz wybrać ;)

Westfield
25-02-10, 11:16
Padł mi ostatnio sterownik ABSu i szukam zamiennika na Allegro. Niestety stricte do MB3 D15Z8 '99 niczego nie znalazłem, a najbliższa wersja, to zdaje się 1.4 '99. Czy taki moduł (głównie sterownik, niekoniecznie pompę) mogę wrzucić bez obaw do siebie? Z góry dzięki!

lar
25-02-10, 14:10
szybkie pytanie, czy mój civic bedzie mial szanse z golfem 1.9 TDI 130PS ? :P

czara
25-02-10, 15:54
na starcie pewnie Ci odjedzie ale później go dojdziesz i myślę ze masz szanse :D

qba1983
25-02-10, 15:57
diesel na starcie ma odejsc? nie bede sie klucil ale wydaje mi sie ze jest na odwrot, ja na starcie to biore 2.0TDI pasata 170KM, mondeo TDCI , BMW 320d i dopiero powyzej 80-130 mnie dochodza(zalezy ktory)


Padł mi ostatnio sterownik ABSu i szukam zamiennika na Allegro. Niestety stricte do MB3 D15Z8 '99 niczego nie znalazłem, a najbliższa wersja, to zdaje się 1.4 '99. Czy taki moduł (głównie sterownik, niekoniecznie pompę) mogę wrzucić bez obaw do siebie? Z góry dzięki!

jesli oba sa tego samego producenta to tak mozesz zakladac(zdaje mi sie ze w 5D byly tylko jednego producenta ale sprawdz dla pewnosci)

czara
25-02-10, 16:06
no ja właśnie ostatnio stanąłem z kolegi A6 2,5 td (pierwsze A6) i na dzień dobry poleciał jak z procy ale dopiero po czasie zacząłem go dochodzić. A przecież ta krowa wazy dwa razy tyle co moja honda tak samo miałem z golfem 1.9 tdi z chipem tez na początku mi odjechał może to tylko zbieg okoliczności albo zjeb...łem start hehe

Westfield
25-02-10, 18:08
jesli oba sa tego samego producenta to tak mozesz zakladac(zdaje mi sie ze w 5D byly tylko jednego producenta ale sprawdz dla pewnosci)
Dzięki, znalazłem kilka takich od BOSCHa. Oprócz tej samej marki, są z pozoru identyczne wizualnie, więc spróbujemy.

Elmer89
25-02-10, 22:46
Panowie chodzi mi od dłuższego czasu po głowie swap zastanawiam się nad jakimś H22 a konkretniej H22A5 jak wy to widzicie ?cenowo wygląda to nie źle ,ale czy da się to wykonać ? a może ktoś już to robił o jajku z tym silnikiem to słyszałem ale 5D ? nie ukrywam że te h22 było by czymś innym niż B18C4 mniej spotykanym :D

taif1991
25-02-10, 22:58
szybkie pytanie, czy mój civic bedzie mial szanse z golfem 1.9 TDI 130PS ? :P

tak do 100, 120km\h z palcem w dupie....

ja starowalem moim d14 (smiech na sali :D) z passatem 1.9 tdi 110km do 100km\h bylem przed nim, a ze byl dluzszy odcinek to powyzej 100 wzial mnie...

Mati_1979
25-02-10, 23:30
Panowie chodzi mi od dłuższego czasu po głowie swap zastanawiam się nad jakimś H22 a konkretniej H22A5 jak wy to widzicie ?cenowo wygląda to nie źle ,ale czy da się to wykonać ? a może ktoś już to robił o jajku z tym silnikiem to słyszałem ale 5D ? nie ukrywam że te h22 było by czymś innym niż B18C4 mniej spotykanym

w jajku i 5D to ta sama robota.
H22 kupisz taniej od B18 ale roboty więcej.

Xus
26-02-10, 02:59
ja wlasnie robie z kolesiem swapa w jego ej9 z 1,4 na H22t swap to luzik ale eletryk to juz jest co robic

Elmer89
26-02-10, 10:39
czyli sam swap na H22 nie jest jakimś wielkim problemem, elektryka to wyzwanie.. kogo byście polecili z forum ? nie koniecznie do przekładki ale do samej Kabelkologi

Westfield
26-02-10, 11:02
Ja jeszcze raz w sprawie sterownika/pompy ABS. Koleżka odpisał coś takiego:
Posiadam dwie takie pompy, jedna pochodzi z Civica 1.4 o numerach z czytanych z miejsca gdzie wkręcone są przewody hamulcowe 0 265 216 649 po niżej jest S1A druga jest z Rovera 1.4 o numerach 0 265 216 519 po niżej jest SRB 100690. Obie pompy są Boscha

Zakładam, że to jedynie numery seryjne, a dla bezpieczeństwa lepiej wziąć z Hondy. Chyba, że komuś mówi to coś więcej?

stoowa
26-02-10, 11:07
jak dostac sie do nagrzewnicy w MB6 ? wystarczy wyciagnac filtr przeciwpylkowy i juz jest dostep czy bede musial cos wiecej rozbierac?
nie chce jej poki co wyciagac zupelnie ( pewnie pol samochodu trzeba wtedy rozebrac...) ale chcialbym poprostu zoabczyc czy cala rowno pracuje i sie nagrzewa...

suchy2004
26-02-10, 11:09
Panowie chodzi mi od dłuższego czasu po głowie swap zastanawiam się nad jakimś H22 a konkretniej H22A5 jak wy to widzicie ?cenowo wygląda to nie źle ,ale czy da się to wykonać ? a może ktoś już to robił o jajku z tym silnikiem to słyszałem ale 5D ? nie ukrywam że te h22 było by czymś innym niż B18C4 mniej spotykanym :D

Cairo ma chyba jeszcze wsadzone lub miał nawet H22A7...

Elmer89
26-02-10, 11:57
z ATR ? ciekaw jestem jak to cenowo wygląda, ale wydaje mi się że H22A5 tez da rade i z pewnością będzie tańsze orientujecie się może jak jest z wyciąganiem Km z tych H22 ? czy to będzie dobra baza patrząc przyszłościowo do kolejnych modów?

suchy2004
26-02-10, 13:59
Podobno nie jest to taka super jednostka do modów jakby się wydawało...Z tego co pisał ...Bartuś... , żałował że przeswapował swoją coupetę z b18c4 na h22a. Że drogie części eksploatacyjne i mody do tego silnika w porównaniu do b-serii.

