Zobacz pełną wersję : Szybkie pytanie - szybka odpowiedź TYLKO NADWOZIE MA/MB/MC!
To może być cewka zapłonowa w aparacie zrób samodiagnostyke
A nie mówiłem
Witam, domyślam się że było pewnie milion razy ale jaki zestaw tarcz i klocków polecacie na przód (do MA9)?
Raz że muszę wymienić tarcze bo jedna pękła dwa że szukam coś lepszego żeby poprawić hamowanie. Zastanawiam się nad Brembo i TRW. A i żeby cena nie zabiła ;)
PS. w MA9 średnica tarczy jest 262mm (tak mi się wydaje) czy może 240mm? bo już się pogubiłem :/
Cześć, dokładnie taki zestaw wywaliłem u siebie...tarcze się pokrzywiły, przetoczyłem, znowu się pokrzywiły... Teraz mam ATE (klocki i tarcze), na razie jest ok. Koszt wymiany: 250za 2tarcze, 135 za klocki.
Myślałem również o Brembo Max (albo innych nacinanych/nawiercanych) możecie coś polecić, żeby się nie rozleciały - lubie jeździć dynamicznie więc czasem hamulce dostają ostro po tyłku ;)
A jakie klocki do tego?
Gładkie brembo na klockach ferodo premiere pogięły mi się w mig i to bez jakiegoś ich męczenia. Brembo max są ok ale zapłacisz jak za zboże.
Już drugi sezon przejeździłem na Mikoda GT (nacinane i nawiercane) i Ferodo DS Performance i jestem z nich tak mocno zadowolony, że ładuję te mikody do rodzinnego kombi. Dodam, że te mikody nie maja u mnie lekko bo katuję je na lotniskowych treningach naszego automobilklubu, na superoesach w Poznaniu i czasami na jakichś kjs'ach.
Panowie podpowiedzcie o co chodzi , w czym problem ? wczesniej odrazu na 1,5k wchodziło a teraz ...
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=uwontq28e5I
Panowie podpowiedzcie o co chodzi , w czym problem ? wczesniej odrazu na 1,5k wchodziło a teraz ...
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=uwontq28e5I
silniczek krokowy... ?
Hey! Czy posiada ktoś mokrą wkładkę K&N do silnika D14A2? Wiecie może jaka o jakim numerze będzie pasowac?
Witam. Macie jakies sprawdzone sposoby na zamarzniety plyn do spryskiwaczy? Niestety garaz jest nieogrzewany i wystarczylo aby nie wymieniony na czas plyn zamarzl. Zastanawiam się nad dolaniem cieplej wody do zbiorniczka co o tym myslicie?
Camellia Racing
29-10-12, 08:03
Ciepła woda efektu w mig nie da i szybko wytraci swoją temperaturę.
Jak chcesz dolać ciepłej wody to wsadź suszarkę w nadkole żeby to miało jakiś sens. Potem zlewaj i zalewaj właściwym płynem.
zajac_skacze
29-10-12, 08:49
Hey! Czy posiada ktoś mokrą wkładkę K&N do silnika D14A2? Wiecie może jaka o jakim numerze będzie pasowac?
http://www.knfilters.com/ po prawej stronie wybierasz rocznik i marke samochodu wyskoczy Ci jaki jest prawidłowy filtr :) ps. chyba że już tutaj szukales :)
A ja dziś poszedłem do auta a drzwi tak przymarzniete że juz się najechałem :/
Czym potraktowć uszczelki zeby nie bylo juz takich niespodzianek? Ewentualnie co zrobic?
Z góry dzięki!
Pozdro :)
wulkanisko
29-10-12, 09:42
Kup sztyft do uszczelek dostępny chociażby w każdym "normalnym" markecie, albo wazelinka :p
Dokładnie - smar sylikonowy ; )
Witam, moim problemem jest podczas jazdy dziwne wrażenie jakbym jechał na jajowatych kołach. Czego to może być przyczyna ?
Witam, moim problemem jest podczas jazdy dziwne wrażenie jakbym jechał na jajowatych kołach. Czego to może być przyczyna ?
krzywe felgi lub opony lub obie rzeczy ;]
krzywe tarcze i zapieczone tloczki?
bartkonator
29-10-12, 15:52
Witam, mam pytanie czy ktoś może wie jakie rozmiary mają oryginalne felgi z MB6 Vti ? Ile cali szeroko i jakie ET mnie głównie interesuje. Z góry dzięki za opdowiedź
Witam, mam pytanie czy ktoś może wie jakie rozmiary mają oryginalne felgi z MB6 Vti ? Ile cali szeroko i jakie ET mnie głównie interesuje. Z góry dzięki za opdowiedź
15' 4x114,3
ET bodajże 40.
szerokość 6,5 cala
bartkonator
30-10-12, 17:19
15' 4x114,3
ET bodajże 40.
szerokość 6,5 cala
Czy aby na 100% ? moje mają właśnie dokładnie taki sam wymiar i po swapie hebla w EJ9 na Mb6 wystaje mi tył a chciałem założyć fele z MB6 bo wydawały się bardziej chować
Czy aby na 100% ? moje mają właśnie dokładnie taki sam wymiar i po swapie hebla w EJ9 na Mb6 wystaje mi tył a chciałem założyć fele z MB6 bo wydawały się bardziej chować
bo rozstaw w mb6/mc2 jest szerszy :P
Czy zużyte sprężyny/amortyzatory mogą mieć wpływ na ściananie opon? Mam wrażenie, że trochę buja mi już samochodem , na przeglądzie około 50-60%, geometria ustawiona a ścina mi opony. o co kaman?
a jakie masz katy pochylenia? auto obnizone ?? masz cambery ?
zawias fabryczny, w innej sytuacji nie byłbym zdziwiony. Nie mam wiedzy na temat kątów, podczas geometrii mechanik nie meldował niepokojących informacji.
Ścina bardzo delikatnie, ale po oponach delikatnie widać. Może nie jeżdżę w zakrętach zbyt wolno, ale bez przesady.
Opony ścina od wewnątrz czy od zewnątrz? Przód czy tył?
Opony przednie, od wewnątrz - sprężyny mogły "siąść"?
Opony przednie, od wewnątrz - sprężyny mogły "siąść"?
a geometrie kiedy ostatnio robił ?
sprężyny też mogą być przyczyną tak samo jak każdy element zawieszenia ;)
Raczej nie w tym problem, chyba że siadły kilka cm ale to byś zauważył. U mnie też lekko podjada opony od wewnątrz z przodu ale bez tragedii, zawias seria, zbieżność fabryka, kąty w normie, obstawiam stare tulejki w zawiasie, jeszcze nie wybite ale już nie takie fajne jak nówki. Z tyłu też mi identycznie podjadało mimo książkowej geometrii, zmieniłem stare gumy na poliuretany i jak ręką odjął, równe zużycie na całej szerokości opony.
Problem ze ścinaniem pojawił się w zasadzie zaraz po zakupie samochodu - 2 lata temu. Rok temu zrobiłem więc wahacze górne i tuleje dolne-główne, w pakiecie ustawianie zbieżności, ale widzę, ze sytuacja się poprawiła, ale jeszcze trochę ścina. Wiem to bo zmieniałem celowo opony zaraz po naprawie.
Panowie jakie Pokrywy zaworów podejdą do d14a5 ?
wszystkie ze "świecami" od strony ssaka (mam taką ładną polerowaną jakby ktoś chciał :) )
Mój wydech to :
Seria kolektor, brak kata - strumienica i wczoraj wspawany końcowy WM sport. Jest cholernie głośno, jak to wyciszyć??
D15B7 Jakby co...
http://allegro.pl/silencer-silincer-wkladka-regulacja-fi-96mmcieszyn-i2724577818.html na ile taki silencer pomoże?
Jak spuścic paliwo ze zbiornika ?
Od spodu chyba nie ma żadnego korka, dlatego pozostaje wyciągnięcie czujnika i posłużenie się dużą strzykawką i jakimś gumowym wężykiem. Ale ma to sens jedynie przy kilku litrach w zbiorniku.
Po co chcesz to zrobić?
Po co chcesz to zrobić?
sprawdzic czy bład z rezerwą lezy w czujniku paliwa . Moja mysl jest taka spuszcze paliwo do 0 i powinna sie zapalic . bo czujnika poziomu paliwa nie wiem jak wykrecic ..
