PDA

Zobacz pełną wersję : Szybkie pytanie - szybka odpowiedź TYLKO NADWOZIE MA/MB/MC!



Strony : 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 [62] 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104

barthek
26-01-14, 12:03
jest taka możliwość, warto sprawdzić też ładowanie.

To i ja podepnę się pod pytanie mam prblem z dmuchawą, na każdym z czterech biegów jest wyraźny spadek sily dmuchania przy czym czasami gdy zwiększją się obroty silnika również siła dmuchania sie zwiększa.Gdy kupiłem auto rok temu nie było tego problemu przy czym dmuchawa chodzilo dużo ciszej niż teraz.Czy yo może być też wina silniczka dmuchawy?

er-robert
26-01-14, 14:32
To i ja podepnę się pod pytanie mam prblem z dmuchawą, na każdym z czterech biegów jest wyraźny spadek sily dmuchania przy czym czasami gdy zwiększją się obroty silnika również siła dmuchania sie zwiększa.Gdy kupiłem auto rok temu nie było tego problemu przy czym dmuchawa chodzilo dużo ciszej niż teraz.Czy yo może być też wina silniczka dmuchawy?

Miałem to samo wymieniłem aku i alternator i problem znikł, czyli akumulator powoli umiera lub alternator nie domaga i nie ładuje tak jak powinien, sprawdz też masę, możesz wyjąć silnik dmuchawy i zobaczyć czy nie ma tam jakichś liści to była by przyczyna głośnej pracy.

zenekqa89
26-01-14, 19:12
http://allegro.pl/wklad-lusterka-honda-civic-95-00-lusterko-sfery-pr-i3917485853.html panowie to szkło pasować będzie do wkładu angielki?

Cloud
27-01-14, 00:38
jakiej średnicy adaptera pod czujnik temperatury wody szukać na wąż od chłodnicy? średnica węża chyba 28mm, więc nie wiem czy wystarczy adapter 30mm? czy z zapasem żeby ciasno siadł 32mm?34??

Bolsik
27-01-14, 01:22
30 to dość ciasno robota na 2 osoby nie wiem czy bym nie brał 28

Wysłane z mojego Nexus 7 przy użyciu Tapatalka

Cloud
27-01-14, 11:35
wszystko jasne, i zamówione :) dzięki

kuster
27-01-14, 12:35
Czy przewody zaplonowe dedykowane do B18 podejdą pod głowice z D16Z6?
Czy jest różnica w długości przewodów?

jakub2332
27-01-14, 14:09
Ponawiam zapytanie dotyczące przedniego łącznika stabilizatora do MB6 (w kształcie litery L). Macie może pomysł jaki kupić i jaki polecacie ??? Okazało się, że 555 nie robi łączników do MB6 :(

W Intercarsie znalazłem tylko Yamato i Jakopartsa.

kamil39
27-01-14, 15:04
Wez yamato i nie marudz , jesli sam wymieniasz.

jakub2332
27-01-14, 15:09
Nie marudzę. Po prostu chciałem kupić dobre :P

fakirsd
27-01-14, 19:46
Hejo,
Mam problem. Od kilku dni zaczęło mi piszczeć coś w silniku (szczególnie podczas przyśpieszania bądź hamowania silnikiem ale na luzie także) w granicach 2-3 tys obrotów , pisk jest bardzo podobny do gwizdu czajnika z gotującą się wodą :)
Byłem z tym u fachmana - najpierw podejrzewał paski (co było błędną diagnozą).. Jednak potem stwierdził (myślę, że słusznie) iż to wina pompy od wspomagania - gdyż dźwięki te ustawały przy tych obrotach podczas kręcenia kierownicą . Płynu mam odpowiednią ilość , nie wiem jaki jest,ale ma kolor lekko pomarańczowy , wpadający w brąz.
- fachman poradził ,że objawy mogą ustąpić jeśli spuszczę trochę płynu i doleje jakiś gęściejszy (nawet silnikowy) , dziwne,gdyż zawsze uważałem,że różnych płynów się nie miesza..
Co Wy o tym wszystkim sądzicie? :)

dejwid
27-01-14, 19:49
Moze łożysko pompy albo cos z pompą

Sent from my Nokia Lumia 920 using Tapatalk

Cloud
27-01-14, 20:00
panowie na szybko potrzebuję wiedzieć ile MTFa kupić jeśli chcę wymienić cały olej w skrzyni? 2 litry powinny styknąć chyba? i drugie pytanie , czy jak kupię śrubkę magnetyczną do silnika to da radę ją wkręcić w miskę żeby tam też opiłki wybierała? w sensie czy gwint rozmiar itp są te same?

Bolsik
27-01-14, 20:02
jak kupisz pod hondę korek to bedzie pasować bez problemu

mtfa 2 litry

Cloud
27-01-14, 20:03
Bolsik na ciebie to chyba zawsze można liczyć! dzięki

Salwek
27-01-14, 22:07
Jak zdjąć panel środkowy od pokręteł od nawiewów w 5d? Bo mimo kręcenia, cały czas leci max gorące powietrze i nie da się tego przestawić. Albo jakaś rada co to może być?

gumis1990
27-01-14, 22:20
Mam taki problem i nie wiem co z tym zrilobic. Mianowicie jak ustawie max odgrzewanie (temperatura) i silnik jest juz rozgrzany to z prawej strony leci mi letnie powietrze a z lewej gorace(nawiew na klate)? I jak jade autem w korku lub wogole jak jade to leci cieple a jak stoje to letnie??? Termostat wymieniony, a zagladac bede glebiej jak sie troszke cieplej zrobi. Jakies porady?

Wysyłane z mojego HTC HD2 za pomocą Tapatalk 2

bartek_levis
27-01-14, 22:58
Jak zdjąć panel środkowy od pokręteł od nawiewów w 5d? Bo mimo kręcenia, cały czas leci max gorące powietrze i nie da się tego przestawić. Albo jakaś rada co to może być?

Zajrzyj czy niebieska linka niespadla za konsola kolo pedalu gazu jesli nie to muszisz zdjac konsole srodkowa odpiac dwie linki z tylu od nawiewow i 4 srobki odkrecic nastepnie lekko wysunac panel odpiac kostke i gotowe. Albo peklo mocowwnie linki albo spadla z pokretla. Powodzenia :-)

Szczur[R]
28-01-14, 10:02
Jak zdjąć panel środkowy od pokręteł od nawiewów w 5d? Bo mimo kręcenia, cały czas leci max gorące powietrze i nie da się tego przestawić. Albo jakaś rada co to może być?

jest jakikolwiek opór przy kręceniu ? sprawdź w komorze silnika przy grodzi czy porusza się linka od zaworu na wężu nagrzewnicy - może tam jest problem
__________
Panowie czy taki znaczek pasuje na tylną klapę do angielki MB ? Oryginał ma podkładkę z czarnego plastiku, ten jest chyba z crx (?)http://img18.allegroimg.pl/photos/oryginal/38/74/21/66/3874216631

zioowo
28-01-14, 11:40
Jaki przegub zewnętrzny (średnica ?, ilość ząbków?, inne parametry ?) będzie pasował do 5D 1999 1.4 D14Z4 z ABS'em ?

kuster
28-01-14, 11:45
;2186968']jest jakikolwiek opór przy kręceniu ? sprawdź w komorze silnika przy grodzi czy porusza się linka od zaworu na wężu nagrzewnicy - może tam jest problem
__________
Panowie czy taki znaczek pasuje na tylną klapę do angielki MB ? Oryginał ma podkładkę z czarnego plastiku, ten jest chyba z crx (?)http://img18.allegroimg.pl/photos/oryginal/38/74/21/66/3874216631

ten znaczek jest z maski i jest plaski
Na tylna klapę nie będzie pasowal bo w MB klapa ma przetloczenie (nie jest prosta :P)

bartek_levis
28-01-14, 14:52
Jaki przegub zewnętrzny (średnica ?, ilość ząbków?, inne parametry ?) będzie pasował do 5D 1999 1.4 D14Z4 z ABS'em ?
były dwa rodzaje
32 zęby na półosi 26 w piastę i 50 ABS - GKN\Lobro 303364 i taki miałem w d14a8
albo
28 zębów na półosi 26 w piastę i 50 ABS - GKN\lobro 303840
osobiście nie spotkałem w 5d ani Aerodeck tego drugiego ale też nie wiadomo ile ich nie robiłem

zioowo
28-01-14, 15:38
dzięki, trochę poszukałem w sklepach i wychodzi na to, że będzie to właśnie 32/26/50ABS

Meche
28-01-14, 17:08
Panowie podłączyłem miernik od sonde lambda, bo zauważyłem duże spalanie na benzynie i wyniki
Na benzynie: ~0.15V +/- 0.05V
Na LPG: ~0.45V +/- 0.05V

Wychodzi, że sonda do wymiany, tak? Co najlepiej kupić do d14a8. Są jakieś magiczne sposoby na podreperowanie jej kondycji?

skolopendra
28-01-14, 19:34
odłączyłem miernik od sonde lambda

miernikiem to co najwyżej sprawdzić możesz napięcie na klemach .sondę sprawdza się oscyloskopem

janker92
28-01-14, 19:48
Czy tak wygląda czujnik temperatury powietrza? Silnik D14A2.

http://http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/d30606053bf3037e.html (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/d30606053bf3037e.html)

Bolsik
28-01-14, 23:33
ta

gumis1990
29-01-14, 10:48
miernikiem to co najwyżej sprawdzić możesz napięcie na klemach .sondę sprawdza się oscyloskopem

Juz nie przesadzaj z tym oscyloskopem na mierniku tez zauwazysz zmiany

Wysyłane z mojego HTC HD2 za pomocą Tapatalk 2

Szczur[R]
29-01-14, 11:18
Panowie podłączyłem miernik od sonde lambda, bo zauważyłem duże spalanie na benzynie
co to jest duże spalanie Twoim zdaniem - doprecyzuj

Cloud
30-01-14, 12:52
pany , jak poluję na zestaw węży chłodnicy to oczywiście pod naszą budę nie ma , od czego przypasują? Vgen?

bartek1706
30-01-14, 13:03
Węże kupuje się pod silnik a nie pod budę o ile się nie mylę.

