Zobacz pełną wersję : Szybkie pytanie - szybka odpowiedź TYLKO NADWOZIE MA/MB/MC!
Chcialo sie biale felgi to teraz czysc;-) wlasnie tylko klocki co pyla mniej ale to i tak bedziesz musial mys felgi co jakis czas
Chcialo sie biale felgi to teraz czysc;-) wlasnie tylko klocki co pyla mniej ale to i tak bedziesz musial mys felgi co jakis czas
IronOff rozwiązaniem problemu :D
IronOff rozwiązaniem problemu :D
Ale wciąż trzeba myć. A kolega chce takie klocki, żeby przy zmianie na zimowe tylko szmatą przetrzeć i żeby czyste były.
miałem na myśli po prostu klocki które pylą mniej ponieważ te z przodu boscha to tragedia,czym można felgi zabezpieczyć żeby łatwiej było je myc?
miałem na myśli po prostu klocki które pylą mniej ponieważ te z przodu boscha to tragedia,czym można felgi zabezpieczyć żeby łatwiej było je myc?
Valetpro Blue Gel i pędzelek wystarczy.
Valetpro Blue Gel i pędzelek wystarczy.
Potwierdzam, naprawdę super środek, niemal magiczny :D nie ważne jaki by był syf na felgach to i tak daje sobie z nim rade. Stosuje w rozcieńczeniu 1/3 przy mega zasyfionych felgach.
Przy codziennym stosowaniu 1/5 w zupełności wystarcza. Dodam że zdał schemat na felgach BBS 433 gdzie jest dużo ramionek i brud z klocków osadzał się masakrycznie szybko.
Masz d14a2? To powinienes miec skrzynie s20 o przelozeniu glownym fd4.4 i 5 pieg 0.702. Jak takiej szukasz to z d14a7;d14a8 (oznaczenie 1m i 5 bieg 0,75), d14z3;d14z4(oznaczenie 9a i 5 bieg 0,75), d16w3;d16w4(oznaczenie 9a i 5 bieg 0,75) innych nieznam z fd4,4
Dzięki z tego co sprawdzałem http://civic5g.pdg.pl/foty/przelozenie_skrzyn.png to najlepsza opcja dla mnie to by były skrzynie z D14Z3/4 9A lub taka sama jak mam 1M (chociaż mam D14A2) z D14A8/7 bo mają te same przełożenia.
Pytanie: co jakis czas odpowietrzenie odmy zasyfia przepustnice i zaczyna sie przepustnica sklejac itd... Czy moge bez problemu zamontowac mini filtr stozkowy na rurke z pokrywy zaworow?
Pytanie: co jakis czas odpowietrzenie odmy zasyfia przepustnice i zaczyna sie przepustnica sklejac itd... Czy moge bez problemu zamontowac mini filtr stozkowy na rurke z pokrywy zaworow?
Wystarczy, że będziesz stosował syntetyczny olej i problem z głowy. Przy okazji przestaniesz sobie niszczyć silnik.
Zgodnie z fotoinstrukcją MM63 http://www.civicklub.pl/forum/showthread.php?228131-Poradnik-Naprawa-lusterka&highlight=naprawa+lusterka próbuję naprawić prawe lusterko, prawdopodobnie standardowa przypadłość, czyli wyrobiona tulejka na której siedzi podkładka za sprężyną.
Pytanie - czy da się jakoś rozłączyć kable? Bez tego nie widzę szans na ściśnięcie tego jak u MM63 i zaklepanie tulejki.
Chyba że jest inny patent?
Na zdjęciu widać do którego momentu udało mi się rozebrać lusterko, czyli że kabel idący przez tulejke do wkładu, trzyma wszystko w kupie.
Tzn jest tam kilka cm luzu, ale to za mało żeby wykonać operację opisaną przez MM63
http://images75.fotosik.pl/396/f8451b5016382689gen.jpg
Zgodnie z fotoinstrukcją MM63 http://www.civicklub.pl/forum/showthread.php?228131-Poradnik-Naprawa-lusterka&highlight=naprawa+lusterka próbuję naprawić prawe lusterko, prawdopodobnie standardowa przypadłość, czyli wyrobiona tulejka na której siedzi podkładka za sprężyną.
Pytanie - czy da się jakoś rozłączyć kable? Bez tego nie widzę szans na ściśnięcie tego jak u MM63 i zaklepanie tulejki.
Chyba że jest inny patent?
Na zdjęciu widać do którego momentu udało mi się rozebrać lusterko, czyli że kabel idący przez tulejke do wkładu, trzyma wszystko w kupie.
Tzn jest tam kilka cm luzu, ale to za mało żeby wykonać operację opisaną przez MM63
http://images75.fotosik.pl/396/f8451b5016382689gen.jpg
Musisz rozebrać wtyczkę - trzy przewody.
Musisz rozebrać wtyczkę - trzy przewody.
Dzięki!
(ale w 30 min to się nie wyrobię ;))
firstborne
06-03-16, 14:08
panowie mam pytanie,mam białe fele w swoim mb i mam problem,nie mogę się patrzeć już jak codziennie felgi są dosłownie całe ujeba,, od klocków na czarno,słyszałem kiedyś o klockach ceramicznych które tak nie pylą? słyszał ktoś z was coś?
Możesz też zastosować powłokę kwarcową, która znacznie ułatwić Ci umycie felg w ciągu całego roku.
Wystarczy, że będziesz stosował syntetyczny olej i problem z głowy. Przy okazji przestaniesz sobie niszczyć silnik.
Czyn teraz sobie niszcze?
Czy amortyzatory i sprężyny w Mb6 były takie same jak mc2?
Co siedzi tam OEM?
Jęszcze kwestia stabilizatorów w Mb6
przod 26mm
tył 17mm
Jak w mc2?
Czy amortyzatory i sprężyny w Mb6 były takie same jak mc2?
Co siedzi tam OEM?
Jęszcze kwestia stabilizatorów w Mb6
przod 26mm
tył 17mm
Jak w mc2?
Sprężyny z tyłu w mc2 są grubsze.
W mc2 stab przód 24mm
Tył nie ma
Aaaa, właśnie w stronę środka dachu.
Jutro biore sie za demontaz listew dachowych i dla pewnosci bo nie wiem czy dobrze zrozumialem. Cala listwe przesuwam w tyl i unosze srubokretem od strony klapy wystajaca na centymetr listwe? Czy nie przesuwam wogole listwy probuje odczepic od strony klapy?
Sprężyny z tyłu w mc2 są grubsze.
W mc2 stab przód 24mm
Tył nie ma
Ale chyba jak załoze oem zawias z mb6 do mc2 + tylny stab z mb6 to chyba własciwości jezdne bede ok?
Jutro biore sie za demontaz listew dachowych i dla pewnosci bo nie wiem czy dobrze zrozumialem. Cala listwe przesuwam w tyl i unosze srubokretem od strony klapy wystajaca na centymetr listwe? Czy nie przesuwam wogole listwy probuje odczepic od strony klapy?
Najpierw spróbuj oderwać listwę na srodku dachu - jest na wcisk. A potem zwalniasz spinki na początku i końcu dachu ciągnąc w stronę dachu.
Ale chyba jak załoze oem zawias z mb6 do mc2 + tylny stab z mb6 to chyba własciwości jezdne bede ok?
Myślę, że będą inne niz fabryka przewidziała. Czy wyczujesz, to nie wiem. Zawias z kombi robiony jest pod nieco większy nacisk - jeśli faktycznie sprężyny są grubsze. To ma znaczenie i przy załadunku może bardziej usiąść.
Ale chyba jak załoze oem zawias z mb6 do mc2 + tylny stab z mb6 to chyba własciwości jezdne bede ok? Nie wiem jak zachowuje się zawias VTI, ale stab z tyłu to jest po porstu najlepsze co można zrobić. Sam jeżdziłem jakiś czas bez niego i doładowany samochód zachowywał się tragicznie, nieprzewidywalnie, przy większych prędkościach trzeba było bardzo delikatnie operować kierownicą przy zmianie pasa, bo bujało jak na statku. Było do tego stopnia źle, że jedziłem po diagnostach i kazałem szukać co jest grane, a każdy mówił, że wszystko z zawieszeniem jest w prządku. Teraz mogę szarpać za kierownicę bez względu czy jadę 60 czy 160km/h i samochód jedzie jak po szynach i nie przesadzam tutaj ani odrobinę.
bartek_levis
07-03-16, 09:40
widział ktoś staba tył w aero, leży mi od 5d na półce i pytanie jak to zamontować i czy się da ?
Teraz mogę szarpać za kierownicę bez względu czy jadę 60 czy 160km/h i samochód jedzie jak po szynach i nie przesadzam tutaj ani odrobinę.