Podnieś tylną kanapę i odchyl wykładzinę, na górze zbiornika będzie taki korek, musisz go odkręcić (płaski śrubokręt i młotek, delikatnie). Jak to odkręcisz, to będziesz mógł wyciągnąć czujnik poziomu paliwa i będzie tam też termistor (czujnik rezerwy). Jak będziesz miał to na zewnątrz, to wystarczy przekręcić zapłon i wtedy przy sprawnym czujniku zaświeci się rezerwa.
banancivic
03-11-12, 23:09
witam , panowie dziś spotkała mnie następująca sytuacja a mianowicie odpiąłem + od akumulatora na około 10 minut . Spiąłem + z akumulatorem , wsiadam do auta przekręcam zapłon oraz podkładam pestke od immo a to pompa nie podaje paliwa i auto nie zapala . Kombinowałem na wszystkie sposoby , bezpieczniki wszystkie okej , reset komputera kilkakrotnie nic , odpięcie aku na ~ 2 godziny nic .... po przekręceniu na zapłon i doschnięciu pestki słychać charakterystyczne pstryk tak jakbym komputer przyjął immo ale check nadal się pali a pompka nie daje paliwa i nie zapala. Sprawdzałem przekaźnik pompy paliwa wydaje się być dobry , wszystkie zimne luty są ... komputer nie wyświetla żadnego błędu , check cały czas się świeci . Może to pompa paliwa ? Wie ktoś gdzie ona się znajduje ? Miał ktoś może kiedyś taki przypadek bądź zna jakieś rozwiązanie tego problemu ? Dodam że to civic 5d 96 rok d14a2 . Proszę o szybką pomoc gdyż jutro już niedziela a w poniedziałek muszę jechać do pracy .
Nie bardzo się znam na owym aucie, - ale ostatnio miałem problem podobny jak montowałem cb radio - po przejrzeniu elektryki , znalazłem czujnik uderzeniowy (raczej taki przycisk) który rozłącza pompę paliwa w razie wypadku. Znajduje się on za plastikiem konsoli głównej - gdzieś w okolicy pedału gazu (przynajmniej tak jest u mnie w mb4). Widocznie w moim przypadku jak wycinałem dziurę na kabel od radia - musiałem go gdzieś uderzyć, zresztą był parę cm dalej. Warto sprawdzić , bez tego auto nie odpali.
banancivic
04-11-12, 10:51
dzieki za rade , dziś to zobaczę :) ewentualnie jak ktoś zna może jeszcze coś innego to piszcie .
Bezpieczniki sprawdź, od pompy paliwa masz pod deską.
banancivic
04-11-12, 11:13
Bezpieczniki wszystkie okej , wlasnie jade do garażu i może to ten czujnik uderzeniowy bo wczoraj rozbierałem konsole i zmieniałem podświetlenie itd bo się popaliło ... wiec mogłem go gdzie nacisnąć czy coś . ..
Mój wydech to :
Seria kolektor, brak kata - strumienica i wczoraj wspawany końcowy WM sport. Jest cholernie głośno!! ( mam D15B7 )
http://allegro.pl/silencer-silincer-...724577818.html na ile taki silencer pomoże?
skolopendra
04-11-12, 12:52
strumienica i wczoraj wspawany końcowy WM sport.
*****ist masz wydech ,ta strumienica to pewnie ci z opla została?
:rolleyes:
na ile taki silencer pomoże?
na trochę
Panowie bardzo szybkie i pilne pytanie! Czy felgi z oponami o rozmiarze 205/55/16 i szerokości felg 7" wejdą do 5D i nie będą nigdzie obcierać na seryjnym zawieszeniu?
hej, dużo jest roboty z założeniem klimy do mojej 5D?
fabrycznie mam wersje bez klimy, czy opłacalnym jest kupienie klimy (jesli tak to do jakiej kwoty) i zalozenie jej, czy moze poszukanie wersji z klimą ?
Chcesz sprzedać wóz, żeby kupić taki z klimą? Klima się przydaje, nawet bardzo, ale bez przesady.
W Naszym dziale "techniczne" jest temat o dokładaniu klimy.
banancivic
05-11-12, 19:46
Koledzy mam takie pytanie , a mianowicie czy wam też bardzo szybko blokują się koła przy hamowaniu ? Zaczyna sie tak dziać jak jest DELIKATNIE mokro , opony mam w dobrym stanie . Wiem że to może głupie pytanie ktoś sobie pomyśli bo jest to oczywiste że gdy jest mokro to nie trzyma sie tak drogi jak na suchej nawierzchni ale jednak wydaje mi się że zbyt szybko je blokuje. Dodam że nie mam abs , liftback 96 d14a2 , hamulce seria .
Mam ten sam wóz, opony nowe, jak się postaram, to przy padającym śniegu i temperaturze na delikatnym minusie zablokuję, ale generalnie przy normalnej jeździe nie zdarza mi się to. Dodam, że gumy letnie.
Zwykle jak tył "nie pomaga" to łatwo zblokować przód, sprawdź poprawność działania tylnych hebli. Zblokować koła bez ABS powinno dać się w każdych warunkach, jak łatwo się to stanie to już kwestia opon i rozkładu siły hamowania na poszczególne osie/koła.
1. Sprawdź zbieżność
2. Jezeli tył nie hamuje jak należy to przód blokuje szybciej. przekonałem się o tym po zrobieniu tylnych hamulców. Ogromna różnica w hamowaniu, zwłaszcza na mokrym. Kto by pomyślał, a powiadają, że tył nic nie hamuje.
Problem dotyczy światła w podsufitce. Zauważyłem go gdy naszła mnie wymiana żarówki na nową, ledową. Okazuje się, że teraz przy zamkniętych drzwiach i przełączniku w pozycji środkowej żarówka świeci ale tak tyci, tyci. Przy starej żarówce nie było tego widać. Wszystkie "pozostałe funkcje" działają prawidłowo.
W momencie kiedy przekręce kluczyk w stacyjce do pozycji 1 lub 2 problem znika. Gdzie szukać tego przyczyny, bo tak chyba być nie powinno ?
Problem dotyczy światła w podsufitce. Zauważyłem go gdy naszła mnie wymiana żarówki na nową, ledową. Okazuje się, że teraz przy zamkniętych drzwiach i przełączniku w pozycji środkowej żarówka świeci ale tak tyci, tyci. Przy starej żarówce nie było tego widać. Wszystkie "pozostałe funkcje" działają prawidłowo.
W momencie kiedy przekręce kluczyk w stacyjce do pozycji 1 lub 2 problem znika. Gdzie szukać tego przyczyny, bo tak chyba być nie powinno ?
Mam idealnie taki sam problem, z tym, że dzieje się tak od czasu, do czasu. Chętniej poznam jakąś teorię :D
Ooo też to mam :D koledzy w innych civicach także, każdy komu się ledów zachciało. Ledy mają mniejsze zapotrzebowanie na prąd i to dlatego, tak mi ktoś tłumaczył ale co dalej w związku z tym to nie wiem ;)
A co ciekawe w bagażniku owy problem nie występuje :)
Ledy mają mniejsze zapotrzebowanie i dlatego lubią ciągnąć non-stop? ;)
Może nie jest to takie głupie, pytanie po jakim czasie takiego świecenia bateria padnie. Bo wchodzisz do ciemnego garażu a w środku się delikatnie świeci.
Camellia Racing
05-11-12, 21:51
Sprawdźcie masę i połączenia na kostkach.
Moze któryś z czujników otwarcia drzwi nie zamyka obwodu całkowicie .
banancivic
05-11-12, 23:05
Dzięki chłopy , posprawdzam sobie !
Panowie. Da się coś zrobić z wentylatorem kabinowym. Tak mi chrobocze, że wkurzyć się idzie ; Da się go oczyścić bez demontażu? ; ) A jak z demontażem to trudno?
3 śrubki, jedna kostka, ten plastik na słupku musisz zdjąć i wychodzi bez bólu, poczyścisz sobie i powinien ucichnąć.
makaveliooo
06-11-12, 00:09
Ostatnio tez czyscilem, liscie sie dostaly i chrobotalo... z demontazem nie ma problemu, 5 minut z czyszczeniem
Wysyłane z mojego Milestone za pomocą Tapatalk 2
A w manualu, teraz zajrzalem, piszą, żeby w wersji z klimą parownik wykręcić wcześniej? Czy to tylko jak chcemy wszystko wywalić?
Jak wszystko, bo ja ostatnio czyściłem i nic innego nie musiałem demontować.
wojtek1418
06-11-12, 19:09
jaki rozmiar ma pompa hamulcowa w zestawieniu 262 / bęben? ogarnia zaciski 2-tłoczkowe z Legend'a?
Camellia Racing
06-11-12, 19:56
Przy zwykłym zacisku 262/bęben 15/16" da radę spokojnie :)
Tyle, ze 2- tłoczkowy to nie jest zwykły zacisk? :P Pompa daję radę na setupie oryginalnym. Możesz spróbowac, lecz w takim wypadku warto byłoby wrzucic 1-calową pompę z serwem. Lepiej by to współgrało moim zdaniem.
wojtek1418
07-11-12, 10:03
ale dalej nie dowidziałem się jaką ja mam pompę przy zestawieniu 262/bęben???
ale dalej nie dowidziałem się jaką ja mam pompę przy zestawieniu 262/bęben???
no przeciez dostales odpowiedz
Przy zwykłym zacisku 262/bęben 15/16" da radę spokojnie :)
pompe masz 15/16" i ogarnie 262 przod i tarcze na tyl ale 300mm z dwutloczkowych to watpie :P
Do czego służy regulacja w wahaczach?