Cloud
30-01-14, 13:36
Tyle to ja też wiem. Chodzi mi po prostu o to czy przypasują bo niby d seria to d seria ale np chlodnice moga sie różnić i sie okaze ze braknie mi 5cm zeby wąż podpiąć

WojTEC
30-01-14, 16:05
Mam dwa pytania:

1. Jaki termostat mam kupić do silnika D14A8 ( mozecie jakiś polecić )
2. Muszę wymienić tuleje w wahaczu dolnym z tyłu co przykręcony jest amortyzator. Mam możliwość kupienia u mnie w mieście tylko YAMATO, warto czy szukać czegoś innego ?

kieszonka
30-01-14, 16:39
1. http://haparts.pl/19301-paa-306.html

bartek_levis
30-01-14, 16:58
termostat np Wahler 410224.78D pasuje marka niezła produkują w europie więc nie żaden chinolek mi nigdy nie sprawiały problemów

co do tuleji jak masz zakładać yamato to lepiej na starych jeździć (po 10 tys się rozwulkanizowały pomimo prawidłowego montażu)... albo OEM Honda nie są jakoś mocno drogie tylko pamiętaj że skręca się jak samochód stoi na ziemi a nie na podniesionym aby się nie poskręcały, druga opcja to poliuretany co prawda drożej ale pewniej kpl na ten wachacz to ok 300 zł za 6 tuleji

Meche
30-01-14, 17:02
Wychodzi że może być nawet 20l/100km. Jeszcze raz przypomnę wyniki z sprawdzania sondy lambda w d14a8 miernikiem
Na benzynie: ~0.15V +/- 0.05V
Na LPG: ~0.45V +/- 0.05V

Pytanie sonda padla? Da się jakoś podreperować? Jaką najlepiej kupić?

Maly303
30-01-14, 19:17
Wymieniaj sonde w ciemno. Ja miałem podobny problem. Silnik d14a8 wciągał ~9÷13 litrów na 100. Sonda sprawdzana i teoretycznie ok. Wymieniłem i spalanie wróciło na 7÷9l.

Wysłane z mojego GT-I9070 przy użyciu Tapatalka

matti95
30-01-14, 20:21
Siema chłopaki mam pytanie kumel kupił VTI-ka VIgen 1.6 B16A2 ma ori licznik VTI teraz pytanie czy zwykły licznik od 1.4 etc bedzie działał z tym silnikiem czy mogą być jakieś problemy? ;) pozdrawiam!

luchuma
30-01-14, 21:10
Bedzie

paplatalk 4

RamboS12
30-01-14, 21:14
Panowie mam pytanie :

Civic V gen HB czy szkło lusterka w manualu a elektryku jest takie same ? szkło z lusterka manualnego włożyłem do elektryka i było troszkę mniejsze.. czy tak jest czy miałem jakieś inne szkło ?

Gacekk
30-01-14, 22:04
Koledzy i koleżanki.. :) W puszcze bezpieczników pod pin 5 mam podpięty centralny zamek, a chce podłączyć halogeny. Czy mogę wpiąć się w inny pin ?

Poll
31-01-14, 01:23
Czy cena 260 zł za zderzak tył w dobrym stanie polift to nie za dużo?
A i czy znaczek 1.8 VTi da się latwo usunąć, bo nie lubie gdy 1.4 pod maską a na zderzaku 1.8

Endrju1
31-01-14, 04:33
Ja mam na sprzedaż za 60zł tylny, tylko z dziurą na wlew lpg.

kieszonka
31-01-14, 10:12
Wymieniaj sonde w ciemno. Ja miałem podobny problem. Silnik d14a8 wciągał ~9÷13 litrów na 100. Sonda sprawdzana i teoretycznie ok. Wymieniłem i spalanie wróciło na 7÷9l.

To też chyba muszę wymienić i teraz pytanie jaką sondę wybrać? strona ngk sugeruje coś takiego: http://www.e-ngk.pl/oza501h17-sonda-lambda-0266-p-1273.html
i kosztuje to 540 zł :( czy to jest jedyna opcja na nową sondę lambda, czy jakaś inna sonda też podejdzie? i czemu tak drogo?

bartek1706
31-01-14, 11:40
Denso robi albo z wtyczką za około 350 zł, albo taka sama tylko, że "uniwersalna", że wtyczkę robisz samemu za ~250 zł..

Bolsik
31-01-14, 11:55
nwm

kieszonka
31-01-14, 12:25
czyli takie coś powinno podejść: http://allegro.pl/denso-sonda-lambda-honda-accord-civic-cr-v-ii-iii-i3890056822.html?
i jak wywlekę wtyczkę ze starej sondy, to da radę ją zamontować do tej nowej?

Bolsik
31-01-14, 12:50
bierzesz stara wtyczke ucinasz kable i łączysz specjalnymi złączkami z zestawu nowej sondy

fakirsd
31-01-14, 12:59
Pytanie! Przy próbie odpalenia po nocy nic sie nie dzieje tzn nie odpala przy przekręcaniu słychać tylko "cyk" i nic nie kręci pompa działa słychać ja . Po kilkunastokrotnym przekręceniu i cyknięciaCh wkoncu załapie i odpali co to może byc?

wlooczykij
31-01-14, 13:20
Pytanie! Przy próbie odpalenia po nocy nic sie nie dzieje tzn nie odpala przy przekręcaniu słychać tylko "cyk" i nic nie kręci pompa działa słychać ja . Po kilkunastokrotnym przekręceniu i cyknięciaCh wkoncu załapie i odpali co to może byc?

Rozrusznik. Wymontuj go i sprawdź pare razy jego działanie kablami + akumulator. Sprawdź czy przykładowo nie jest zaolejony od środka co blokuje jego wysuwanie.

fakirsd
31-01-14, 13:48
ok dzieki , czyli tutaj raczej szukac przyczyny ?
i czy to ma zwiazek z mrozami czy bedzie takze pojawialo sie w cieplejszych warunkach ?

wlooczykij
31-01-14, 14:12
Raczej pewniak. Zwyczajnie bendix się nie wysuwa, przez co nie kręci silnikiem. Trudno powiedzieć czy mróz ma na to wpływ, tak czy inaczej rozrusznik wykazuje niesprawność. W końcu może być tak, że po każdym dłuższym postoju będzie problem. Jeżeli wykręcisz i okaże się, że jest zaolejony to bardzo prawdopodobne, że poszedł simmering i konieczna jest jego wymiana, zanim pójdzie łożysko oporowe i całe sprzęgło. To już są przypuszczenia ale warto wykręcić pare śrubek i upewnić się. Chwila roboty.

fakirsd
31-01-14, 14:23
A wiec czas ubrudzic sobie rece :) Dzieki :D

Szczur[R]
31-01-14, 14:28
A wiec czas ubrudzic sobie rece :) Dzieki :D

skąd ten olej miałby się wziąć na rozruszniku ?? Koledze się chyba z aparatem zapłonowym pomyliło
spróbuj przepchnąć auto żeby się wał choćby minimalnie przekręcił i być może odpali - czasem się zdarza że się rozrusznik "zawiesi" w takim dziwnym położeniu

wlooczykij
31-01-14, 14:50
Nic się nie pomyliło. Kiedy padają uszczelnienia olej wydostaje się ze skrzyni korbowej po czym jest on rozbryzgiwany przez wirujące elementy takie jak koło zamachowe. W połączeniu z opiłkami metalu breja ta ląduje także w rozruszniku, który znajduje się w sąsiedztwie koła zamachowego. To dlatego jak ściąga się nieraz skrzynie to jest cała brudna i zaolejona.

Szczur[R]
31-01-14, 14:57
Nic się nie pomyliło. Kiedy padają uszczelnienia olej wydostaje się ze skrzyni korbowej po czym jest on rozbryzgiwany przez wirujące elementy takie jak koło zamachowe. W połączeniu z opiłkami metalu breja ta ląduje także w rozruszniku, który znajduje się w sąsiedztwie koła zamachowego. To dlatego jak ściąga się nieraz skrzynie to jest cała brudna i zaolejona.

aha czyli o uszczelniacz wału od strony skrzyni chodzi :P nie załapałem w pierwszej chwili

Meche
31-01-14, 17:02
To jak jest w końcu z tymi sondami lambda do silnika d14a8? Czytałem chyba nawet tutaj na forum, że silnik ma uczulenie na sondy uniwersalne(nie było wytłumaczone, co autor rozumiał przez słowo "uczulenie", ale to pewnie coś złego ;P) Jakiego producenta polecacie?

skolopendra
31-01-14, 17:04
Jakiego producenta polecacie?

kup od kogoś najlepiej z forum sprawną używkę

probestic
31-01-14, 18:43
Czytałem chyba nawet tutaj na forum, że silnik ma uczulenie na sondy uniwersalne(nie było wytłumaczone, co autor rozumiał przez słowo "uczulenie", ale to pewnie coś złego ;P) Jakiego producenta polecacie?

Jakiś chyba Golden Lodge włożyłem chyba ponad 2 lata temu. D14A8
Do dzisiaj sprawna, wszystko gra i buczy.

Aczkolwiek chyba i tak taniej kupić używkę w dziale giełda ;)

Bolsik
31-01-14, 19:25
do d16z5 wsadzałem uniwersalną jednożyłową ngk, do b16a2 4 zyłową uniwersalna ngk, i 1 zyłową do d14a4 Denso z zadną nie było problemu

wolfgang3
01-02-14, 00:12
chciałbym się dowiedzieć, czy problem "mrugania" długimi można rozwiązać wymianą przełącznika swiateł/kierunków ,czy jest jakis lepszy sposób , bo temat w "ZRÓB TO SAM" ---> "Rozwiązanie problemu z "mruganiem" długimi światłami (by greencivic z honda.slask.pl)" <---- NIE DZIAŁA z tąd pytanie

GucioMMA
01-02-14, 00:40
Mam zamiar zakupic Giwint firmy AP i nie wiem jaki pasuje dokładnie do civica MB6 (5d) czy mógłby ktos sie wypowiedzieć kto posiada takowy gwint (ten co jest na zakupie grópowym) słyszałem ze jedni maja od 5gen a inny od 6 gen czy obydwa pasuja ???

