Zobacz pełną wersję : Szybkie pytanie - szybka odpowiedź TYLKO NADWOZIE MA/MB/MC!
Siemanko!
Mam 2 pytania:
1. Czy to normalne że mam cały czas brudna na czarno i "tlusta" koncowke tlumika? Samochód spala minimalne ilości oleju.
2. Co może być przyczyną tego że samochód czasmi odpala "od kopa" a czasami trochę trzeba pokręcić niezależnie czy na zimnym czy na ciepłym silniku.
Z góry dzięki za podpowiedzi ;)
Ad. 1 wszystko ok.
Ad. 2. Mam to samo. Wielu posiadaczy d14 ma tak samo, nie wiem jak z d15.
MadSkillz84
22-03-12, 17:26
U mnie w d15z8 też raz odpali jak nówka sztuka z salonu a czasem trzeba dłużej zakręcić bez względu czy na zimnym czy juz ciepłym silniku,ale zazwyczaj na ciepłym częściej zapala od razu.
U mnie jest tak:
1) jak zimny silnik:
a) samochód nieodpalany do 10 godzin - pali na dotyk
b) samochód nieodpalany od kilkunastu godzin do 3-5 dni - kręci z 2 sekundy
c) samochód nieodpalany kilka dni i dłużej - odpala na dotyk
2) jak silnik ciepły - zawsze na dotyk
Już kiedyś próbowaliśmy to wytłumaczyć, ale nie doszliśmy czemu tak jest... :)
Ja jakiś czas temu rozregulowałem zapłon i dałem do mechanika żeby ustawił. I teraz pomyślałem że może źle ustawił stad ten tłusty wydech (złe spalanie mieszanki) i słabe odpalanie.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0d96643bd36d98c5.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0d96643bd36d98c5.html
czy to normalne wskazanie temperatury w silnikach d15z8 ? szybko się nagrzewa ale tylko do tego momentu
Według mnie jak najbardziej prawidłowe wskazanie temperatury, tak powinno być ok 1/3 skali, dalej nie ma prawa wzrosnąć temperatura bo załącza Ci się wentylator i chłodzi ciecz do tego poziomu. Ja niestety teraz borykam się ze zbyt wysoką temperaturą u mnie, tak że ciesz się, że masz wszystko ok i oby tak było jak najdłużej :)
Potwierdzam, wszystko jest jak najbardziej w porzadku.
Pytanie czy ktoś jest w okolicach Piaseczna kto zajmuje się blacharką potrzeba mi zrobić nadkola wychodza po zimie purchle nie są one duże ale czas sie za to wziaźć. Obie strony tyłu wielkości dł ok 15 cm i szerokości 5 cm.
Info na PW
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0d96643bd36d98c5.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0d96643bd36d98c5.html
czy to normalne wskazanie temperatury w silnikach d15z8 ? szybko się nagrzewa ale tylko do tego momentu
Temperatura jak najbardziej ok, u mnie jest tak samo, może troszkę wyżej, z 1-2 mm.
Ale chyba silnik jeszcze do końca się nie zagrzał, bo obroty są powyżej 750, a u mnie po zagrzaniu jest idealnie 750.
dzięki za odpowiedzi, w Vgenie d15b2 temp mam zawsze w połowie skali i już myślałem, że tutaj jest coś nie tak i trzeba wymienić termostat
Sunstrider
23-03-12, 19:56
Witam. Gdzie znajduje się odpowietrznik skrzyni korbowej w silniku d14a8?
charles303
24-03-12, 01:40
Nie moglem konkretnego tematu znalezc, moze ktos pomoze:) uszkodzone mam pokretlo nawiewow poniewaz na pozycji I i II nie ma reakcji, dopiero na III zaczyna dmuchac z odpowiednia dla tej pozycji sily, co moze byc przyczyna? Nie mam klimy, moja Hania to MA8.
http://www.civicklub.pl/fi/__vbb/showthread.php?15002-Instrukcja-naprawy-rezystora-dmuchawy-w-Honda-Civic
Tu masz opisane jak to naprawić :rolleyes:
Nie moglem konkretnego tematu znalezc, moze ktos pomoze:) uszkodzone mam pokretlo nawiewow poniewaz na pozycji I i II nie ma reakcji, dopiero na III zaczyna dmuchac z odpowiednia dla tej pozycji sily, co moze byc przyczyna? Nie mam klimy, moja Hania to MA8.
Przepalone druty oporowe od dmuchawy. Do zastąpienia ceramicznymi rezystorami, które znajdują się za schowkiem pasażera nad dmuchawą. Jest na forum instrukcja wymiany....koszt kilka zł i kilkanaście minut
Pytanko czy taśma srs od mb6 podejdzie pod mb3 ?
Dzis przy zmianie kapci na letnie zauważyłem ze szpilki (śruby) są mniej więcej w połowie cieńsze, tak jak by się naciągnęły od dokręcania kół.
W sumie przez 13 lat mogły się naciągnąć, sprawdzałem na nowej piaście i szpilka jest równiutka, czy ktoś ma tak samo ???
Nie oglądałem dokładnie, ale sadząc po oględzinach starej piasty widzę ze szpilek nie da rady wymienić, no chyba ze na przodzie są wymienialne??
Camellia Racing
24-03-12, 22:40
Szpilki są wymienialne, wciska się je na siłę :)
Mam pytanie. Ma ktos jakies doswiadczenia z wymiana sanek?Jakies porady przy wymianie?
Pytanko do was jakiego koloru kabelki idą do pompy paliwa ? albo którędy idą i które to są ?
jakiego koloru kabelki idą do pompy paliwa ?
o ile dobrze pamietam to zolty z zielonym paskiem
którędy idą
przy lewym progu od przodu auta, po podlodze i pod kanapa przechodza do baku
Jakie tarcze powinny siedzieć z tyłu w MB3 (D15Z8) ? Bo kumpel przy wymianie opon stwierdził, że tarcze bankowo do wymiany ale nie wiedziałem, że są różne. A teraz widzę, że 260 albo 239 mm. Wiem, że najprościej byłoby zrzucić koło i zmierzyć ale nie bardzo wiem czy się uda zwykłym kluczem. Ktoś ma doświadczenia z tym ?
239, 260 byly w vti (4x114)
Bzdury kolego, 262mm z tylu nie bylo tylko w VTi. U mnie w mb2 rocznik 2000 z tylu tarcze sa 262 przy 1.4 Wiem ze te ostatnie wypusty 5D mialy wlasnie tarcze 262, sam sie na tym zlapalem jak wymienialem u siebie. Na 99.9% siedzi tam 262.
Bzdury kolego, 262mm z tylu nie bylo tylko w VTi. U mnie w mb2 rocznik 2000 z tylu tarcze sa 262 przy 1.4 Wiem ze te ostatnie wypusty 5D mialy wlasnie tarcze 262, sam sie na tym zlapalem jak wymienialem u siebie. Na 99.9% siedzi tam 262.
kolego w d14z4 z tyłu jest 260 mm tarcza (4 x 100), a nie 262.
racja. jz nie pamietam dokladnie bo hamulce robilem w lipcu. sory za wprowadzenie w blad. 262 jest z przodu a 260 z tylu
Czym odkręcić śrubę trzymającą wał ? Jest to rozmiar 32 i niestety mimo 2m rury i pomocy kilku osób mam problem, a jest mi to potrzebne bo robię SWAP...
http://imageshack.us/photo/my-images/577/ruba.jpg/
zaba nich*ja nie dasz sobie sam z tym rady, jak zostalo wczesniej dokręcone pneumatem to nici, ja jak odkrecalem tą srube za nic nie moglem jej nawet tknąc o mm... wiec na osiedlu mam wulkanizacje, podjechalem do nich poprosilem zeby odkrecili pneumatem i lekko dokrecili... dojechalem kawalek w miejsce gdzie robilem auto i pozniej recznie odkrecilem. Taka moja rada..
Camellia Racing
28-03-12, 07:36
239, 260 byly w vti (4x114)
Chyba przy 4x100 i to w V generacji ;p
Czym odkręcić śrubę trzymającą wał ? Jest to rozmiar 32 i niestety mimo 2m rury i pomocy kilku osób mam problem, a jest mi to potrzebne bo robię SWAP...
Weź dobrą nasadkę z główką 1" i z 2m rurą pójdzie. Ja tak robiłem, co prawda musiałem dobrze pociągnąć w dół ale poszło :)
Czym odkręcić śrubę trzymającą wał ? Jest to rozmiar 32 i niestety mimo 2m rury i pomocy kilku osób mam problem, a jest mi to potrzebne bo robię SWAP...
http://imageshack.us/photo/my-images/577/ruba.jpg/
Natnij na obwodzie nasadki którą odkręcasz niewielki próg aby pewnie oprzeć przecinak lub coś podobnego, jeden niech odkręca lagą a drugi robi udar młotkiem w nasadkę przez ten przecinak, oczywiście przyłożony możliwie stycznie w stronę odkręcania :) Najlepiej robić to na założonym kole ale i tak ktoś musi cisnąć hebel. Można też j.w. pojechać na wulkanizację żeby poluzowali pneumatem, chyba że auto już rozbabrane.
na lokalnym forum ktoś z vinu stwierdził, że siedzi 239
Witam czy te felgi stalowe będą pasować do Hondy Civic 6G 5D rocznik 98 http://moto.allegro.pl/oryginal-toyota-corolla-paseo-yaris-demontaz-i2213546086.html
Witam czy te felgi stalowe będą pasować do Hondy Civic 6G 5D rocznik 98 http://moto.allegro.pl/oryginal-toyota-corolla-paseo-yaris-demontaz-i2213546086.html
Jak nie masz VTI to tak.