Chodzi mi o takie wahacze jak tu: http://allegro.pl/wahacze-przednie-regulowane-honda-civic-96-00-jdm-i2704414085.html
Do czego służy regulacja w wahaczach?
Chodzi mi o takie wahacze jak tu: http://allegro.pl/wahacze-przednie-regulowane-honda-civic-96-00-jdm-i2704414085.html
Odpowiedź masz w opisie aukcji... "Produkt szczególnie zalecany w przypadku obniżenia samochodu, kiedy koła tracą swoje fabryczne kąty. Dzięki regulacji wahacza można je idealnie ustawić. Zakres regulacji +/- 4 stopnie."
Nie wiem czego nie można tu zrozumieć? Łopatologicznie to dzieki regulacji możesz koła ustawić tak: / \ lub tak: | | lub tak: \ / Oczywiście w wielkim uproszczeniu i w mniejszym zakresie niż na moim "wykresie" hehe
Orientuje się ktoś ile wynosi szerokość tulei zewnętrznej i wewnętrznej (są takie same) tylnego wahacza poprzecznego (tego do którego mocowany jest amortyzator). Pytam, bo kupiłem dzisiaj ale sprzedający nie był pewien, czy dobrze dobrał i kazał mi przemierzyć przed założeniem. Wolałbym jednak wiedzieć teraz gdyż będę sam wymieniał a nie chce mieć problemów z rozgrzebanym autem i złymi tulejami...
dzięki
wojtek1418
07-11-12, 18:29
no przeciez dostales odpowiedz
pompe masz 15/16" i ogarnie 262 przod i tarcze na tyl ale 300mm z dwutloczkowych to watpie :P
a da radę przy zaciskach z preludy i tarczach od mg zr 282mm? i Czy zaciski od preludy są p&p do mojego 5d?
Wiele osób modzi przednie hamulce w ten sposób. Masz na myśli tarczę od Mg 282 mm przy rozstawie 4x100 ? Jest specjalny temat poświęcony tym hydrozagadką. http://www.civicklub.pl/forum/showthread.php?8735-swap-hamulc%F3w:D
Kiedyś sam myślałem nad takim kleceniem. Jednak wydedukowałem, że prościej i "bezpieczniej" wrzucic kompletny swap z naszej wersji Vti. Przód/tył- 2882/260 mm.
Jednak wiąże się to ze zmianą felg na takie o rozstawie 4x114.
Hej chłopaki, od pewnego czasu zauważyłem że coś piszczy pod maską kiedy gaszę silnik, słychać to w momencie kiedy jest odcięty zapłon a wał jeszcze wykonuje obrót, pisk przypomina ocieranie gumy o blachę lub coś podobnego.
dla pewności sprawdziłem paski od altka i wspomagania, są dobrze naciągnięte i przesmarowane specjalnym sprayem
Jakim szprejem przesmarowałeś paski? Ich się nie smaruje :|
Jakim szprejem przesmarowałeś paski? Ich się nie smaruje :|
jest takie cos do paskow, lepiej kleja i nie piszcza :P
Jakim szprejem przesmarowałeś paski? Ich się nie smaruje :|
nie pamietam marki ale jakiś specjalny preparat antypiskowy do pasków
A może np. poducha silnika ?
nie mam pojęcia, w najbliższym czasie zobacze to, tzn przetocze auto na 4 biegu i zgaszonym silniku.
przy okazji,jakie luzy zaworowe w D15Z3? i co ile regulujecie? :D
cala D seria ma 0.25 wydechowe i 0.20 ssace
Dziś rano zauważyłem ubytek płynu w zbiorniczku sprzęgła, więc dolałem.
Ale moje pytanie brzmi: czy taki ubytek jest raczej spowodowany wyciekiem, czy płyn już może być na tyle zużyty, że traci właściwości i ubywa jakąś "inną drogą?
Camellia Racing
09-11-12, 14:56
Sprawdź czy pompa od środka się nie poci.
Witam mam brak podgrzewania tylnej szyby. Sprawdzałem próbnikiem ze jest napięcie na nitkach. Mam przerywacz ( przekaźnik szyby ogrzewanej ) DENSO 056700-7250 który po włączeniu przycisku wydaje dziwny głos " takie piknięcie coś jak przy kierunkowskazie tyle ze krótszy dźwięk" Czy w ogóle przerywacz powinien wydawać jakiś odgłos?? może ktoś sprawdzić w swojej Hani?? ja mam sedana.
Witam mam brak podgrzewania tylnej szyby. Sprawdzałem próbnikiem ze jest napięcie na nitkach. Mam przerywacz ( przekaźnik szyby ogrzewanej ) DENSO 056700-7250 który po włączeniu przycisku wydaje dziwny głos " takie piknięcie coś jak przy kierunkowskazie tyle ze krótszy dźwięk" Czy w ogóle przerywacz powinien wydawać jakiś odgłos?? może ktoś sprawdzić w swojej Hani?? ja mam sedana.
to nie jest przerywacz tylko przekaźnik, i powinien "tyknąć" przy podaniu napięcia i odcięciu napięcia.
Koledzy, ostatnio poradziłem sobie z piszczącym sprzęgłem, czyli posmarowałem "paluch" który jest na wysprzęgliku i to coś w srodku w skrzyni, tak jak ktoś radził na forum, po miesiącu znowu skrzypi :/
smarowałem zwykłym tawotem, i nie żałowałem go zbytnio :)
może miedzianym przesmarować?
druga sprawa to przy ruszaniu na skręconych kołach słychać stukanie, jakby grzechotka - tak, wiem przeguby ;)
pytanie tylko ile jeszcze na nich przejeżdżę ? i czy kupować nowe, czy moze sa jakies zestawy naprawcze?
czy grać w loterie czyli kupić używkę ?
Ile litrów mieści bak Hondy generacji VI hatchback ?
Ile litrów mieści bak Hondy generacji VI hatchback ?
55litrów, ale mi nie wchodziło więcej niż 50 nawet na "duzej" rezerwie
Koledzy, ostatnio poradziłem sobie z piszczącym sprzęgłem, czyli posmarowałem "paluch" który jest na wysprzęgliku i to coś w srodku w skrzyni, tak jak ktoś radził na forum, po miesiącu znowu skrzypi :/
smarowałem zwykłym tawotem, i nie żałowałem go zbytnio :)
może miedzianym przesmarować??
mozesz sprobowac ;]
druga sprawa to przy ruszaniu na skręconych kołach słychać stukanie, jakby grzechotka - tak, wiem przeguby ;)
pytanie tylko ile jeszcze na nich przejeżdżę ? i czy kupować nowe, czy moze sa jakies zestawy naprawcze?
czy grać w loterie czyli kupić używkę ?
ile pojezdzisz to loteria :P zalezy od stylu jazdy, ogolnie powinno sie ruszac na prostych i w zakretach bez gazu :P
przegub nowy 75zl.... a uzywka to tez loteria ale przy odrobinie szczescia sam wymienisz na podnosniku ;]
Dzięki, chodzily mi po glowie wielkosci 50-60 i nie byłem pewien dokladnie:)
przegub nowy 75zl....
rozumiem że to cena za jeden?
ile wlasciwie ich tam jest? tzn ile powinienem wymienić zeby miec spokój, czy te przy skrzyni też się wymienia? czy same przy kołach?
czy niewyregulowane zawory powodują większe spalanie?
Skydiverek
09-11-12, 21:19
czy niewyregulowane zawory powodują większe spalanie?
Tak mogą
Ale nie litr czy 2, jeżeli tak Ci się dzieje ; ) Chyba, że luzy na palec hahaha.
Ale nie litr czy 2, jeżeli tak Ci się dzieje ; ) Chyba, że luzy na palec hahaha.
Wtedy to w ogóle by nie palił :)
co do przegubów zazwyczaj wymienia się zewnętrzne, wew są raczej dużo dłuższej żywotności i to trzeba dobrze pałować auto żeby go rozwalić ( czuć wtedy luzy na półosiach przy ruszaniu) są dwa zew po jednym na koło i dwa przy skrzyni. koszt od 50 do 150 zł za przegub wymiana od 50 do 100 zł szt zależy jak robota idzie ...
Koledzy, ostatnio poradziłem sobie z piszczącym sprzęgłem, czyli posmarowałem "paluch" który jest na wysprzęgliku i to coś w srodku w skrzyni, tak jak ktoś radził na forum, po miesiącu znowu skrzypi :/
smarowałem zwykłym tawotem, i nie żałowałem go zbytnio :)
może miedzianym przesmarować?
A dobrze posmarowałeś? Nic tam przecież nie widać i pewnie na czuja to robiłeś. Może nie trafiłeś dokładnie tam gdzie trzeba. Przy wysprzęgliku są 2 miejsca, które trzeba posmarować - 2 końce tego małego popychacza.