Jedras
01-02-14, 00:46
Gucio zobacz sobie w moim temacie, tam jest dokładnie model podany na którejś stronie... Ale tak czy siak na start masz jakieś -30mm od serii nawet w najwyższym położeniu gwintu :-)

Przeszukalem na szybko swój temat i nie znalazłem, ale zobacz sobie dokładniej na pc no może przeoczyłem... Ale tak czy siak z 6gena mam
Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

probestic
01-02-14, 08:35
chciałbym się dowiedzieć, czy problem "mrugania" długimi można rozwiązać wymianą przełącznika swiateł/kierunków ,czy jest jakis lepszy sposób , bo temat w "ZRÓB TO SAM" ---> "Rozwiązanie problemu z "mruganiem" długimi światłami (by greencivic z honda.slask.pl)" <---- NIE DZIAŁA z tąd pytanie

Rozbierasz pająka, czyścisz wszystkie styki ... i po kłopocie, wszystko wraca do normy :)

Wymienić możesz całego ...ale jaka jest pewność, że ta przypadłość nie pojawi się w wymienionym ;)

jakub2332
01-02-14, 10:55
Szybkie pytanie. Wymieniłem pompkę sprzęgła i wysprzęglik bo skrzypiały strasznie jednak po 2 dniach znów słychać skrzypienie choć nie tak bardzo :( Auto to MB2 2000 rok 1.4. Jakiś pomysł ???

mirasek
01-02-14, 12:08
łapkę sprzęgła nasmaruj w punktach podparcia, tą co porusza łożyskiem oporowym w skrzyni

rsvd
01-02-14, 15:51
Witam.
Ostatnio zauważyłem, że z środkowego nawiewu leci zimne powietrze mimo, że ustawione jest na maksymalnie ciepłe. Problem jest tylko z tymi dwoma środkowymi wlotami, boczne, na nogi i na szybę jest wszystko ok. Gdzie może być problem??

barthek
01-02-14, 16:04
Witam.
Ostatnio zauważyłem, że z środkowego nawiewu leci zimne powietrze mimo, że ustawione jest na maksymalnie ciepłe. Problem jest tylko z tymi dwoma środkowymi wlotami, boczne, na nogi i na szybę jest wszystko ok. Gdzie może być problem??

Przy środkowych kratkach masz suwak, ustaw go na pozycje z białą strzałka jeśli to nie pomoże to znaczy ze coś w środku sie niedomyka jak trzeba.

skolopendra
01-02-14, 18:42
Wymieniłem pompkę sprzęgła i wysprzęglik bo skrzypiały

a wystarczyło przesmarować ...



łapkę sprzęgła nasmaruj w punktach podparcia

nervosol
01-02-14, 18:49
Przy podnoszeniu szyby w przednich drzwiach, szyba nie idzie wzdłuż prowadnic tylko "ucieka" na zewnątrz drzwi. Czym może to być spowodowane?

skolopendra
01-02-14, 18:50
Czym może to być spowodowane?

rozbierz boczek drzwi i przeglądnij mechanizm

fakir
01-02-14, 19:51
u mnie to samo, wiosną będzie trzeba powalczyć bo trochę irytujące za kazdym razem poprawiac szybe w prowadnicach

dejwid
02-02-14, 01:12
u mnie też jak ktoś znajdzie powód tego proszę o kontakt! :)

Marecki
02-02-14, 01:58
..

Endrju1
02-02-14, 04:54
U mnie co prawda idzie jeszcze wzdłuż, ale widać już że nieco kątem ją próbuje prowadzić, przez co idzie ciężko i powoli. Niestety ze względu na pogodę odpada naprawa na zewnątrz, zaś zanim doczekam się wolnego garażu na cały dzionek, to może mnie wiosna zastać. Ale tak czy inaczej będę musiał temat zgłębić.
Podejrzewam że się coś wytarło, a może prowadnice się rozgięły.

Bolsik
02-02-14, 09:57
rozłożyć wyczyścić przesmarować złożyć w 90% przypadków pomaga

Rzyq
02-02-14, 10:47
Do tego jeszcze pomoże przesmarowanie tych prowadnic po których szyba się ślizga silikonem w sprayu.

GucioMMA
02-02-14, 15:07
panowie wiem że gdzieś to było ale znaleść nie moge
gdzie umieścić czujnik temperatury cieczy (w MB6) ,(chodzi o zegary defi CR) amianowicie jaki rozmiar tego czujnika wziąść??

Bolsik
02-02-14, 15:28
28

Driver90
02-02-14, 18:36
Czesc. Poszukuje osoby zajmujacej sie modyfikacjami komputerow?:D polecacie kogos?

tomalacivic
02-02-14, 19:01
szukasz kogos na miejscu czy po calej polsce

Driver90
02-02-14, 19:03
po całej polsce , chcem wysłac kompa .

probestic
02-02-14, 19:11
chcem

Ja Cię proszę, weź to popraw ... :)

Bolsik
02-02-14, 19:20
niuton wystroimy.pl

tomalacivic
02-02-14, 19:29
Furia JHM

MichałCK
03-02-14, 02:26
Panowie orientuje się ktoś czy jest możliwość zamontowania do naszej 5D podgrzewanej przedniej szyby?
Wiem że nie wychodziły takie w serii ale czy ktoś orientował się bądź bawił się w wykonanie takiego modu :D z jakiś nie widocznych pasków ;)
każdy pewnie przyzna że na pewno byłaby to fajna opcja :) pozdro

Cloud
03-02-14, 03:33
czy w naszej budzie da się zastosować mocowania chłodnicy z Vgen?

Endrju1
03-02-14, 08:53
Panowie orientuje się ktoś czy jest możliwość zamontowania do naszej 5D podgrzewanej przedniej szyby?

Może być problem ze zdobyciem takiej.

probestic
03-02-14, 10:11
Panowie orientuje się ktoś czy jest możliwość zamontowania do naszej 5D podgrzewanej przedniej szyby?

Możliwość może i by była, tylko skąd weźmiesz taką szybę ;) ?

Kupowaliśmy ze znajomym Sonatę 2008 i sprzedający po strzale kamieniem włożył taką szybę, gdzie masz nitki puszczone od samego dołu tak z 5cm powyżej wycieraczek. Fajny bajer na zimę, żeby szybko odmarzły :)
Z tego, co mówił, jego śfagier robi w szybach gdzieś w Krakowie i ponoć taką szybę można zamówić do każdego auta - problem jedynie w cenie ( mówił, że taka szyba jego kosztowała chyba 300zł. więcej ) i podłączeniu.

MichałCK
03-02-14, 11:39
Możliwość może i by była, tylko skąd weźmiesz taką szybę ;) ?

Kupowaliśmy ze znajomym Sonatę 2008 i sprzedający po strzale kamieniem włożył taką szybę, gdzie masz nitki puszczone od samego dołu tak z 5cm powyżej wycieraczek. Fajny bajer na zimę, żeby szybko odmarzły :)
Z tego, co mówił, jego śfagier robi w szybach gdzieś w Krakowie i ponoć taką szybę można zamówić do każdego auta - problem jedynie w cenie ( mówił, że taka szyba jego kosztowała chyba 300zł. więcej ) i podłączeniu.
Dzięki wielkie, tak myślałem właśnie. Na wiosnę będę wymieniać i tak szybę (jest pęknięta) to zapytam się czy jest taka opcja. Myślałem czy po prostu jest jakiś zestaw na allegro typu "zrób to sam" ale niestety nie ma ;p

woso6
03-02-14, 18:38
Panowie mam mały problem :D Mianowicie wracajac dzis z majówki :( zaczął cały czas pikać mi kierunek pomimo tego ze nie jest włączony, a jak włącze to jest normalnie :( Moze spotkaliście sie z takim problemem, czy do wymiany jest ten przekaźnik od kierunków??
http://www.w114-115.org.pl/forum/img01/1209666568_IMG_9261.jpg
http://www.w114-115.org.pl/forum/img01/1209666668_IMG_9264.jpg

Podbijam temat. Wymieniłem na używkę i dalej klika. Totalny pech czy coś innego? Mieliście takie przypadki?

Cloud
03-02-14, 21:35
ktoś coś podpowie odnośnie tego mocowania chłodnicy u nas i w Vgen?

Bolsik
04-02-14, 09:41
u nas jest płaskie a w 5genie wygięte wyysoko

kamil39
04-02-14, 10:10
Pany Tylne amory z budy EG podejda do nas na tyl??

Gozdo
04-02-14, 15:37
Panowie jakie sprzegło kładli w fabryce do mb6 europa z b18c4???

maciooZD
04-02-14, 23:08
czy Lotka / spojler do Honda Civic V gen Coupe rok 94. bedzie pasowała do MA8 z 96 roku??

Karpiczek
05-02-14, 00:46
Panowie jakie sprzegło kładli w fabryce do mb6 europa z b18c4???

Słyszałem, że Aisin

Shcopek
05-02-14, 03:45
Boczne lusterka elektryczne są takie same w MA, MB i MC?

kuster
05-02-14, 06:25
czy Lotka / spojler do Honda Civic V gen Coupe rok 94. bedzie pasowała do MA8 z 96 roku??
raczej tak bo ja miałem mieć taki spoiler u siebie i wychodziło na to ze otwory są w tym samym miejscu


Boczne lusterka elektryczne są takie same w MA, MB i MC?

tak bo to są te same drzwi


czy wiecie kto na forum regeneruje i wzmacnia sprzęgła pod turbo?

barthek
05-02-14, 09:19
czy wiecie kto na forum regeneruje i wzmacnia sprzęgła pod turbo?

Może nie z forum, ale na forum(nie tylko tym)bardzo często polecany Wróbel http://www.sprzegla-regeneracja.pl/ same dobre opinie.

kieszonka
05-02-14, 11:02
czy kolektor 4-2-1 jest p&p czy trzeba skracać/wydłużać środkowy?

luchuma
05-02-14, 11:03
zalezy jaki, ale przewaznie jest

zenekqa89
05-02-14, 14:16
Panowie szybkie pytanko bo nie mogę podjąć dobrej decyzji. Zamówiłem tuleje do wahacza przedniego dolnego poliuretanowe do mojej MB2, ale w wyniku pomyłki dostałem tuleje metalowo gumowe OEM Honda. Czytam i czytam i nie wiem już czy odesłać i czekać na tuleje Poliuretan czy zostawić sobie te Oem. Które będą lepsze na nasze drogi? poli nie wyrabiaja sie szybko? jak z trwałośćią tych metalowo-gumowych oryginalnych... mimo ze to OEM mam obawy że na naszych drogach długo nie wytrzymają tym bardziej obawiam sie bo ostatnio zakupiłem scierwo w IC oyodo które padło po 4tys km. A znowu poli podobno sie wyrobic mogą. Dzieki za każdą konkretną podpowiedz i sory że w szbkim pytanku tak sie rozpisałem. pozdrawiam

gorky
05-02-14, 14:31
ori są w porzadku - na tylnych oryginalnych zrobiłem jakieś 100k, zamienniki poszły się paść po 8k.

alienek
05-02-14, 17:23
czy szyerdach podlega jakiejs konserwacji ?? tzn smarowaniu ?? jesli tak to w ktorym miejscu ?? dosc czeso z niego kozystam i wolałbym go nasmarowac na wszelki wypadek :)

zenekqa89
05-02-14, 19:23
czy szyerdach podlega jakiejs konserwacji ?? tzn smarowaniu ?? jesli tak to w ktorym miejscu ?? dosc czeso z niego kozystam i wolałbym go nasmarowac na wszelki wypadek :)
tak podlega. Posmaruj szyny w których sie ślizga delikatnie jakimś smarem a dodatkowo ja jeszcze sylikonem do uszczelek a pozniej czernidłem traktuje tą uszczelke plastikowa traktuję czernidłem bo ona najbardziej narażona na warunki atmosferyczne i lubi pekąć itp.

maciooZD
05-02-14, 21:41
dla potomnych - nie pasowała... za krótka a mocowanie znajduje sie na tłoczeniu klapy (profilu)


Cytat Zamieszczone przez maciooZD Zobacz posta
czy Lotka / spojler do Honda Civic V gen Coupe rok 94. bedzie pasowała do MA8 z 96 roku??
raczej tak bo ja miałem mieć taki spoiler u siebie i wychodziło na to ze otwory są w tym samym miejscu

alienek
06-02-14, 11:10
zenekqa89 dzięki :o przesmarowałem olejem silikonowym i chodzi lżej :)

Szczur[R]
06-02-14, 11:52
Jak zdemontować uszczelkę tylnej szyby w 5D ? Da się bez jej uszkodzenia ?
Czy wszystkie klapy MB2 i MB6 przed i polift są zamienne i różnią się jedynie światłem stopu ?

bartek1706
06-02-14, 12:39
Wszystkie są zamienne, tylko jak miałeś klapę ze spojlerem to miałeś też siłowniki silniejsze. Co do uszczelki to nie wiem, nie próbowałem.