Elmer89
26-02-10, 14:08
czyli lepsze B18 ale teraz pytanie czy warto swapować ?? czy nie lepiej sprzedać i kupić VTI ?

stoowa
26-02-10, 14:24
no mialobyc szybkie pytanie szybka odpowiedz.. a tu dywagacje na temat swapow... i szybkie pytania gina wsrod dyskusji ktora z powodzeniem moglaby stanowic oddziely watek...

czara
26-02-10, 15:00
to może podsumujmy :D moim zdaniem żeby nie wiem jak sie starać i swapowac wszystko co się da to zawsze i tak będzie MB2 a nie MB6 i tyle ;)

Elmer89
26-02-10, 15:11
no mialobyc szybkie pytanie szybka odpowiedz.. a tu dywagacje na temat swapow... i szybkie pytania gina wsrod dyskusji ktora z powodzeniem moglaby stanowic oddziely watek...

kolego stoowa ja zadaje pytanie tak samo jak ty,mam wątpliwości więc pytam, jeżeli nie uzyskałeś odpowiedzi to może to znaczy że w tym momencie nie ma osoby która ci odpowie na twoje pytanie, wpadłeś na to ?? ja też czasami musiałem ponawiać swoje pytanie i problemu nie robiłem z tego co mi wiadomo to nikt nie musi mi odpowiadać na pytanie jeżeli nie wiem bądź nie chce Pozdrawiam

Westfield
26-02-10, 15:46
kolego stoowa ja zadaje pytanie tak samo jak ty,mam wątpliwości więc pytam, jeżeli nie uzyskałeś odpowiedzi to może to znaczy że w tym momencie nie ma osoby która ci odpowie na twoje pytanie, wpadłeś na to ?? ja też czasami musiałem ponawiać swoje pytanie i problemu nie robiłem z tego co mi wiadomo to nikt nie musi mi odpowiadać na pytanie jeżeli nie wiem bądź nie chce Pozdrawiam
Koledze stoowie chodziło chyba bardziej o tą drugą możliwość, kiedy na pytanie nie udzielona zostaje odpowiedź, ponieważ osoba potencjalnie kompetentna nie dostrzega posta, bo chociaż powstał rano, to do wieczora przykryła go burzliwa dyskusja. A także o to, że temat "szybkie pytanie - szybka odpowiedź" winien być krótki, zwięzły i konkretny, bo od tasiemców są osobne tematy ;). I nie trzeba się spinać, bo nikt nie robi problemów :). Pozdrawiam.

Elmer89
26-02-10, 15:57
jak dostac sie do nagrzewnicy w MB6 ? wystarczy wyciagnac filtr przeciwpylkowy i juz jest dostep czy bede musial cos wiecej rozbierac?
nie chce jej poki co wyciagac zupelnie ( pewnie pol samochodu trzeba wtedy rozebrac...) ale chcialbym poprostu zoabczyc czy cala rowno pracuje i sie nagrzewa...

to ja ponawiam i wracamy do normalności :P a tak poza tym nikt się nie spina

stoowa
26-02-10, 16:09
kolega stoowa dziekuje :) i wlasnie to mial na mysli ;]

niestey wyjecie przeciwpylkowego nic nie daje bo.. jest chyba parownik od klimy! to tak dla potomnych...
chyba pozostaje rozebranie polowy samochodu... o zgrozo...

bialy06
26-02-10, 22:14
czyli lepsze B18 ale teraz pytanie czy warto swapować ?? czy nie lepiej sprzedać i kupić VTI ?

Lepiej sprzedać i kupić VTI. Policz sobie koszt swapu + koszt uzupełnienia wyposażenia z tego co masz na VTI

Elmer89
26-02-10, 23:39
brak mi klimy i szybra i no silnika zawias i tak będzie inny a tak poza tym wiecie może czy to od nas z klubu ?? http://www.youtube.com/watch?v=cRo2YQIWxNg

suchy2004
26-02-10, 23:44
brak mi klimy i szybra i no silnika zawias i tak będzie inny a tak poza tym wiecie może czy to od nas z klubu ?? http://www.youtube.com/watch?v=cRo2YQIWxNg

Nie we wszystkich VTI była klima i szyber :cool:
Jeśli chodzi o Kościecha to jest to użytkownik tego forum.

Mati_1979
26-02-10, 23:45
a tak poza tym wiecie może czy to od nas z klubu ??

http://www.civicklub.pl/fi/__vbb/showthread.php?t=11949

Elmer89
27-02-10, 00:02
o dziękuje za link chciałem tą solke właśnie zobaczyć :P

Dissnej
27-02-10, 11:42
Jakie są wymiary śrub do odkręcenia podłokietnika/konsoli?

taif1991
27-02-10, 12:10
Oddawalem samochod do blacharza i musial odlaczyc akumulator bo spawal kilka rzeczy, wczoraj jak wracalem od niego bylem jeszcze na stacji zatankowac troche a dzis rano jechalem zawiesc auto do lakiernika i zauwazylem ze po rozgrzaniu zaczely falowac obroty, od 750rpm praktycznie do 0 az prawie przygasala, jak zgasilem ja odpalilem bylo ok pozniej znowu przejechalem i znowu to samo... czy to mozliwe od tego ze zresetowal sie komputer i nie bylo zrobionego uczenia? przed wizyta u blacharza bylo wszystko ok..

Mati_1979
27-02-10, 13:00
falowac obroty, od 750rpm praktycznie do 0 az prawie przygasala, jak zgasilem ja odpalilem bylo ok pozniej znowu przejechalem i znowu to samo... czy to mozliwe od tego ze zresetowal sie komputer i nie bylo zrobionego uczenia? przed wizyta u blacharza bylo wszystko ok.

Ja w te mrozy prawie codzienne odłączałem aku i nic mi się nie działo. podłączałem aku i jechałem

taif1991
27-02-10, 15:33
kurcze to co to moze byc? :( Krokowy byl niedawno czyszcony i przepustnica... Dodam ze przed wizyta u blacharza bylo wszystko ok, mozliwe ze on mogl cos zmajstrowac? A moze to wina paliwa? Bo wlasnie w tym samym dniu bylem zatankowac...

krzys_o
27-02-10, 17:18
A jesteś pewny, że odłączał akumulator?? Może spawał "pod prądem" i teraz komp ma udar

taif1991
27-02-10, 18:38
Na 100% nie wiem czy odlanczal, ale mowil ze bedzie odlanczal akumulator, nawet dalem mu kluczyk od alarmu zeby wyłączył jak odepnie aku...

Mati_1979
27-02-10, 18:50
Jakie są wymiary śrub do odkręcenia podłokietnika/konsoli?