Łapę wewnątrz obudowy sprzęgła udało mi się posmarować przy okazji naprawy wycieku z chłodnicy. Jak spuściłem płyn to wyjęcie jej (chłodnicy) to była chwila. Ściągnięcie zderzaka to też 5 śrubek i 10 kołków. Masz wtedy wszystko jak na dłoni. Możesz sobie zajrzeć do otworu, w który wchodzi łapa sprzęgła i posmarować to co trzeba i tyle ile trzeba.
Wiem, że to trochę zachodu - pół godziny rozkładania/spuszczania wody i później składania/zalewania a 5 sekund smarowania ale gra jest warta świeczki. Też wcześniej męczyłem się i wpychałem smar pędzelkiem w dziurę a po tygodniu z powrotem skrzypiało.
Ale nie litr czy 2, jeżeli tak Ci się dzieje ; ) Chyba, że luzy na palec hahaha.
a co może powodować większe spalanie po wymianie upg ?
Czy ktoś się spotkał z c-pillarem do naszych 5 d?
Nie wiem czy dobry dział. W razie czego proszę o przeniesienie.
W moim mb2 przestało grać radio, szybko je wyciągnąłem, żeby zerknąć co dzieje się z tyłu. Patrze a tam żółty kabel odpięty. Zrobiłem zdjęcie kostki i teraz pytanie odnośnie tego, gdzie powinien być podłączony ten żółty kabelek? Z góry dzięki za info.
http://img31.imageshack.us/img31/148/dsc0161ga.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/31/dsc0161ga.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Camellia Racing
11-11-12, 09:55
Ja widze jedna wsówke bez kabla. Może tam? O ile wogóle jest potrzebny.
Dokładki zderzaków od typer/types będą pasować do 5d VII gen?
to je kostka wypięta z radia ? jakiego radia ? zółty to podtrzymanie pamięci zazwyczaj trzeba szukać po radiu :P
to je kostka wypięta z radia ? jakiego radia ? zółty to podtrzymanie pamięci zazwyczaj trzeba szukać po radiu :P
Zgadza się, kostka z radia. Radio: Sony CDX-4160RDS
Co do wsuwki bez kabla to chyba nie to miejsce. Żółty kabel ma wsuwkę założoną na sobie (tylko nie widać bo założyłem izolację tak na w razie czego). Ogólnie poprzedni właściciel nie założył tam przejściówki tylko są poucinane kable i połączone pod oryginalną kostkę dlatego nie wszystkie kable z koski na zdjęciu były potrzebne, więc tam gdzie jest wsuwka zostało wypięte pewnie coś innego.
EDIT:
Już wiem, że kabel ma być w wejściu pierwszym z prawej strony (na dole). Zasada prób i błędów... Spaliłem przez to coś w radiu, ale działa ;p. Cóż, samo radio jest i tak stare i dużo warte nie jest, dlatego zaryzykowałem. Mimo wszystko i tak myślę, że można je naprawić bo tylko jest coś nie tak z głośnością, np chce wziąć trochę głośniej to po jednym "kliknięciu" jest od razu na max, itp.
Witam. Pilnie potrzebuje oznaczenia lozysk z zimeringiem tylnych i przednich piast. Posiadam Honde Civic 6gen EJ9 (HB) silnik D14A4. Jeśli coś złe napisałem to proszę o poprawienie. Z gory dziekuje za pomoc. Pozdrawiam
No napisałeś nie w swoim dziale, tu jest 5d.
http://allegro.pl/316-opona-195-50-r15-82h-goodyear-eagle-6mm-i2759449915.html
Witam szukam jednej zimówki znalazłem lecz co oznaczają te "m+s gw-2 dot.3800 bieznik 6mm"
M+S to oznacza Mud and Snow, więc na zimę w sam raz. Dot 3800 - opona wyprodukowana w 38 tygodniu 2000 roku. Bieżnik 6 mm oznacza głębokośc bieżnika, w tym przypadku wynoszącą 6 mm. Mam takie oponki i biere !
M+S to oznacza Mud and Snow, więc na zimę w sam raz. Dot 3800 - opona wyprodukowana w 38 tygodniu 2000 roku. Bieżnik 6 mm oznacza głębokośc bieżnika, w tym przypadku wynoszącą 6 mm. Mam takie oponki i biere !
Dzieki akurat jednej mi brakuje to wytrzymają ta zime :D
Witam ponownie!
Radio już ogarnięte to teraz akumulator ledwo ciągnie. Kilka dni temu padl, wziąłem prostownik i przez noc zostal naladowany. Niestety jemu chyba juz nic nie pomoze. Dzisiaj rano, ruszajac z ogrzewanego garazu ledo mi zakręcił. Obawiam sie co bedzie jak pod wieczor bede wracal do domu. W każdym razie prosiłbym o rade co teraz kupic. Warto inwestować w cos mocniejszego czy sugerować się ceną? Z góry dzięki za porade.
Aha, na wszelki wypadek dodam, ze nadowzie MB2 ;)
Kup taki jaki zaleca instrukcja i nie kombinuj z większym.
Mało techniczne pytanie ale nigdzie nie mogę znaleźć.
Za ile można sprzedać seryjny kolektor z D15Z8 (z katalizatorem)?
Kup taki jaki zaleca instrukcja i nie kombinuj z większym.
To wiem i nie planuje nic kombinować, ale mialem na mysli jakiego producenta wybrac i ewentualnie model? Teraz mam jakiegos no name chyba (przynjamniej tak mi sie wydaje)
Ludziska chwalą centry ale mi padła po dwóch latach. Teraz mam Bosha i nie narzekam. Banner też nie był zły.
Obecnie mam Delphi Freedom. Również myślałem nad Boschem S4. Co powiesz o Varcie?
I o co chodzi w "biegunowości / polaryzacji"?
http://allegro.pl/bosch-silver-s4-45ah-330a-mokotow-gratisy-i2769357844.html - tutaj jest L+
http://allegro.pl/varta-blue-dynamic-b31-45ah-330a-mokotow-gratisy-i2774518909.html - tutaj P+
Co to znaczy?
http://allegro.pl/bosch-silver-s4-45...769357844.html - tutaj jest L+
Bierz bosha sporo tego na forum jest to 1 , ludzie polecają to 2 , a 3 latam na tym 2 lata i jest super
Co to znaczy?
p+ i L+ to znaczy po której stronie jest miejsce na Klemę z plusem, idz do jakiejs hurtowni akumulatorów powiedz jakie auto a oni wszystko dobiorą okaże się jeszcze że taniej niż na allegro itp, jak jesteś z wawy to daj znać na PW
a, codziennie Ci tak ledwo kręci ?? może po tym jak grzebałeś w radiu coś spaprałeś ? jak to się pojawiło po tym jak grzebałeś w radiu i problem się powtarza to odłącz radio na noc i zobacz co się dzieje rano pzdr
Panowie, możecie doradzić, czy mogę wrzucić takie żarówki zamiast dwuwłóknowych 21W/5W 12V??
http://allegro.pl/24x-led-p21w-ba15s-bay15d-bau15s-baz15d-p5w-r10w-i2730447600.html
Ktoś ma jakieś doświadczenia z tymi LEDami?
Panowie, możecie doradzić, czy mogę wrzucić takie żarówki zamiast dwuwłóknowych 21W/5W 12V??
http://allegro.pl/24x-led-p21w-ba15s...730447600.html
Ktoś ma jakieś doświadczenia z tymi LEDami?
Ledy to są dobbre do oświelenia wnętrza :)
witam chciałem zapytać gdzie się znajduje gniazdo z bezpiecznikami w mb?,pod ta osłona pod która jest komputer tylko po przeciwnej stronie kolo nóg kierowcy ?
Kolo nog kierowcy za tym malym schowkiem.
Koledzy,czy w 5d były monotowane gniazda zapalniczek samochodowych w bagażniku w standardzie? Pytam bo mam takowe,a nie wiem czy oryginał czy dokładane...
Koledzy,czy w 5d były monotowane gniazda zapalniczek samochodowych w bagażniku w standardzie? Pytam bo mam takowe,a nie wiem czy oryginał czy dokładane...
Niee.
Niee.
Były. Nie oszukuj kolegi.
Były. Nie oszukuj kolegi.
Na serio? Bo ja się jeszcze nie spotkałem z seryjną zapalniczką w bagażniku ...
Były. Nie oszukuj kolegi.
A masz to w bagażniku? Bo ja nie.
Koledzy,czy w 5d były monotowane gniazda zapalniczek samochodowych w bagażniku w standardzie? Pytam bo mam takowe,a nie wiem czy oryginał czy dokładane...
Pokaż fotę to się zobaczy :)
Cytat Zamieszczone przez Lucas.FK2 Zobacz posta
Były. Nie oszukuj kolegi.
A masz to w bagażniku? Bo ja nie.
Kuźwa ludziu to że ty nie masz to nie znaczy że inni mają nie mieć ! Może ktoś sobie zamówił lepszą wersję od Twojej !