Sorki ale jestem nieufny, jak bys mogl nagrac film jak szarpniesz za kierownice przy 160km/h bo jakos tego nie widze oczami wyobrazni. Tylko bys wyszedl z tego calo. Civic z kompletem stabow od vti i rozporkami buja sie jak ponton na wodzie, moze kazdy ma inne pojecie "prowadzi jak po szynach"
Z kompletem rozporek i stabow sie buja? Widocznie ma wyjete amory i na samych springach jezdzi ;)
Sorki ale jestem nieufny, jak bys mogl nagrac film jak szarpniesz za kierownice przy 160km/h bo jakos tego nie widze oczami wyobrazni. Tylko bys wyszedl z tego calo. Civic z kompletem stabow od vti i rozporkami buja sie jak ponton na wodzie, moze kazdy ma inne pojecie "prowadzi jak po szynach" Musisz mi wierzyć na słowo, gdy nie miałem stabilizatora z tyłu to zmieniałem pas ruchu przy większych prędkosciach bardzo płynnie, bo bujało autem, trzeba było kontrować kierownicą, nieprzyjemne odczucia jakby miało zarzucić dupą. Może to nie jest całe 160, może to 140 czy 150. Na pusto było ok, ale jakiś bagaż, dwie osoby i już katastrofa, teraz bez znaczenia. Oczywiście szarpanie kierownicą w granicach rozsądku, ale już z dwa, trzy razy mi mrugali po takim manewrze. Mi tam teraz nic nie buja, a samochód zachowuje się bardzo przewidywalnie, w każdym razie do cywilnej jazdy zupełnie wystrarcza.
Mialem serie mb3 na raz zalozylem stab z przodu i z tylu, jest lepiej, auto lepiej sie prowadzi ale bez przesady. No ale to wlasnie kazdy ma inne odczucia "prowadzenie jak po szynach"
Mialem serie mb3 na raz zalozylem stab z przodu i z tylu, jest lepiej, auto lepiej sie prowadzi ale bez przesady. No ale to wlasnie kazdy ma inne odczucia "prowadzenie jak po szynach"Na pustym to mi sie też auto prowadziło przyzwoice i tym bardziej byłem zdziwiony, że tak świruje przy załadowanym bagażniku. Na pustym nie czuć, aż takiej różnicy, po montażu stabilizatora z tyłu nie ma jakiegoś WOW, ale wrzuć coś do bagażnika + 2 dodatkowe osoby i wtedy porównaj, dla mnie różnica jest olbrzymia. Po szynach, to może i dla niektóych przesada, ale do pontonu to mu daleko. Przypominam rozmawiamy o aerodecku z 1.4 to nie auto do szybkich OSow, ja to użytkuję cywilnie i ta zmiana zrobiła na mnie największe wrażenie.
Nie jezdze pusty bo do pracy zabieram 3 dodatkowe osoby i nie sa to osobki tylko osoby po 90kg. Wiec wiem jak jedzie zaladowany i pusty, jak jedzie na 65profilu i jak jedzie na oponie 40profil
Na pusto było ok, ale jakiś bagaż, dwie osoby i już katastrofaJak dla mnie to typowy objaw zużytych amortyzatorów. Ewentualnie masz wsadzone "za słabe".
Musisz mi wierzyć na słowo
To nie chodzi o to, że Ci ktoś nie wierzy.
Nie ufaj badaniu amortyzatorów na stacjach diagnostycznych. Są całkowicie z dupy. Wyciągnij amorki z tyłu i jedź na badanie. Idę o zakład, że maszyna powie, że jeszcze nie jest tak źle i można jeździć.
Witam. Wie ktoś którędy idzie wężyk do spryskiwacza tylnej szyby? Nadwozie MA8.
Witam. Wie ktoś którędy idzie wężyk do spryskiwacza tylnej szyby? Nadwozie MA8.
Cześć, wie ktoś. Przy lewym progu. A dalej to szukaj.
Cześć, wie ktoś. Przy lewym progu. A dalej to szukaj.
Ok. Dzieki. To mi wystarczy
http://japancars.ru/image/cache/epc_honda/be0c7d594f72bbaf162125446f426a86-1056x527.gif
To z MB2 ale pewnie tak samo idzie.
http://japancars.ru/image/cache/epc_honda/be0c7d594f72bbaf162125446f426a86-1056x527.gif
To z MB2 ale pewnie tak samo idzie.
Dzieki jerdenk. A żeby dostać się do tylnego spryskiwacza od dołu, bo musze go podłączyć, to muszę ściągać całą podsufitke??
http://japancars.ru/image/cache/epc_honda/be0c7d594f72bbaf162125446f426a86-1056x527.gif
To z MB2 ale pewnie tak samo idzie.
O, dzik.
Piękna ilustracja.
Dzieki jerdenk. A żeby dostać się do tylnego spryskiwacza od dołu, bo musze go podłączyć, to muszę ściągać całą podsufitke??
Szczerze mówiąc nie wiem, bo nigdy tego nie demontowałem.
O, dzik.
Piękna ilustracja.
Polecam japancars.ru :)
Nie szalej z tą podsufitką, odegnij delikatnie ile trzeba.
Dzieki jerdenk. A żeby dostać się do tylnego spryskiwacza od dołu, bo musze go podłączyć, to muszę ściągać całą podsufitke??
Nie mam dokładniejszych zdjęć, ale może coś wykminisz (widać żółty wężyk).
Podsufitkę (np. do renowacji), po odkręceniu i odczepieniu wszystkiego co ją trzyma, wyciągamy przez tylną klapę.
Może w tym wypadku wystarczy odczepienie listew na słupkach "C" i tylnej uszczelki żeby tam wsunąć rękę?
Tylko nic na siłę, bo się zdeformuje .
http://images78.fotosik.pl/400/f3faaffd11f7bff0gen.jpg
http://images75.fotosik.pl/401/4756843b92ea713cgen.jpg
Właśnie o to mi chodziło czy podsufitka czyma sie na tej uszczelce. Bo jeśli tak to sciągam te dwa słupki z tyłu i powinienem dać rade tam ręke włożyć żeby podpiąć. kupiłem Honde bez spryskiwacza, a akurat trafiła sie mi okazja żeby go załatwić i pare dni temu przyszedł. Jak bede miał troche czasu to biore sie za to.
Witam
tyle łaczniki staba z ek4 pasuja do mb6?
Na pierwszy rzut oka jest to samo.
Witam
tyle łaczniki staba z ek4 pasuja do mb6?
Na pierwszy rzut oka jest to samo.
Tu jest wszystko ładnie napisane: http://haparts.pl/sl-6265r-m.html / http://haparts.pl/sl-6265l-m.html
Są identyczne.
Czy to są właściwe spinki do zamocowania przedniej dokładki vti do MB2?
http://www.auto-spinka.pl/pl/p/B22123-Kolek-7%2C5-oslony-pod-silnikiem-Honda-Civic-CRV-HRV-91516-SK7-013/741
Na rysunku w manualu na s.940 wyglądają b.podobnie.
Ew. poproszę o jakiś link do właściwych.
Tu jest wszystko ładnie napisane: http://haparts.pl/sl-6265r-m.html / http://haparts.pl/sl-6265l-m.html
Są identyczne.
Takie miałem przy 17mm, przy 18mm łączniki są zupełnie inne.
Czy to są właściwe spinki do zamocowania przedniej dokładki vti do MB2?
http://www.auto-spinka.pl/pl/p/B22123-Kolek-7%2C5-oslony-pod-silnikiem-Honda-Civic-CRV-HRV-91516-SK7-013/741
Na rysunku w manualu na s.940 wyglądają b.podobnie.
Ew. poproszę o jakiś link do właściwych.
Absolutnie nie.
Ja poleciłbym śruby M6 w ocynku. Dwie podkładki, skręcić i będzie trzymało.
Ewentualnie jakbyś koniecznie chciał zobaczyć ori blaszki ze śrubkami do dokładek, to przypomnij się jutro.
No i ori nowych raczej nigdzie nie dostaniesz, także polecam patent ze zwykłymi śrubami w ocynku.
Dzięki, w takim razie jak znajdziesz chwilę to te ori wrzuć poglądowo, może jeszcze komuś się przyda, a ja będę celował w śruby z podkładkami
Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka
Gdzie znajduje się gniazdo diagnostyczne w d15z3 z 1996r?
Takie miałem przy 17mm, przy 18mm łączniki są zupełnie inne.
??
Gdzie znajduje się gniazdo diagnostyczne w d15z3 z 1996r?
Google ->samodiagnostyka :)
Czy to są właściwe spinki do zamocowania przedniej dokładki vti do MB2?
http://www.auto-spinka.pl/pl/p/B22123-Kolek-7%2C5-oslony-pod-silnikiem-Honda-Civic-CRV-HRV-91516-SK7-013/741
Na rysunku w manualu na s.940 wyglądają b.podobnie.
Ew. poproszę o jakiś link do właściwych. Gdzie kupiłeś dokładkę i ile dałeś?