Ja mam wszystko przykręcone na krzyżak

Dissnej
27-02-10, 19:03
Ja mam wszystko przykręcone na krzyżak
OK, ale chyba jakiś wymiar mają:) Swoje będę wykręcał na dniach bo na razie ani drgną i chcę wcześniej kupić nowe bo te już mają prawie ukręcone łby dlatego potrzebuję ich wymiar.

qba1983
27-02-10, 19:09
Na 100% nie wiem czy odlanczal, ale mowil ze bedzie odlanczal akumulator, nawet dalem mu kluczyk od alarmu zeby wyłączył jak odepnie aku...

zrob pelny reset ECU, wszytsko wroci do normy... tez tak mialem

taif1991
27-02-10, 19:14
zrob pelny reset ECU, wszytsko wroci do normy... tez tak mialem

Kuba jak zawsze w pogotowiu :)

Teraz mi sie przypomnialo, napewno odpinal aku bo mialem zresetowane radio i zegarek... Dziekuje bardzo za pomoc :)

Mati_1979
27-02-10, 19:22
OK, ale chyba jakiś wymiar mają Swoje będę wykręcał na dniach bo na razie ani drgną i chcę wcześniej kupić nowe bo te już mają prawie ukręcone łby dlatego potrzebuję ich wymiar

teraz wiem że chodzi ci o wymiar gwintu ale tego już nie pamiętam ;)

kamsmol
28-02-10, 11:57
Witam

Szybkie pytanko... Jak wykrecic czujnik poziomu paliwa z baku nie majac tego specjalistycznego klucza który pokazany jest w manualu???

Proszę o podpowiedź:)

Dziekuję i pozdrawiam
Kamil

mickee
28-02-10, 12:37
Witam

Szybkie pytanko... Jak wykrecic czujnik poziomu paliwa z baku nie majac tego specjalistycznego klucza który pokazany jest w manualu???

Proszę o podpowiedź:)

Dziekuję i pozdrawiam
Kamil

A śrubokręt nie wystarczy ??? Nie przypominam sobie żebym miał jakieś trudności.

kamsmol
28-02-10, 12:44
A śrubokręt nie wystarczy ??? Nie przypominam sobie żebym miał jakieś trudności.
Na srubokret jest ten dekielek a czujnik jest pod nim i nie ma tam srubek tylko jakis maly uchwyt i nie wiem czy sie go podwarza czy wykreca:confused:

mickee
28-02-10, 12:55
U mnie są śruby i przy dekielku i przy samej czujce. No ale mam inny silnik... nie wiem czy to ma znaczenie.

reksiu
28-02-10, 17:53
Witam,
Szybkie pytanko;-) Czy docisk sprzęgła Exedy (http://sklep.intercars.com.pl/) z oferty InterCarsu podejdzie do MB1 D16Y3 do skrzyni z D16Z9 (FD 4.250)?? Czy moze polecacie cos innego w podobnej cenie:)
Pozdro

Elmer89
01-03-10, 15:33
Panowie miał ktoś kiedyś problem z zagłówkiem?? cholera jedna nie chce się schować do końca z jednej strony(tam gdzie nie ma guziczka od wyjmowania zagłówka ogólnie ten plastik jest luźny i można go wyjąć) dodam że jest to tylny lewy zagłówek (pół-skóra jak ma to znaczenie ) wiecie może jak sobie z tym poradzić ?? próbowałem metody siłowej ale też nie idzie, dodam jeszcze że strasznie mnie to wkurza :P :P Pozdrawiam

Mati_1979
01-03-10, 15:39
Panowie miał ktoś kiedyś problem z zagłówkiem?? cholera jedna nie chce się schować do końca z jednej strony(tam gdzie nie ma guziczka od wyjmowania zagłówka ogólnie ten plastik jest luźny i można go wyjąć) dodam że jest to tylny lewy zagłówek (pół-skóra jak ma to znaczenie ) wiecie może jak sobie z tym poradzić ?? próbowałem metody siłowej ale też nie idzie, dodam jeszcze że strasznie mnie to wkurza

Byś musiał wduścić ten bolec blokujący schodzenie zagłówka na dół, jeżeli masz zepsuty to musisz wdusić czymś innym bo na siłę to tylko urwać coś możesz.

mAgik
01-03-10, 16:08
Panowie, gdy jadę na 3 biegu często drążek zmiany biegów wpada w rezonans i hałasuje. Czasami zdarza się taka sytuacja na innych biegach ale bardzo rzadko.
Jak temu zaradzić?

Mati_1979
01-03-10, 16:30
Panowie, gdy jadę na 3 biegu często drążek zmiany biegów wpada w rezonans i hałasuje. Czasami zdarza się taka sytuacja na innych biegach ale bardzo rzadko.
Jak temu zaradzić?

prawdopodobnie ma już luzy na tych gumkach jedyna rada to wymienić je.

Elmer89
01-03-10, 17:18
Byś musiał wduścić ten bolec blokujący schodzenie zagłówka na dół, jeżeli masz zepsuty to musisz wdusić czymś innym bo na siłę to tylko urwać coś możesz.

nie za bardzo zrozumiałem , mam w piwnicy zwykłe siedzenia może coś się da z nich wyjąć żeby te zrobić ? a co do tych gumek co problem jest u kolegi mAgika to gdzie one się znajdują i jak wyglądają(albo jak się to profesjonalnie nazywa :P) bo u mnie też Drężek jest trochę luźny

Mati_1979
01-03-10, 17:20
nie za bardzo zrozumiałem , mam w piwnicy zwykłe siedzenia może coś się da z nich wyjąć żeby te zrobić ?

pod zagłówkiem na oparciu jest taki plastik i tam zazwyczaj jest ten guzik do odblokowywania przesuwu zagłówka.

ale żeby wymienić ten plastik trzeba ściągnąć tapicerkę

lar
01-03-10, 17:26
czy jeżeli zadzwonie do ASO i podam im numer Vin mojego auto to jest możliwość ze powiedzą mi czy auto bylo kiedykolwiek serwisowane za granicą?

gawron78
01-03-10, 22:15
Czy MB6 ma takie same sprężyny jak MC2?
Chodzi o tył!

suchy2004
02-03-10, 00:36
Mam pytanie. Muszę zmienić olej. Teraz jest zalany 5w50 (bierze od wymiany do wymiany 0,5 L), czy mogę się przesiąść bez obaw na 5w40?Silnik B18C4...

teg
02-03-10, 02:59
Czy z przodu występuje łożysko amortyzatora? Bo na schemacie nie widzę:
http://japancars.ru/cat/honda/index.php?hmodtyp=14806,14807,14808,14809,14810,14 811,14812,14813,14814,14815,14816,14817,14818,1481 9,14820,14821&npl=17ST301&_nplgrp=4&nplblk=B__2800

Zdziwiłbym się bardzo, gdyby nie było, no ale ten rysunek = wątpliwości.