VTI to bym chciał mieć ja mam tylko 1.4is :P
To powinny pasować :) Vti ma inny rozstaw śrub i wtedy by nie pasowały ale do Twojego powinny być ok :)
panowie, co trzeba demontować aby zdemontować lampy przednie?
wystarczy te śruby z góry lamp odkręcić i już wychodzą czy coś jeszcze?
wystarczy te śruby z góry lamp odkręcić
na dole sa jeszcze po 2 na lampe, zderzak musisz sciagnac
panowie, co trzeba demontować aby zdemontować lampy przednie?
wystarczy te śruby z góry lamp odkręcić i już wychodzą czy coś jeszcze?
musisz jeszcze zderzak przedni ściągnąć, wtedy już wszędzie podejdziesz.
okej, dzięki panowie.
w najblizszym czasie bierzemy się za mycie lamp od wewnątrz :)
nie długo mam termin badania tech. to poproszę gościa aby mi ustawił :)
dodam że zmieniłem żarówki, ze zwykłych narva h4 na osramy night braker i mimo brudnych i zmatowiałych reflektorów róznica jest baaardzo duża. snop światła jest bardziej skupiony i lepiej oswietla drogę
Czy *******ziane przeguby wewnętrzne będą objawiać się wibracjami na kierownicy w przedziale 110-140 km/h (120 najsilniej)?? Bo sztrucel padaczkuje i szukam winowajcy - fele proste, wyważone, opony nowe, pierścienie centrujące są, heble nie tłuką, przedni zawias ok - z rozpaczy aż wszedłem w kanał i znalazłem luz na tych przegubach, taki kątowy, półoś stoi ale można trochę ruszyć czaszą, nawet więcej niż trochę :D myślę że znalazłem ale wcześniej nie przerabiałem takiego problemu, czy od tego może wibrować na prędkości?
ile jest roboty ze ściągnięciem zderzaka ? też miałem zamiar na wiosnę brać się za światła i myślałem, że reflektory są przykręcone tylko z góry :(
ile jest roboty ze ściągnięciem zderzaka ? też miałem zamiar na wiosnę brać się za światła i myślałem, że reflektory są przykręcone tylko z góry :(
generalnie szybko się to robi... kilka zacisków plastikowych między lampami u samej górze mocowane do pasa przedniego i odkręcenie po dwie śrubki z lewej i prawej stronie, gdzie zderzak przykręcony jest do błotników. Trzeba odchylić nadkole, wsadzić tam łapę i odkręcać..... dla mnie to najgorsza robota, mimo że moje łapy nie są wielkie i precyzyjne zawsze mam spory problem zwłaszcza z skręceniem... i potem tylko wysuwasz do przodu :)
Szybkie pytanie: D14a8 '97, 190 tys przebiegu. Usuwać katalizator czy nie ? Jesli usuwać to czym zastąpić ? Jeśli nie usuwać to w jaki sposób przeczyścić ?
Szybkie pytanie: D14a8 '97, 190 tys przebiegu. Usuwać katalizator czy nie ? Jesli usuwać to czym zastąpić ? Jeśli nie usuwać to w jaki sposób przeczyścić ?
możesz usunąć i wstawić jakiś środkowy np AWG za 40 ziko od biedy możesz nawet rurę wstawić ale będziesz miał metaliczny pogłos, droższa opcja sportowy kat np. magnaflow
Czy wie ktoś ile zębów ma przegub zewnętrzny w MB4 D16B2?
czy biały nalot na korku oleju jest następstwem wyłącznie walniętej uszczelki pod głowica czy może być również związany z przeciekiem wody w kolektorze ssącym? w ssaku jest kanał wodny bardzo blisko dolotowego i wydaje mi się ze tam wali woda bo wydech dosłownie pluje ale chciałbym sie upewnić bo korek tez mam biały ;/ a nie mam możliwości zbadania CO2 w wodzie (PS. świece i bagnet czyste, mocy nie brakuje ale brak ssania na zimnym))
Ponowie pytanie bo zalezy mi na odpowiedzi a jutro przymierzam sie do roboty tego. Ma ktos jakies doswiadczenia z wymiana sanek?Jakies porady przy wymianie?
Witam czy te felgi stalowe będą pasować do Hondy Civic 6G 5D rocznik 98 http://moto.allegro.pl/oryginal-toyota-corolla-paseo-yaris-demontaz-i2213546086.html
Zmierz sobie otwór centralny bo coś mi się wydaje, że u nas ma 56mm a felgi na aukcji mają 54mm. Jakby fele z aukcji miały większy otwór to problemu by nie było bo można pierścień centrujący zastosować a jak będzie mniejszy to raczej nic nie zrobisz.
czy biały nalot na korku oleju jest następstwem wyłącznie walniętej uszczelki pod głowica czy może być również związany z przeciekiem wody w kolektorze ssącym? w ssaku jest kanał wodny bardzo blisko dolotowego i wydaje mi się ze tam wali woda bo wydech dosłownie pluje ale chciałbym sie upewnić bo korek tez mam biały ;/ a nie mam możliwości zbadania CO2 w wodzie (PS. świece i bagnet czyste, mocy nie brakuje ale brak ssania na zimnym))
W najbardziej optymistycznej wersji to "majonez" zbiera się jak jeździsz na krótkich odcinkach i silnik jest niedogrzany.
trzymam w reku dwa kolektory ssące z D16Z6 obydwa maja oznaczenia P08 wiec są na pewno z D16Z6 tyle ze jeden ma 3 wyjścia na płyn chłodzący a drugi 2, czy ktoś to zaślepiał na własną rękę czy wychodziły różne? zaślepienie wygląda oryginalnie wiec zgłupiałem...
Szybkie pytanie Civic 5d 97r
Czy zderzak oryginalny z Vti-sa jest to zderzak taki jak od zwykłej hondy civic plus dokładka czy tak jak w Vti jest to inny zderzak
jak do zwykłej + dokładka
moje pytanie - czy przegub wewnętrzny z EK3 podejdzie do MA9 ?
Witam
ma ktos moze oryginalny numer czesci tj.lozysko kola przod do civica 1,4i MA8 rok 95
daj vin to Ci podam, moze byc bez 4 ostatnich cyfr
wielkie dzieki naprawde mi pomogles
pozdrawiam
wiem, że pytań o rozrząd było dużo ale teraz pytanie nie o części (bo tu widzę mitsuboshi/gates/ kumpel z warsztatu contitecha polecił jeszcze + koyo/gmb/skf + aisin/gmb) a o sprzedawców - popytam jeszcze o ceny w zwykłych sklepach ale może macie jakiegoś sprawdzonego sprzedawcę na allegro ?
i drugie pytanie jeszcze - czy olej z otwartej bańki można zalać po roku od jej otworzenia ? bo zostało mi niecałe 2 litry oleju, jeżeli hania nie będzie go piła zbyt dużo to na przyszły rok zamiast kupować kolejną bańkę 5l dużo taniej wyjdzie kupić 2x1l i wlać razem z tym który mi został
wiem, że pytań o rozrząd było dużo ale teraz pytanie nie o części (bo tu widzę mitsuboshi/gates/ kumpel z warsztatu contitecha polecił jeszcze + koyo/gmb/skf + aisin/gmb) a o sprzedawców - popytam jeszcze o ceny w zwykłych sklepach ale może macie jakiegoś sprawdzonego sprzedawcę na allegro ?
i drugie pytanie jeszcze - czy olej z otwartej bańki można zalać po roku od jej otworzenia ? bo zostało mi niecałe 2 litry oleju, jeżeli hania nie będzie go piła zbyt dużo to na przyszły rok zamiast kupować kolejną bańkę 5l dużo taniej wyjdzie kupić 2x1l i wlać razem z tym który mi został
Co do zestawu rozrządu sie nie wypowiem, bo u siebie jeszcze nie ogarniałem, ale co do oleju, to nie jest mleko, co by się zepsuło otwarte :) więc jeśli faktycznie olej w zamkniętej bańce, gdzie się nie kurzyło, przechowywany w dobrych warunkach ( chłód, nie na słońcu) to śmiało można go lać, nic się nie stanie złego :)
Camellia Racing
31-03-12, 10:14
może macie jakiegoś sprawdzonego sprzedawcę na allegro ?
www.jdmhop.pl
Chłopak jest nieprzeciętny, załatwi zawsze co potrzeba a i ceny także ma w porządku :)
skolopendra
31-03-12, 10:17
www.jdmhop.pl
ale drogo
klocki Ferodo DS Preformance kupiłem w innym sklepie o 110zł taniej :rolleyes:
Camellia Racing
31-03-12, 10:24
110 PLN to jest różnica faktycznie. Jednak drogo u niego to nie ma.
Jednak ja jestem z tych co przywiązują się do dobrej obsługi i czasem nawet jak jest parę złotych drożej to i tak wolę od niego zakupić niż użerać się po tysiącu sklepach czy sprzedawcach allegro. Tak samo nietypowe partsy biorę tylko u Jarusia.