Gdzie kupiłeś dokładkę i ile dałeś?
Dokładke kupił w warszawie :D Cena tajne\poufne :cool:
Dokładke kupił w warszawie :D Cena tajne\poufne :cool: Spoko, dzięki to wystarczy :)
Spoko, dzięki to wystarczy :)
Nie no jaja sobie robie z tą ceną, ale mi tam jest nieznana ;P
Dzięki, w takim razie jak znajdziesz chwilę to te ori wrzuć poglądowo, może jeszcze komuś się przyda, a ja będę celował w śruby z podkładkami
Wysłane z mojego E2303 przy użyciu Tapatalka
http://images.tapatalk-cdn.com/16/03/08/97202e616848349c09f7056aad6a173f.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/16/03/08/b2ddb8403e04ff67e0539289a0ee413a.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/16/03/08/a26091ea193a35bca70b80d5eab48e86.jpg
https://www.google.de/search?q=blaszka+monta%C5%BCowa&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjtqY3Y0bHLAhXGhiwKHQMHA-YQ_AUIBygB&biw=1371&bih=897
Te blaszki montażowe to w sklepie można kupić, do tego śruba z kołnierzem i prawie jak OEM ;)
Cytat Zamieszczone przez lookaty Zobacz posta
Takie miałem przy 17mm, przy 18mm łączniki są zupełnie inne.
??
http://i60.tinypic.com/29c19x5.jpg
https://www.google.de/search?q=blaszka+monta%C5%BCowa&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjtqY3Y0bHLAhXGhiwKHQMHA-YQ_AUIBygB&biw=1371&bih=897
Te blaszki montażowe to w sklepie można kupić, do tego śruba z kołnierzem i prawie jak OEM ;)
Te oemowe blaszki są naprawdę grube i porządne, ale szkoda zachodu. Dużo lepiej to na śrubach M6 skręcić.
Panowie czy kolektor 4-2-1 typu ebay można spawać migomatem? Czy konieczne jest spawanie tigiem?
https://www.google.de/search?q=blaszka+monta%C5%BCowa&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjtqY3Y0bHLAhXGhiwKHQMHA-YQ_AUIBygB&biw=1371&bih=897
Te blaszki montażowe to w sklepie można kupić, do tego śruba z kołnierzem i prawie jak OEM ;)
Tyż prowda, ale jako że mam niezbyt miłe wspomnienia z odkręcania takowych zardzewiałych, wybiorę pewnie śruby z podkładkami.
MMens - podziękował.
dragon_mk1
08-03-16, 19:14
Panowie czy kolektor 4-2-1 typu ebay można spawać migomatem? Czy konieczne jest spawanie tigiem?
Jak chcesz żeby nie rdzewiały spawy to możesz i migomatem spawać tylko musi być odpowiedni gaz i drut :)
wystarczy że kupisz ocynkowane :P a i ważne żeby były 2 podkładki i oczywiście nakrętki samokontrujące ( już Ci to mówiłem ale nie zaszkodzi drugi raz :P ) bo jak kiedyś skręciłem z podkłądką tylko przy nakrętce to po 3 miesiącach dokładka trzymała mi się na jednej śrubie, gdybym dzisiaj to montował to być może nawet i bym celował w śruby M8 o ile tam wejdą :D
http://i60.tinypic.com/29c19x5.jpg
Dwa różne łączniki - dwa różne stabilizatory.
Jeden z MB6, drugi nie.
Czy się mylę?
Google ->samodiagnostyka :)
wgl chce sie dowiedzieć czy mój model hani posiada obd2
Gdzie kupiłeś dokładkę i ile dałeś?
Potwierdzam, w Warszawie. Dobry człowiek sprzedał mi ją za 90 zł.
Teraz szlifowanie, podkład, lakier.
Obstawiam że całość (dokładka + robota + materiał) zamknie się w 200 zł
(ew. będzie korekta planów/wydatków, bo zamierzam lakierować jeszcze co lusterka i listwy progów)
wgl chce sie dowiedzieć czy mój model hani posiada obd2
Nie
Dwa różne łączniki - dwa różne stabilizatory.
Jeden z MB6, drugi nie.
Czy się mylę?
Stabilizatory różnią się jedynie grubością i rodzajem łączników.
Z kulowymi 17mm, z tulejowymi 18mm.
http://japancars.ru/image/cache/epc_honda/b06e138f53bfaba220d3d4146d622e3b-1056x526.gif
Stabilizatory różnią się jedynie grubością i rodzajem łączników.
Z kulowymi 17mm, z tulejowymi 18mm.
http://japancars.ru/image/cache/epc_honda/b06e138f53bfaba220d3d4146d622e3b-1056x526.gif
tulejowy (z uszami) ma również 16mm z iSR
A nie różnią się samochodami, w których były stosowane?
Cały czas mowa od 5d. Do przedniego stabilizatora w vti też były dwa rodzaje łączników w zależności od grubości. Inny dla 24mm i inny dla 26mm.
Cały czas mowa od 5d. Do przedniego stabilizatora w vti też były dwa rodzaje łączników w zależności od grubości. Inny dla 24mm i inny dla 26mm.
Mówimy o MB6 a nie generalnie o 5D.
bartkonator
10-03-16, 16:18
a ten z uszami da się zamontować do MB6 ? Czy tylko ten z przegubami kulkowymi ?
to taki sam stabilizaror, rozni sie tylko mocowaniami i lacznikami. Mialem 17mm, w lecie zmienilem na 18mm
to taki sam stabilizaror, rozni sie tylko mocowaniami i lacznikami. Mialem 17mm, w lecie zmienilem na 18mm
No dobra yy, ale MB6 nie miało nigdy stabilizatora 18mm z tyłu więc założyłeś go z czegoś innego...
Mb6 jak jedyne ma stabilizator z tylu i wlasnie wychodzil w dwoch rozmiarach(tak mi cos swita w pamieci) grubszy jest chyba tylko z mg zs
No dobra yy, ale MB6 nie miało nigdy stabilizatora 18mm z tyłu więc założyłeś go z czegoś innego...
To tak samo jak wychodziło tylko z 26mm z przodu, a jednak niektóre miały też 24mm bo taki właśnie mam. Może ktoś mnie okłamał i sprzedał mi stabilizator nie z MB6?
Witam. Planuje zbudować przednia górna rozporke ala z itr type r czy oem z mb6. Poszedłem do auta pomierzyć i lekko się zdziwiłem bo po jednej str mam 2 zaslepione dziury symetryczne w rzędzie, a po drugiej stronie są nie równe, nie są w rzędzie i są bliżej siebie! Czy tak ma być, czy coś im nie wyszło
tak jest w kazdym aucie :)
Witam. Planuje zbudować przednia górna rozporke ala z itr type r czy oem z mb6. Poszedłem do auta pomierzyć i lekko się zdziwiłem bo po jednej str mam 2 zaslepione dziury symetryczne w rzędzie, a po drugiej stronie są nie równe, nie są w rzędzie i są bliżej siebie! Czy tak ma być, czy coś im nie wyszło
A ta tylna gorna juz zrobiles?
A ta tylna gorna juz zrobiles?
Podstawy na kielichy juz dawno są tylko
Musze załatwić profil alu i będzie gotowa
bartek_levis
11-03-16, 08:56
To tak samo jak wychodziło tylko z 26mm z przodu, a jednak niektóre miały też 24mm bo taki właśnie mam. Może ktoś mnie okłamał i sprzedał mi stabilizator nie z MB6?
też mam z mb6 24mm raczej nikt Cię nie okłamał były dwa rodzaje
24 mm To nie były z kombiaka vti?
18 mm na tył kojarzy mi się z jakimś Roverem,
Do mb6 występują dwa rodzaje stabów (rózniące się łącznikami), ale obydwa miały 17 mm.
Pomimo mniejszej grubości staba z mc2 24mm to wydaje mi się ze przez inny typ łącznika będzie działać porównywalnie z 26mm,
Jezdzilem i na tym i na tym i jakiejs szczegolnej roznicy nie odczułem- ale to 2 rozne auta i na tak subiektywne odczucia ma duzo innych rzeczy wplyw.
Do mb6 występują dwa rodzaje stabów (rózniące się łącznikami), ale obydwa miały 17 mm.
Nie, nieprawda. MB6 miał tylko jeden rodzaj stabilizatora z tyłu i jeden rodzaj łączników.
Nie, nieprawda. MB6 miał tylko jeden rodzaj stabilizatora z tyłu i jeden rodzaj łączników.To z jakiego auta jest 17mm na takie uszy jak w eg? Eg6 mialy 15 mm.
też mam z mb6 24mm raczej nikt Cię nie okłamał były dwa rodzaje
Chodziło mi tylny :)
bartkonator
13-03-16, 07:19
No dobra to teraz mam pytanie, mam ten stab 18mm z tymi "uszami" zamiast łączników kulowych. Mocowania i wszystko pasuje, pytanko brzmi jakie kupić nowe łączniki - te z uszami czy te na przegubach kulowych ? Do tego drugie pytanie, jak kupić te z uszami to czy to sa lsczniki z Crx i civica 5 gen ?