Spiąłeś się, jakbym Ci matkę skrzywdził.
Dla przypomnienia: kolega pytał, czy w 5D było to w standardzie. Skoro między innymi w mojej tego nie ma, to znaczy, że nie było tego w standardzie, rozumiesz Lepsza Wersjo?
Nie zdefiniujecie teraz słowa standard, 4 geny w standardzie na jeden z rynków wyjeżdżały bez prawego lusterka.
Chodzi pewnie o fabrycznie montowane.
Kurde,widze że troche sie zamieszanie z tą zapalniczką zrobiło;) Pytałem o standard czyli wyposażenie podstawowe, bo myślałem że wszyscy to macie a ja pytam o "oczywistą oczywistość". Więc MM63 mi dobrze odpisał,a ja troche źle sformułowałem pytanie;) A co do zdjęcia to prosze http://img802.imageshack.us/img802/2359/aaa2ny.jpg Robione szajsungiem więc troche niewyraźne,ale możecie uwierzyć mi na słowo,że na domową rzeźbe to nie wygląda...
powiem Ci że fajna sprawa:)
ja to z ciekawości bym zdjął cały ten plastik z głośnikiem i sprawdził jak wygląda przewód i kostka do podłączenia.
Jak myślicie da radę przemalować oryginalny szary podłokietnik na czarno? Czym wymalować żeby nie odchodziło?
Spiąłeś się, jakbym Ci matkę skrzywdził.
Dla przypomnienia: kolega pytał, czy w 5D było to w standardzie. Skoro między innymi w mojej tego nie ma, to znaczy, że nie było tego w standardzie, rozumiesz Lepsza Wersjo?
Sorry może jakieś czynniki zewnętrzne na mnie wpłynęły ale nie miało to źle wyglądać ;) standard czy też seria jest różna dla każdego modelu nawet 5d ... ale mniejsza z tym
co do zapalniczki wygląda na domową robotę
Pozdr !
Witajcie. Czy ktoś wie jak się nazywają te gumowe osłony żarówek H4 w lampie VI 5d? Bo szukam tego na allegro i nie ma. Potrzebuję je kupić a nigdzie nie mogę znaleźć. Proszę Was o pomoc.
Witajcie. Czy ktoś wie jak się nazywają te gumowe osłony żarówek H4 w lampie VI 5d? Bo szukam tego na allegro i nie ma. Potrzebuję je kupić a nigdzie nie mogę znaleźć. Proszę Was o pomoc.
napisz w dziale KUPIE oraz przejrzyj dział SPRZEDAM - popytaj ludzi ktoś ma na pewno ;)
Witajcie. Czy ktoś wie jak się nazywają te gumowe osłony żarówek H4 w lampie VI 5d? Bo szukam tego na allegro i nie ma. Potrzebuję je kupić a nigdzie nie mogę znaleźć. Proszę Was o pomoc.
Po szrotach pojeździj, taką gumkę to za darmo dadzą, może nawet od innego auta podejdzie.
Wysłane za pomocą Tapatalk 2
No właśnie w Lublinie chyba nie ma takiego szrotu gdzie są części do Hondy. Ale pojeżdżę i popytam.
Panowie strasznie mi parują szyby w mojej Hondzie i zbiera się woda która w taka pogodę zamarza, co robić? Wymieniłem filtr kabinowy, dywaniki i nie pomogło.
Prawdopodobnie wykładzina jest mocno wilgotna.
Postaraj się jak najlepiej osuszyć wnętrze, chociaż o tej porze roku to raczej niemożliwe, ale pod dywaniki można nawet jakieś gazety podłożyć, bo dość dobrze wchłaniają wilgoć.
Może ktoś ma jakiś inny patent.
Czekać do lata, szukać miejsca, którym woda dostaje się do środka auta, załatać, wysuszyć, jeździć.
Teraz pozostaje tylko kupno irchy, chyba, że masz warunki żeby na spokojnie w cieple szukać nieszczelności.
NA parowanie:
-środki na szyby w sprayu
-wstawienie czegoś na wilgoć typu metylan stop itp
-nie jeżdzenie w szczelnym aucie - uchylić szybki - dla zdrowia lepiej i nie paruje mocno
Mi żaden 20 letni Civic nigdy nie parował, okna otwieram tylko jak mam ochote i na zewnątrz jest minimum 20 stopni.
Masz rację z tymi szprejami czy pochłaniaczami wilgoci, ale to leczenie skutku, a nie przyczyn.
dzida, wystarczy nanieść wigoci ubraniem i szyby parują, w nowszych samochodach, klimatyzacja załatwia sprawe w starszych nadmuch półciepłym, lub wietrzeniem. Czyste szyby trudniej parują.
Dobrym środkiem, który jest bardzo higroskopijny jest żwirek dla kotów :P Lecz później trzeba się męczyc z odkurzaniem, zbieraniem zbrylonego żwirku.
dzida, wystarczy nanieść wigoci ubraniem i szyby parują, w nowszych samochodach, klimatyzacja załatwia sprawe w starszych nadmuch półciepłym, lub wietrzeniem. Czyste szyby trudniej parują.
Owszem, parują na 10 minut, potem jest susza. Na pewno woda z kurtek nie zamarza na wewnętrznej stronie szyb.
gregrychly
18-11-12, 21:03
Witam.
Szybkie pytanie koledzy. Dmuchawa w mojej Hani nie działa na 1 i 2. Ktoś mi powiedział, że rezystor będzie do wymiany :confused:. Kiedyś widziałem temat, że można użyć orginału Hondy lub zamiennika z Rovera/MG. Czy mógły ktoś mi pomóc/poradzić.
Z góry dzięki.
Ta zapalniczka to samoróbka. W żadnym manualu tego nie ma.
Wysyłane z mojego LT22i za pomocą Tapatalk 2
Witam.
Szybkie pytanie koledzy. Dmuchawa w mojej Hani nie działa na 1 i 2. Ktoś mi powiedział, że rezystor będzie do wymiany :confused:. Kiedyś widziałem temat, że można użyć orginału Hondy lub zamiennika z Rovera/MG. Czy mógły ktoś mi pomóc/poradzić.
Z góry dzięki.
Można też zlutować.
Jest nawet fotoinstrukcja w podwieszonych tematach.
gregrychly
18-11-12, 22:45
Dzięki Marecki. Widziałem ale ja to wole wymienić :D
Przepłacisz tylko kupując cały "moduł" a rozbierania żeby wlutować rezystor masz tyle samo...
Wstawi sobie ori za 160, ale długo mu to posłuży ; )
Ja mam rachunek z hondy 2006 rok to za rezystor było 140 zł.
No a w sklepie elektronicznym kupi za jakieś 2zł ;F + wlutowanie i też mu długo posłuży :)
Wstawi sobie ori za 160, ale długo mu to posłuży ; )
Ja mam rachunek z hondy 2006 rok to za rezystor było 140 zł.
Chyba 60 chciałeś napisać ;)
Niedzwiedz
19-11-12, 16:03
Jak wymienić podświetlanie deski w hondzie MB ? Nie podświetla mi całej środkowej konsoli :/
Jeśli nie podświetla całej to może bezpiecznik jakiś?
W przyklejonych tematach masz instrukcje co do wymiany podświetlania jak bardzo chcesz
Panowie, czy orientujecie się, czy ktoś zakładał kierownicę z ATR/CTR do naszego civica ? Kiedyś widziałem taki temat, lecz nie mogę go teraz znaleźc.
http://www.civicklub.pl/forum/showthread.php?93990-Kierownica-sportowa-naba
Tyle mogę pomóc..
Sam jestem ciekaw odpowiedzi na to pytanie.
witajcie, napotkałem problem przy regulacji zaworow, gdyż w moim d15z3 nie mogę zdjąć osłony paska rozrządu, blokuje do rurka od układu wspomagania, jest na to jakaś rada?
i drugie pytanie bo ostatnio zauwazyłem że jak podjezdzam tylnymi kołami pod jakiś krawężnik, albo zaciągne ręczny przy toczącym się aucie do tyłu to coś skrzypi, czyzby tosłynne "cukierki"?
Odkręć pompę wspomagania.
Mogą to być cukierki. Zobacz w jakim są stanie, sprawdź też inne elementy zawieszenia.
Fakir: jak dobrze pamiętam to też się mocowałem w D14Z4, bo rurka chyba metalowa. Da się wymanewrować - pomyśl trochę i kombinuj.
Oj, też się nagimnastykowałem żeby wyregulować zawory ściągając ten górny plastik osłaniający pasek rozrządu. W końcu pomogłem sobie śrubokrętem delikatnie podważając plastik, inaczej nie wyszedłby... więc powodzenia, tylko z wyczuciem żeby go nie połamać :)
Niedzwiedz
20-11-12, 16:25
Nie wiem czy dobry dział wybrałem ale chciałbym pomalować wnętrze lamp na czarno (obramowanie) jak rozkleić taką lampę a potem skleić ?