Oszczędza mi to dużo nerwów i spokój, że moja kasa wróci w postaci zamówionej części.
błąd w linku jest ale domyślam się, że miało być jdmshop bo sklep już kiedyś widziałem
na miejscu mitsuboshi 50 zł a u niego gates 46 zł; rolka gmb 85 zł na miejscu a u niego 89 zł a pompy do angieli nie widzę także wychodzi na to samo a z neta jeszcze przesyłka dojdzie
Camellia Racing
31-03-12, 10:31
To są koszty które ja pomijam. druga sprawa, że jestem stałym klientem :)
4 złote w tą czy w tamtą nie robi różnicy. Nie jest warte zdrowia i straconego czasu.
hej panowie, wymieniam rozrząd w d15z3
co muszę kupić ? wymienia się sam pasek? czy warto cos jeszcze?
ps. nie wiem kiedy cokolwiek w rozrządzie było robione...
Pasek + napinacz + może pompa wody jeśli przebieg duży a nie wiadomo czy była kiedykolwiek zmieniana. Za sensowny komplet z pompą nie powinieneś wydać więcej jak 300zł.
Opiszę sytuację a następnie pytanie. Dotyczy tarcz tylnych.
Jeździłem na klockach już dosyć zużytych, ale jeszcze dobrych, z wystarczającą ilością okładziny. Nie piszczały ani nic z tych rzeczy. Po prostu wymagały wymiany, ale były sprawne. Nic nie biło, wszystko jak należy. To ważne!
Po wymianie na nowe (TRW) przy mocniejszym przyhamowywaniu hamulce z tyłu biją. Biją kiedy klocek jest w danym miejscu tarczy. Mogą być to źle zamontowane klocki czy muszą się ułożyć - zrobiłem od wymiany z 10-15 km?
Myślałem, że to tarcza, bo to jeszcze OEM raz toczona. Ale czy tarcza nie biła by na starych klockach, a na nowych tak?
Zamało kilosów zrobiłeś z tego c wiem klocek dobrze się ułozy po przejechaniu 200-300km
W pon podjadę jednak sprawdzić u mechaniora. Niech spojrzy. Jak będzie dobrze wszystko to pojeżdze i będę kontrolował sytuację ; )
Ale jakos mocno też nie powinno bic ;)
czy końcówki drążków trzeba wymieniać parami? bo z prawej mam luz a z lewej ok
czy końcówki drążków trzeba wymieniać parami?
teoretycznie nie
Ale jakos mocno też nie powinno bic ;)
Słychać bicie, ale nie czuć nawet drgnięcia. Tylko na słuch wiem, że biją ; )
skolopendra
01-04-12, 19:49
teoretycznie nie
praktycznie nie
Natomiast jeżeli się okaże za rok, że lewa też jest do roboty to wydasz 2x za robociznę i zbieżność także IMO lepiej wydać te 55 zł (tyle dałem za końcówkę 555) i mieć spokój. No chyba, że sytuacja nie pozwala to wiadomo, że lepiej wymienić tę jedną.
Son - Goku
01-04-12, 20:57
Heja.
Słyszę dość spore szumy z kół,z których dostają się spore odgłosy do kabiny.
Nie wiem czy coś wtedy nie spieprzyłem jak zderzak wyjmowałem, ale raczej wątpię, gdyż to nie był pierwszy raz.
Nie stać mnie na chociaż by przygarnąć od rovera te plastikowe nadkola co znacznie wyciszają środek.
Co sądzicie,by dość porządną taśmą zakleić otwory,szpary nadkole by znacznie zredukować szum,który dostaje się do kabiny ??
Bo to chyba ten problem występuję,bo co innego ??
Spójrz na temat mikefoto. On wyciszał nadkola jakąś taśmą ; )
Heja.
Słyszę dość spore szumy z kół,z których dostają się spore odgłosy do kabiny.
Nie wiem czy coś wtedy nie spieprzyłem jak zderzak wyjmowałem, ale raczej wątpię, gdyż to nie był pierwszy raz.
Nie stać mnie na chociaż by przygarnąć od rovera te plastikowe nadkola co znacznie wyciszają środek.
Co sądzicie,by dość porządną taśmą zakleić otwory,szpary nadkole by znacznie zredukować szum,który dostaje się do kabiny ??
Bo to chyba ten problem występuję,bo co innego ??
tez ostatnio zaczalem sie interesowac wyciszeniem i chyba zaczne od drzwi, a pozniej nadkola
Szybkie pytanie
Chciałem się upewnić podłokietnik od Aero Vti podejdzie do MB bez rzeźby? Z góry dzięki :)
Szybkie pytanie
Chciałem się upewnić podłokietnik od Aero Vti podejdzie do MB bez rzeźby? Z góry dzięki :)
no pewnie, że tak! tylko będziesz miał problem z odkręceniem swojego starego przez zapieczone 2 śruby
no pewnie, że tak! tylko będziesz miał problem z odkręceniem swojego starego przez zapieczone 2 śruby
To eleganko i coś mi się obiło o uszy z tymi śrubami :) Dzięki za tak szybką odpowiedź ;)
Te dwie zapieczone śruby bez problemu odkręca się za pomocą dobrej grzechotki i końcówki ze ściętym stożkiem.
chce kupić klucz dynamometryczny do zastosowania amatorskiego ale taki zeby był dość precyzyjny co by śrub nie przekręcał więcej niz trzeba i zeby jego precyzja nie zakończyła sie po dokręceniu kilku śrub.
rozsądny przedział siły to 20-100nm. moze coś polecicie?
czy w wersji z tekstylną tapicerką jest możliwość ściągnięcia tego materiału tak żeby go wyprać ?
chciałbym się dowiedzieć także czy można zamienić siedzisko kierowcy na te pasażera, czy trzeba cały fotel zamieniać ?
chce kupić klucz dynamometryczny do zastosowania amatorskiego ale taki zeby był dość precyzyjny co by śrub nie przekręcał więcej niz trzeba i zeby jego precyzja nie zakończyła sie po dokręceniu kilku śrub.
rozsądny przedział siły to 20-100nm. moze coś polecicie?
Kolega niedawno kupił na allegro, chyba taki co jest też aktualnie popularny i kilkakrotnie dokręcał śruby, przykręcając głowice i mówił że ok jest. Ale jego kuzyn miał taki sam i się zepsuł (amator, nie profesjonalista mechanik). Więc nie wiadomo jaki trafisz, na kluczu zwykle pisze że siła dokręcania +- 5%. Lepsze to na pewno niż na czuja dokręcanie...
Camellia Racing
02-04-12, 22:16
Proxxon ma przyzwoite klucze...
Pytanie o klime. Jaki dzwięk wydadaje kompresor od klimy? Słychać go? Syczy? Bo u mnie syczał dosyć głośno a teraz cisza. Nie wiem czy się nie zesrał. No i nie ma bardzo zimnego powietrza. Z klimą czy bez takie samo. Czy może też tak być jak nie ma czym chłodzić?
Jako, że wątek o wydechach został zamknięty :) zapytam tutaj: czy ktoś z Was ma środkowy tłumik wstawiony za pomocą obejm (bez spawania) ?
Nie ma z tym problemu w uzytkowaniu ?
Pustynniak
03-04-12, 09:48
potrzebuje kupic zestaw poliureta-u do mb6 orientuje się ktoś kto tym handluje?? czy alegro?? dzięki
pozdro
http://www.strongflex.vot.pl/index.php?page=shop.browse&category_id=286&option=com_virtuemart&Itemid=1
potrzebuje kupic zestaw poliureta-u do mb6 orientuje się ktoś kto tym handluje?? czy alegro?? dzięki
pozdro
twardo bedziesz miał jak cholera...
Camellia Racing
03-04-12, 14:22
na żółtym, czerwone nieco mniej :)
Ja jest z regulacją ręcznego. Kręcimy tą środkową śrubą co się linki schodzą?
No i żeby się dostać musimy ściągnąć tą ostatnią część konsoli? plastikowej? Czyli jestem skazany na 2 legendarne śruby, które lubią się zapiec?
Ja jest z regulacją ręcznego. Kręcimy tą środkową śrubą co się linki schodzą?
No i żeby się dostać musimy ściągnąć tą ostatnią część konsoli? plastikowej? Czyli jestem skazany na 2 legendarne śruby, które lubią się zapiec?
ja mam podłokietnik i wystarczy że wyciągłem tylna popielniczkę i plastik w którym siedzi (wypina się go), i jest dobry dostęp do linki regulacyjnej. Więc nie jesteś skazany na legendarne śruby :)
Ja jest z regulacją ręcznego. Kręcimy tą środkową śrubą co się linki schodzą?
No i żeby się dostać musimy ściągnąć tą ostatnią część konsoli? plastikowej? Czyli jestem skazany na 2 legendarne śruby, które lubią się zapiec?
Jak nie masz podłokietnika to też da radę tak samo przez popielniczkę jak mówi kolega nikog0. Ja dałem radę w ten sposób tylko z tego co pamiętam musiałem klucz lekko wygiąć i to była chyba 12 :)
2 bardzo ważne pytanie: czy na maxa poluźniony ręczny to jak środkowa śruba będzie na końcu gwintu? Chcę odkręcić, poluźnić na maksa, popompować hamulcem i wyregulować ręczny, bo zmieniłem klocki i jest dupa blada. Musze się zasadzić, bo zjeżdza z górki... Gorzej niż na zjechanych.
2 bardzo ważne pytanie: czy na maxa poluźniony ręczny to jak środkowa śruba będzie na końcu gwintu? Chcę odkręcić, poluźnić na maksa, popompować hamulcem i wyregulować ręczny, bo zmieniłem klocki i jest dupa blada. Musze się zasadzić, bo zjeżdza z górki... Gorzej niż na zjechanych.
powinno być na odwrót, powinno łapać za wcześniej, skoro są nowe klocki, chyba ze tarcze przetaczałeś dość grubo.