Kup do łączników tuleje poli, są wymienne. Łączniki kulowe nie będą pasowały.
bartkonator
13-03-16, 13:20
Czyli musze kupić takie jakie byly czyli te z tulejami gumowymi tak ? Od czego one pasują ? Bo w kategoriach MB6 nigdzie nie ma tego typu łącznika. Widzę podobne do innych civicow i crx to będzie to samo ?
Cześć, mógłby mi ktoś wytłumaczyć co to za kontrolka?
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t34.0-12/12527771_1146948871995594_391379671_n.jpg?oh=bb63d e50539dc18d464db5717f80ac27&oe=56E7EAAE
Cześć, mógłby mi ktoś wytłumaczyć co to za kontrolka?
A to świeci na jakiś kolor?
Ew. kiedy się zapala?
Wygląda jakbyś w oryginalną zaślepkę (w tym miejscu lepiej wyposażone mają dimmer i spryskiwacz lamp) miał wstawioną diodę.
Alarm?
A to świeci na jakiś kolor?
Ew. kiedy się zapala?
Wygląda jakbyś w oryginalną zaślepkę (w tym miejscu lepiej wyposażone mają dimmer i spryskiwacz lamp) miał wstawioną diodę.
Alarm?
Nie mam alarmu. Zapala się zaraz po odpaleniu silnika, trochę pomruga i gaśnie. Tylko dziś z rana jak odpaliłem trochę przymarznięty samochód paliła się przez większość drogi, aż się trochę przestraszyłem i stąd moje pytanie. Honde mam od wtorku także jeszcze wszystkiego o niej nie wiem, gdyby to miało pomóc mam silnik 1.5 VTEC-E :D
Jakiej firmy najlepiej kupić reperaturki progów? Szukałem Krokkerholma, ale znalazłem tylko reperaturki błotników tego producenta.
Panowie. Kupiłem pompkę sprzęgła TRW PNB241. I teraz pytanie: napisane, że pasuje do D14A8 w aerodeck, ale już w liftbacku niby do tego silnika nie (ja mam D14Z4). Czy czymś się róźniły te pompki. Bo o ile wiem to niczym, ale może jednak? Dzięki.
Do kolegi niżej: Dzięki.
Panowie. Kupiłem pompkę sprzęgła TRW PNB241. I teraz pytanie: napisane, że pasuje do D14A8 w aerodeck, ale już w liftbacku niby do tego silnika nie (ja mam D14Z4). Czy czymś się róźniły te pompki. Bo o ile wiem to niczym, ale może jednak? Dzięki.
Wszystko to samo.
wymieniał ktoś z was sonde lambda u siebie?,chodzi mi głównie o to czy ktoś z was ma zamiennik zamiast oem czy jest różnica w jeździe? auto mi zamulało sondę odpiąłem check się zaświecił ale auto nagle przestało zamulać oczywiście do jakiegoś czasu ,więc planuję wymienić sondę i chciałem zapytać czy jest sens wydawać tyle kasy na oem czy lepiej wsiąść zamiennik? bo różnica jest bardzo duża a chcę kupić nówkę żeby mieć święty spokój na allegro znalazłem bardzo tanią sondę niby 2 lata gwarancji i pasuje do mb6 ale mam wątpliwość co do jakości właśnie przez cene
http://allegro.pl/sonda-lambda-honda-civic-iv-vi-1-4-1-5-1-6-1-8-i5817803637.html
wymieniał ktoś z was sonde lambda u siebie?,chodzi mi głównie o to czy ktoś z was ma zamiennik zamiast oem czy jest różnica w jeździe? auto mi zamulało sondę odpiąłem check się zaświecił ale auto nagle przestało zamulać oczywiście do jakiegoś czasu ,więc planuję wymienić sondę i chciałem zapytać czy jest sens wydawać tyle kasy na oem czy lepiej wsiąść zamiennik? bo różnica jest bardzo duża a chcę kupić nówkę żeby mieć święty spokój na allegro znalazłem bardzo tanią sondę niby 2 lata gwarancji i pasuje do mb6 ale mam wątpliwość co do jakości właśnie przez cene
http://allegro.pl/sonda-lambda-honda-civic-iv-vi-1-4-1-5-1-6-1-8-i5817803637.html
Nie znam się ziom za bardzo ale ja bym nie kupował aż tak taniego zamiennika, nie ma nigdzie NGK w przedziale do 300zł ?
Lukaszemko
15-03-16, 22:11
Pamieta ktoś procedure odczytu błendów abs w mb 2
Z tego co pamiętam to musisz zewrzeć piny 1 i 3 w pięciopinowej kostce ukrytej w prawym słupku A pod schowkiem. Po odpaleniu zapłonu wyświetla się kod błędu.
błendów
Serio? Odpal procedurę poprawiania błędów w przeglądarce.
wymieniał ktoś z was sonde lambda u siebie?
Było kilku co pakowało sonde NTK to jakaś tańsza alternatywa od NGK :P
wymieniał ktoś z was sonde lambda u siebie?,chodzi mi głównie o to czy ktoś z was ma zamiennik zamiast oem czy jest różnica w jeździe? auto mi zamulało sondę odpiąłem check się zaświecił ale auto nagle przestało zamulać oczywiście do jakiegoś czasu ,więc planuję wymienić sondę i chciałem zapytać czy jest sens wydawać tyle kasy na oem czy lepiej wsiąść zamiennik? bo różnica jest bardzo duża a chcę kupić nówkę żeby mieć święty spokój na allegro znalazłem bardzo tanią sondę niby 2 lata gwarancji i pasuje do mb6 ale mam wątpliwość co do jakości właśnie przez cene
http://allegro.pl/sonda-lambda-honda-civic-iv-vi-1-4-1-5-1-6-1-8-i5817803637.html
Raczej sobie odpuść. NGK też jak gdzieś czytałem lubiło robić zamęt. NTK nic nie wiem. Ja kupiłem używkę bo w sumie do niczego nie doszedłem na 4um.
wymieniał ktoś z was sonde lambda u siebie?Ja wymieniałem i stwierdzam, że w kwestii nonOEM sonda uniwersalna to ta sama sonda co dedykowana. Do dedykowanej dopłacasz 100zł za samą wtyczkę. Uniwersalna ma kabelki bez wtyczki. Jak umiesz lutować to sobie przylutujesz wtyczkę od swojej do nowej i stówka w kieszeni.
Działa dobrze. Nie podam Ci dokładnie którą mam ale coś chyba z oferty Intercarsa. Mechanik akurat mi to zamawiał i nie mam jak sprawdzić.
Ja wymieniałem i stwierdzam, że w kwestii nonOEM sonda uniwersalna to ta sama sonda co dedykowana. Do dedykowanej dopłacasz 100zł za samą wtyczkę. Uniwersalna ma kabelki bez wtyczki. Jak umiesz lutować to sobie przylutujesz wtyczkę od swojej do nowej i stówka w kieszeni.
Działa dobrze. Nie podam Ci dokładnie którą mam ale coś chyba z oferty Intercarsa. Mechanik akurat mi to zamawiał i nie mam jak sprawdzić.
Kiedyś sie doczytałem że na sondzie nie powinno sie lutować? Ile w tym prawdy
bartkonator
16-03-16, 20:30
Nie powinno to źle powiedziane, przewody sondy są ze specjalnego materiału, odpornego na bardzo wysokie temp... sam kiedyś lutowałem kilka sond, jest to dosyć ciężka sprawa, wytrawianie przewodów, wytrawienie srebra itd. Do tego bez odpowiedniej lutownicy nie ma co podchodzić. Oczywiście nie odbiegając od tematu przelutowane wtyki jak i sondy działają do tej pory.
Panocki co to będzie?
http://i64.tinypic.com/34oa3di.jpg
Jakiś stary błąd się zachował.
Tłumaczył chyba sam mistrz Yoda. Zbyt wolna reakcja pierwszej sondy lambda. Jak błąd nie powraca, olej :)
Tłumaczył chyba sam mistrz Yoda. Zbyt wolna reakcja pierwszej sondy lambda. Jak błąd nie powraca, olej :)
Yhym, to się pewnie pokrywa z innym jaki miałem kiedyś "zbyt uboga mieszanka(rząd cylindrów 1 czujnik 1)"
Nie jest to nagminne, dwa, trzy razy do roku. Wywali chceck i gaśnie po kilku dniach, więc olewam.
Panocki co to będzie?Sonda się starzeje po prostu.
Słuchajcie. Ściągałem letnie przed zimą i przednie opony były nieznacznie przytarte od wewnątrz.
Chcę jechać na zbieżność. Trzeba ustawiać obie osie? Bo facet w warsztacie mi zawołał za jedną oś 80zł czyli dwie 160zł a to kuwa dużo chyba co?