Visiu
06-02-14, 13:28
Wymienialem boczek drzwi z tylu sciaglem stary i zalozylem nowy, ale nie moglem wsadzic klamki wiec ponownie go zdjalem zeby sprawdzic czy wszystko ok. Niestety juz mi sie nie udalo go wsadzic ponownie i nie wiem w czym tkwi problem... nie moge wepchac gory kolo szyby...
a 2 jak pozniej zamontowac korbke bo wsadzam ja ale nie trzyma sie wogole

Endrju1
06-02-14, 13:44
Co do boczka, sprawdź czy zapinki u góry siedzą na miejscu i się nie powyginały, co do korbki, powinna mieć takie zabezpieczenie (taki drut przy samym mocowaniu) sprawdź czy siedzi na swoim miejscu.

Niebieski65
06-02-14, 13:56
Szukam zestawu naprawczego zacisku hamulcowego do Aerodeck D16W4 na przód i tył, w IC maja do podobnych nadwozi i nie jestem pewien czy spasuje. Może ktos potwierdzić czy AUTOFREN D4190 (os tylna, 34 mm) i AUTOFREN D4189 (oś przednia, 57mm) - zestawy do MC2 - bedą dobre? Chciałbym mieć części przed rozebraniem i zmierzeniem. Dzięki

Visiu
06-02-14, 13:56
no siedza nic sie nie powyginalo... a w kobrcbe tez zalozylem ten drucik i wsadzam tam gdzie ma byc i mozna ruszac szyba ale jak pociagne to odpada znow...

mickee
06-02-14, 14:00
no siedza nic sie nie powyginalo... a w kobrcbe tez zalozylem ten drucik i wsadzam tam gdzie ma byc i mozna ruszac szyba ale jak pociagne to odpada znow...

Kolego nie ma bata, nie trafiłeś zawleczką korbki w rowek na wieloklinie. Trzeba się trochę namęczyć żeby to zrobić. A boczek zakładaj od góry zahaczając najpierw tam gdzie wchodzi szyba. Musisz odciągnąć dół boczka do siebie a górę wpychać na drzwi.

Visiu
06-02-14, 14:10
sprobuje jutro bo dzis juz mi zimno bylo i sie wkurzylem... moze juz zlosc wziela gore...

Cloud
06-02-14, 18:40
czy do MB2 maglownica z MB6 podchodzi P&P czy trzeba kombinować? jakieś różnice w mocowaniach? wymiarach? coś?

bartek1706
06-02-14, 19:00
Z tego co wiem to pasuje i jest fajniejsza bo krótsza. Ale to musiałby ktoś potwierdzić.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Cloud
06-02-14, 19:45
to że krótsza to wiem bo dlatego kupiłem z vti zamiast "zwykłej", tylko właśnie czy po prostu wkładam ją podpinam i już czy przygotować się na jakieś utrudnienia?

jakub2332
07-02-14, 12:23
Mam pytanie co jest potrzebne do montażu tylnych chlapaczy w MB2 prócz samych chlapaczy? Jakieś podkładki i specjalne śruby? Kupiłem same chlapacze. Z przodu nie było problemu z montażem, a jak z tyłem ?

Bolsik
07-02-14, 12:24
Tak samo jak z przodem

Wysłane z Domofonu

Westfield
07-02-14, 18:56
Panowie, mam taką sytuację: sprzęgło w mojej Hance ma problem z odbijaniem (szczególnie na zimnym silniku). Zajrzałem do zbiorniczka i okazało się, że poziom płynu zszedł poniżej wężyka, który go pobiera. W związku z tym chciałbym Was zapytać, co robić? Myślałem, żeby dolać płynu, ale nie wiem, jakim jest zalana, a nie chcę mieszać dwóch różnych. Poza tym, jeśli układ zdążył się już zapowietrzyć, to chyba dolanie płynu nic już nie da? Czy zatem najlepiej od razu zabrać się za wymianę płynu? Z góry dziękuję za wskazówki!

barthek
07-02-14, 19:01
Panowie, mam taką sytuację: sprzęgło w mojej Hance ma problem z odbijaniem (szczególnie na zimnym silniku). Zajrzałem do zbiorniczka i okazało się, że poziom płynu zszedł poniżej wężyka, który go pobiera. W związku z tym chciałbym Was zapytać, co robić? Myślałem, żeby dolać płynu, ale nie wiem, jakim jest zalana, a nie chcę mieszać dwóch różnych. Poza tym, jeśli układ zdążył się już zapowietrzyć, to chyba dolanie płynu nic już nie da? Czy zatem najlepiej od razu zabrać się za wymianę płynu? Z góry dziękuję za wskazówki!

Zapowietrzyłeś sprzegło, płyn to DOT4 hamulcowy, dolej odpowietrz i bedzie git;)

fakir
07-02-14, 19:04
Wymień cały płyn, to 20 min roboty. Będzie potrzebna druga osoba która będzie pompować pedałem i trytytka albo taśma izolacyjna żeby przykleić jej stopę do pedału bo nie powraca do góry jeśli w układzie nie ma ciśnienia a tak będzie podczas odpowietrzania :p

U mnie przy dużych mrozach też dość leniwie powraca pedał sprzęgła ale płyn był zmieniany latem i jego poziom jest okay ;)

Endrju1
07-02-14, 19:04
po 1 sprawdzić dlaczego zniknął, sprawdź czy pod nogami nie wylądował.
Płyn (o ile ktoś już czegoś tam nie mieszał) powinien być dot4 (taki jak do hamulców).

edit:
WOW, hurtem trzy porady poszły :)

Westfield
07-02-14, 19:18
Dzięki za szybką odpowiedź. Jutro rano kupię płyn i postaram się go wymienić. Powiedzcie mi tylko, jak się do tego zabrać? Pamiętam, że jest jakaś śrubka, którą trzeba odkręcić tam spuścić płyn, ale gdzie ona się znajduje? Jak już ją odkręcę, to wystarczy pompować pedałem i cały płyn zejdzie?

marcias
07-02-14, 19:24
Nie ma po co wymieniać płynu... skoro poziom opadł to gdzieś jest wyciek, najprawdopodobniej w pompie przy pedale - zlokalizuj wyciek, napraw to (są zestawy naprawcze do pompy) i wtedy wlewaj nowy płyn.

xsysiu
07-02-14, 19:46
Kolego nie ma bata, nie trafiłeś zawleczką korbki w rowek na wieloklinie. Trzeba się trochę namęczyć żeby to zrobić.
Po co cię męczyć, zakładasz zawleczkę na korbkę "na sucho", później lekkim puknięciem pięścią wskakuje na swoje miejsce. Robiłem już tak wiele razy.

Westfield
07-02-14, 20:22
Nie ma po co wymieniać płynu... skoro poziom opadł to gdzieś jest wyciek, najprawdopodobniej w pompie przy pedale - zlokalizuj wyciek, napraw to (są zestawy naprawcze do pompy) i wtedy wlewaj nowy płyn.
Natknąłem się w necie na taki zestaw: http://allegro.pl/zestaw-naprawczy-pompy-sprz-honda-civic-vi-o4o-i3950768698.html
O niego chodziło? Jutro postaram się zlokalizować pompę i sprawdzić, czy cieknie.

maciooZD
07-02-14, 22:04
czy robił ktoś siłownik maski komory silnika w 5d MA8? macie jakiś patent czy bez spawania sworzni kulowych sie nie obejdzie?

Gąsior
07-02-14, 22:21
ile waży mb6 z klimatyzacją?

Endrju1
07-02-14, 22:41
zależy ile cementu załadujesz :)
wg manuala:
http://avatars.zapodaj.net/images/41a42c74e5dc.gif

probestic
07-02-14, 23:10
Głupie pytanie, ale musze je zadać :p

Czy komuś stuka/stukała/pukała szyba w prowadnicy w drzwiach ?
Od wczoraj mam jakieś lekkie stuki przy szybszym przyspieszaniu, przy ostrzejszym hamowaniu też - na bank dochodzi to z drzwi, raz jakby z samego przodu, raz z wysokości słupka obok ucha kierowcy jakby ...

Szyba równo się opuszcza, równo podnosi ... ale gdy jest w połowie opuszczona, to jestem w stanie podciągnąć ją palcami o 2/3cm :confused:

Endrju1
07-02-14, 23:34
Luz na prowadzeniu się zdarza, ale jak jest podniesiona do samej góry, to uszczelki ją na tyle ciasno otaczają, że nie ma prawa stukać, a już zwłaszcza gdzieś na górze.

probestic
07-02-14, 23:45
Ano właśnie ...czyli wstępnie źle obstawiłem.

Będzie trza rozbebeszczyć całe drzwi, aczkolwiek wolalem się już na coś "nastawić", a tak to będzie dłuższa diagnostyka ;)

Endrju1
08-02-14, 00:07
Możliwe że coś na dole ci stuka, tylko podczas jazdy dźwięk się po słupku niesie.

mirasek
08-02-14, 00:35
Czy komuś stuka/stukała/pukała szyba w prowadnicy w drzwiach ?
Od wczoraj mam jakieś lekkie stuki przy szybszym przyspieszaniu, przy ostrzejszym hamowaniu też - na bank dochodzi to z drzwi, raz jakby z samego przodu, raz z wysokości słupka obok ucha kierowcy jakby ...