Ja u siebie tak robiłem, że poluzowałem, odkręciłem może z 2 cm, tak że luźno było, odpalilem samochód, popompowałem hamulcem nożnym, potem skręciłem, ale mimo to nie hamuje lepiej i prawe koło łapie szybciej niż lewe...niewyregulował się dobrze rozklad siły hamowania. Ale auto pewnie stoi w miejscu jak ręczny zaciągam.
Pytanie: czy wentylator skraplacza klimy lub sam silnik tegoż wentylatora da się wymontować bez wyciągania całego skraplacza?
http://moto.allegro.pl/sonda-lambda-uniwersalna-4-przewodowa-ntk-ngk-gaz-i2241280179.html czy taka sonda nada sie do civic VI D14a2? auto jest w Nitro LPG ;))
powinno być na odwrót, powinno łapać za wcześniej, skoro są nowe klocki, chyba ze tarcze przetaczałeś dość grubo.
Ja u siebie tak robiłem, że poluzowałem, odkręciłem może z 2 cm, tak że luźno było, odpalilem samochód, popompowałem hamulcem nożnym, potem skręciłem, ale mimo to nie hamuje lepiej i prawe koło łapie szybciej niż lewe...niewyregulował się dobrze rozklad siły hamowania. Ale auto pewnie stoi w miejscu jak ręczny zaciągam.
A najlepsze jest, że wczoraj byłem na przeglądzie i gość nic nie mówił, a auto z dużej góry zjeżdza.
A jak na 2 koła bierze to wystarczy tylko ręczny podciągnąć śrubą?
U mnie mam podobny problem, jakoś w grudniu wymieniałem klocki i tarcze z tyłu i na początku było nawet ok, po jakimś czasie ręczny stopniowo słabł do takiego stopnia że teraz go praktycznie nie ma. Podciąganie linki też nic nie dało i co zauważyłem lewe koło łapie tak lekko ale prawe to już praktycznie wgl. Czy możliwe jest to, że będę musiał wymienić linki od ręcznego?
wlooczykij
04-04-12, 11:19
Przed ewentualną wymianą linki sprawdźcie jeszcze przegub położony przy łączeniu się linki z zaciskiem. Ma on w sobie śrubkę z taką zawleczką. Sam w sobie uwielbia się zapiekać a to on głównie generuje wszelkie problemy z hamulcem ręcznym. Polejcie go odrdzewiaczem, ewentualnie podgrzejcie lampą lutowniczą czy opalarką i rozruszajcie kombinerkami. Potem zaciągnijcie pare razy ręczny na podnośniku i sprawdźcie, czy mechanizm odpowiednio się porusza.
Tzn u mnie jest tak, że reczny weźmie z bardzo dużej górki, ale na 13 ząbku i to już ciężko go zaciągnąć. Ja spróbuję poluźnić ręczny i popompować hamulcem, potem podciągne na 6-10 ząbków i sprawdzę w ten sposób ; )
Panowie potrzebuje rady.
Pompa hamulcowa zaczyna mi lać i trzeba będzie wymienić i teraz pytanie.
Halina MB8 (D14A8) bez ABS
Szukać używki z "angielki" czy może czegoś innego (prelude)? Ceny nowych pomp przyprawiają o ból głowy.
Panowie potrzebuje rady.
Pompa hamulcowa zaczyna mi lać i trzeba będzie wymienić i teraz pytanie.
Halina MB8 (D14A8) bez ABS
Szukać używki z "angielki" czy może czegoś innego (prelude)? Ceny nowych pomp przyprawiają o ból głowy.
A nie myślałeś o autofrenie? Jeśli tylko dobierzesz odpowiedni zestaw, to już wymiana gumek nie jest bardzo skomplikowana.
A nie myślałeś o autofrenie? Jeśli tylko dobierzesz odpowiedni zestaw, to już wymiana gumek nie jest bardzo skomplikowana.
Zastanawiałem się nad tym, ale ktoś już pisał o tym na forum, że dobór gumek pod angielki to jakaś masakra.
Panowie szybkie pytanie czy warto skorzystać z tej oferty? http://okazik.pl/krakow/deal/29-z%C5%82-zamiast-80-z%C5%82-za-ozonowanie-auta-lub-59-z%C5%82-zamiast-180-z%C5%82-za-serwis-klimatyzacji-w-olicar chodzi mi o opcję 2 czyli serwis klimatyzacji, zastanawia mnie ten czynnik bo napełniają tylko do 100gram a każde następne 200g to koszt 18zł, więc skoro do civica wchodzi 550g to czy cenowo nie wyjdzie mnie to podobnie jak w innym zakładzie bez kuponu promocyjnego?
wulkanisko
05-04-12, 13:03
Raczej się nie opłaca bo za każde następne 100g chcą 18zł więc wyjdzie ci 150zł. Szukaj czegoś innego. Mi udało się znaleźć w Poznaniu z 600g czynnika za 89zł.
Siema. Pękł jeden halogen (a już się cieszyłem, że mam fajny i dobry komplet). OEM ciężko dostać w uczciwej kasie dlatego chcę zapytać. Montował ktoś zamienniki DEPO? To raz, a dwa:
z jakiego auta da się zamontować te duże halogeny? Jak duzo trzeba przerabiać mocowania?
z jakiego auta da się zamontować te duże halogeny? Jak duzo trzeba przerabiać mocowania?
W Twoim przypadku widzę 3 opcje:
- zostawić jak jest ;)
- Wesem w oryginalnych mocowaniach - ktoś na forum już to robił - nie pamiętam kto dokładnie (srebrne Aero)
- Ja mam zamontowane z Megane2/Laguna, itp. Tutorial: http://www.civicklub.pl/fi/__vbb/showthread.php?114399-Monta%BF-halogen%F3w-z-Megane-2-w-5D-polifice&p=1384047
nie pamiętam już ile tam jest miejsca, ale z chęcią zamontował bym coś co jest jak najbliższe oryginałowi... a nawet lepsze:
http://allegro.pl/halogen-hella-soczewka-przeciwmglowe-h3-24v-70w-i2242001922.html
nie pamiętam już ile tam jest miejsca, ale z chęcią zamontował bym coś co jest jak najbliższe oryginałowi... a nawet lepsze:
http://allegro.pl/halogen-hella-soczewka-przeciwmglowe-h3-24v-70w-i2242001922.html
No tak, ale to jest 24V, wiec lipa
SorryAleNiChu
05-04-12, 23:33
Wrzuci inną żarówkę (o ile będzie p&p) i po sprawie.
H3. Tylko musiałbym to zobaczyć i porównać, bo miejsca montażowe są spoko tam zrobione (niby na osi takiej jak OEM halogeny).
Cześć panowie,jedno pytanie:) Czy stabilizator przedni od MB6 jest mocowany na takich samych łącznikach jak ten w MA9? Chcę doposażyć Hondę w taki stab,i zastanawiam się czy podejdzie na tych łącznikach które mam .
wulkanisko
06-04-12, 20:38
Łączniki też musisz kupić pod MB6
regeneracja zacisków hamulcowych.....w instrukcji jest mowa o moczeniu zacisku w kwasie fosforowym, ale czy włożenie go całego do kwasu nie spowoduje, że ścianki cylindra staną się szorstkie ? kwas nie wpłynie w żaden sposób na ich strukturę ... ?
wlooczykij
06-04-12, 21:31
Jeżeli włożysz zacisk w postaci surowej, czyli bez uszczelek i innych mechanizmów wrażliwych na tego typu chemie, to nic się nie stanie.
Panowie, czeka mnie wymiana tarcz/klocków. Majster proponuje składać komplet na Lucas/TRW, A.B.S, albo Blueprint. Czy któraś z tych marek jest szczególnie godna polecenia/odrzucenia? Fura to MC2, użytkowana zdecydowanie emerycko, bez hardkorzenia.
Kurde zadam głupie pytanie, ale czy da się założyć odwrotnie amorki - tył na przód i przód na tył. Ja kupowałem KYB, ale nie zmieniałem i jak patrze na to co z tyłu wystaje to coś nie gra. Z jednej strony był jakby ten widelec, z drugiej trzpień co się porusza. A teraz widzę z tył€ gładką powierzchnię. Czy nie ma takiej możliwości, żeby to pasiło.
Wybacie za to pytanie, ale zwątpiłem ; ))
skolopendra
07-04-12, 13:15
ale czy da się założyć odwrotnie amorki -
nie
Wie ktoś czy na seryjną felgę Z VTi wejdzie oponka 205/50?
a seryjna nie jest przypadkiem 7' ? czy wezsza ? mysle ze wejdzie.
7 napewno nie ma. Wydaje mi sie, że ma 6 albo 6,5.
Wydaje mi sie, że ma 6 albo 6,5.
No to będzie balon,195 opona wystaje lekko przy 6,5"
Teraz ja potrzebuję pomocy. Pilnie potrzebuję wymienić filtr powietrza i nie chcę kupić znowu tego papierowego filtra.
Wie ktoś z was jakich rozmiarów jest filtr powietrza w 1.4? To ta sama pucha co w ECONO nie?
Te wkładki podejdą do naszej?
http://allegro.pl/tuning-filtr-powietrza-honda-civic-1-6-92-95-aoma-i2197125531.html
http://allegro.pl/filtr-simota-sport-honda-civic-95-01-crv-hrv-i2203694153.html
http://allegro.pl/sportowy-filtr-powietrza-civic-1-6-1992-1995-i2208997591.html
http://allegro.pl/wkladka-simota-oh002-201x193-i2212897784.html
P.S-na razie nie mam możliwości by zmierzyć obecny filtr :(
Z góry dziękuje.