PS. Wiem że założyłem temat o wymianie poduszek, ale odpowiedzi co do łożyska potrzebuję jak najszybciej z rana :)

Mati_1979
02-03-10, 08:38
Mam pytanie. Muszę zmienić olej. Teraz jest zalany 5w50 (bierze od wymiany do wymiany 0,5 L), czy mogę się przesiąść bez obaw na 5w40

możesz bez obaw.

mAgik
02-03-10, 16:36
Czy MB6 ma takie same sprężyny jak MC2?
Chodzi o tył!

wg katalogu eibacha mają te same

Elmer89
02-03-10, 16:43
Czy amory z MB6 podejdą bez problemu do MB2 ?? rozumiem że sprężyny odpadają bo pewnie buda by się podniosła

mAgik
02-03-10, 16:54
Czy amory z MB6 podejdą bez problemu do MB2 ?? rozumiem że sprężyny odpadają bo pewnie buda by się podniosła

Amorki są te same

Elmer89
02-03-10, 18:43
te same tylko pod względem mocowania ?

Panowie mam po taniości głowice do kupienia z D16Z6 cena to około 100-150zł zastanawiam się czy nie wrzucić sobie je do czasu kiedy zrobię Swap słyszałem że podobnież pasuje pytanie teraz czy ona coś da ??

kolejne pytanie czy osprzęt z D14 będzie pasował do jakiegoś D16

Bastess
03-03-10, 13:31
Pytanie:

Czy w MB6 jest mozliwosc podpiecia sie pod komputer aby sprawdzic bledy? Juz drugi elektryk wali jakies sciemy, ze nie ma mozliwosci.

Dzieki za odp!

vtec
03-03-10, 13:51
Bastess- w hondach robi się samodiagnostyke. Opisy na forum jak to się robi są-banał.

Elmer-żeby Ci to coś dało to w zasadzie i tak całą reszte osprzętu byś musiał wrzucić. Głowica jest kompletna-z wałkiem itd? Jeśli tak, to musisz wymienić jeszcze kompa, wiązke itp.-to co się wymienia przy każdym minime.

Elmer89
03-03-10, 13:56
głowica kompletna ,a co do kompa i wiązki to dużo roboty jest ?? jak to może wyglądać finansowo bo jak mnie to wyjdzie ponad kafla to lepiej sobie odpuszczę i wole na tego swapa poczekać troszkę

Xus
03-03-10, 14:02
witam.
mam jazde z wydechem cos tam przeczy wlazilem pod auto juz klika razy jak targam rurami to nic nie slychac zeby cos o cos obcieralo ja jade na poczatku jest spoko a pozniej juz slychac jak by jakas rura drgala. jaki sa obiawy jak by sie katalizator rozlecial?

lar
03-03-10, 14:13
mam tak samo coś drga pod spodem w zakresie ~2500-3500~ obr sprawdziłem wszystko nie ma tam luzów nigdzie pod spodem, wydaje mi sie ze to w katalizatorze coś stuka

czara
03-03-10, 14:16
przepalony kat właśnie tak brzęczy, ewentualnie osłona katalizatora ;)

Bastess
03-03-10, 14:21
Bastess- w hondach robi się samodiagnostyke. Opisy na forum jak to się robi są-banał.

Elmer-żeby Ci to coś dało to w zasadzie i tak całą reszte osprzętu byś musiał wrzucić. Głowica jest kompletna-z wałkiem itd? Jeśli tak, to musisz wymienić jeszcze kompa, wiązke itp.-to co się wymienia przy każdym minime.

no tak :)

Czyli Twoim zdaniem zadnej Hondy nie podepniesz? :)

Nie jestem przekonany.

Mati_1979
03-03-10, 14:34
Czyli Twoim zdaniem zadnej Hondy nie podepniesz?

każdą hondę podepniesz pod kompa ale samodiagnostykę to możesz sobie sam u siebie na trawniku zrobić.


przepalony kat właśnie tak brzęczy, ewentualnie osłona katalizatora

lub osłony od układu wydechowego(te nad rurami)

Elmer89
03-03-10, 15:39
u mnie też latała ta osłona mój staruszek się tym bawił i już mi nie lata z tego co pamiętam to coś tam przyginał i jest elegancko z tym mam spokój, ale od jakiegoś czasu mam znowu problem z rurą po wymianie tłumika środkowego (400zł mnie to kosztowało wypowiedzcie się na ten temat(dużo,mało,optymalnie)moim zdaniem dużo) wydech lata jak małpa po pustym sklepie i wali szczególnie jak są niskie obroty przy puszczaniu sprzęgła a no i po tej wymianie zaobserwowałem że końcowy wysunął się z 3cm poza zderzak ,

vtec
03-03-10, 15:48
głowica kompletna ,a co do kompa i wiązki to dużo roboty jest ?? jak to może wyglądać finansowo bo jak mnie to wyjdzie ponad kafla to lepiej sobie odpuszczę i wole na tego swapa poczekać troszkę

Poczytaj, na forum jest masa tematów o minime. Dowiesz się co jeszcze będzie potrzebne i ile to wyjdzie ;)

Xus
03-03-10, 16:12
mam tak samo coś drga pod spodem w zakresie ~2500-3500~ obr sprawdziłem wszystko nie ma tam luzów nigdzie pod spodem, wydaje mi sie ze to w katalizatorze coś stuka
umnie w podobnym zakresie;/
czy jest jakas opcja z kupnem kat?
uzywka nie wiadomo jak dlugo pociagnie a nowka oem to pewnie z 600-1000zl?
czy na takim konczacym kacie moze byc problem z przegladem??

Mati_1979
03-03-10, 16:27
400zł mnie to kosztowało wypowiedzcie się na ten temat

Jak sama wymiana środkowiego to trochę dużo. mnie jakiś czas temu wyszło połowę tego, teraz sam się bawię:D

Dissnej
03-03-10, 16:33
400zł mnie to kosztowało
Kilka dni temu wymieniałem środkowy. Za tłumik Ferroz zapłaciłem 119zł z przesyłką a za wymianę 60zł (byłoby 40zł ale trzeba było coś przerabiać bo końcowy mało oryginalny był;)) więc w sumie 179zł. 400 to trochę dużo moim zdaniem.

lar
03-03-10, 16:56
ja mam pytanie jeszcze co do tego katalizatora, czy z takim walnietym katem mozna bez obaw jeździć, czy nie bedzie to mialo jakiegoś negatywnego wpływu na silnik tzn czy nie bedzie zamulać albo spalanie nie wzrośnie. Za jakiś czas pewnie w jago miejsce wsadze tłumik przelotowy o taki np: http://allegro.pl/item937395164_tlumik_przelotowy_z_nierdzewki_awg.h tml

Mati_1979
03-03-10, 17:16
ja mam pytanie jeszcze co do tego katalizatora, czy z takim walnietym katem mozna bez obaw jeździć, czy nie bedzie to mialo jakiegoś negatywnego wpływu na silnik tzn czy nie bedzie zamulać albo spalanie nie wzrośnie

To różnie bywa nieraz nie ma żadnego wpływu na silnik a czasami może się lekko zatkać i zamulać silnik, to zależy co się z nim stało.
A ten tłumik jest OK.