Podgrzewać i delikatnie czymś "dłubać" Jakimś nożykiem czy coś. Innego sposobu nie widzę ; )
Jak wyżej, poodginać delikatnie zaczepy, pogrzać suszarką/opalarką/gorącą wodą i podważać śrubokrętem.
Radzę wcześniej powyciągać żarówki.
Nie wiem czy dobry dział wybrałem ale chciałbym pomalować wnętrze lamp na czarno (obramowanie) jak rozkleić taką lampę a potem skleić ?
znajdz karton (pudełko) troche wieksze od lampy zrob z jednej strony dziurę na (ja użyłem opalarki) lub suszarkę z drugiej strony kartonu też jakaś dziurka się by przydała żeby powietrze uchodziło dla pewnej cyrkulacji :) wsadzasz lampę włączasz opalarkę na 5-8 min grube rękawiczki, bierzesz śrubokręt płaski zaczepy podważasz i samo schodzi jak masełko, potem przy składaniu robisz tak samo przykładasz delikatnie podgrzewasz i po podgrzaniu ściskasz z powrotem, szczelność zachowa
kupiłem civike z uszkodzonym tłumikiem końcowym, kupiłem nowy tłumik i tu moje pytanie czy na łączeniu końcowego tłumika i środkowego na wysokości tylnego prawego koła jest jakaś uszczelka ??? skręciłem tłumik na łączeniu no i niestety leci z niego woda przy przygazówce, ale tu nie oto chodzi tylko o ta nieszczelność, czy powinna tam być jakaś uszczelka ???
kupiłem civike z uszkodzonym tłumikiem końcowym, kupiłem nowy tłumik i tu moje pytanie czy na łączeniu końcowego tłumika i środkowego na wysokości tylnego prawego koła jest jakaś uszczelka ??? skręciłem tłumik na łączeniu no i niestety leci z niego woda przy przygazówce, ale tu nie oto chodzi tylko o ta nieszczelność, czy powinna tam być jakaś uszczelka ???
Z tego co pamiętam, jak u siebie zmieniałem końcowy, to nie było tam uszczelki. Zaskoczyło mnie to, i dałem tam silikonu wysokotemperaturowego. Było to z 2 lata temu ponad, i nic się nie lało, ani spaliny tamtędy nie uciekały.
nie ma uszczelki, bynajmniej u mnie jej nie bylo ;]
woda to norma, nie ma co sie przejmowac, jak sie wydech rozgrzeje to sie uszczelnia
aha czyli zostawić to już w spokoju, z biegiem czasu samo się uszczelni ? czy jednak zastosować tą pastę do uszczelniania wydechów ? chyba przez te drobną nieszczelność auto nie będzie głośniej chodziło ?
kupiłem civike z uszkodzonym tłumikiem końcowym, kupiłem nowy tłumik i tu moje pytanie czy na łączeniu końcowego tłumika i środkowego na wysokości tylnego prawego koła jest jakaś uszczelka ??? skręciłem tłumik na łączeniu no i niestety leci z niego woda przy przygazówce, ale tu nie oto chodzi tylko o ta nieszczelność, czy powinna tam być jakaś uszczelka ???
jest taka druciana uszczelka, zazwyczaj zmienia się ją na nową
ale jak po dokręceniu, odpaleniu i przytkaniu rury wydechowej nie ma przedmuchów to nic nie rób
jeśli są to nowa druciana uszczelka, ew. samo nałożenie pasty do uszczelniania wydechów załatwi sprawę
wymieniałem ostatnio końcowy, i założyłem nową "druciankę"
a ja mam uszczelkę na łączeniu :) z biegiem czasu nic się samo nie uszczelni i auto będzie głośniej chodziło
no czyli jednak jest, można coś takiego na allegro kupić... ma to swoja fachowa nazwę, albo macie może tego zdjęcie ??
to będzie to ? http://allegro.pl/nowy-pierscien-honda-civic-cr-v-hr-v-uszczelka-i2746631203.html
Pany, gdzieś na forum wcześniej widziałem temat w którym był opisany demontaż części z regulacją nawiewu, jakby ktoś znalazł to podeślijcie, bo jest mi potrzebny do pociągnięcia kabli do wzmacniacza i tuby.
P.S jak nie ten dział/temat to sorewicz ale jestem aktualnie na telefonie i za dużo szukania w necie.
Pany, gdzieś na forum wcześniej widziałem temat w którym był opisany demontaż części z regulacją nawiewu, jakby ktoś znalazł to podeślijcie, bo jest mi potrzebny do pociągnięcia kabli do wzmacniacza i tuby. .
http://www.civicklub.pl/forum/showthread.php?9180-FOTOINSTRUKCJA-Wymiana-%BFar%F3wek-pod-pokr%EAt%B3ami-nawiewu
Wyliczyłem że średnio moja Hania żre oleju jakieś 300ml na 1000km - a czasem lubię depnąć do odcinki ;)
olej to mobil 1 2000 - półsyntetyk 10W40
zmienić na minerał czy szukać innego pieca?
Olej mineralny nic nie da. Dolewaj i jeździj, chyba że nie możesz z tym żyć to zmieniaj silnik. Mam na stanie dobry słupek d15z3 i może mógłbym go sprzedać, jak coś to PW.
Wyliczyłem że średnio moja Hania żre oleju jakieś 300ml na 1000km - a czasem lubię depnąć do odcinki ;)
olej to mobil 1 2000 - półsyntetyk 10W40
zmienić na minerał czy szukać innego pieca?
zmien najpierw na valvo maxlife 10w40, mi d14 zjadalo niemilosiernie tego mobila a maxlife ma dodatki uszczelniajace i zuzycie spadlo znaczaco
no to chyba zmienię na tego valvo, dodam że auto ma co najmniej 250tyś przebiegu - tyle pokazuje licznik
w auto nie chcę za bardzo inwestować, jedynie w takie niezbędne rzeczy aby bezpiecznie się poruszać, blachówa jest w kiepskim stanie, może niedługo jakieś VT
w auto nie chcę za bardzo inwestować
Takie słowa na tym forum - bluźnierstwo :eek: ;)
Wyliczyłem że średnio moja Hania żre oleju jakieś 300ml na 1000km - a czasem lubię depnąć do odcinki ;)
olej to mobil 1 2000 - półsyntetyk 10W40
zmienić na minerał czy szukać innego pieca?
Co to jest 300 ml/1000 km. Przecież manual Hondy przewiduje spalanie do litra oleju na tysiąc kilometrów. One tak mają. Tylko jeździc kolego !
w tych manualach w kazdym samochodzie tak pisza, zeby przypadkiem nie jezdzic na gwarancje z tym :P
300 mln haha,to masz silnik igła ludzie dolewaja litr i wiecej na 1000 sa zadowoleni
300 mln haha,to masz silnik igła ludzie dolewaja litr i wiecej na 1000 sa zadowoleni
Hmmm, ja przy wymianie po 10 000 km nic nie musiałbym dolewać (D15Z8 na Castrol 10W40 - jazda głównie po mieście) :p Bagnet pokazał praktycznie to samo, co zaraz po zalaniu.
Nie napisałem że to reguła
Jeśli honda nie bierze oleju to jak dla mnie lekko podejrzane
Bez osobistych odniesień hehe
Nie no nie przesadzaj z tą podejrzliwością. Jak silnik bez V-Tec'a to raczej nie powinien brać oleju. Ja mam D14Z4 i kompletnie nic mi nie ubywa. I nie zachodzę w głowę czemu nie łyka ;-)
czyli wychodzi na to że te z vtec'iem biorą olej :)
Nie jest to regułą, może b-seria tak ale przykładowo moja d15 kiedyś nie potrzebowała żadnych dolewek między wymianami (co ~10kkm), po jakichś 200kkm trzeba było już dolać jej litr, teraz zbliża się 300kkm i trzeba już dwa litry :) co zważywszy na często intensywne wykorzystywanie silnika przez prawie 7 lat w moich rękach raczej nie dziwi :) Zdrowa d vtec i nie-vtec nie bierze oliwy, a auto biorące 1L/1000km czyli 10L na 10kkm zepchnąłbym w przepaść ;) wiem że tak napisali w "sam naprawiam" ale granica rozsądnych dolewek jest dużo mniejsza.
Mam idealnie taki sam problem, z tym, że dzieje się tak od czasu, do czasu. Chętniej poznam jakąś teorię :D
Co to jest 300 ml/1000 km. Przecież manual Hondy przewiduje spalanie do litra oleju na tysiąc kilometrów. One tak mają. Tylko jeździc kolego !