Normalna cena.
Ustawiać trzeba to, co nie jest ustawione.
Normalna cena.
Ustawiać trzeba to, co nie jest ustawione.
Jade zaraz zobaczyć do innego warsztatu. Ale 80zł to może w Stolicy normalna...z reszta zaraz porównam :)
Tutaj tak tanio się nie da, za 80PLN to bym robił co roku zbieżność osi.
Urządzenie do ustawienia zbieżności kosztuje 30000PLN. Tyle samo w Warszawie i Strzegomiu. Ustawiając zbieżność większość tego co płacisz to koszt maszyny, którą trzeba kupić i regularnie serwisować/kalibrować.
Tutaj tak tanio się nie da, za 80PLN to bym robił co roku zbieżność osi.
Urządzenie do ustawienia zbieżności kosztuje 30000PLN. Tyle samo w Warszawie i Strzegomiu. Ustawiając zbieżność większość tego co płacisz to koszt maszyny, którą trzeba kupić i regularnie serwisować/kalibrować.
Racja. Na stacji diagnostycznej powiedział mi 60zeta. Tylko że jak zobaczyłem sprzęt...to ja dziękuje,przyjade Syrenką :p
Było kilku co pakowało sonde NTK to jakaś tańsza alternatywa od NGK :P NTK/NGK to jest przeciez to samo.
Potrzebny DrHouse i djagnoza. 3bieg < 3tys wchodzi normalnie potem już z oporami ale bez zgrzytu i > 5tys nie ma siły nieprzyjemny zgrzyt. Z resztą biegów nie mam żadnych problemów na wysokim rpm. Historia pacjenta to konieczność smarowania wysprzęglika dawno temu i konieczne dolanie do tego małego zbiorniczka dot4 pół roku temu(wpadał pedał w podłoge ale dolanie pomogło). A czasami po prostu nie wchodzi za pierwszym razem na wysokim rpm.
http://allegro.pl/honda-civic-6-vi-1995-2000-nadkole-nadkola-spinki-i5109634104.html
Takie nadkole do nas przypasuje?
http://allegro.pl/honda-civic-6-vi-1995-2000-nadkole-nadkola-spinki-i5109634104.html
Takie nadkole do nas przypasuje?
Mówisz o przodzie czy tyle?
Przednie kup oemowe, nie w****iaj się.
Mówisz o przodzie czy tyle?
Przednie kup oemowe, nie w****iaj się.
Przód lewy, oba mam ostro styrane i potrzebuję je wymienić. Spasowanie ich aż tak straszne, czy jak?
Przód lewy, oba mam ostro styrane i potrzebuję je wymienić. Spasowanie ich aż tak straszne, czy jak?
Te uniwersalne to trzeba z opalarką pasować.
Do tyłu są spoko, ale z przodu lepiej kupić używki. Z przodu masz otwory na spinki, możesz się nasiłować żeby to poskładać
Słuchajcie. Ściągałem letnie przed zimą i przednie opony były nieznacznie przytarte od wewnątrz.
Chcę jechać na zbieżność. Trzeba ustawiać obie osie? Bo facet w warsztacie mi zawołał za jedną oś 80zł czyli dwie 160zł a to kuwa dużo chyba co?
W starej firmie braliśmy 50zł, teraz 70zł.
Przód lewy, oba mam ostro styrane i potrzebuję je wymienić. Spasowanie ich aż tak straszne, czy jak?
kupuj oem... ja wywaliłem po 2 tyg nadkole co kupiłem w IC.. sztywne jak nie wiem co, ciężko spasowac, a koniec końcow wypadło ze spinek..
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
kupuj oem... ja wywaliłem po 2 tyg nadkole co kupiłem w IC.. sztywne jak nie wiem co, ciężko spasowac, a koniec końcow wypadło ze spinek..
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
Od czego zużywają się wam ten nadkola, gleby, za szerokie koła?
Od czego zużywają się wam ten nadkola, gleby, za szerokie koła?
No ja zahaczyłem u babci i wyrwalem mocowanie na dole, a że tego nie zobaczyłem, to jak dojechałem do domu to nie zostało nic z dolnej części i dlatego musiałem sprawić sobie 'nowe'[emoji14]
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
Od czego zużywają się wam ten nadkola, gleby, za szerokie koła?
Gleba -30 albo -40 opony 195\50r15 leciałem z 180 jak mi raptem wystrzeliło nadkole, w lusterku wyglądało to tak jak by mi wy*******iło pół silnika :D Dobrze że nic za mną nie jechało, na straty poszło nadkole i błotnik. Drugi raz nie wiem czemu ale przy 120 po prostu mi sie odczepiło z przodu i koło je wciągneło. Wszystko zawsze mi sie działo z prawej strony.
Po pewnie nie przykrecajo do zderzaka :0
Po pewnie nie przykrecajo do zderzaka :0
Trytytka rozwiązała problem
Tylne chlapacze z kombi pasuje do hb?
Tylne chlapacze z kombi pasuje do hb?
Nie.
Różnica jest też między przed i poliftem.
Nie.
Różnica jest też między przed i poliftem. Jak to rozpoznać, bo kupiłem jakiś czas temu chlapacze i właśnie te na tył jakoś tak dziwnie spasowane, w końcu nie założyłem...
Serio jest roznica przed/polift? Z czego ona wynika?
Serio jest roznica przed/polift? Z czego ona wynika?
z wytloczenia tylnego zderzaka
Panowie chciałbym zrzuccić przedni zderzak, wyczyścić lampy pomalować pas przedni, pytanie takie, bo widziałem, że często łamiecie jakieś zaczepy. Czy można zdjąć zderzak nie uszkadzających tych prowadnic po bokach, czy lepiej tego nie dotykać?
Zderzak wypinasz z tego zatrzasku ciagnac do siebie. Ja to połamałem wkładajac zderzak z powrotem. Wg. mnie demontuj zderzak
jak jest cieplej, lub lekko czyms podgrzej zatrzask, bedzie bardziej plastyczny.
Zimne plastiki szybko sie łamią. Przede wszystkim uwaga i cierpliwosc.
bilet44007
21-03-16, 12:56
Witam
Mam pytanie mam nadzieje że ktoś pomoże Honda Civic 5d problem z klaksonem co jakiś czas włącza sie na około 15-20sekund i trąbi... w nocy jest lipa bo mieszkam w bloku nie wiem co może być przyczyną? coś z centralnym ale co? raz otwieram z pilota raz z kluczyka raz potrafi trąbić a może być tak że 2 dni jest spokój nie wiem czy to nie wina wilgoci? ktoś pomoże? pozdrawiam
Witam
Mam pytanie mam nadzieje że ktoś pomoże Honda Civic 5d problem z klaksonem co jakiś czas włącza sie na około 15-20sekund i trąbi... w nocy jest lipa bo mieszkam w bloku nie wiem co może być przyczyną? coś z centralnym ale co? raz otwieram z pilota raz z kluczyka raz potrafi trąbić a może być tak że 2 dni jest spokój nie wiem czy to nie wina wilgoci? ktoś pomoże? pozdrawiam
Masz centralny czy alarm?
bilet44007
21-03-16, 13:26
Masz centralny czy alarm?
Mam centralny, przy zamykaniu drzwi nie ma syg świetlnego ale zaś dziwi mnie to trąbienie może to jest alarm na zasadzie właśnie klaksonu? ( tak samo miałem w roverze 620 ale sprzedałem wiec problem klaksonu sie rozwiązał) mam mrugające diody na czerwono w boczkach rok 11/95 immo osobno.
e; byłem w aucie sytuacja jest taka jak zamkne z kluczyka czy tam z pilota i diody nie migaja to nie trąbi a jak zamkne i migają to po jakimś czasie zacznie trąbić, może to być 15 20 13 razy zależy jak mu sie chce, przypomniałem sobie że w roverze padł mi klakson tzn raz był raz go nie było także to też po części wyeliminowało budzenie ludzi, już sam nie wiem czego to wina, gdzie jest ten cały sterownik? nie wiem może go jakaś woda zalała i świruje
wie ktoś z was jak się fachowo nazywa metalowa osłona układu korbowo tłokowego w b20,czy do b20b3 była taka sama jak do b20z1?
o to mi chodzi http://i1.fmix.pl/fmi1506/d660565b0021ccf556a13d86/zdjecie.jpg
Cześć, powie mi ktoś jak ściągnąć tą plastikową osłonę klapy w bagażniku? Odkręciłem wszystkie śrubki z przodu i wyciągnąłem zatrzaski, a ona dalej nie chce zejść. :/
https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xft1/v/t34.0-12/12380524_1154331131257368_1623455177_n.jpg?oh=5ec8 2450094ec4285bf78b0d88d8cebb&oe=56F34827
powoli ją podważaj przy szybie, ja u siebie poprostu szarpnąłem do dołu, ale jest ryzyko że połamiesz albo pourywasz spinki :D
powoli ją podważaj przy szybie, ja u siebie poprostu szarpnąłem do dołu, ale jest ryzyko że połamiesz albo pourywasz spinki :D
Dwie spinki już puściły, mówisz, że jest ich więcej przy samej szybie?