Elmer89
03-03-10, 17:30
też mi się wydawało że dużo ale byłem przyciśnięty do muru ,urwał mi się podczas wyprzedzania tira przy 120km/h i byłem ponad 100km od domu ja temu gościowi mówiłem że widziałem tłumiki po 150-200zł to powiedział że może taki wstawić ale to starczy na rok może na dwa no i wsadził firmy Bosal zbytnio tej firmy nie znam ale miał być dobry a co do tego katalizatora to nie da się go jakoś wybić ??a tak przy okazji słyszałam nawet że mechanicy w warsztatach kradną te wnętrza katalizatora podobnież są skupy i płacą 200zł za kg ile w tym prawdy nie wiem

lar
03-03-10, 18:03
no dobra to jak sprawdzić czy faktycznie coś jest nie tak z katalizatorem, czy jest jeszcze jakaś metoda prócz badania emisji spalin? bo spaliny badałem pod kontem zepsutej sondy i HC i CO bylo za wysokie to pytam sie dla czego i mówi ze za bogata mieszanka, to sie pytam czy kat sprawy a on mi na to ze "trudno powiedzieć" i na tym sie skończyło;p sonda oczywiście wymieniona

Mati_1979
03-03-10, 18:46
no dobra to jak sprawdzić czy faktycznie coś jest nie tak z katalizatorem, czy jest jeszcze jakaś metoda prócz badania emisji spalin? bo spaliny badałem pod kontem zepsutej sondy i HC i CO bylo za wysokie to pytam sie dla czego i mówi ze za bogata mieszanka, to sie pytam czy kat sprawy a on mi na to ze "trudno powiedzieć" i na tym sie skończyło;p sonda oczywiście wymieniona

dobrze by go było wykręcić i zerknąć do niego, powinieneś widzieć na drugą stronę przez takie małe otworki jeżeli któreś są zaślepione tzn że jest coś nie tak

może czasem ktoś kombinował i już wspawał w środek zwykłą rurkę :D dlatego taki wynik spalin, lub coś z sondą jest nie tak.

Dissnej
03-03-10, 18:48
firmy Bosal zbytnio tej firmy nie znam
Firma dobra ale i tak uważam, że skorzystał na Twoim nieszczęściu. Tak to bywa niestety:(

Mati_1979
04-03-10, 00:58
Potrzebowałbym link z allegro do łącznika tylnego staba do MB2, bo łączników pełno ale tego właściwego nie mogę znaleść :)

Xus
04-03-10, 04:52
czy ktos moze napisac jaka jest dlugosc kat w b18??

mickee
04-03-10, 08:00
Potrzebowałbym link z allegro do łącznika tylnego staba do MB2, bo łączników pełno ale tego właściwego nie mogę znaleść :)

Kolego w MB2 nie było w serii tylnego stabilizatora. Jeżeli go masz, to szukaj łącznika do MB6.

Mati_1979
04-03-10, 08:34
Kolego w MB2 nie było w serii tylnego stabilizatora. Jeżeli go masz, to szukaj łącznika do MB6

Faktiko:D stab mam przecież od MB6 pokręciło mi się. Zobaczę czy znajdę:D

czara
04-03-10, 08:35
otrzebowałbym link z allegro do łącznika tylnego staba do MB2, bo łączników pełno ale tego właściwego nie mogę znaleść

będziesz dopiero go montował czy juz masz? bo jeśli amsz dopiero zamiar go założyć upewnij sie ze masz dziury w wahaczach bo bez nich albo będziesz musiał to nawiercać ( łatwo zapewne nie będzie) albo wymiana wahaczy na te z otworami :D

Mati_1979
04-03-10, 08:42
to chyba będzie to:
http://allegro.pl/item918916214_lacznik_stabilizatora_honda_civic_ty l_le_pr.html

mickee
04-03-10, 08:57
będziesz dopiero go montował czy juz masz? bo jeśli amsz dopiero zamiar go założyć upewnij sie ze masz dziury w wahaczach bo bez nich albo będziesz musiał to nawiercać ( łatwo zapewne nie będzie) albo wymiana wahaczy na te z otworami :D

Ja wierciłem i nie powiem żebym specjalnie się spocił. Miałem wiertła z Lidla i starą wiertarkę (chyba jakąś NRDowską jeszcze). Podstawa to często chłodzić wiertło.

Co do łączników stabilizatora to kupiłem CTRa w INTERTEAM (coś jak intercars) za ok 100zł komplet. Podobno jakość zbliżona do 555 a cena niższa. W jakieś nędze za 50zł nie pchaj się bo będziesz wymieniał za parę miechów.

drex87
04-03-10, 10:56
ile płynu chłodzacego wchodzi do silnika 1,5 ???

Xus
04-03-10, 11:24
.....

bracho1978
04-03-10, 12:02
Czy zna ktoś nr seryjny halogenów do mojej hanki najlepiej tych większych

krzys_o
04-03-10, 12:39
Czy zna ktoś nr seryjny halogenów do mojej hanki najlepiej tych większych

Te duże to BOSCH Compact 100 nr 0 305 055 001. Wątpię żebyś gdziekolwiek w europie je dostał poza ASO. Już ich nie produkują. Kiedy kupowałem swoje, zamówiłem jedne z ostatnich z głównego magazynu w Niemczech.

Xus
04-03-10, 13:46
34221-st3-e03 prawy
34226-st3-e03 lewy
to sa te male w EPC nie ma duzych do mc2

Mati_1979
04-03-10, 13:56
będziesz dopiero go montował czy juz masz? bo jeśli amsz dopiero zamiar go założyć upewnij sie ze masz dziury w wahaczach bo bez nich albo będziesz musiał to nawiercać

staba będę montował a wachacze mają miejsce mocowania staba ale nie przewiercone więc będę wiercił.

misiek1
04-03-10, 13:56
Koledzy czym najlepiej wyczyścić felgi przed malowanie proszkowym? Czy jest jakiś inny sposób niż piaskowanie?