Felga od VTi ma 5,5 cala. Jest to minimalna szerokosc dla opon 205. Zobacze we wtorek jak bedzie lezala opona.
panowie potrzebuje nowego termostatu chłodnicy, większość otwiera się w 78stopniach, pamiętam że kiedyś do forda miałem termostat otwierający się przy 92 stopniach.
czy do civica też taki dostane?
pozdrawiam
Kup ori w ASO to będzie się otwierał w takiej temperaturze jak potrzeba.
czy tłumik końcowy ulter sport dedykowany do mojego sinika D15Z8 to dobry wybór ?
do wymiany rozrządu i pompy wody oprócz standardowo paska, napinacza i pompy trzeba kupić jeszcze jakieś uszczelki ?
i takie pytanie - domyślam się że płyn chłodniczy trzeba zlać przez wymianą pompy ? jeżeli tak to można go z powrotem zalać czy jednak zalać nowy ? płyn był wymieniany na jesień
Camellia Racing
11-04-12, 12:01
Przydałaby się uszczelka pokrywy zaworów. Płyn jeśli jest czysty możesz zostawić.
wlooczykij
11-04-12, 12:04
Żadne uszczelki nie są wymagane przy wymianie rozrządu. Można zalać zarówno starym płynem jak i nowym. Lepiej oczywiście użyć świeżego ale jak wlejesz ten co był to nic się nie stanie. No chyba, że jest on już w słabej kondycji.
Przydałaby się uszczelka pokrywy zaworów.
Jak nie jest sparciała to wystarczy ją wyczyścić. Poza tym nie ma takiego wymogu przy wymianie rozrządu :p
Camellia Racing
11-04-12, 13:35
Jak robisz na koci r*j to się zgodzę. Ja bym jednak kupił uszczelkę i jak Bóg przykazał wyregulował zawory.
Znaczy jak uszczelka nie jest sparciała to założysz ją znowu ?
wlooczykij
11-04-12, 18:02
Czyli Twoim zdaniem co te 10k km należy wymienić uszczelkę pokrywy zaworów? Patrzy się na jej stan faktyczny a nie 'bo tak'. Jak Ci nie leje olejem po bokach, nie jest nigdzie przerwana i jest w dobrej kondycji to po cholere generować niepotrzebne wydatki. Lepiej już wlać do baku a uszczelke wymieniać wtedy, kiedy faktycznie jest taka potrzeba.
Camellia Racing
11-04-12, 18:11
Rozrząd wymieniasz co powiedzmy 80 kkm. Zawory powinno się regulować co 40 kkm. A uszczelkę pokrywy zaworów traktuję jako jednorazówkę.
Zupełnie niepotrzebnie traktujesz tę uszczelkę jako jednorazówkę. Ja mam 231 kkm, zawory regulowane co 45 kkm. Uszczelka jest oryginalna. Na pewno nie wymieniana odkąd mam samochód a więc odkąd miał przejechane 62 kkm. Nic nie cieknie i nie poci się. Więc chyba nie ma co demonizować. Pasek rozrządu wymieniałem tylko raz po 120 kkm na oryginalny. I zamierzam zrobić to z pompą wody tym razem napinaczami itd po 240. Niedługo podejrzewam czeka mnie wymiana sprzęgła. I tu moje pytanie. Chyba warto wymienić uszczelniacz skrzyni pomimo tego że nic nie cieknie?
Panowie, jak zdjąć listwy co są przy szybach? Za Chiny nie umię ich zdjąć...
Chyba warto wymienić uszczelniacz skrzyni pomimo tego że nic nie cieknie?
Aby wymienić uszczelniacz skrzyni (rozumiem że chodzi o ten na wałku sprzęgłowym) trzeba rozebrać skrzynię, wyjąć choinki, wyciągnąć łożysko i dopiero uszczelniacz - nie warto tego robić jak nie cieknie, bo i raczej cieknąć stamtąd nie będzie.
bardzo proszę o pomoc - jakie osłony i odboje pasują do amorków civic aerodeck 1.4 90 koni 1998?
Panowie geometria ustawiona 2 tygodnie temu po wymianie amorków i tulei, wcześniej w listopadzie. Prosto jedzie, nie ściąga, ale zostawiam czarny ślad po zewnętrznej jak wjeżdzam na parking 90 stopni na polbruku. Czyli jak skęcam w prawo to ślad zostawia lewe koło. Nie wiem jak z prawym, bo tak nie zajeżdzam. Norma bo duży kąt wjazdu czy coś drze? Ślad jest jakby równy szerokości całej opony bardziej jak brud, nie, że takie typowe darcie nierównomierne. Ciemny łuk zostaje po prostu.
wlooczykij
11-04-12, 23:11
Panowie, jak zdjąć listwy co są przy szybach? Za Chiny nie umię ich zdjąć...
Najlepiej je podważyć, mają wyjść równolegle do szyby. Uważaj, aby ich nie pogiąć. Większy problem będzie z ich ponownym założeniem - trzeba mieć dużo cierpliwości na początku.
Witam nie chce robic smietniku w układzie jezdnym wiec pytam tutaj :)
W hani mam z tylu opony r15 195\50 lecz za psie pieniadze moge dostac 195\55. Wejda one bez problemu, nie beda mi obcierac :P?
Honda jest na seryjnym zawieszeniu wiec off road :D
wlooczykij
12-04-12, 13:09
195/55 R15 bez problemu
Witam.
Pewnie było, ale nie mogę znaleźć...
Jaki jest nr katalogowy łożyska z piastą (prawa tył) w samochodzie honda civic Aerodeck d14a8 ?
Nie che kupić złej.
Z góry dzięki za pomoc !! :)
Czy na blaszkach od klocków hamulcowych powninen być smar? Zaglądałem w swoje dzisiaj i czyste są.
A i czy koło bez hamowania obraca się o niecały obrót i się zatrzyma? Czy klocki troche mają się stykać z tarczą czy jest to źle zrobione. Klocek mi obciera o tarcze bez hamowania trochę piszcząc jak stary rower, po przyhamowaniu na chwile znika. Na nowych klockach zrobione 50-100 km.
wszystko ok, smar zbędny ale nie zaszkodzi
Czy aerodecki były produkowane tylko w Japonii? (kiedys czytałem ze wszystkie były z jp) Jeżeli nie to czy była jakas zależność (silniki, rok prod) czy tylko po VIN-ie można rozróżnić?
wlooczykij
12-04-12, 17:19
Czy na blaszkach od klocków hamulcowych powninen być smar? Zaglądałem w swoje dzisiaj i czyste są.
Polecam na miejsce styku klocków z blaszkami dać odrobinę pasty miedzianej. Ładnie zmniejsza tarcie pomiędzy tymi elementami (nie należy jednak przesadzić, gdyż pasta ta twardnieje i zamiast pomagać będzie utrudniać prace hamulców)
A i czy koło bez hamowania obraca się o niecały obrót i się zatrzyma? Czy klocki troche mają się stykać z tarczą czy jest to źle zrobione. Klocek mi obciera o tarcze bez hamowania trochę piszcząc jak stary rower, po przyhamowaniu na chwile znika. Na nowych klockach zrobione 50-100 km.
Myślę, że niecały obrót to trochę mało. Mi po gruntownej renowacji zacisków obraca się o co najmniej dwa obroty. Sprawdź stan prowadnic zacisków, dodatkowo blaszki muszą być wolne od pozostałości pyłu ze starych klocków. Trzeba brać jednak pod uwagę fakt, że to silne tarcie może być spowodowane tym, że klocki są stosunkowo nowe. Wtedy zawsze będzie trochę ciaśniej a klocki będą zawadzać o tarczę. Dlatego warto pomyśleć o smarze miedzianym j/w.
Panie i panowie, mam do wymiany amortyzator prawy przód(wiem, że powinno wymieniać się parami). Co byście podpowiedzieli/ doradzili, bo ja osobiście myśałem o KYB, ale nie jestem pewien. Doradźcie proszę:)
Dzięki.
Czy aerodecki były produkowane tylko w Japonii? (kiedys czytałem ze wszystkie były z jp) Jeżeli nie to czy była jakas zależność (silniki, rok prod) czy tylko po VIN-ie można rozróżnić?
z tego co wiem, to wszystkie Aero klepali w UK, razem z 6gen 5D - mój na pewno jest angielką
kolego wlooczykij - klocki są nówki, blaszki też, jak to mówią pachną nowością ;D Teoretycznie nawet się nie ułożyły. Poczekam może i zobacze co się dzieje. Auto zjeżdza z górki bez ręcznego dosyć szybko. Także blokady tam nie ma.
Lepszy miedziany czy grafitowy?
Panie i panowie, mam do wymiany amortyzator prawy przód(wiem, że powinno wymieniać się parami). Co byście podpowiedzieli/ doradzili, bo ja osobiście myśałem o KYB, ale nie jestem pewien. Doradźcie proszę:)
Dzięki.