Widzę tą gumową uszczelke do zdjęcia(od szyby), a całość siedzi właśnie na chyba zatrzaskach po bokach, trzeba solidnie podważyć z boku i nie porysować!
Wyjąłeś ta przykręcaną wnękę do zamykania?
Wyjąłeś ta przykręcaną wnękę do zamykania?
Dokładnie - to miejsce, gdzie od wewnątrz wkładasz rękę, żeby pociągnąć klapę w dół. Musisz ją wyciągnąć.
Dokładnie - to miejsce, gdzie od wewnątrz wkładasz rękę, żeby pociągnąć klapę w dół. Musisz ją wyciągnąć.
To mi akurat samo wypadło jak odkręciłem śrubkę ;) Narobili tam zatrzasków, chyba 8 w sumie. Jak pociągnąłem tą osłonę, to 5 z nich się wyłamało :\ Ale po dołożeniu lotki i skręceniu wszystkiego jak trzeba nic na szczęście nie lata i nie ma żadnych luzów.
Dzięki za rady!
Dopadła mnie klątwa chłodzenia silnika. Jaki termostat (marka) do D14Z4?
Dopadła mnie klątwa chłodzenia silnika. Jaki termostat (marka) do D14Z4?
OEM xD
Skąd wziąć oryginalne piny do hondowskich kostek? Potrzebuje do grzanych lusterek, standardowe konektorki nie pasują
Skąd wziąć oryginalne piny do hondowskich kostek? Potrzebuje do grzanych lusterek, standardowe konektorki nie pasują
Z jakiejś starej niepotrzebnej wiązki. Takie coś się przydaje mieć
ja mialem verneta, jak cos to wiesz do kogo pisac a w pt będziesz miał :p a tak na serio to akurat w tym przypadku warto kupic oem :)
Termo mi zostało po ostatnim. Za free poleci za szybką pomoc ostatnio chyba od ciebie.
Wysłane z mojego LG-D620 przy użyciu Tapatalka
Vernet. Ciekawe czemu mechanior zamontował nowy czujnik temp do wentyla a zostawił stary termo. Moze vernet zawiodl nie wiem.
Wysłane z mojego LG-D620 przy użyciu Tapatalka
Mam centralny, przy zamykaniu drzwi nie ma syg świetlnego ale zaś dziwi mnie to trąbienie może to jest alarm na zasadzie właśnie klaksonu? ( tak samo miałem w roverze 620 ale sprzedałem wiec problem klaksonu sie rozwiązał) mam mrugające diody na czerwono w boczkach rok 11/95 immo osobno.
e; byłem w aucie sytuacja jest taka jak zamkne z kluczyka czy tam z pilota i diody nie migaja to nie trąbi a jak zamkne i migają to po jakimś czasie zacznie trąbić, może to być 15 20 13 razy zależy jak mu sie chce, przypomniałem sobie że w roverze padł mi klakson tzn raz był raz go nie było także to też po części wyeliminowało budzenie ludzi, już sam nie wiem czego to wina, gdzie jest ten cały sterownik? nie wiem może go jakaś woda zalała i świruje
Czy jak otwierasz drzwi to zaswieca Ci się lampka? Może w któryś drzwiach swiruje krancowka i alarm myśli że ktoś drzwi otworzył i włącza alarm.
Też tak kiedyś miałem. Teraz wydaje mi się że jest ok. Do alarmu jest podpięty drugi klakson. Jeśli dobrze pamiętam to on jest pod servem hamulcowym.
Wysłane z mojego D5103 przy użyciu Tapatalka
panowie kto z was miał problem z lambdą mój problem polega na tym że auto raz dobrze chodziło raz muliło,gdy zaczęło znów zamulać odpiąłem sondę lambda i auto nagle jak by odzyskało moc ale do pewnego czasu,zaraz po odpaleniu z odpiętą sondą auto chodzi dobrze dopóki nie zaświeci się check engine,po zapaleniu auto znów zamula,dzisiaj mi przyszła sonda którą kupiłem używkę wpiąłem ją auto niby narazie nie zamula,ale check engine się pali,a na tej starej się nie palił,macie jakieś pomysły co teraz?reset kompa robiłem,wydaje mi się że skoro check się pali ta sonda którą kupiłem jest uszkodzona?
panowie kto z was miał problem z lambdą mój problem polega na tym że auto raz dobrze chodziło raz muliło,gdy zaczęło znów zamulać odpiąłem sondę lambda i auto nagle jak by odzyskało moc ale do pewnego czasu,zaraz po odpaleniu z odpiętą sondą auto chodzi dobrze dopóki nie zaświeci się check engine,po zapaleniu auto znów zamula,dzisiaj mi przyszła sonda którą kupiłem używkę wpiąłem ją auto niby narazie nie zamula,ale check engine się pali,a na tej starej się nie palił,macie jakieś pomysły co teraz?reset kompa robiłem,wydaje mi się że skoro check się pali ta sonda którą kupiłem jest uszkodzona?
Robiłeś samodiagnostyke po backup?
nie robiłem samo diagnostyki jutro zrobię
Jak wygląda łącznik stabilizatora przedniego w Mc2 ? Wg schematów z internetów różni się od tego w mb6 a mi się nie chce w to wierzyć. To jest ta taka prosta pałka z gumami ? Czy z jednej strony gwint a z drugiej gałka ? Najgłupsze w tym wszystkim jest to, że byłem na chwilę w kanale i nie mogłem tego łącznika znaleźć ( brawo ja ) :rolleyes:
I jakiej firmy jeśli już brać ? Bo 555 widziałem tylko na tył, a po numerach oe nie mogę nic znaleźć. Z gumami to podejrzewam że będzie najlepiej do Aso podjechać : )
Mc2 to pewnie 24mm, a jak 24mm to lacznik wygląda jak patyk, nagwintowany z dwóch stron z 4 gumkami. Przy 26mm z jednej strony jest kulowy.
arecki18is
25-03-16, 13:49
Witam mam do wymiany miskę oznaczona P1j w silniku D16B2, od czego jeszcze podejdzie? Mam od D16z6 ale nie podchodzi...
Sent from my iPhone using Tapatalk
jaki zastępczy słupek zamiast d16y3 ? głowica od d16y3 jest.
Co może być przyczyną takiego dźwięku pracy w dieslowskim stylu? Zawory wyregulowane
https://m.youtube.com/watch?v=fuO7kR_OpXA
I te falujące obroty, od czego byście zaczęli? Czyscilem krokowy, wymienilem swiece, uszczelkę pod glowica, pod pokrywa zaworow, napinacz i pasek rozrządu.
https://youtu.be/C4jAjOergew
Dźwięku pracy jak w dieslowskim silniku* to d14a8
Jaki najlepszy rozmiar stożka do D15Z8?
Znachory chyba jajka malują :D
rafik54321
25-03-16, 18:11
W prawym kole słyszę terkot... Nie jest to na pewno przegub, bo został wymieniony. Terkot jest tylko przy skręcaniu w lewo... Czasem pojawia się też na postoju, ale wystarczy dodać ociupinkę gazu i jest cisza. Gdy pojeżdżę dłużej (np z pół godziny) to terkot znika. Ale zawsze się pojawi bezpośrednio po odpaleniu... Plastiki są pomocowane, osłona katalizatora luźna nie jest (chyba że sama blacha się wygina w trakcie jazdy)... Wiecie co to może być? Drążek kierowniczy?
Co może być przyczyną takiego dźwięku pracy w dieslowskim stylu? Zawory wyregulowane
https://m.youtube.com/watch?v=fuO7kR_OpXA
I te falujące obroty, od czego byście zaczęli? Czyscilem krokowy, wymienilem swiece, uszczelkę pod glowica, pod pokrywa zaworow, napinacz i pasek rozrządu.
https://youtu.be/C4jAjOergew
Dźwięku pracy jak w dieslowskim silniku* to d14a8
Regulowane na zimnym silniku?
Witam mam do wymiany miskę oznaczona P1j w silniku D16B2, od czego jeszcze podejdzie? Mam od D16z6 ale nie podchodzi...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Od d16z6 nie podejdzie, szukaj miski od silnika ktory ma po prawej wejscie do bagnetu(d16z6 ma na srodku, if you know what i mean)
Jaki najlepszy rozmiar stożka do D15Z8?