Szyba równo się opuszcza, równo podnosi ... ale gdy jest w połowie opuszczona, to jestem w stanie podciągnąć ją palcami o 2/3cm
Stukają Ci zawiasy drzwi, mają luzy - chwyć za otwarte drzwi i ruszaj góra/dół, jest luz? Jest :) Szyba swoją drogą ale to nie ona stuka.

kuster
08-02-14, 00:39
Z innej beczki... Ktoś na forum sprzedaje lakiery VHT różne rodzaje...
Pamięta ktoś kto to był? Muszę zakupić kilka lakierów a nie wiem kto je sprzedawał...

zenekqa89
08-02-14, 01:04
Tak jak koledzy piszą mogą być zawiasy drzwi ale ja prócz tego miałem bonus. W postaci poluzowanych śrub które trzymają mechanizm szyby więc polecam żebyś to sprawdził...

probestic
08-02-14, 08:05
Dzięki, dzięki ... zawiasy mam sypnięte od kilku dobrych lat :p
I jako, że przerabiałem to już w kilku autach, jestem mocno skłonny powiedzieć w tym przypadku : to nie jest zawias drzwi :)

Roztopy takie u mnie, że chyba garaż mi odpłynął właśnie ;) ale jak rozdłubię, to napiszę co się telepie :]

Gąsior
08-02-14, 08:40
zależy ile cementu załadujesz :)
wg manuala:
http://avatars.zapodaj.net/images/41a42c74e5dc.gif

dzięki, a co oznacza P/W i S/R ?

Endrju1
08-02-14, 09:17
S/N - sun roof
P/W nie pamiętam, zdaje mi się że elektryka szyb.

kieszonka
08-02-14, 15:08
Wziąłem się w końcu za mój świecący check (błąd nr 1) i zbadałem sondę:
- napięcie na grzałce - 12 V
- opór na grzałce - 14 Ohm
- napięcie na sondzie: na początku po uruchomieniu silnika: 0,12-0,19 V, po przegazowaniu zaczęło rosnąć do 0,8 potem do 1,5 V i przy 1,5 V mało nie zgasł.. A jak już się całkiem nagrzał silnik to napięcie było: 0,08-0,07 V.
Czyli sonda do wymiany?! czy może jeszcze ktoś coś z tego ciekawego wywróży?

alienek
08-02-14, 15:16
mierzysz napiecie na wpietej sondzie w ECU czy wypietej ??
w zasadzie jak Ci pokazuje 1,5V to jest uszkodzona.. ona powinna oscylować :) zreszta na innym forum poruszałem juz ten temat i nie chce mi sie znowu pisac ;p http://www.klubseatibiza.pl/forum/elektry-elektronika/sonda-czy-katalizator-t36249.html

kieszonka
08-02-14, 15:19
mierzę na wpiętej sondzie i mierzę na kostce przy silniku? to źle?

luchuma
08-02-14, 15:20
S/N - sun roof
P/W nie pamiętam, zdaje mi się że elektryka szyb.

no dokladnie :)
Sun/Roof, Power/Window, Air/Conditioning

alienek
08-02-14, 15:24
w zasadzie źle bo komp zadaje napiecie na sonde lambda i przez to zawyża wynik, przeczytaj w linku wyzej co podalem :)

kieszonka
08-02-14, 16:11
ale skoro komp daje napięcie to czemu na końcu jest taki mały wynik?
no i w sumie błąd nr 1 to za niskie napięcie na sondzie 1, czyli jak w moim przypadku pokazuje mi 0,07V to za mało. No i raczej nie oscyluje, wartość zmieniała się jak przegazowałem, a jak juz byl cieply, to była stała.

Westfield
08-02-14, 16:39
Kupiłem płyn i zalałem zbiorniczek. Trochę podpompowałem i sprzęgło zaczęło pracować prawidłowo. Oczywiście jest to tylko doraźne, bo zaglądałem do pompki i jest cała mokra. Wykładzina też. W poniedziałek odstawię auto do mechanika, bo potrzebuję sprawnego auta jak najszybciej. Dzięki za pomoc!

maciooZD
08-02-14, 18:44
Bracia Hondziarze czy jesli do Swojej hani bede chcial zamontowac elektryke szyb tylnych to drzwi są do tego przystosowane ? tzn wyjmuje manuala i wkręcam elektryke czy są jakies inne drzwi pod elektryke?

barthek
08-02-14, 19:20
Bracia Hondziarze czy jesli do Swojej hani bede chcial zamontowac elektryke szyb tylnych to drzwi są do tego przystosowane ? tzn wyjmuje manuala i wkręcam elektryke czy są jakies inne drzwi pod elektryke?

Sa te same;) tylko boczki musisz zmienić z korbotronica na elektryczne:)

alienek
08-02-14, 21:54
wracajac do tematu sondy Lambda..
wg pewnej ksiazki autorstwa A. Herner i H. Jurgen Riehl sonda lambda w poblizu λ=1 napiecie zmienia sie skokowo; przy λ=1 wynosi ok. 450mV , dla bogatej mieszanki ok. 800mV a dla ubogiej 100mV.
w normalnych warunkach sklad mieszanki jest zblizony do do λ=1 , optymalna temp. pracy dla sondy lambda wynosi ok 600v

napiecie na sondzie lambda powinno nieustannie sie zmieniac przy pracujacym silniku , nalezy jednak pamietac ze ECU utrzymuje caly czas napiecie stale ok 475mV potrzebne w ukladzie przetwarzajacym do dokladniejszej regulacji . podczas pomiaru sade nalezy odlaczyc od ECU , warunek konieczny ! silnik, sonda i katalizator musza osiagnac tem. pracy !

nalezy tez sprawdzic podlaczenie z masa oraz ekran i przewod sygnalowy ,nalezy tez sprawdzic czy otwory "oddechowe" sondy sa drozne a element ceramiczny nie jest pokryty osadami

a u Ciebie z tego co piszesz jest 0,07V czyli 70mV czyli nawet mniej niz uboga mieszanka - stąd błąd o za niskim napiciu :) no i sonde sparwdza sie na gorącym silniku ! czyli tem pracy ok 600°C

t6p
08-02-14, 22:24
Jedno szybkie pytanko. W civicu 5d 99r z silnikiem d14z4 tarcze hamulcowe z tyłu jakiego rozmiaru są seryjnie?

EDIT:
Zapomniałem dodać, że modelowo jest to rocznik 2000.

mirasek
08-02-14, 22:36
W civicu 5d 99r z silnikiem d14z4 tarcze hamulcowe z tyłu jakiego rozmiaru są seryjnie?

260 mm

kieszonka
08-02-14, 23:30
a u Ciebie z tego co piszesz jest 0,07V czyli 70mV czyli nawet mniej niz uboga mieszanka - stąd błąd o za niskim napiciu no i sonde sparwdza sie na gorącym silniku ! czyli tem pracy ok 600°C
Te 0,07V było już gdy silnik się nagrzał a wskazówka temperatury była w miejscu "jak zwykle" :P i pomijając to, że to było mierzone z podłączonym kompem, to i tak wartości powinny oscylować?
jak mi ustawiali gaz ostatnio, to było tak, że w warsztacie sonda im działała, a jak wyjechali na ustawianie w drodze, to po drodze, tak jakby im ta sonda się wyłączyła...
czyli co z tego wszystkiego wynika? mam jeszcze raz sprawdzić te napięcie (tylko teraz z odłączonym kompem)?

alienek
09-02-14, 00:05
nie odpinaj ECU tylko sama sonde ina jej stykach (kostce) sprawdz napięcie :) ale wydaje mi sie ze bedzie podobnie,
na chłopski rozum przy odpowiedniej temperaturze ( ok 600°C) i przy prawdłowym składzie mieszanki sonda ma pokazywac ok 450mV oczywiscie silnik ma pracowac :) hehe jesli pokazuje np 100mV tzn ze jest uboga mieszanka czyli za duzo tlenu i wtedu idzie informacia do ECU ze ma zwiekszyc dawke paliwa i wtedy zalewa i spalanie rośnie.. jesli pokaze 0,8V to znaczy ze za duzo paliwa i ECU zmniejsza dawke paliwa i dlatego przy 1,5V auto Ci gaśnie bo paliwa nie ma w mieszance ino sam luft :p
jesli w Twoim wypadku sonda pokazuje 0,07V tzn ze jest uszkodzona bo pokazuje mniej niz jej granica pracy i wywala błąd :) idąc dalej jesli poazuje powyzej 1V tez znaczy ze jest uszkodzona bo max napiecie jakie moze pokazac to ok 1V.. przynajmniej zwykła, bo szeroko pasmowa to chyba nawet 4V
i jeszcze dla wytlumaczenia:
sonda moze miec 1 przewód - czyli tylko "+" ( sygnał) a obudowa to "-" (masa)
2 przewody gdzie jeden to "+" drugi to "-"
3 przewody gdzie jeden to "+" a pozostałe dwa to zasialnie grzałki, obudowa to "-"
4 przewody 2 pierwsze to tak jak w przypadku 2-przewodowej ale dodatkowo jest jeszcze zasilanie grzałki 12V
sondy powyżej 5 przewodów to sondy szerokopasmowe

sonda sama Generuje napięcie w wyniku rekcji chemicznych wiec nie potrzebuje zasialania tylko odpowiednie warunki pracy :)
najlepiej pomiar robic przez jakis czas i miec doby miernik ktory pokazuje wartosc MIN i MAX wtedy bardzo ładnie widac prace sondy, sonda powinna stale zmieniac swoje wartosci, jesli wartosc nie zminia sie wraz z obciązeniem - dodanie gazu , wlaczenie klimy itp a jest stala tzn ze sonda jest uszkodzona albo nie osiagnela temperatry pracy, z tym ze jesli silnik jest goracy to znaczy ze sonda wyzioneła ducha a raczej wypalil sie cyrkon albo kanały powietrzne sa zasmolone

kieszonka
09-02-14, 16:18
nie odpinaj ECU tylko sama sonde ina jej stykach (kostce)
no to właśnie miałem na myśli :P
tak wygląda napięcie na sondzie, odpiętej od komputera po przejechaniu 5km (silnik ciepły, bo włączył się wentylator)
na wolnych obrotach:

http://www.youtube.com/watch?v=ULr4az5csso&feature=youtu.be

MichałCK
09-02-14, 18:43
Panowie czy ktoś posiada zamontowane u siebie podobne postojówki na diodach SMD? Wychodzi bardzo tanio dużo taniej niż inne postojówy ;)
http://allegro.pl/t10-r10-w5w-zarowka-diody-5-led-smd-5050-bialy-i3878723522.html
Myślę również nad Osram Cool Blue Intense W5W, posiadam żarówy mijania H4 właśnie Cool Blue.
http://allegro.pl/osram-w5w-cool-blue-intense-2825h-warszawa-sklep-i3938567884.html
Zależy mi by pozycyjne świeciły nie na żółto tylko o uzyskanie biało-niebieskiego efektu Pozdro!

jarossis
09-02-14, 20:47
Moim zdaniem 5 led na jeden reflektor to za mało. Ja mam u siebie mam 9 i moim zdaniem to jest minimum. Gdybym brał teraz wsadził bym te co mają 13 led. Z dziewięcioma nie jest źle ale wolałbym jednak trochę więcej światła. Dodam że mam świeżo kupione nowe reflektory.