Ile? 10 na 10 000? To chyba osobny dystrybutor do oleju powinien być w garażu hehe
w tych manualach w kazdym samochodzie tak pisza, zeby przypadkiem nie jezdzic na gwarancje z tym :P
Nie jest to regułą, może b-seria tak ale przykładowo moja d15 kiedyś nie potrzebowała żadnych dolewek między wymianami (co ~10kkm), po jakichś 200kkm trzeba było już dolać jej litr, teraz zbliża się 300kkm i trzeba już dwa litry :) co zważywszy na często intensywne wykorzystywanie silnika przez prawie 7 lat w moich rękach raczej nie dziwi :) Zdrowa d vtec i nie-vtec nie bierze oliwy, a auto biorące 1L/1000km czyli 10L na 10kkm zepchnąłbym w przepaść ;) wiem że tak napisali w "sam naprawiam" ale granica rozsądnych dolewek jest dużo mniejsza.
Dokładnie, moje poprzednie 5d z d14 nie piło nic, d16b2 wypija mi 1L na 10 000 km ale pod warunkiem, że katuję ją regularnie kręcąc powyżej 5000 tyś obr. Przy normalnej jeździe nie wypija mi nic, no... przynajmniej na tyle mało bym dolewek nie robił , 200ml na 10 000.
webi80, dlaczego tak bezmyślnie zacytowałeś mojego posta odnoszącego się do całkiem innego problemu?
Dokładnie, moje poprzednie 5d z d14 nie piło nic, d16b2 wypija mi 1L na 10 000 km ale pod warunkiem, że katuję ją regularnie kręcąc powyżej 5000 tyś obr. Przy normalnej jeździe nie wypija mi nic, no... przynajmniej na tyle mało bym dolewek nie robił , 200ml na 10 000.
No właśnie. Ja mojego VTEC-E staram się nie katować (no może czasami jak jest dobrze dogrzany ;)), a przy obecnych cenach paliwa zapalenie się lampki ECONO nie jest u mnie rzadkością :) Ale jeśli nie muszę piłować, to raczej mam delikatny, oszczędzający Hanię styl jazdy...
Ja nie wierze, że auto nie bierze oleju. Każde bierze! A czemu nie spada na skali bagnetu? Proponuje powąchać olej? I co? Benzynka ; -) A krótkie odcinki to dużo benzynki. Dlatego olej się częściej zmienia ; ) Nie mówie tu o litrze na 1000, ale nie ma tak, że nic.
moja pali 300ml na każde 1000km a benzyny to jak się postaram to na trasie spali (6 bieg i 2000rpm) 4 i pół litra ;)
Poll, trasy 300-600km pełnym ogniem i stan na bagnecie nie zmieniał się w jakiś istotny sposób (wzrokowo, nie mierzyłem tego miarkami), honda to honda :) nie chce przechwalić, bo pewnie zaraz coś sie wysypie ;) ale jestem pod wrażeniem tych silniczków, jak się kupiło zdrowy egzemplarz to ciężko jest go zajeździć, chyba że z premedytacją i to podejrzewam niełatwo :)
D14 żadko biorą olej silnik nie jest wysilony ciężko go zajechać :D
@MM63
Nie wiem, coś musiałem popindolić i chyba nie ten post zacytowałem
Wracając do tematu, uważam, że e D serii do 2L na 10 000 przy normalnej jeździe to jeszcze ujdzie, każde zużycie powyżej traktował bym jako powód do przeglądu silnika.
Odboje amortyzatora przód, D seria: jakie są wymiary ? Średnica wewnętrzna, zewnętrzna w najszerszym miejscu i wysokość ?
Pozdrawiam
skolopendra
24-11-12, 12:09
;1807137]Odboje amortyzatora przód, D seria: jakie są wymiary ? Średnica wewnętrzna, zewnętrzna w najszerszym miejscu i wysokość ?
w epc znajdziesz wymiary
w epc znajdziesz wymiary
Wybacz ale nie widzę, mógł byś mi sprawdzić 51722-ST3-E01 skoro masz dostęp do takich informacji ?
Pozdrawiam
skolopendra
24-11-12, 16:18
wysil się leniu,poszukaj i sprawdź :cool:
http://honda.epc-data.com/
wysil się leniu,poszukaj i sprawdź :cool:
http://honda.epc-data.com/
Kolego nie nabijaj postów, gdybym nie szukał to nie pytał bym na forum.
Sprawdziłem, nie ma żadnych danych.
skolopendra
24-11-12, 20:25
Kolego nie nabijaj postów, gdybym nie szukał to nie pytał bym na forum.
nie sadzisz chłopczyku ze wystarczająco już sobie nabiłem :confused:
http://honda.org.ua/free_download/honda_manuals/Honda_EPC_14.04_2008-10.rar
szukaj to nie boli ::cool:
http://www.toya.net.pl/~qqraczy/lekcja2.swf
nie sadzisz chłopczyku ze wystarczająco już sobie nabiłem :confused:
http://honda.org.ua/free_download/honda_manuals/Honda_EPC_14.04_2008-10.rar
szukaj to nie boli ::cool:
http://www.toya.net.pl/~qqraczy/lekcja2.swf
Pierwszy link nie działa, drugi nic nie wnosi do tematu
"you are not authorized", reszta strony po rosyjsku. Gdybyś mógł mi pomóc w PL/EN/ESP to będę bardo wdzięczny :)
Natomiast w znanych mi EPC dostępnych on-line nie ma poszukiwanej przeze mnie informacji
Wymiary odbojów amora w EPC? Od kiedy? :D No ale guru ciągle czuwa :D
padł mi jeden głośnik(tył) wypadałoby czymś uzupełnić,macie jakieś wypróbowane modele w przyzwoitych pieniądzach?
Jedno szybkie pytanie...
Jak ktoś nie miał halogenów w serii to pomimo tego idą jakieś kable pod maską do halogenów czy trzeba samemu rzeźbić?
Wiązke do kabiny mam ale zastanawiam sie jak to wygląda pod maską?
Jedno szybkie pytanie...
Jak ktoś nie miał halogenów w serii to pomimo tego idą jakieś kable pod maską do halogenów czy trzeba samemu rzeźbić?
Wiązke do kabiny mam ale zastanawiam sie jak to wygląda pod maską?
W każdej budzie MB2/6 kable są z tego co wiem
;1809799']W każdej budzie MB2/6 kable są z tego co wiem
Nie wypowiadam się o MB6, ale jeśli chodzi o MB2 to coś kolego bajki opowiadasz. Z instalacji jest tylko jeden przewód biegnący z komory silnika pod nogi kierowcy (plus do halogenów). Żadnej więcej wiązki nie ma. Trzeba robić samemu.
Pod maską to nie ma już żadnej filozofii. Plus z kabiny masz wyprowadzony a minus bierzesz z jakiejś śruby - ot i cała robota.
Dzięki :) Takiej odpowiedzi potrzebowałem :)
Panowie mojemu autu odjeb.... Ale że tak powiem xP
Siadam dziś do auta a tu cały czas sobie trzyma obroty na 3k... Ale nic nie było przy aucie robione, założyłem tylko osłonę stozka i to wszystko, zresztą po tej operacji jeszcze jeździłem autem... Ale dziwne jest to że gaz tak jakby się blokowal jak do sklepu jechałem w południe .. linka od gazu czy co... A jutro rano jadę w trasie i musze to jakoś ogarnac, :help:cool:
Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2
lewe powietrze? krokowiec? nie domykajaca sie przepustnica?
No zaraz będę jeszcze patrzył :/ zdam relacje
Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2
Witam to mój pierwszy post więc proszę o wyrozumiałość.
Przymierzam się do kupna 14 letniej Hondy Civic VI 5D i chciałbym prosić Was o ocenę:
http://otomoto.pl/honda-civic-salon-polska-stan-dobry-C26929875.html
Czy jest warta swojej ceny?
Czy istnieje łatwy sposób zamontowania klimy?
Camellia Racing
27-11-12, 22:25
Wygląda na to, że jest w ładnym stanie, od pierwszego właściciela więc cena powiedzmy jest ok.
Na zamontowanie klimatyzacji jest tylko jeden sposób.
Wielkie dzięki za odpowiedź.
Jaki to sposób?
Kupić oryginalna klimę (kompletną) i ją założyć.
Ok jasna sprawa;) Czy to opłacalne to już inna kwestia.
Pojazd z powyższego linka ma silnik 1.4 czy jest to ekonomiczny silnik czy warto dokupić instalację LPG?
Ja mam identyczny kolor, nie wiem jaki w tamtej siedzi silnik ale mój (D14A8) spala 7-8 l/100km, najniżej udało mi się zajść do 5,5l- ale to już autostrada ;)
czy osłonki przeciwsłoneczne są rozbieralne? chodzi mi o ten bolec na którym one się "wahają". chciałbym go wyciągnąc do procesu malowania osłonek.
czy osłonki przeciwsłoneczne są rozbieralne? chodzi mi o ten bolec na którym one się "wahają". chciałbym go wyciągnąc do procesu malowania osłonek.
Z tego co pamiętam, to przykręcone są na 2 wkręty. Chyba nawet niedawno to zdejmowałem.