Na zwykla rure czy jakas parowa? Ja mam parowe a tam stozek jest chyba 5,25 cala i tak nie zassie wiecej powietrza niz przekroj przepustnicy to nie sasha grey;-)
Na cieplym :(
To masz odpowiedz, regulacja najprawdopodobniej nic nie dala ;p wyreguluj na zimnym i bedzie smigać
Na cieplym :(
To nie dobrze, prawidlowo to silnik powinien miec kolo 20°C temperatura "pokojowa"
Odrazu napisz jakie wartosci ustawiales
Kurde, nie dogadaliśmy sie, regulowalem na zimnym, nie wiem czemu zrozumialem ze pytasz o to czy nagrywane bylo na zimnym ;p wiec tak, zawory regulowane na zimnym a filmik kręcony na ciepłym
Czy ten syf da się wyczyścić bezinwazyjnie? Czy tylko zrzucenie głowicy i nafta?
https://goo.gl/photos/sg1JLvv822FJtSFo7
Czy ten syf da się wyczyścić bezinwazyjnie? Czy tylko zrzucenie głowicy i nafta?
https://goo.gl/photos/sg1JLvv822FJtSFo7
Ło Panie, a co to na Castrolu jeździło?
Choroba wie na czym to jeździło i jak długo. Myślę, że latało to na jakimś mineralnym. Dzisiaj regulowałem zawory bo coś klekocze nad wyraz jak silnik zimny. I taki stan rzeczy ujrzałem.
Myślę, że dół silnika będzie wyglądał podobnie. Po doświadczeniach z D13B2, które padło na obróconą panewkę i głowica wyglądała podobnie, chciałbym tego właśnie uniknąć.
Stare D13B2 mam u szwagra w garażu. Pomyślałem, żeby ową głowicę wyczyścić, wymienić uszczelniacze zaworowe, prowadnice i zawory i wrzucić do D14A2. A głowicę z D14 mieć na zapas. A jak miałbym już zrzuconą głowicę to wymienić pierścienie i panewki.
rafik54321
25-03-16, 22:49
Ło Panie, a co to na Castrolu jeździło?
Ja taki stan rzeczy widziałem u kumpla który jeździł na GMowskim oleju :/
bilet44007
26-03-16, 09:48
Czy jak otwierasz drzwi to zaswieca Ci się lampka? Może w któryś drzwiach swiruje krancowka i alarm myśli że ktoś drzwi otworzył i włącza alarm.
Też tak kiedyś miałem. Teraz wydaje mi się że jest ok. Do alarmu jest podpięty drugi klakson. Jeśli dobrze pamiętam to on jest pod servem hamulcowym.
Wysłane z mojego D5103 przy użyciu Tapatalka
Witam
Dzięki wielkie to może być trop.Sytuacja jest taka w tej chwili oszukałem trochę ten klakson nie zamykam z kluczyka ani z pilota tylko wciskam cypelek z kabiny i zatrzaskuje drzwi wtedy auto jest zamknięte diody nie migają i z klaksonem mam spokój, co do lampek to tak; kierowcy drzwi przy otwarciu kontrolka sie nie zaświeca na desce, wszystkie inne drzwi ok oprócz tego podczas jazdy jak wpadne w dziure potrafi sie zaświecić ta kontrolka ale to wina tylnych lewych drzwi bo po otwarciu i zamknieciu kontrolka gaśnie albo jak podczas jazdy jak bedzie inna dziura co do bagażnika kontrolka pracuje jak należy ale tez jest mały problem otwieram bagażnik tylko z wajchy bo kluczyk nie chce wejść wchodzi tylko do połowy :) taka już kupiłem Hanie na samym początku nic nie trąbiło ale z biegiem czasu różne cyrki wychodzą mam druga honde 5d nie ma tych czujników na podczerwień w drzwiach i wszystko gra.Jakoś musze sobie z tematem poradzić jak będzie czas w tej chwili to ominąłem tak jak napisałem na początku. pozdrawiam
rafik54321
26-03-16, 10:26
Może nie do końca do pytania, ale zamek w tylnej klapie da się naprawić :)... U mnie był taki, że wgl nie dało się przekręcić, mimo że kluczyk wszedł... Rozebrać, wyczyścić, trochę papierkiem zjechać nasmarować i działa...
Może nie do końca do pytania, ale zamek w tylnej klapie da się naprawić :)... U mnie był taki, że wgl nie dało się przekręcić, mimo że kluczyk wszedł... Rozebrać, wyczyścić, trochę papierkiem zjechać nasmarować i działa...
U mnie klucz wchodzi ale ni hu hu nie mogę go przekręcić. Rozbieralem zamek, moczylem go w WD i nie pomogło :-/
Wysłane z mojego D5103 przy użyciu Tapatalka
rafik54321
26-03-16, 10:48
Samo meczenie to nic... Trzeba go rozebrać na dosłownie części pierwsze... Nawet zapadki wyjąć ze sprężynkami... O ładnie wyczyścić papierkiem, żeby było gładziutko (i bębenek i obudowę)... WD to ci może tylko pomóc to rozebrać, on właściwie nie smaruje...
Witajcie, mam dwa krótkie pytanka. Czy pompa wspomagania z D serii podejdzie do B? Czy ma inne mocowania tak jak pompa od klimy? i drugie pytanie czy może ktoś się orientuje czy robiąc swap z 3D do Angielki będą pasowaly przeguby? czy trzeba zakupić dedykowane do 5D?
Pozdrawiam i życzę Wszystkim Wesołych Świąt :)
rafik54321
27-03-16, 12:08
Wiem że pompa z serii D ma inne mocowanie niż seria B (tak ze schematów to wygląda).
Siema, buja mi obrotami na wolnych w d14a8. Opór na krokowym ma 39 ohmów.. Do wymiany?
Siema, buja mi obrotami na wolnych w d14a8. Opór na krokowym ma 39 ohmów.. Do wymiany?
manual podaje 16-28, spróbuj go wyczyścić ( jest instrukcja na forum) powinno pomóc :D
Czyszczony. Wlasnie wiem ze tyle podaje dlatego mysle o zmianie :(
Witam,czy ktoś wie jaki słupek mogę włożyć za d16y3 aby jak najmniej roboty było ?
Czyszczony. Wlasnie wiem ze tyle podaje dlatego mysle o zmianie :(
a zrobiles reset ecu po czyszczeniu?
Felgi japan racing jr2 jakie nakretki tam podchodza? (Sferyczne, stozkowe?)
Felgi japan racing jr2 jakie nakretki tam podchodza? (Sferyczne, stozkowe?)
Pewnie stożkowe.
Dzieki Rafik za odpowiedz, czyli tak jak myslalem ze nie podejdzie.
Wie ktos jak z tymi przegubami? Czy z 3d beda pasowaly do 5d?
Witam,czy ktoś wie jaki słupek mogę włożyć za d16y3 aby jak najmniej roboty było ? Czy każde d16 bez v-tec ?a może jakieś d15 aby mocy było co na d16 ?
rafik54321
29-03-16, 09:27
Dejv powiem ci tak, ja mam krótką półoś z EJ w 5D i jak na razie trybi... Wymiarami jest to samo (zębienie i długość). Różnica jest w średnicy półosi (w EJ jest mniejsza, a co za tym idzie uzębienie wewnętrzne przegubów jest mniejsze)... Jak dotąd przejechałem na tym kilka tyś km (coś około 4) i działa...
Robilem reset, niestety nie pomoglo
a po resecie zostawiles wlaczony silnik do zalaczenia wentylatora i potem przejechales pare km?
Cześć, przeskakuje mi pokrętło od ustawienia pozycji nawiewu (na szyby, na nogi itp). Kręce w byle jaką stronę to 'przeskakuje' ono i nic się nie reguluje. Jak można to naprawić?
rafik54321
29-03-16, 12:06
Sprawdź linkę, od strony kierowcy (mniej więcej na wysokości piszczela) powinna być...
Dwa pytanka dotyczące filmiku
https://www.youtube.com/watch?v=zF5r1OJ5XSM&feature=youtu.be
1. Końcówka drążka może się tak kręcić ? Stuka "tylko" jak się ją mocno skręci.... Bym to zmienił od razu bo kupiłem, ale nie ma luzu na samej gałce, oraz nie ma wyczuwalnych luzów przy ruszaniu kołem dół/góra, lewo/prawo.. tylko jak się kopie , tak samo nie czuć nic na gałce jak się skręci koło i buja samochodem bo jest sztywno : / Na trzepakach byłem i "panie tu nie ma luzów" albo jedna z końcówek drążka.
2. Ten luz wzdłużny na półosi może powodować wywalony przegub zewnętrzny ? Wewnętrzny na tej ośce był zmieniany, na prawej ośce nie widzę żeby jakikolwiek luz był a tu wali góra/dół, i po długości.
Jak się jedzie po kostce to się płakać chce.
Ponawiam pytanie. Jakie są roznice w głowicy D13B2 a D14A2 nie licząc pompy paliwa?