MichałCK
09-02-14, 21:22
Moim zdaniem 5 led na jeden reflektor to za mało. J taa mam u siebie mam 9 i moim zdaniem to jest minimum. Gdybym brał teraz wsadził bym te co mają 13 led. Z dziewięcioma nie jest źle ale wolałbym jednak trochę więcej światła. Dodam że mam świeżo kupione nowe reflektory.

W takim razie przymierzę się do zakupu czegoś tego pokroju:
http://allegro.pl/t10-r10-w5w-zarowka-diody-13-led-smd-5050-bialy-i3874179551.html

alienek
09-02-14, 22:45
kolego kieszonka nie mam dobrych wiesci sonda jest do wymiany bo pokazuje u Ciebie caly czas ubogą mieszanke oscylacja powinna byc ok 450mV a w praktyce od ok 300mV do 500mV przy przegazowaniu moze podskoczyc do 800-900mV i spowrotem do ok 450V.. jesli przytrzymasz wyższe obroty to powinno byc tez te ok 800mV.. a tu jest poza zakresem pracy :confused: jesli masz kogos zaprzyjaźnionego na stacji kontroli pojazdów to podjedź i niech sprawdzi jeszcze dla pewnosci zawartosc tlenu w spalinach

fakir
09-02-14, 23:09
Cześć, czy modyfikacja zaworu EGR - zaślepienie, niesie ze sobą jakieś skutki uboczne? Mniejsze spalanie, wzrost mocy
dotyczy D15Z3, o ile ten silnik jest wyposażony w EGR

wulkanisko
09-02-14, 23:20
Ma zawor egr. Skutków ubocznych brak poza bardziej toksycznymi spalinami. Na plus brak szarpania na niskich obrotach.

Wysłane z mojego GT-P3110 przy użyciu Tapatalka

Meche
10-02-14, 12:55
Panowie, musze na szybko wyminić filtr oleju, bo przecieka (nie było dostatecznie mocno dokręcony w powodu braku klucza). Jaki klucz kupić, myślałem o nasadce ale nie wiem jakiej średnicy i ile kątów.

Endrju1
10-02-14, 13:02
Filtr zawsze dokręcam ręką (z całej siły) i jeszcze nigdy mi nie przeciekał. Ważne żeby gładź styku uszczelki była sucha.

Badman
10-02-14, 13:30
Panowie jak jest montowany spoiler od MG ZS? ma śruby zalane w materiał czy gwint do wkręcenia ? Sprzedawca urwał dwie śruby przy demontażu i zastanawiam się czy da się to zreanimować

bartek_levis
10-02-14, 13:34
Filtr zawsze dokręcam ręką (z całej siły) i jeszcze nigdy mi nie przeciekał. Ważne żeby gładź styku uszczelki była sucha.

gładź sucha ale uszczelkę filtra należny posmarować olejem aby się nie podwinęła co może być powodem przeciekania no i dokręcamy ręką

Meche
10-02-14, 13:38
Jak nawet w manulu jest napisane o dokręcaniu za pomocą klucza

bartek1706
10-02-14, 13:44
Musisz przyjąć do siebie, że przykręcamy wszyscy rękoma i nic nie cieknie. Co do filtra to te tanie tak mają. Polecam OEM.

Maly303
10-02-14, 18:30
W takim razie przymierzę się do zakupu czegoś tego pokroju:
http://allegro.pl/t10-r10-w5w-zarowka-diody-13-led-smd-5050-bialy-i3874179551.html

Mam takie u siebie i świecą ekstra. Myślę że warte polecenia. Narazić przyjechały 20k km i świecą. Poprzednio miałem jakieś oraz bluzki coś tam i spaliły się po 1k km.

Wysłane z mojego GT-I9070 przy użyciu Tapatalka

MichałCK
10-02-14, 18:54
Mam takie u siebie i świecą ekstra. Myślę że warte polecenia. Narazić przyjechały 20k km i świecą. Poprzednio miałem jakieś oraz bluzki coś tam i spaliły się po 1k km.

Dzięki wielkie, właśnie takiej odpowiedzi oczekiwałem, więc bierę toto ;)

Lukaine
10-02-14, 19:45
Mam eg4 z b18 c4 , zawieszenie prawdopodobnie od areodecka rozstaw szpilek 4 x 114.3. potrzebuje gume do przedniego stabilizatora . stabilizator ma srednice 26 mm prawdopodobnie od mb6. nigdzie nie moge takiej dostac.. doradzi ktos? okolice wawy

MichałCK
10-02-14, 20:03
Mam eg4 z b18 c4 , zawieszenie prawdopodobnie od areodecka rozstaw szpilek 4 x 114.3. potrzebuje gume do przedniego stabilizatora . stabilizator ma srednice 26 mm prawdopodobnie od mb6. nigdzie nie moge takiej dostac.. doradzi ktos? okolice wawy
Kup sobie poliuretanowe i miej spokój na dłużej:
http://www.strongflex.eu/pl/acura-integra-93-01/155-081097b-tuleja-stabilizatora-przedniego-18-26mm.html
albo OEM Hondowskie i również miej problem z głowy ;), lub pewnie ktoś sprzedaje w dziale sprzedam looknij sobie

bartek1706
10-02-14, 22:36
Wal na PW, mam takie ;)

WojTEC
10-02-14, 23:46
Mam pytanie, przyznam się bez bicia że za wiele nie szukałem :c mam możliwość wymienić się z kolegą hamulcami z tyłu. Sprawa wygląda tak że kolega ma Civic V Hb kanadyjkę z D16Z6 i z tyłu ma tarcze. Ja z tyłu u siebie w Civic VI MB2 D14A8 mam bębny. Warunkiem wymiany jest to że bębny muszą mu podejść zamiast tarczówek a mi tarczówki zamiast bębnów. Jak myślicie da tak rade zrobić? wszystko plug and play ?

luchuma
11-02-14, 00:00
tak

WojTEC
11-02-14, 01:08
tak dzięki !

luchuma
11-02-14, 01:26
tylko jeden szkopul

obaj musiie miec miec ABS lub żaden, bo jak mix to u nikogo nie bedzie dzialac ;]

WojTEC
11-02-14, 01:27
ylko jeden szkopul

obaj musiie miec miec ABS lub żaden, bo jak mix to u nikogo nie bedzie dzialac ;] dobrze że wspomniałeś, oby nie miał! :P

Badman
11-02-14, 18:38
Panowie co myślicie o tym wozie? może zna go ktoś ? http://otomoto.pl/honda-civic-1-8-vti-oryginal-120-000-km-C32151574.html

makaveliooo
11-02-14, 19:02
ja nie znam, ale patrzac na ogloszenie, to cena z kosmosu i licznik za mocno mu się cofnął ;)

Endrju1
11-02-14, 19:12
Również nie znam, ale od jakiegoś czasu już wisi.

gumis1990
11-02-14, 19:13
jaka jest srednica przepustnicy w d15z8? i jaka wieksza mozna wsadzic słyszałem cos o przepustnicy z h seri?

skolopendra
11-02-14, 19:33
i jaka wieksza mozna wsadzic słyszałem cos o przepustnicy z h seri?

a po co, że tak spytam?

WojTEC
11-02-14, 20:26
mam pytanie odnośnie hamulca, czy obie zaznaczone gumki powinny się poruszać góra dół ? Bo jedna właśnie ładnie chodzi, mogę wyjąć ten bolec z tego zacisku natomiast druga ani drgnie. Nie wiem czy to ma tak być czy jest zardzewiałe i dalej z tym walczyć.

http://images62.fotosik.pl/646/ad6f476a3897612fmed.jpg (http://www.fotosik.pl)

Karpiczek
11-02-14, 20:33
mam pytanie odnośnie hamulca, czy obie zaznaczone gumki powinny się poruszać góra dół ? Bo jedna właśnie ładnie chodzi, mogę wyjąć ten bolec z tego zacisku natomiast druga ani drgnie. Nie wiem czy to ma tak być czy jest zardzewiałe i dalej z tym walczyć.

http://images62.fotosik.pl/646/ad6f476a3897612fmed.jpg (http://www.fotosik.pl)

Prędzej przód tył powinny się poruszać. Jak tłok w tulei. Jeśli masz luzy góra-dół to znaczy, że wyrobione są ale można spróbować upchać więcej smaru.
Jeśli zupełnie nie możesz wyciągnąć prowadnicy, ja mam na to sposób. Wkręć w imadło wystającą część prowadnicy i wolnymi ruchami lewo-prawo całego jarzma, staraj się ją rozruszać. Tylko nie gwałtownie :p

WojTEC
11-02-14, 20:48
tak tak chodzilo mi o przod-tyl. Jedna jest totalnie zardzewiala, wzialem sie za ten hamulec bo przestal hamowac.

kamil39
11-02-14, 21:30
Musisz to wyciagnac, papier scierny w reke, wyczyscic, w srodku prowadnice wyczyscic, napchac smaru i bedzie ok, to ma luzno chodzic.Pewnie zapiekly Ci sie dolne:P standard.

WojTEC
11-02-14, 21:34
no dolne dokladnie. kurestwo nie chce puscic. Chyba bedzie sie cala noc moczyc w odrdzewiaczu i moze pusci :/

probestic
11-02-14, 21:40
Tylko uważaj czego tam napchasz, bo mój kumpel kiedyś wstydził się przyznać, że nawalił ...ŁT43 :P :D
Wylewało się dosłownie spod gumek po kilku dniach :)

tomalacivic
11-02-14, 21:45
Żart nigdy w życiu bym nie dal tyle kasy jeszcze bez szczelnie pisze ze drugiego takiego egzemplarzu nie spotkasz co za debil:) kolega teraz sprzedał kombi vti 1.8 w gazie za 9tys sam miałem na niego chęć.
Panowie co myślicie o tym wozie? może zna go ktoś ? http://otomoto.pl/honda-civic-1-8-vti-oryginal-120-000-km-C32151574.html

probestic
11-02-14, 22:57
bez szczelnie

:confused:

http://sjp.pl/bezczelnie

apw911
11-02-14, 23:06
Hej, Czy do zmiany koloru podświetlenia w przyciskach awaryjne, przeciwmgielne klima itp wystarczy zmienić kolor diody?