Ja dałem KYB, ale za szybko, żeby coś mówić. Przystępne amorki made in Japan. Auto stało się twardsze troche, ale znośnie ; ) Wcześniej miałem dowalone DEPO, jeszcze fabryczne (staż to 174 tys po Polsce).
skolopendra
12-04-12, 18:48
KYB
owszem lecz tylko agx
owszem lecz tylko agx
Dlaczego? Nie każdy takich potrzebuje...
skolopendra
12-04-12, 20:03
zwykłych można trafić podróbki
No chyba, że tak. Ja brałem w intercarsie - dobrze znaleźć kogoś ze zniżkami. Najszybciej o podróby na allegro. Czego dzisiaj nie ma podrobionego. Nawet są podróby, podrób...
planuje kupic felgi aluminiowe.
jaki jest rozstaw ET ?
civic 1996 MB 1 hb
wlooczykij
12-04-12, 20:53
Lepszy miedziany czy grafitowy?
Miedziany.
Tak jak mówiłem, to że ciężko chodzi nie musi znaczyć, że coś złego się dzieje. Szczególnie z nowymi klockami. Pozostaje jeszcze sprawa prowadniczek, które mogą być zapieczone. Jeżeli zaobserwowałeś np. nierównomierne zużywanie się poprzednich klocków to wielce prawdopodobne, że tak własnie jest. Jeżeli chodzą gładko w jarzmie to wszystko ok, po prostu pozostaje Ci rozjeździć klocki. Oczywiście zakładam też, że stan tłoczków u Ciebie jest ok, bo to zazwyczaj widać już na pierwszy rzut oka. Jak są wżery pod uszczelką przeciw kurzową to istnieje możliwość, że tłoczek się nie cofa, co powoduje tarcie klocków o tarcze.
No i to chyba tyle jeśli chodzi o możliwości :p
czy felgi 16 4x100 osadzenie ET35 podejda do civic 1996 5 drzwi MB1 ?
Przymierzam się do wymiany filtra stożkowego ponieważ mój wydaje z siebie już dziwne dźwięki i zmienił kolor -.-
Czym się sugerować przy kupnie nowego filtra bo wybór jest bardzo duży :)
Felgi podejdą bez problemu a co do filtra kieruj się wymiarem rury dolotowej a najlepiej do K&N albo simota dobre w dobrej cenie.
Felgi podejdą bez problemu a co do filtra kieruj się wymiarem rury dolotowej a najlepiej do K&N albo simota dobre w dobrej cenie.
dziekuwa :)
polecam K&N :)
wulkanisko
12-04-12, 21:54
Średnica rury to oczywiste. Najlepiej K&N, Fujita ewentualnie Simota. Plusem Fujity jest to, że jest to filtr suchy, nie trzeba go smarować, a czyści się go tylko wodą.
czy w mojej hance jest druga sonda lambda za katalizatorem? 1997r. 1.4 5D 90KM
zwykłych można trafić podróbki
A Monroe? Wiesz coś na ich temat?
Panowie, które Piny zewrzeć do kontroli ABSu? Znalazłem ten topic: http://www.civicklub.pl/forum/showthread.php?51569-Problem-z-abs/page2
i różnie piszą - 1z3, 2z3, 3z5 - jak jest faktycznie?
czy w mojej hance jest druga sonda lambda za katalizatorem? 1997r. 1.4 5D 90KM
Rocznik wskazuje na to że nie ma drugiej lambdy.
skolopendra
13-04-12, 17:56
Czym się sugerować przy kupnie nowego filtra
jakością filtrowania
apexi
k&n
civicD16Y2
13-04-12, 17:59
da radę ściągnać osłone rozrządu bez większych demontaży ?? jesli trzeba cos demontować to co ? :D tak zeby było jak najszybciej. Cel ? sprawdzenie czy nie przeskoczył pasek :)
Ściągasz pokrywę zaworów, górną osłonę rozrządu i już widzisz znaki na kółku.
skolopendra
13-04-12, 18:33
sprawdzenie czy nie przeskoczył pasek
lampą będzie szybciej
Czy ktos wie co trzeba zrobic, zeby kontrolki od otwartych drzwi i bagaznika swiecily bez przekreconego kluczyka w stacyjce?
Panowie. Po naprawach dalsze jazdy i pytania...Jak już wcześniej pisałem robiłem hamulce i amorki. Geometria robiona. Ale ściąga mnie w lewo. Przy ruszaniu prostuje kierownicę, ruszam małym gazem i widocznie skręca sama w lewo(kierownica). Natomiast po rozgrzaniu hamulców zaczyna lewy popiksiwać. Czy może on obcierać o tarczę mocniej od prawego i powodować ściąganie auta?
Wie ktoś może co to może być że po zmianie sprężyn na -30mm przy maksymalnym skręcie w lewo na nierównościach coś strasznie zgrzyta w lewym przednim kole, zgrzyt ten słychać tylko wtedy gdy pracuje zawieszenie, jakieś pomysły? :confused:
Panowie. Po naprawach dalsze jazdy i pytania...Jak już wcześniej pisałem robiłem hamulce i amorki. Geometria robiona. Ale ściąga mnie w lewo. Przy ruszaniu prostuje kierownicę, ruszam małym gazem i widocznie skręca sama w lewo(kierownica). Natomiast po rozgrzaniu hamulców zaczyna lewy popiksiwać. Czy może on obcierać o tarczę mocniej od prawego i powodować ściąganie auta?
Mam dokładnie ten sam temat tylko ze ja jestem przed wymiana tarcz i klocków. Czyli dodawanie gazu skręca w lewo i przy hamowaniu tez czasami. Myślałem ze zmiana tarcz i klocków pomoże bo stawiałem ze to krzywa tarcza albo coś w tym stylu i w tym jest przyczyna. Ale jak ktoś to przerabiał to też czekam na podpowiedzi :)
Nasze auta są chyba połączone telepatycznie, bo mamy te same problemy haha.
skolopendra
14-04-12, 11:16
po zmianie sprężyn na -30mm
pewnie na seryjnych amortyzatorach :rolleyes:
Panowie. Po naprawach dalsze jazdy i pytania...Jak już wcześniej pisałem robiłem hamulce i amorki. Geometria robiona. Ale ściąga mnie w lewo. Przy ruszaniu prostuje kierownicę, ruszam małym gazem i widocznie skręca sama w lewo(kierownica). Natomiast po rozgrzaniu hamulców zaczyna lewy popiksiwać. Czy może on obcierać o tarczę mocniej od prawego i powodować ściąganie auta?
Jesli masz geometrie dobrze zrobiona to stawiał bym na opone wadliwa mimo wywarzenia będzie ciągnąć w lewo lub w prawo,sam tak miałem z zimówkami spróbuj przełożyc opony przód na tył i bedziesz wszystko wiedził jak sie nie poprawi to geometria słaba(hamulce raczej nie musiał by szczeki zblokowane)
Jak wygląda sprawa wymiany kolektora- przy zakładaniu "nowego" (4-2-1 od D16) trzeba dać nową uszczelkę pomiędzy blok a kolektor? Wiem, że to może zależeć od stanu owej uszczelki, ale może macie jakieś doświadczenie i podpowiecie czy przeważnie trzeba wymieniać ;)
pewnie na seryjnych amortyzatorach :rolleyes:
Przód seria, tył Gazówki Kayaba. To może być od amortyzatora?
Jak wygląda sprawa wymiany kolektora- przy zakładaniu "nowego" (4-2-1 od D16) trzeba dać nową uszczelkę pomiędzy blok a kolektor? Wiem, że to może zależeć od stanu owej uszczelki, ale może macie jakieś doświadczenie i podpowiecie czy przeważnie trzeba wymieniać ;)
Lepiej sobie wymienić na nową i mieć spokój, ja u siebie wymieniałem ;)
Son - Goku
14-04-12, 14:41
Ja już zgupiałem.
Model 5D 97r D14A2
Posiada ABS ??
Jakoś na liczniku nie widziałem kontrolki.
A czytam gdzieś że posiada.
Tak i nie, zależy od wersji wyposażenia, ABS był w opcji.
Son - Goku
14-04-12, 15:15
no ok.
Więc jak nie mam kontrolki na liczniku , to nie mam ją??
skolopendra
14-04-12, 15:26
Posiada ABS ??
luknij pod maskę i wiedział będziesz
Son - Goku
14-04-12, 15:33
luknij pod maskę i wiedział będziesz
a Może jaśniej ??
Ja nie łapię jak to może wyglądać i gdzie mieścić
:D
a Może jaśniej ??
Ja nie łapię jak to może wyglądać i gdzie mieścić
:D
Zajrzyj za tylnie koło jak dochodzi kabelek do tarczy (od środka) to jest od ABS
ps.kabelek powinien byc przymocowany do wachacza i już :D
Son - Goku
14-04-12, 16:12
oki łoki toki.
Dzięki,lukne.
Panowie potrzebuje jasnej odpowiedzi czy skrzynia biegow z przedlifta 1.4 is podejdzie do mojego 1.5?
skolopendra
14-04-12, 18:56
1.4 is podejdzie do mojego 1.5?
wszystkie skrzynie d serii są zamienne
dzieki za blyskawicczna odpowiedz :)
co trzeba zrobic, zeby kontrolki od otwartych drzwi i bagaznika swiecily bez przekreconego kluczyka w stacyjce?
rozebrac licznik i przeciac/polutowac sciezki do kontrolek
Witajcie mam pytanie czy przy zmianie czujnika wentylatora, konieczne jest spuszczenie płynu czy można to zrobić bez spuszczania?
można to zrobić bez spuszczania? ale czesc plynu i tak Ci ucieknie
Witajcie mam pytanie czy przy zmianie czujnika wentylatora, konieczne jest spuszczenie płynu czy można to zrobić bez spuszczania?