Mati_1979
04-03-10, 13:57
Ja wierciłem i nie powiem żebym specjalnie się spocił. Miałem wiertła z Lidla i starą wiertarkę (chyba jakąś NRDowską jeszcze). Podstawa to często chłodzić wiertło

Ja będę wiercił po koleji coraz większym wietrłem do odpowiedniej średnicy:)

mickee
04-03-10, 14:08
Ja będę wiercił po koleji coraz większym wietrłem do odpowiedniej średnicy:)

Przewierć najpierw np. 4mm a potem od razu leć docelowym (chyba 8mm o ile dobrze pamiętam). Jak zaczniesz bawić się z kolejnymi rozmiarami wierteł to możesz zakleszczyć wiertło i poszarpać otwór.

misiek1
04-03-10, 14:26
Powiedz Michał, czy faktycznie ta tylna rozpórka robi robotę jeśli chodzi o przechylanie auta w zakrętach? Czuć różnicę, czy tylko lepsze samopoczucie kierowcy?:)

Marecki
04-03-10, 14:37
Czy ktoś z was wymieniał kiedyś osłonę przegubu zewnętrznego na własną rękę? Jeśli tak - da radę to zrobic bez jakiejś wprawy, czy trzeba się na tym troszkę znac?

mickee
04-03-10, 14:38
Zimą to ciężko powiedzieć jaką różnicę faktycznie czuć. Trzeba by pozapierniczać po zakrętach - wtedy coś poczujesz. Wydaje mi się, że zawiecha stała się bardziej zwarta ale ile w tym sugestii tego nie wiem. Na pewno nie zaszkodzi.

drex87
04-03-10, 15:41
ile płynu chłodzacego wchodzi do silnika 1,5 ???


Panowie pomoze ktos bo jutro zabieram sie za wymiane termostatu i od razu bym płyn nowy zalł tylko ile kupic

lar
04-03-10, 15:47
w "sam naprawiam" pisze 3,1 l ale ja bym kupil 4. ale przy wymianie termostatu nie musisz spuszczać całego płynu, wystarczy jakieś 0,5- 1l, później dokupisz taki sam i dolejesz, no chyba ze cchcesz cały wymieniać.

Mati_1979
04-03-10, 15:54
Powiedz Michał, czy faktycznie ta tylna rozpórka robi robotę jeśli chodzi o przechylanie auta w zakrętach? Czuć różnicę, czy tylko lepsze samopoczucie kierowcy?

Różnica jest zaje..sta. Zamontowałem staby w moim jajku to wygina się na zakrętach prawie tylko na oponach.
Serio to duuuuużo daje!! Sprężyny tylko usztywniają zawias ale nie niwelują wyginania się na zakrętach jedynie delikatnie zmniejsza.

Xus
04-03-10, 16:21
Czy ktoś z was wymieniał kiedyś osłonę przegubu zewnętrznego na własną rękę? Jeśli tak - da radę to zrobic bez jakiejś wprawy, czy trzeba się na tym troszkę znac?

nie jest to az takie trudne zobacz w manualu jak to jest polaczone i do dziela.

misiek1
04-03-10, 17:28
Różnica jest zaje..sta. Zamontowałem staby w moim jajku to wygina się na zakrętach prawie tylko na oponach.
Serio to duuuuużo daje!! Sprężyny tylko usztywniają zawias ale nie niwelują wyginania się na zakrętach jedynie delikatnie zmniejsza.

O taką odpowiedz mi chodziło:):cool: trzeba będzie poszukać i założyć u siebie:D jeśli ktoś montował stabilizator na tył to niech się pochwali ile taka przyjemność kosztuje:)

drex87
04-03-10, 17:38
w "sam naprawiam" pisze 3,1 l ale ja bym kupil 4. ale przy wymianie termostatu nie musisz spuszczać całego płynu, wystarczy jakieś 0,5- 1l, później dokupisz taki sam i dolejesz, no chyba ze cchcesz cały wymieniać.

chce wymienic cały bo od kad mam auto to nie wymianiałem go ikto wie co tam jest zalane

dzieki wielkie

Mati_1979
04-03-10, 17:47
O taką odpowiedz mi chodziło trzeba będzie poszukać i założyć u siebie jeśli ktoś montował stabilizator na tył to niech się pochwali ile taka przyjemność kosztuje

tył 60zł od MB6
przód 130zł od MB6 (najlepszy :D )

Od razu nalepiej wymienić łączniki około 50zł/szt
Ja najprawdopodobniej przedni stab będę wymieniał na ten od MB6

Elmer89
04-03-10, 18:50
to gdzie stabilizatorki w takiej cenie można kupić ?

mickee
04-03-10, 21:10
to gdzie stabilizatorki w takiej cenie można kupić ?

No właśnie... tylny za 60zł ? Ja dałem grubo ponad 100zł. Przecież to towar deficytowy.

Mati_1979
04-03-10, 21:57
to gdzie stabilizatorki w takiej cenie można kupić ?

szukaj na forum :)

od ITR ale to to samo
http://www.civicklub.pl/fi/__vbb/showthread.php?t=69828&highlight=stabilizator+vti
i tył:
http://www.civicklub.pl/fi/__vbb/showthread.php?t=68600&highlight=stabilizator+vti

bialy06
05-03-10, 00:14
A czym się różni stab przód z MB2 a MB6 że niby lepszy?

wunat
05-03-10, 00:23
gruboscia

jakub005
05-03-10, 00:32
witam, mam pytanko czy to jest stabilizator? (zaznaczone na foto) http://img63.imageshack.us/img63/8736/dsc00643ax.th.jpg (http://img63.imageshack.us/i/dsc00643ax.jpg/)

comatose
05-03-10, 00:33
Jeżeli pojemność zbiornika paliwa w 5d VIgen. to 55l to ile litrów mieści się miedzy tą kreską którą wskazuje wskazówka http://photos07.allegroimg.pl/photos/oryginal/925/01/18/925011806 a górną kreska?

brak.loginu87
05-03-10, 00:48
55l - 8l (rezerwy)

martin58
05-03-10, 00:52
civic mb2
czy do zdjęcia lamp potrzeba zdejmować zderzak?
...próbowałem zdjąć, odkręciłem górne 3 śruby i lipa,
nie chciałem nic szarpać itp.
co te lampy tam na dole jeszcze trzyma?

jakub005
05-03-10, 01:01
Niestety trzeba zdjąć zderzak.

comatose
05-03-10, 01:07
55l - 8l (rezerwy)
Rozumiem, że poniżej tej kreseczki dolnej można jeszcze chwilę jeździć bez obawy popsucia czegoś?

martin58
05-03-10, 01:11
thx. ...a na ile śrub jest przymocowany zderzak i gdzie szukać tych mocowań?