Panowie takie pytanie. Czy w naszych civach pod korkiem zbiorniczka wyrównawczego coś jest? tzn jakiś oring czy gumka. Bo wywala mi czasem z wyrównawczego, a jak oglądałem u brata w EJ to coś tam ma taką gąbkę jakby, a u mnie sam plastik.
chodzi Ci o chlodniczy?
odpowietrz dobrze uklad to nie bedzie ;)
No tak nie napisałem że chłodniczy:)
to mój 1.5 vtec-e na trasie przy spokojnej schodzi poniżej 5 litrów a miasto do 7 - oczywiście jak sam jeżdżę i bez bagaży
nigdy nie myślałem żeby pakować gaz do tego motoru
to mój 1.5 vtec-e na trasie przy spokojnej schodzi poniżej 5 litrów a miasto do 7 - oczywiście jak sam jeżdżę i bez bagaży
nigdy nie myślałem żeby pakować gaz do tego motoru
bo 1.4 to gówno :/ też myślałem że mała pojemność = małe spalanie
Niestety prawda jest taka że niektóre D16 palą tyle samo co mój D14z4
Fun z jazdy żaden, a pali jak mocniejsza jednostka. Nigdy więcej poniżej 1.6 litra nie kupie :P no chyba że Mazdę RX8 z silnikiem Wankla :)
Chcę się tylko upewnić- seryjnie MB2 (D14A8) ma hamulce 240?
Chcę się tylko upewnić- seryjnie MB2 (D14A8) ma hamulce 240?
Nie.
260 z przodu i 240 z tyłu (lub bębny)
Na pewno? Wiem że dużo osób swapuje na 260 (przód) Więc się trochę dziwię :P
czy pasy bezpieczeństwa z angielki 5D podejdą do HB EK3?
Na pewno?
na 100% z przodu są 262 mm
u nas swapuje sie na 282 ;)
dzięki, o mały włos kupiłbym inne :/
;1810835']bo 1.4 to gówno :/ też myślałem że mała pojemność = małe spalanie
Niestety prawda jest taka że niektóre D16 palą tyle samo co mój D14z4
Fun z jazdy żaden, a pali jak mocniejsza jednostka. Nigdy więcej poniżej 1.6 litra nie kupie :P no chyba że Mazdę RX8 z silnikiem Wankla :)
podpisuje się pod tym obydwiema rękami... :) d14a8 przynajmniej mniej pali, a jeździ tak samo...
podpisuje się pod tym obydwiema rękami... :) d14a8 przynajmniej mniej pali, a jeździ tak samo...
wiadomo - euro3 :]
;1811292']wiadomo - euro3 :]
ekologia wymogła znaczny wzrost spalania benzyny. :) brzmi absurdalnie i faktycznie jest to paradoks. Szkoda mi sprzedać tego samochodu tylko dlatego że od 4lat jest bezawaryjny (prócz sondy lambda diagnostycznej-ale to długa historia znana użytkownikom d14z4), nigdy nie zawiódł i fajnie sie prowadzi. Tylko spalanie to mnie wku..rza :)
No ja podczas szukania mojego Cifa postawiłem sobie za cel zakup z silnikiem 1.5 VTEC-E. Myślałem, że znalezienie dobrego egzemplarza zajmie mi wieki, a po 5 tygodniach autko z wymarzonym silniczkiem od fana Halynek było już moje :D
114 KM - średnie w mieście ~ 8 l; średnie na trasie ~ 6l :) (trochę więcej, niż fakir, ale może i styl jazdy troszkę ostrzejszy:p albo przez oponki - 195/55/R15)
może ktoś poradzić w sprawie ciekawych głośników?
mam tylko fabryczne i tylko z przodu, a nie tak dawno nabyłem nowe radyjko sony i szkoda aby się marnowało na seryjnych głośnikach.
szukam kompletu 4'terech głośników, nie chcę się bawić w tuby i wzmaczniacze, mają być dobre głośniki, bez szaleństw cenowych, najlepiej jakby pasowały wmiejsce seryjnych bez rzeźbienia.
coś poradzicie? :)
jaki rozmiar wycieraczki tylnej do 5D założyć?
jaki rozmiar wycieraczki tylnej do 5D założyć?
A nie wystarczy zmierzyć?
jaki rozmiar wycieraczki tylnej do 5D założyć?
48cm
Mógłby ktoś wstawić fotkę jak wygląda lotka po otwarciu klapy. Jak idą przewody od trzeciego stopu?(w którym miejscu wchodzą przewody) Tam jest jakaś kostka- spojler-> klapa czy idzie tam na "żywca"? :D
Mógłby ktoś wstawić fotkę jak wygląda lotka po otwarciu klapy. Jak idą przewody od trzeciego stopu?(w którym miejscu wchodzą przewody) Tam jest jakaś kostka- spojler-> klapa czy idzie tam na "żywca"? :D
Jak masz stop na dole to najlepiej odpiac kostke od stopu w szybie i podpiac od spoilera. Ja mam stop na gorze i podpialem sie pod kostke i mam stop w szybie i w spoilerze.
Jak masz stop na dole to najlepiej odpiac kostke od stopu w szybie i podpiac od spoilera. Ja mam stop na gorze i podpialem sie pod kostke i mam stop w szybie i w spoilerze.
Trochę źle się wyraziłem- bardziej chodziło mi o to jak po podniesieniu klapy wygląda mocowanie spojlera- widać jak "wchodzą" przewody? Ma ktoś fotkę? ;)
Musisz wywiercić w klapie dodatkowy otwór na kable.
Panowie jak zderzak jest krzywo, bo poprzedni właściciel oparł się na słupku jak cofał. Da się u nas zmienić spinki wszystkie i pomoże to?
Nie widać. Trzeba by było zdjąć ten plastik na klapie. Mocowania to 4 śruby. Wytloczenia pod nie widać jak podniesiesz klapę.
Wysyłane z mojego LT22i za pomocą Tapatalk 2
może ktoś poradzić w sprawie ciekawych głośników?
mam tylko fabryczne i tylko z przodu, a nie tak dawno nabyłem nowe radyjko sony i szkoda aby się marnowało na seryjnych głośnikach.
szukam kompletu 4'terech głośników, nie chcę się bawić w tuby i wzmaczniacze, mają być dobre głośniki, bez szaleństw cenowych, najlepiej jakby pasowały wmiejsce seryjnych bez rzeźbienia.
coś poradzicie? :)
Jest od tego odpowiedni dział i temat ale podpowiem, że dobrą opcją sa helix dark blue, herc, lub jakieś power bassy. Podstawowy zestaw dwudrożny, odseparowany herca kub helixa dasz ok 300 za power bassy trochę więcej.
Średnica głośników w przednie drzwi to 165mm i będziesz potrzebował dystansów z płyty MDF pod ten wymiar. Na allegro za 20 zł takie dostaniesz.
Wysłane za pomocą Tapatalk 2
Do naszego nadwozia pasują sprężyny obniżające od jakiś innych generacji? Pytałem już kiedyś, ale dostałem tylko odpowiedź, że amortyzatory pasują od EK :p Ciężko znaleźć jakieś używane sprężyny do MA/MB/MC :(
Jaka jest końcówka montażowa wydechu OEM w hondzie civic VI ? (fi)
Do naszego nadwozia pasują sprężyny obniżające od jakiś innych generacji? Pytałem już kiedyś, ale dostałem tylko odpowiedź, że amortyzatory pasują od EK :p Ciężko znaleźć jakieś używane sprężyny do MA/MB/MC :(
Ja jak jakiś czas temu kupowałem spręzyny w IC (Eibach) to na pudełku było napisane bodajże Eg Eh i podeszły :)
Jak znjadę pudełko to Ci napiszę co dokładnie było tam napisane.
jak znjadę pudełko to ci napiszę co dokładnie było tam napisane.
ok :)
/edit
Na stronie IC jest:
E4019-140 Sprężyny obniżające / zestaw
Producent: EIBACH
Opis: EIBACH Pro-Kit Honda Civic VI (EG/EH/EJ/MA/MB) 1.4, 1.5 Vtec, 1.6, 1.6 Vtec
czyli pasują? :p
Powtórze:
Panowie jak zderzak jest krzywo, bo poprzedni właściciel oparł się na słupku jak cofał. Da się u nas zmienić spinki wszystkie i pomoże to?
I zadam kolejne:
Jest możliwość naprawienia podgrzewania szyby. Tzn mam przerwany gdzieś obwód i nie grzeją mi 3 dolne paski... Lutują gdzieś to?
Zapodaj jakieś foto, będzie sporo jaśniej... :)
Jakiś czas temu zauważyłem ubytek płynu ze sprzęgła, a ostatnio również i przyczynę ubywania tego płynu:
http://imageshack.us/a/img547/7199/imag0043s.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/547/imag0043s.jpg/)
http://imageshack.us/a/img27/7619/imag0042z.th.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/27/imag0042z.jpg/)
i teraz pytanie: co z tym zrobić. Czy da się to jakoś uszczelnić, czy jest tam pod tą nakrętką jakaś uszczelka w ogóle?
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.