Lepiej spuścic i po problemie wystarczy plastik na dole odkrecic a tak jak Ci plyn ucieknie przez czujnik to sie tylko zmarnuje.
Panowie, ostatnio zauważyłem że jedne z tylnych kół nie trzyma się pionu, przez co wewnętrzną krawędź opony mam zjechaną do gładkiego, gdy na środku mam ok 2mm bieżnika.
niedługo zakładam komplet opon i nie chciałbym żeby się zniszczyły.
czy geometrie kół się jakoś reguluje, czy może mój przypadek powstał przez jakieś uderzenie i doprowadzenie do właściwej geometrii będzie wiązało się z wymianą części?
2 pytanka:)
1. czy jeśli chce wymienić łożysko w tylnym kole to musze kupować całą piastę? (hamulce bez ABS)
2. w jakim przedziale powinno być ET felg?
heble 282/260, 4x114x3
z góry dzięki za odp.:)
rozebrac licznik i przeciac/polutowac sciezki do kontrolek
A jakos bardziej szczegolowo? Co konkretnie trzeba polutowac z czym, bo tam kabelkow sporo jest, i jak to zgrac z zasilaniem bez kluczyka
Panowie, ostatnio zauważyłem że jedne z tylnych kół nie trzyma się pionu, przez co wewnętrzną krawędź opony mam zjechaną do gładkiego, gdy na środku mam ok 2mm bieżnika.
Niech zgadnę, lewe? Po pierwsze tuleje na poprzecznych wahaczach do przejrzenia, po drugie zobacz czy Ci tył nie siedzi niżej z tej strony, a im niżej tym koło bardziej ucieka w negatyw. Z tyłu można w pewnym stopniu go zmniejszyć podkładkami pod mocowanie górnego wahacza do budy.
2 pytanka:)
1. czy jeśli chce wymienić łożysko w tylnym kole to musze kupować całą piastę? (hamulce bez ABS)
2. w jakim przedziale powinno być ET felg?
heble 282/260, 4x114x3
z góry dzięki za odp.:)
1. Cała piasta, np. Kanaco (ok. 160zł) z łożyskiem Koyo, badziewia nie kupuj.
2. Zależy od szerokości felgi, choć ja bym trzymał się w miarę seryjnego odsadzenia, spokojniej w koleinach i lżej dla łożysk.
czy geometrie kół się jakoś reguluje,
tak, są śruby, diagnosta powinien o tym wiedzieć. Ja sam sie niedawno dowiedziałem, że zamin ustawisz geometrie z przodu najpierw sprawdza się/ustawia tył.
Są tylko śruby od zbieżności, pochylenia koła nimi nie ustawisz.
A jakos bardziej szczegolowo?podrzuc licznik to Ci zrobie :)
kontrolka od immo ma zasilanie caly czas (jest sterowana masa tak samo jak od klapy)
Pytanie: czy wentylator skraplacza klimy lub sam silnik tegoż wentylatora da się wymontować bez wyciągania całego skraplacza?
Ponawiam pytanie.
Chociaż jak zdążyłem się temu przyjrzeć, to mi wychodzi na to, że trzeba wyjąć kompletny skraplacz z wentylatorem, żeby ten wentylator wymienić. W manualu znalazłem opis tylko takiej czynności, nie ma opisu wymontowania samego wentylatora...
Od jakiegoś czasu zauważyłem,że moja hania strasznie dużo pali. Wraz z tym objawem zaczęło strasznie śmierdzieć z wydechy, tak jakby silnik dostawał za bogatą mieszankę. Potwierdziło się to,na analizie spalin (wszystkie wskazania ponad normę) co może być przyczyną takiego zajścia...sonda...wtryski, a może wypalony zawór? dodam tylko, że samodiagnostyka nie pokazała żadnego kodu błędu.
Od jakiegoś czasu zauważyłem,że moja hania strasznie dużo pali. Wraz z tym objawem zaczęło strasznie śmierdzieć z wydechy, tak jakby silnik dostawał za bogatą mieszankę. Potwierdziło się to,na analizie spalin (wszystkie wskazania ponad normę) co może być przyczyną takiego zajścia...sonda...wtryski, a może wypalony zawór? dodam tylko, że samodiagnostyka nie pokazała żadnego kodu błędu.
Na bank sonda albo na początek :)
Na bank sonda albo na początek :)
tylko dlaczego komp nie krzyczy, że cos nie tak z sondą? skład mieszanki nie jest tylko i wyłącznie uzależniuony od sondy...chyba? Wielki Nasz Guru Mikefoto prosimy o komentarz!!!
tylko dlaczego komp nie krzyczy, że cos nie tak z sondą?
Podobno nie zawsze wywala błędy jak sonda jest "walnięta".Prawda to?
Witam
Panowie jaka jest średnica tłoczka hamulcowego z przodu w vti ? Bo chce kupić zestaw naprawczy i mi koleś w sklepie wyleciał z pytaniem jaka jest średnica. Znalazłem info ze 54mm. Czekam na potwierdzenie jak coś :)
Wysłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk
Podobno nie zawsze wywala błędy jak sonda jest "walnięta".Prawda to?
Np. u mnie sonda żadnych błędów nie zgłaszała, ale jak ją w końcu niedawno wymieniłem, to spalanie się poprawiło (tak na razie wygląda, chociaż jeszcze nie zdążyłem całego baku wyjeździć)...
Dzisiaj byłem w serwisie w łodzi, z zapytaniem o podpięcie pod komputer (koszt 200zł) serwisant powiedział, że i tak na kompie nic nie wykaże...i będzie musiał szukać przyczyny na piechotę (roboczogodzina,to koszt 150 zł/h) i co tu robić?
lukasz-lukasz
17-04-12, 19:47
Witam
Panowie jaka jest średnica tłoczka hamulcowego z przodu w vti ? Bo chce kupić zestaw naprawczy i mi koleś w sklepie wyleciał z pytaniem jaka jest średnica. Znalazłem info ze 54mm. Czekam na potwierdzenie jak coś :)
Wysłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk
Wydaje mi sie ze jednak to 57mm.
Napisalem do JDM'a i mają jutro wysłać to napisze w czwartek rozmiar tłoczka dla potomnosci :-)
Wysłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk
Son - Goku
17-04-12, 21:28
Heja.
http://allegro.pl/listing.php/search?string=spinki+civic&category=620
Jakie z wymienionych spinkach podejdą mi do przymocowania plastikowego nadkola do blachy ?? ??
Czy może pod innym słowem kluczowym mam szukać w "szukaj" ?? :D
EDTI:
OK MAM!!
http://allegro.pl/spinka-spinki-nadkola-honda-accord-civic-i2257381157.html
Przepraszam za zaśmiecanie i kręcenie dupy tutaj.
A ja zapytam jak juz w temacie nadkoli jestesmy, czy takie nadkola beda spoko czy lepiej szukac jakis innych? http://moto.allegro.pl/nadkole-nadkola-honda-civic-91-95-95-01-tyly-i2279895073.html
tylko dlaczego komp nie krzyczy, że cos nie tak z sondą? skład mieszanki nie jest tylko i wyłącznie uzależniuony od sondy...chyba? Wielki Nasz Guru Mikefoto prosimy o komentarz!!!
Typowym objawem uszkodzenia sondy jest gwałtowny wzrost spalania komp nic nie pokaże temat juz był przerabiany wiele razy
Dzisiaj byłem w serwisie w łodzi, z zapytaniem o podpięcie pod komputer (koszt 200zł) serwisant powiedział, że i tak na kompie nic nie wykaże...i będzie musiał szukać przyczyny na piechotę (roboczogodzina,to koszt 150 zł/h) i co tu robić?
Za jedna roboczo godzine masz sonde używke i jeszcze ci zostanie wymieniaj
Typowym objawem uszkodzenia sondy jest gwałtowny wzrost spalania komp nic nie pokaże temat juz był przerabiany wiele razy
o, to tego nie zarejestrowałem, dzieki za przypomnienie
Jakie nakrętki zabezpieczające do felg drag polecacie ?
jaka jest długość oryginalnego katalizatora bez sondy w 1.4 90KM 1997r 5D??
A ja zapytam jak juz w temacie nadkoli jestesmy, czy takie nadkola beda spoko czy lepiej szukac jakis innych? http://moto.allegro.pl/nadkole-nadkola-honda-civic-91-95-95-01-tyly-i2279895073.html
Będą do dupy. Nie będą pasować.
Jeśli już to takie: http://moto.allegro.pl/honda-civic-lb-kombi-5d-eu-95-01-nadkole-tyl-prawe-i2241445841.html
Mam pytanie i nie bardzo wiem gdzie je zadać. Potrzebuje wzór dywaników do aerodecka
Jak ktoś ma idealnie dopasowane był bym bardzo wdzięczny za odrysowanie ich na papierze
Chyba że jest ktoś z Krakowa to podjadę i sam to zrobię .
Czy zamontowanie alternatora 80 Amper do auta gdzie seryjnie był 75A nie spowoduje przeładowywania akumulatora(45Aph), albo innych usterek?
Robert1989
19-04-12, 13:22
Witam,
ja mam pytanie dotyczące felg a konkretnie parametrów.
Chciałbym kupić felgi i na allegro jest ich pełno lecz mają różne (nie wiem jak to nazwać) oznaczenia np. 6j et 35 piasta 66mm.
Nie mam konkretnie pojęcia jakie będą pasować wiem tylko że chce 14" ze szpilkami 4x100 a reszta?