Xus
05-03-10, 02:44
witam, mam pytanko czy to jest stabilizator? (zaznaczone na foto) http://img63.imageshack.us/img63/8736/dsc00643ax.th.jpg (http://img63.imageshack.us/i/dsc00643ax.jpg/)
tak



thx. ...a na ile śrub jest przymocowany zderzak i gdzie szukać tych mocowań?
masz kilka srub z boku zderzaka mocowanych do nadkola i pod autem jak dobrze pamietam tez sa jak masz plastikowa oslone to jej sruby tez wykrecasz

Elmer89
05-03-10, 03:33
jak dobrze pamiętam pod samochodem(z dołu zderzaka) są 2 śruby na kluczyk 10,po podniesieniu maski są 3 śrubki(kołki plastikowe) pod tym plastikowym zakolem(osłoną) jest z każdej trony po jednej śrubie śrubokręt krzyżakowy , jeszcze trzymają się te plastikowe zakola na co to nie pamiętam ja mam u siebie wkręty

ksysiu16
05-03-10, 04:05
Ile i jakie (typ) żarówki potrzebuję do wymiany całego podświetlenia deski rozdzielczej oraz oświetlenia nawiewów? Najlepiej jak byście podesłali linki na allegro ;) Będę z całego serca wdzięczny! Będę miał co robić w weekend :P

jakub005
05-03-10, 13:15
a na ile śrub jest przymocowany zderzak i gdzie szukać tych mocowań?

http://w809.wrzuta.pl/plik/0wIfSrBCxIB/honda_civic_sam_naprawiam tu jest książka w której jest wszystko napisane:) O zderzaku jest napisane na stronie 225

Dissnej
05-03-10, 13:46
Najlepiej jak byście podesłali linki na allegro
szczyt lenistwa:mad:

ksysiu16
05-03-10, 14:28
szczyt lenistwa:mad:
Chodziło mi, abym się nie pomylił bo chyba sam wiesz ile jest rozbierania i roboty z wymianą żarówek :confused:
A rodzajów żarówek/ledów jest masa :(

drex87
05-03-10, 16:46
Chodziło mi, abym się nie pomylił bo chyba sam wiesz ile jest rozbierania i roboty z wymianą żarówek :confused:
A rodzajów żarówek/ledów jest masa :(

a do tego tematu to nie łaska zagladnąc http://www.civicklub.pl/fi/__vbb/showthread.php?t=59312

czara
05-03-10, 18:03
pytanko , czy short shifter do civica 88 - 00 podejdzie mi do MB2? ( ogoleni do angielek)?

np taki:
http://moto.allegro.pl/item915795653_short_shifter_honda_civic_88_00_gdan sk_srebrny.html

wunat
05-03-10, 18:33
nie, tylko od angoli

brak.loginu87
05-03-10, 19:16
Rozumiem, że poniżej tej kreseczki dolnej można jeszcze chwilę jeździć bez obawy popsucia czegoś?

U mnie najpierw wskazówka się "kładzie"praktycznie na równo z dolną poziomą, po czym za chwilę zapala się rezerwa. Wiem, że u niektórych tak dokładnie to nie działa...

olgierdw
05-03-10, 19:48
Jestem zawiedziony przechylaniem się mojej Hondy Civic 1.4iS 5D '99 na zakrętach.
Jest to fabryczny model bez zmian w zawieszeniu.

Wcześniej jeździłem 1.4iS 4D '97 i było o niebo lepiej.

Od czego powinien zacząć, żeby to poprawić?

Mati_1979
05-03-10, 20:12
Jestem zawiedziony przechylaniem się mojej Hondy Civic 1.4iS 5D '99 na zakrętach.
Jest to fabryczny model bez zmian w zawieszeniu.

Wcześniej jeździłem 1.4iS 4D '97 i było o niebo lepiej.

Od czego powinien zacząć, żeby to poprawić?

Stabilizatory od VTI, rozpórki, opony również wpływają na prowadzenie auta w zakrętach (profil opony) i delikatnie obniżyć.
Być może w poprzednim modelu mogłeś mieć staby z przodu i z tyłu może nawet grubsze niż seryjnie a w tym masz zwykły stab tylko z przodu(o ile nikt nie montował)
Nie wiem czy czasem różnicy w wadze nie ma między tymi autami.

czapaja
05-03-10, 20:28
Witajcie,
jakiego typu złącze diagnostyczne macie w swoich Hondach z silnikiem Rovera? Dwu czy 16-sto pinowe? Czy udało wam się kiedykolwiek samemu wybłyskać błędy?
Pozdrawiam

beribazoo
05-03-10, 23:18
Koledzy, podrzuci ktoś który to bezpiecznik od radia? Nie działa mi gniazdo zapalniczki oraz radio właśnie. A jestem daleko od chałupy, a schowek na ktorym jest rozpiska został w domu (miejsce na CB;))

Dzieki za pomoc

jakub005
05-03-10, 23:45
Zrobiłem zdjęcie http://img695.imageshack.us/img695/9650/dsc00653y.jpg (http://img695.imageshack.us/i/dsc00653y.jpg/)

beribazoo
05-03-10, 23:49
Dzieki kolego, biore latare i do dzieła

czara
06-03-10, 01:28
nie, tylko od angoli

to jak to w końcu jest? dlaczego u jednych te shiftery pasują p&p a u innych nie? nawet na u nas na forum znalazłem info ze ludzie je montowali do angielek czy to pzredliftem czy po bez problemu a u innych niby jest problem ze średnicą tego jabłka?

qba1983
06-03-10, 09:54
z wlasnych doswiadczen powiem tak... ta duza kulka jest za duza w tych shiftach do naszej budy... to zanczy pasuja n apewno do MB6 czyli z Bseria i cos sie obilo mi o uszy ze w MA tez jest ta duza kulka(latwo to sprawdzic, bo zdejmujac tylko ten fartuch z gory widac czy kulka jest metalowa(duza) czy plastikowa biala (mala)

czara
06-03-10, 09:58
no właśnie zeby sprawdzić trzeba zdjąć ten mieszek a to sie wiąże z rozkręceniem środkowej konsoli nie ma opcji żeby to jakoś sprawdzić z kanału? wole juz zwalić caly układ wydechowy niz ten tunel środkowy a później znowu sie pieprzyc z włożeniem radia heh bądź co bądź kupiłem ten shifter z możliwością oddania jeśli nie podejdzie i dziś bede próbował to jakoś wsadzić ... zobaczymy

Mati_1979
06-03-10, 10:02
no właśnie zeby sprawdzić trzeba zdjąć ten mieszek a to sie wiąże z rozkręceniem środkowej konsoli nie ma opcji żeby to jakoś sprawdzić z kanału? wole juz zwalić caly układ wydechowy niz ten tunel środkowy a później znowu sie pieprzyc z włożeniem radia heh bądź co bądź kupiłem ten shifter z możliwością oddania jeśli nie podejdzie i dziś bede próbował to jakoś wsadzić ... zobaczymy

wyciągasz tylko osłonę przy lewarku która jest wciskana.