Szczur[R]
11-02-14, 23:10
no dolne dokladnie. kurestwo nie chce puscic. Chyba bedzie sie cala noc moczyc w odrdzewiaczu i moze pusci :/

Daj sobie spokój - daremny trud. Kupisz na szrocie lub allegro sprawną za 30zł. Jeśli się zablokowała to jest skorodowana - nic już z tym sensownego nie zrobisz. Nawet jeśli jakimś cudem usuniesz rdzę to będzie już za luźno. Na hamulcach nie oszczędzaj...

WojTEC
11-02-14, 23:55
;2202662]Daj sobie spokój - daremny trud. Kupisz na szrocie lub allegro sprawną za 30zł. Jeśli się zablokowała to jest skorodowana - nic już z tym sensownego nie zrobisz. Nawet jeśli jakimś cudem usuniesz rdzę to będzie już za luźno. Na hamulcach nie oszczędzaj... chyba tak zrobie, bo nie chce puścić :/

Karpiczek
12-02-14, 00:24
Po prostu zapieczona może być od smaru, który się zbił w kamień. Próbowałeś w imadle, tak jak opisałem? Mnie zawsze to pomaga, serio. Te 30 zł już byś miał na zestaw naprawczy i browca :p

WojTEC
12-02-14, 00:39
Po prostu zapieczona może być od smaru, który się zbił w kamień. Próbowałeś w imadle, tak jak opisałem? Mnie zawsze to pomaga, serio. Te 30 zł już byś miał na zestaw naprawczy i browca próbowałem metal się zgniata a to ani się ruszy, mocno dałem tam wd40 i odrdzewiacza to spróbuje jeszcze jutro.

jakub2332
12-02-14, 12:15
Szybkie pytanie. Do D14z4 wkłada się przy tuningu zazwyczaj wydech 2". Czy ma sens założenie kpl. 2" wydechu z rovera 420i 16v (nie zależy mi na jakimś głośnym tłumiku, a i tak muszę wymienić końcowy), da to coś ? Końcową rurę wydechową będzie pewnie trzeba trochę przyciąć bo ten Rover jest sedanem i może wystawać :P Ktoś już testował takie rozwiązanie ?

barthek
12-02-14, 12:22
próbowałem metal się zgniata a to ani się ruszy, mocno dałem tam wd40 i odrdzewiacza to spróbuje jeszcze jutro.

Ja ostatnio robiłem hamulce i też tylne prowadnice były konkretnie zapieczone i przez chwile sie z nimi siłowałem ale dałem na luz wrzuciłem je do pieca na czas wypicia jednego piwa potem w imadło i francuzem bez oporu udało sie wyciągnąć i co mnie zdziwiło nie było tam rdzy tylko straszny syf...

Gąsior
12-02-14, 17:54
zna ktoś wymiary/oznaczenia uszczelniacza półosi prawej dla mb6?

gekus85
12-02-14, 23:30
Siemanko, panowie pytanko podłączam halogeny oem. I jedna sprawa mam juz zrobiona wiązkę pod maska i chcialem sie zabrac pod podlaczenie wlacznika i tu pytanie,skoro nie mialem halogenow to czy przy wtyczce powinienem mieć juz wszystkie kable doprowadzone? Jeśli tak to podpinam sie tak jak to jest w opisach czy juz cos sie zmienia?

MM63
13-02-14, 03:07
Siemanko, panowie pytanko podłączam halogeny oem. I jedna sprawa mam juz zrobiona wiązkę pod maska i chcialem sie zabrac pod podlaczenie wlacznika i tu pytanie,skoro nie mialem halogenow to czy przy wtyczce powinienem mieć juz wszystkie kable doprowadzone? Jeśli tak to podpinam sie tak jak to jest w opisach czy juz cos sie zmienia?

Przy jakiej wtyczce?
Masz jakąś uniwersalną wiązkę, czy samoróbka?

bartek_levis
13-02-14, 08:40
zna ktoś wymiary/oznaczenia uszczelniacza półosi prawej dla mb6?

91205-PC9-711 wymiary 40x62x8

Gąsior
13-02-14, 10:06
91205-PC9-711 wymiary 40x62x8

dziękuję:)

gekus85
13-02-14, 13:31
Przy jakiej wtyczce?
Masz jakąś uniwersalną wiązkę, czy samoróbka?

wtyczke czyli kostke od guzika, nie wiem czy dobrze zrozumiałem tam mialo nie byc kabli w tych pinach od halogenów czy poprostu sie w nie wpiac?. a instalacja samoróbka:)

mafia35
13-02-14, 13:32
Siemanko, panowie pytanko podłączam halogeny oem. I jedna sprawa mam juz zrobiona wiązkę pod maska i chcialem sie zabrac pod podlaczenie wlacznika i tu pytanie,skoro nie mialem halogenow to czy przy wtyczce powinienem mieć juz wszystkie kable doprowadzone? Jeśli tak to podpinam sie tak jak to jest w opisach czy juz cos sie zmienia?

Pewnie chodzi ci o przełącznik halogenów. Musisz mieć taki, który oddzielnie włącza przód, a oddzielnie tył.
Odpowiem od razu, że nie masz tam podciągniętych kabli. Musisz robić oddzielną wiązkę w środku. Przewód, który był od zawsze pod maską i pod niego podłączyłeś wiązkę zewnętrzną kończy się za bezpiecznikami w środku auta (brązowa wtyczka). Potrzebujesz więc przekaźnik, trochę kabli, schemat i włącznik z 2 przyciskami na przód i tył.

gekus85
13-02-14, 14:05
Pewnie chodzi ci o przełącznik halogenów. Musisz mieć taki, który oddzielnie włącza przód, a oddzielnie tył.
Odpowiem od razu, że nie masz tam podciągniętych kabli. Musisz robić oddzielną wiązkę w środku. Przewód, który był od zawsze pod maską i pod niego podłączyłeś wiązkę zewnętrzną kończy się za bezpiecznikami w środku auta (brązowa wtyczka). Potrzebujesz więc przekaźnik, trochę kabli, schemat i włącznik z 2 przyciskami na przód i tył.

i tu sie mylisz:) mam wlasnie juz wlacznik do przednich i tylniej przeciwmielnej,a jak go wymienialem wlasnie zauwazylem ze z kostki tego guzika (gdzie wczesniej byl tylko p.mgielny tylni ) wychodza wszystkie kable i niewiem czy musze pruc czy juz wystarcz mi wpiac sie jakos innaczej omijajac ciecie kabli w kostce, przekaznik czeka i kable tez

MM63
13-02-14, 15:03
i tu sie mylisz:) mam wlasnie juz wlacznik do przednich i tylniej przeciwmielnej,a jak go wymienialem wlasnie zauwazylem ze z kostki tego guzika (gdzie wczesniej byl tylko p.mgielny tylni ) wychodza wszystkie kable i niewiem czy musze pruc czy juz wystarcz mi wpiac sie jakos innaczej omijajac ciecie kabli w kostce, przekaznik czeka i kable tez

Nie może tak być, od przednich fogów nie możesz mieć we wtyczce kabli teraz. Gdzie one idą?


Czarny to u mnie masa, czerwony to niebieski, czerwono-zółty to u mnie biały (mówię o tych zaizolowanych).

http://img856.imageshack.us/img856/1272/1m1t.jpg

http://imageshack.us/a/img696/1104/przycisk1.jpg

gekus85
13-02-14, 15:06
niepatrzylem czekaj zejde na dol i dokladnie sprawdze

dokladnie idze 8 kabli wszystkie razem w wiazke
wiec cala instalacja juz zrobiona \,halogeny swieca jutro montaz w zdezak , nie wiem czemu ale mialem kompletne okablowanie do wlacznika , porowadzilem tylko 1 kabel do przekaznika bo nie wiedzialem gdzie sie wpiac pod kierownica

WojTEC
13-02-14, 19:10
Panowie znowu potrzebuje Waszej pomocy. Przy odkręcaniu z tyłu amortyzatora urwała mi się śruba
tak wygląda

http://images63.fotosik.pl/651/aa1a403becfad00emed.jpg (http://www.fotosik.pl)

czym ją mogę zastąpić ? Gdzie taką dostać poza aso honda.. Z góry dziękuje za odpowiedź :)

barthek
13-02-14, 19:44
Popytaj kogoś kto handluje częściami do Hond w Twojej okolicy, chyba ze koniecznie chcesz nówke znaleźć;)

WojTEC
13-02-14, 19:55
Popytaj kogoś kto handluje częściami do Hond w Twojej okolicy, chyba ze koniecznie chcesz nówke znaleźć nie no nie chce nówki, ale kurde zależało mi żeby ją jutro jakoś zdobyć. W dosłownie okolicy to ciężko bynajmniej ja nie znam. W promieniu 50 km coś by się znalazło, ale to pewnie w tym tyg nie dam rady ogarnąć :/

Szczur[R]
13-02-14, 20:01
nie no nie chce nówki, ale kurde zależało mi żeby ją jutro jakoś zdobyć. W dosłownie okolicy to ciężko bynajmniej ja nie znam. W promieniu 50 km coś by się znalazło, ale to pewnie w tym tyg nie dam rady ogarnąć :/
poszukaj jakiegoś sklepu "metalowego" w okolicy, jeśli nie masz szrotu. Bez problemu kupisz śrubę w klasie 10.9 niepełną drobnozwojową + nakrętkę kołnierzową. Różnica będzie taka że nie będzie miała przetłoczenia po długości, ale zakładając że masz tuleje oem (albo zamiennik, ale z szeroką tuleją metalową w środku) to będzie OK

WojTEC
13-02-14, 21:08
To jakoś myślę to ogarne,

a mam jeszcze pytanie czy do kielicha amortyzatory mogę przykręcić normalną nakrętką i dać pod nią podkładkę czy musi być kołnierzowa. Bo mam inny gwint niż na starych amortyzatorach i przykręciłem zwykłymi nakrętkami. Ma to jakieś znaczenie... :P

maciej1
13-02-14, 21:29
Co do tej śruby to mysle że haparts mógłby taką mieć i wtedy byłoby tanio i OEM :)