Czy zamontowanie alternatora 80 Amper do auta gdzie seryjnie był 75A nie spowoduje przeładowywania akumulatora(45Aph), albo innych usterek?
Nie spowoduje przeładowania. Przecież alternator nie ładuje cały czas z maksymalnym prądem... a co to za jednostka "Aph" ;-) -> Ah.
Nie spowoduje przeładowania. Przecież alternator nie ładuje cały czas z maksymalnym prądem... a co to za jednostka "Aph" ;-) -> Ah.
dzieki, tak jest Ah, własnie chodziło mi ten skrót o amperogodziny.
Mialem potwierdzic dla potomnych.. Przyszły mi części z JDMa i tłoczek hamulcowy na przód ma średnice 54mm. (wnioskuję po rozmiarze uszczelek bo nie mierzyłem :P )
Wysłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk
lukasz-lukasz
20-04-12, 09:51
Ehhh... Zmierz tloczek...
Czy po wymianie przednich amorków trzeba koniecznie ustawiać zbieżność?
A nie zmieni się kąt pochylenia kół? To znaczy - nie będzie ścinać opon?
W civicu nie ma regulacji kąta pochylenia kół, jest tylko ustawiana zbieżność na drążkach kierowniczych (z tyłu tak samo na fasolkach), a tych nie będziesz ruszał do wymiany amortyzatorów.
Ok mirasek. Dzięki za błyskawiczną odpowiedź.
Panowie mam pytanie nie cierpiace zwloki, bo mam auto rozgrzebane bo wymieniam przekladnie i sanki i przy opuszczaniu wydechu wypiely sie kabelki z kostki od drugiej sondy. W zwiazku z tym mam pytanie, czy ten opis podpiecia jest prawidlowy?
- szary - masa --> zielono-biały
- czarny - sygnal --> biały
- 2 biale - podgrzewanie --> tutaj pomaranczowo-czarny (-) oraz zolto-czarny (+)
Moze ktos wie a bardzo mi to potrzebne bo jutro bede to skladal a nie chcialbym zeby mi sie check swiecil :) Silnik D14Z4
Mialem potwierdzic dla potomnych.. Przyszły mi części z JDMa i tłoczek hamulcowy na przód ma średnice 54mm. (wnioskuję po rozmiarze uszczelek bo nie mierzyłem :P )
Wysłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk
Ehhh... Zmierz tloczek...
Wiem, że gumki muszą być 54mm (kupiłem 51mm i były za małe). Czy to oznacza że tłoczek powinien być 51 to już nie wiem hehe Heble 262mm przód. Piszę tak dla potomności :)
Pany, felgi 7 cali r15 et 35 podpaszą do ma8 ?opony 190/50
lukasz-lukasz
21-04-12, 08:44
Wiem, że gumki muszą być 54mm (kupiłem 51mm i były za małe). Czy to oznacza że tłoczek powinien być 51 to już nie wiem hehe Heble 262mm przód. Piszę tak dla potomności :)
mowa jest o heblach z vti 282mm, a tam przedni tłoczek na 90% ma 57mm...
witam
orientuje sie ktoś może którędy idą kable z podświetlenie w podsufitce do drzwi pasażerów? świeci mi sie lampka na podsufitce tylko gdy otwieram drzwi kierowcy i według tego schematu http://imageshack.us/photo/my-images/24/beztytuuxbh.png/ kable do pozostałych 3 drzwi idą osobno więc obstwiam ze są gdzieś tam przerwane. tylko gdzie szukać tych kabli?
aha i jeszcze jak sie ściąga klosz lampki na podsufitce żeby niczego nie urwać?
Zmierzylem tłoczek i średnica wynosi 54mm.
W poniedziałek auto jedzie do mechanika na kilka drobnych napraw itd i przy okazji hamulce ogarne, to potwierdze na 100% czy pasuje 54 czy jednak 57mm bo heble bede mial rozebrane.
Pozdrawiam
Wysłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk
Mały problem ale wkurzający więc jest tak wygaszam rozgrzany silnik ide sobie na szybkie zakupy wracam silnik jeszcze całkiem nieostygł zapalam jest o.k ruszam jest o.k dodaje gazu i trzymam pedał równo wciśniety lub powoli go wduszam silnik zaczyna sie dławić tak jakby się zalewał lub za mało paliwa dostawał zatrzymam sie obroty schodzą bardzo nisko aż zaczyna się dusić i odrazu skok na obroty jak na ssaniu.Lekarstwo na tą dławienie dodanie gazu(przygazówka) lub odupszczenie gazu i w podłoge.Ostatnio nawet delikatnie czuje takie zachowanie na całkiem zimnym silniku.Wrazenie jest takie jakby na tym jeszcze niewystudzonym silniku ale jeszcze nie nagrzanym coś wariowało czy ma jechać na ssaniu czy nie.
Sprawdzone ustawienie przepustnicy,wymieniłem mapsensor
Wiem ze nie jedyny borykam sie z tym zjawiskiem moze ktoś rozgryzł temat i podzieli się swoim odkryciem
z poważaniem nabo66 vel WuDe
aha i jeszcze jak sie ściąga klosz lampki na podsufitce żeby niczego nie urwać?
w kloszu lampki z tego co pamiętam jest malutka dziurka od strony szyby w którą wkładasz śrubokręt mały i podważasz bo to jest na zatrzaski, uważaj by lusterka nie ... odkleić :o do tylnych drzwi na 99% idą bokiem pod plastykowym progiem na zatrzaski lewą stroną
OK, ZADAM PYTANIE MAM NADZIEJE ZE POMOZECIE!
DO CZEGO SŁUŻY, DO CZEGO PROWADZI WIĄZKA, KTÓRA JEST UKRYTA PO LEWEJ STRONIE PASAŻERA, W KOLUMNIE NA DOLE...Obok jest chyba metalowe pudełko od poduszek czy coś... złączka siwa....
czemu pytam, bo jak ją mam odłączoną, to nie pali mi się bezpiecznik ECU (bezpieczniki pod maską) i silnik odpala....
http://obrazki.elektroda.net/69_1251140460.jpg
patrząc na powyższy schemat, chodzi mi o bezpiecznik nr 9 (zasilanie ecm), wiec chodzi tu o kompa. Odłączyłem tą wtyczke sądząc ze jest to od pompy paliwa (eliminowalem po kolei kolejne rzeczy....ale to nie pompa bo dziala silnik...., dlatego też pytam co ja odpiąłem <hehe> Dodam, ze świeci się tylko check engine, ale on zawsze (przeważnie) się świeci, bo zła mieszanka paliwa..
Mam taki problem.
Stuka mi w przednim lewym kole. Podczas hamowania ruszania i czasami jak wjadę w jakąś studzienkę itp.
Co to może być? W sumie dźwięk jak przegub tylko nie wiem czy wewnętrzny czy zewnętrzny a może jakiś sworzeń? Aha no i problem się nasila...
Będę wdzięczny za wszelkie sugestie :)
Przeguby na studzienkach raczej nie stukają :) Może górny sworzeń, ale to wróżenie, poszarpaj za koła to może coś znajdziesz :)
Mam taki problem.
Stuka mi w przednim lewym kole. Podczas hamowania ruszania i czasami jak wjadę w jakąś studzienkę itp.
Co to może być? W sumie dźwięk jak przegub tylko nie wiem czy wewnętrzny czy zewnętrzny a może jakiś sworzeń? Aha no i problem się nasila...
Będę wdzięczny za wszelkie sugestie :)
może też być końcówka drążka kierowniczego, przegub by stukał cyklicznie razem z obrotem koła, sworzeń miałem do d... i nic nie stukało i nie pukało a był w stanie fatalnym jak powiedział diagnosta podczas badania tech. i nie chciał podbijać, po wyjęciu sworznia faktycznie latał jak by był z galarety...
Witam. Mam taki problem podczas zmiany biegu np z 4 na 5. podczas puszczania sprzęgła słychac stuk. Nie znam sie na samochodach ale czy moze to byc docisk sprzegla?
może też być końcówka drążka kierowniczego, przegub by stukał cyklicznie razem z obrotem koła, sworzeń miałem do d... i nic nie stukało i nie pukało a był w stanie fatalnym jak powiedział diagnosta podczas badania tech. i nie chciał podbijać, po wyjęciu sworznia faktycznie latał jak by był z galarety...
Próbowałem szarpać kołem i zero słyszalnego stuku :/ Ściągnę koło i sprawdzę mniej więcej w jakim stanie są sworznie. Tylko ten dźwięk to taki przegubowy. Muszę pokombinować żeby nie wywalić kupy $ na niepotrzebne części :)
A jak szarpałeś kołem? Góra-dół, czy na boki? Jeśli nie ma widocznego luzu, to może byś jeszcze amortyzator.
Szarpałem na boki i do środka i zewnątrz. Zero luzu, zero stuków. Tak jak mówiłem najbardziej to słychać przy ruszaniu i hamowaniu ale też jak wpadnę w dziurę chociaż nie zawsze.
Jutro podniosę na lewarku i wtedy poszarpię jak się tylko da :D
Zdejmij koło, odkręć śruby od zacisku, otwórz go i poruszaj cylinderkiem(prowadnicą) U mnie jest wyrobiona i niestety "dzwoni" jakby ktoś wrzucił nakrętkę do puszki... Wcześnej nie było problemu, ale po wyczyszczeniu wszystkiego zaczeło dzwonić...
To jest ta prowadnica: http://imageshack.us/photo/my-images/338/img20120421001.jpg/
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.