czara
06-03-10, 10:46
jaka osłonę?

loyek5
06-03-10, 10:51
Chyba chodzi o tą ramkę (czarna, drewnopodobną, carbonową, marmurkową). :) Tylko ona jest tam wciskana... Łapiesz za nią paluchami od strony wnęki w konsoli i pociągasz do siebie z wyczuciem. Nie musisz rozkręcać konsoli :P

Mati_1979
06-03-10, 11:10
pociągasz do siebie z wyczuciem

do góry;)

czara
06-03-10, 11:10
jesteście pewni ze to sie wyciąga? wole sie upewnić bo jak będę to wyszarpywał żebym nic nie urwał ale jeśli to jest naprawdę na zatrzaski to z nieba mi spadacie bo wyciąganie konsoli środkowej to dla mnie normalnie udręka ...

mickee
06-03-10, 11:31
Jak najbardziej się wyciąga tak jak napisali koledzy. Tylko z wyczuciem żebyś nie połamał.

czara
06-03-10, 11:41
pięknie :D

a wiec dla jasności short shifter do civic 88 - 00 nie pasuje do Mb2 hehe ale jeśli sie trochę porzeźbi to da rade go spasować :D

meltoner
06-03-10, 23:41
szybkie pytanko: jak wyczyścić zbiorniczek płynu hamulcowego?
Ostatnio tam zaglądnąłem, a na dnie jak na zamulonym jeziorze. Jest tam osad nieco jaśniejszy od płynu ham. ale za to gęściejszy od niego. Na szczęście jest on poniżej króćców wychodzących z pompy. Mam taki pomysł, żeby te króćce czymś zatkać, wypompować płyn i wtedy wyczyścić dno zbiorniczka. A może wcale nie jest konieczne blokowanie tych króćców, obawiam się tylko, że jak wypompuje cały zbiorniczek to się układ zapowietrzy (a może nie). Czy ktoś przeprowadzał taką operację? Czy trzeba wymontować całą pompę i wówczas wyczyścić zbiornik lub też jest jakaś możliwość wyciągnięcia samego zbiorniczka, bez ruszania pompy. Naprawdę nie wiem jak się do tego zabrać. Proszę o poradę co bardziej obeznanych w tym temacie.

Mati_1979
06-03-10, 23:56
szybkie pytanko: jak wyczyścić zbiorniczek płynu hamulcowego?
Ostatnio tam zaglądnąłem, a na dnie jak na zamulonym jeziorze. Jest tam osad nieco jaśniejszy od płynu ham. ale za to gęściejszy od niego. Na szczęście jest on poniżej króćców wychodzących z pompy. Mam taki pomysł, żeby te króćce czymś zatkać, wypompować płyn i wtedy wyczyścić dno zbiorniczka. A może wcale nie jest konieczne blokowanie tych króćców, obawiam się tylko, że jak wypompuje cały zbiorniczek to się układ zapowietrzy (a może nie). Czy ktoś przeprowadzał taką operację? Czy trzeba wymontować całą pompę i wówczas wyczyścić zbiornik. Naprawdę nie wiem jak się do tego zabrać. Proszę o poradę co bardziej obeznanych w tym temacie.

Może spróbuj na dużą strzykawkę nałożyć wężyk gumowy jedna osoba niech wyciąga tłoczek z strzykawki a ty tym wężykiem zbierając osad ze zbiorniczka.
A najlepiej by było wymienić cały płyn bo być może już jest wszystki płyn zanieczyszczony.


pięknie

a wiec dla jasności short shifter do civic 88 - 00 nie pasuje do Mb2 hehe ale jeśli sie trochę porzeźbi to da rade go spasować

Ja swojego shorta zrobiłem bardzo prosto
tą plastikową kulkę przesunąłem gu górze i w ten sposób zmienił mi się skok lewarka (nie można za dużo przesuwać żeby kulka się za bardzo nie poluzowała bo lewarek zwęża się ku górze, ewentualnie wkleić na mocy klej konstrukcyjny- i tak by było najlepiej);)

meltoner
07-03-10, 00:00
Może spróbuj na dużą strzykawkę nałożyć wężyk gumowy jedna osoba niech wyciąga tłoczek z strzykawki a ty tym wężykiem zbierając osad ze zbiorniczka.
A najlepiej by było wymienić cały płyn bo być może już jest wszystki płyn zanieczyszczony.

konieczność wymiany jest dla mnie oczywistością oczywistą, tylko jak to zrobić w w/w przypadku?

misiek1
07-03-10, 01:39
Panowie problem co radzicie zrobić/sprawdzić? Dzisiaj wieczorem przy odpaleniu normalnie przekręcam kluczyk, wszystkie kontrolki na desce zaświeciły, przekręcam dalej żeby uruchomić rozrusznik a tu cisza. Zero odzewu a dodatkowo kontrolki od ładowania, ciśnienia oleju i check przygasły. Natomiast kontrolka srs i zamkniętych drzwi się świeci normalnie. Dodatkowo przy kolejnych próbach również kontrolki przygasły i było słychać dzwięk "przeskakującego" przekaźnika, takie dzwonienie gdzieś w okolicy puszki bezpieczników pod deską. Pierwszy raz mi się to zdarzyło i nie wiem czego się czepić żeby więcej mnie to nie zaskoczyło

qba1983
07-03-10, 08:47
konieczność wymiany jest dla mnie oczywistością oczywistą, tylko jak to zrobić w w/w przypadku?

mozna wyjac ten zbiorniczek, musis tylko wybic swozen pod zbirniczkiem i sam zbiorniczek normalnie wyciagasz. tyle ze ci sie caly uyklad zapowietrzy i moze ci sie zapowietrzyc pompa ABS(jesli masz) musisz wtedy najpierw odpowietrzyc wezyki na pompie, jest temat o tym jak to zrobic.

mafia35
07-03-10, 11:12
Panowie problem co radzicie zrobić/sprawdzić? Dzisiaj wieczorem przy odpaleniu normalnie przekręcam kluczyk, wszystkie kontrolki na desce zaświeciły, przekręcam dalej żeby uruchomić rozrusznik a tu cisza. Zero odzewu a dodatkowo kontrolki od ładowania, ciśnienia oleju i check przygasły. Natomiast kontrolka srs i zamkniętych drzwi się świeci normalnie. Dodatkowo przy kolejnych próbach również kontrolki przygasły i było słychać dzwięk "przeskakującego" przekaźnika, takie dzwonienie gdzieś w okolicy puszki bezpieczników pod deską. Pierwszy raz mi się to zdarzyło i nie wiem czego się czepić żeby więcej mnie to nie zaskoczyło

Ja tak miałem w momencie gdy padł akumulator. Sprawdzałeś naładowanie aku?