Szczur[R]
13-02-14, 23:34
To jakoś myślę to ogarne,

a mam jeszcze pytanie czy do kielicha amortyzatory mogę przykręcić normalną nakrętką i dać pod nią podkładkę czy musi być kołnierzowa. Bo mam inny gwint niż na starych amortyzatorach i przykręciłem zwykłymi nakrętkami. Ma to jakieś znaczenie... :P

W tym przypadku powinno być okej, nakrętka kołnierzowa jest samo-hamująca czyli się nie odkręca pod wpływem drgań tak łatwo jak zwykła. Dlatego jej użyto, jak usłyszysz jakieś stukanie to miej ją na uwadze :)

Słońce
14-02-14, 16:15
Witam.
Czy jest ktoś w stanie zmierzyć dla mnie amortyzatory przód, bądź tył od 5D? Konkretnie chodzi mi o długość obudowy (w przypadku tyłu bez mocowania), średnica obudowy, oraz długość tłoczyska. Najlepiej jeszcze żeby to był amor jakiś sportowy (mts/ta), ale jeżeli macie leżące gdzieś oem amory to też ta informacja będzie mi potrzebna :) szukam jakiś wkładów do gwintu TA z mojego ek3 i próbuję przypasować coś z innych autek :confused:

probestic
14-02-14, 16:48
Przód amor KYB Excel G nowy :

Wysokość wysuniętego tłoczyska : 202mm
Wysokość całego amorka razem z wysuniętym tłoczyskiem : 513mm

Sprężyna KYB1092 :

Wysokość sprężyny : 377mm
Średnica zewnętrzna / góra 96mm/ dół 84

WojTEC
14-02-14, 16:54
Hej, udało mi się kupić śrubę o której pisałem wyżej z klasą 8,8. Jak myślicie wystarczy to ?

probestic
14-02-14, 16:58
Hej, udało mi się kupić śrubę o której pisałem wyżej z klasą 8,8. Jak myślicie wystarczy to ?



Generalnie, powinno wystarczyć :] ... ale jak mawiają pradawni górole, im twardsza, tym lepsza :p

Szczur[R]
14-02-14, 23:34
Generalnie, powinno wystarczyć :] ... ale jak mawiają pradawni górole, im twardsza, tym lepsza :p

nie mam pojęcia, ale ja osobiście bym takiej nie użył - ostatecznie do łącznika stabilizatora

mafia35
14-02-14, 23:38
i tu sie mylisz:) mam wlasnie juz wlacznik do przednich i tylniej przeciwmielnej,a jak go wymienialem wlasnie zauwazylem ze z kostki tego guzika (gdzie wczesniej byl tylko p.mgielny tylni ) wychodza wszystkie kable i niewiem czy musze pruc czy juz wystarcz mi wpiac sie jakos innaczej omijajac ciecie kabli w kostce, przekaznik czeka i kable tez

Widoczmie twoj civ kiedys mial halogeny ale kiedys je stracil. Dlatego tak masz. Fabrycznie tak nie ma...

Wysłane z mojego GT-I9505

mirasek
15-02-14, 00:14
Hej, udało mi się kupić śrubę o której pisałem wyżej z klasą 8,8. Jak myślicie wystarczy to ?
Fabryczne są twardsze, a ktoś to policzył, więc... Wymieniłbym na 10.9, pod amorem działa i jest wystarczająca, sprawdzone :)

WojTEC
15-02-14, 00:15
cholera :/ to chyba muszę oem kupić i to jakoś podmienić. To co mówisz że strach tak jeździć ?

kuster
15-02-14, 00:36
cholera :/ to chyba muszę oem kupić i to jakoś podmienić. To co mówisz że strach tak jeździć ?

nie ;) 8.8 wytrzymują wystarczająco dużo ale jak będziesz miał okazje to kup 10tki



Orientujecie się czy kierownica z preludy, civic Vg trójramienna podejdzie do MB2?

bartek1706
15-02-14, 00:53
Z preludy nie, z civic Vg tak.

mirasek
15-02-14, 01:01
To co mówisz że strach tak jeździć ?
Pewnie nie ma strachu ale j.w., zmieniłbym na 10.9, jest wytrzymalsza na ścinanie o ~30%, bo tej 8.8 może zabraknąć zapasu wytrzymałościowego w jakiejś sytuacji (teoria z czapy niczym nie poparta ale prawdopodobna) :D

WojTEC
15-02-14, 01:23
Dzięki Panowie, kupie w najbliższym czasie i zmienię :)

rafsio
15-02-14, 11:07
Pytanko: Poci mi się wokół Bagnetu od oleju dokładnie przy bloku ( mocowaniu ) Tam jest uszczelka-oring. A jak zdemontować obudowę miarki oleju, by dostać się do uszczelki?

Endrju1
15-02-14, 11:21
w d14 trzeba ją lekko przekręcić aby wypięła się z plastiku, a potem się ją po prostu wyciąga do góry, w B18 może być podobnie.

luchuma
15-02-14, 14:07
Trzeba oslone rozrzadu zdjac

paplatalk 4

kuster
15-02-14, 14:59
Czy opona 195/55 będzie pasować na felge 15" 5J?
Chodzi o oponę zimową.

luchuma
15-02-14, 15:08
bedzie sie wydawalo ze balon na flaku :D

kuster
15-02-14, 23:24
bedzie sie wydawalo ze balon na flaku :D

nie chodzi mi o kwestie estetyczne ;)
Ale na 5J max 185 tak?

Karpiczek
16-02-14, 01:04
W MB6 tłoczek hamulcowy z przodu ma średnicę 57 mm?

MM63
16-02-14, 03:20
nie chodzi mi o kwestie estetyczne ;)
Ale na 5J max 185 tak?

Generalnie według tabel na 195 potrzeba minimum 5.5J.
185 na 5 calach powinno być w porządku.

Rzyq
16-02-14, 12:33
Przymierzam się do wyciągnięcia maglownicy z samochodu, bo cieknie simmering od strony kolumny kierowniczej. W instrukcji serwisowej wyczytałem, że trzeba odłączać akumulator i do tego airbagi od kierowcy i pasażera. Nie wystarczy samo odłączenie akumulatora? Może ma ktoś jakieś porady co do wyciągania magla z mb8.

barthek
16-02-14, 18:05
Panowie mam problem, zatrzasnely mi sie drzwi tylne lewe i prawe rozprulem boczki i za zadne skarby nie moge otworzyc zamka...ktos wie moze jak sie za to zabrac bo ja juz nie mam pomyslu...

MichałCK
16-02-14, 18:21
Panowie mam problem, zatrzasnely mi sie drzwi tylne lewe i prawe rozprulem boczki i za zadne skarby nie moge otworzyc zamka...ktos wie moze jak sie za to zabrac bo ja juz nie mam pomyslu...

Cholercia ja mam to samo, nie wiem czemu nawet ostatnio próbuje otworzyć drzwi tylne lewe szarpię za klamkę a tam nic, myślałem że to centralny ale "cycek" jest u góry.
Myślałem że spadło cięgno z klamki, odkręciłem klamkę a tam cięgno na swoim miejscu.... więc jak rozwiązać ten problem ;/

barthek
16-02-14, 18:24
wina jest zamka prawdopodobnie pekla sprezynka w srodku...nie mam pomyslu jak wykrecic zamek na zamknietych drzwiach...

MichałCK
16-02-14, 18:30
wina jest zamka prawdopodobnie pekla sprezynka w srodku...nie mam pomyslu jak wykrecic zamek na zamknietych drzwiach...
W takim razie lekki przedział mamy do ogarnięcia ;p

probestic
16-02-14, 19:09
Taki temat był o zatrzaśniętych drzwiach : http://www.civicklub.pl/forum/showthread.php?194783-boczek-w-tylnych-drzwiach

barthek
16-02-14, 19:46
niestety w tym temacie nie ma przydatnych informacji przy tym problemie...zdemolowalem caly boczek i nic mi to nie dało, moge sobie ciągać za co chce a zamek sie nie chce otworzyć mam tak w lewych i prawych tylnich drzwiach...już nie mam cierpliwości do tego...

zenekqa89
16-02-14, 20:41
Panowie ma ktoś nr-y tych spinek okrągłych i tych drugich co trzymają plastikowe podszybie w angielce?

kieszonka
16-02-14, 21:07
http://www.spinkisamochodowe.pl/

alienek
17-02-14, 10:02
ostatnio rozbierałem zamek bo wymieniałem i tez mi sie zatrzasnal i okazało sie ze cycek byl na dole ;p ale wygladałjak u góry , sprobujcie pociągnąć pret ten który jest najblizej zamka (kasetki) jak to niepomoze, to moze blokada rodzicielska jest założona, zostaje otwarcie tylko cięgnem od klamki zewnetrznej lub przy zamku za oczkoinnaczej nie dojdziecie bo tam jest z tylu blacha, jak poczekacie do wieczora to skocze do auta po ten zamek i zobacze czy da sie jakos do blokady dostac

probestic
17-02-14, 10:52
Czy bębny z przedlifta MA 96 pasują do MB2 1998 ?

Wiem, że były różnice w szczękach i bębnie w Angielce ...

Już mam taki k...a mętlik, że niech ktoś mi jeszcze rozjaśni sytuacje :p ...albo dobiję :D

bartek_levis
17-02-14, 11:38
Cholercia ja mam to samo, nie wiem czemu nawet ostatnio próbuje otworzyć drzwi tylne lewe szarpię za klamkę a tam nic, myślałem że to centralny ale "cycek" jest u góry.
Myślałem że spadło cięgno z klamki, odkręciłem klamkę a tam cięgno na swoim miejscu.... więc jak rozwiązać ten problem ;/
cięgno z zamka pewnie wypadło
barthek pociągnij za drucik od klamki może się otworzą

MichałCK
17-02-14, 11:54
cięgno z zamka pewnie wypadło
barthek pociągnij za drucik od klamki może się otworzą

Dzisiaj popróbuję odkręcę znów klamkę od wewnątrz i pobawię się tym ścięgnem ;p
I tak zamierzam na wiosnę wymieniać wszystkie klamki a tu taki kabaret, jeżeli wypadła sprężynka z zamka to zostaje kupno całego zamka czy są jakieś inne rozwiązania? Pozdro

gorky
17-02-14, 12:49
Na jak długo powinny wystarczyć bębny i szczęki? Mam od nowości przejechane 170tkm i nie wiem czy to nie czas żeby się zainteresować.
Da się jakoś sprawdzić ich stan bez ściągania bębna?