Wyklepane z Xperii Z3
Także ponawiam ,czy ktoś wie jaki słupek mogę włożyć za d16y3 aby jak najmniej roboty było ? Czy każde d16 bez v-tec ?a może jakieś d15 aby mocy było co na d16 ?
rafik54321
29-03-16, 18:40
Spokoloko 1. nie wiem czy może tak drążek pukać, u mnie nie puka więc chyba u ciebie też nie powinien (a pamiętaj że walnięty drążek = brak kontroli nad pojazdem! Czyli to nie przelewki)...
2. możesz spróbować zdjąć osłonę, możliwe że pierścień zabezpieczający jest zużyty lub wgl za mały. Jeśli półoś nie wypada to raczej nic nie powinno się stać. Przegub zewnętrzny daje luz do pokręcania półosią, a nie luz wzdłużny (chyba że jest baaardzo wylatany).
Mam problem z odpaleniem auta w wilgotną pogodę, tak jak dzisiaj (było deszczowo). Kiedyś tak miałem, to było słychać rozrusznik, ale silnik nie odpalał. Dzisiaj podobno nie było nawet rozrusznika słychać (nie ja jechałem). Za którymś razem odpalił. Jak jest sucho to odpala normalnie. Jakieś sugestie?
Mam problem z odpaleniem auta w wilgotną pogodę, tak jak dzisiaj (było deszczowo). Kiedyś tak miałem, to było słychać rozrusznik, ale silnik nie odpalał. Dzisiaj podobno nie było nawet rozrusznika słychać (nie ja jechałem). Za którymś razem odpalił. Jak jest sucho to odpala normalnie. Jakieś sugestie?
może kopułka dostaje wilgoć, kable zapłonowe też mogą być do kosza, albo i świece. Możliwości może być jeszcze kilka :)
Sprawdzić miernikiem stan akumulatora, bo jednak od niego też wiele zależy.
Świece zmieniałem rok temu na OEM, przewody mierzyłem omomierzem, są w normie z zapasem. Chyba po prostu kupię w hapartsie kopułkę z palcem, to mój główny podejrzany w tym momencie.
Sprawdź linkę, od strony kierowcy (mniej więcej na wysokości piszczela) powinna być...
Super, poruszałem i pomogło. Dziękuję ślicznie :)
Pany jakies dobre nakretki stozkowe na kola alu, tylko by nie kosztowaly tyle co moje auto, nie chce jakis wodotryskow, najbardziej mi by pasowaly takie jak oem badz troszke dluzsze
creative177
30-03-16, 12:55
W Civicu MA8 jaka półoś jest od strony prawego koła? Długa czy krótka?
tastino112
30-03-16, 23:49
Witajcie, zna ktoś rozmiar fabrycznie pchanych opon do aerodecka 98r? Aktualnie mam felgi stalowe 14R i nie wiem jakie oponki na nie wrzucić. Latam na 185/65/14 aktualnie ale są strasznie miękkie w zakrętach i szukam czegoś sztywniejszego.
Witajcie, zna ktoś rozmiar fabrycznie pchanych opon do aerodecka 98r? Aktualnie mam felgi stalowe 14R i nie wiem jakie oponki na nie wrzucić. Latam na 185/65/14 aktualnie ale są strasznie miękkie w zakrętach i szukam czegoś sztywniejszego.
do 98 roku włącznie 175/65R14, od 99 do 2000 185/60R14.
Powinieneś mieć wklejkę we wnęce drzwi kierowcy
Skąd wziąć te uszczelki?
https://goo.gl/photos/cWpgcyz52NKeAW6h7
https://goo.gl/photos/aR4YTtLVWB7ptBNb6
Skąd wziąć te uszczelki?
https://goo.gl/photos/cWpgcyz52NKeAW6h7
https://goo.gl/photos/aR4YTtLVWB7ptBNb6
Stamtąd, skąd wszystkie części: http://www.haparts.pl/91301-02-pj7-4.html
No właśnie do Ciebie Michał nie zaglądałem jeszcze :)
Ale te zwykłe oringi wyglądają jak zwykłe oringi:)
Mam rdzę na wewnętrznej stronie błotnika, tam gdzie zwykle zbierają się liście, pod kierunkowskazem bocznym. Jak zrobi się cieplej, to będę chciał to zdjąć i ogarnąć zanim rdza wyjdzie na zewnątrz. Jak to najlepiej ogarnąć? Zdarcie co się da do gołej blachy i co potem na to położyć żeby było dobrze?
maaaster109
02-04-16, 19:37
Pytanie posrednio dotyczace hondy. Taka sprawa rok temu w lipcu kupilem auto oc bylo pol roku na poprzedniego wlasciciela. Pol roku minelo w grudniu/styczniu. Jezdzilem autem do lutego tego roku i na poczatku lutego sprzedalem. Nie zglosilem sprzedazy. Wczoraj otrzymalem list o rekalkulacji skladki na ok 3500 zl za rok :ooo . co zrobic by uniknac zaplaty zadzwonic do nich i powiedziec ze auto sprzedane wyslac sklan umowy? Dodam ze ubezpieczalnia to aviva. W moim miescie nie ma ich agenta.
jestes pewien ze te 3500 to roczna skladka? dokładnie taka sama kare naklada UFG jesli nie masz waznego OC a sam UFG o braku ważnego OC dowiaduje sie przeważnie przy rejestracji pojazdu lub przy jego wyrejestrowaniu, z drugiej strony jest chyba cos takiego ze OC z automatu przedluza się u tego samego ubezpieczyciela jesli sam tego nie zrobisz
maaaster109
02-04-16, 21:34
Oc bylo tylko nie byla oplacona 2 rata
rok temu w lipcu kupilem auto oc bylo pol roku na poprzedniego wlasciciela. Pol roku minelo w grudniu/styczniu.
ja to rozumiem że poprostu ubezpieczenie przeszło na Ciebie, Ty powienieneś dostać pismo z ubezpieczalni o przysłanie im dokładnych danych na podstawie których wyliczą ile musisz dopłacić (lub nie), Ty olałeś temat, OC wiec się nie przedłużyło z automatu, i podejrzewam że stą taka suma, wszstko jest tutaj opisane : http://rf.gov.pl/pytania-i-odpowiedzi/ubezpieczenia-komunikacyjne-odpowiedzialnosci-cywilnej-oc-zasady-ogolne/Czy_niezaplacenie_raty_skladki_za_ubezpieczenie_od powiedzialnosci_cywilnej_posiadaczy_pojazdow_mecha nicznych_powoduje_ro__20270
generalnie nie ciekawa sytuacja... i obawiam się że ciężko będzie się z niej wylizać
Oc bylo tylko nie byla oplacona 2 rataGratuluje- jak korzystasz z OC poprzedniego wlasciciela, a nie masz full znizek itd, to ubezpieczelnia robi rekalkulacje- nie raz taka rekalkulacja na pol roku kosztuje wiecej niz nowa polisa w innej ubezpieczalni, dlatego ja zawsze po zakupie auta ide do agenta, aby sprawdzić czy oplaca sie poprzednia polise przejmowac- 30 dni masz na to - jestes teraz w kaczej dupie i podejrzewam, ze bedziesz musial zaplacic.
rafik54321
03-04-16, 11:31
kamil39 nie każda ubezpieczalnia robi rekalkulację. PZU nie robi. Ja kupowałem auto ubezpieczone w benefi i choć poprzednik miał full zniżki (a ja tylko 10%) to mi nie robili...
Panowie jakie obd jest w d14a5? Czy przy swapie na d16w4 byłoby dużo kombinacji?
Jak sprawdzić czy lampy są UK, czy na EU?
Panowie jakie obd jest w d14a5? Czy przy swapie na d16w4 byłoby dużo kombinacji?
w4 jest na obd2a, Ty pewnie masz obd1
Jak sprawdzić czy lampy są UK, czy na EU?
Podjechać pod ścianę :D ? A i jeszcze inne numery homologacji są :)
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
Podesłałby ktoś link gdzie na forum znajduje się temat przeróbki koniecznej przy montażu kanapy z Vti (3 punktowy pas środkowy) w zwykłym MB2?
A trzeba coś przerabiać? Pas wychodzi z oparcia, a zapinka razem z zapinka od prawego tylnego miejsca.
Zalezy czy fotel z drugiego poliftu czy nie!? Jak z drugiego a masz auto z przedliftu badz z pierwszegi liftu to musisz zmienic te uszka do zapiecia fotela jak i srodkowe zpiecie do pasa bo drugi polift ma dlugie uszka i nie przypasuja do pierwszego polifta i do przedlifta. Ale to nie jest do tego zaden temat potrzebny tylko troszke wiedzy, narzedzi i mozg!
Wiedzy mi brak, pozostałe rzeczy są na miejscu ;D mam po pierwszym lifcie
To nic nie musisz przerabiać. Wykręcasz starą kanapę i zakładasz nową.
Ale kanapa po pierwszym lifcie i po drugim sie roznia.
Nasze kierunki boczne pasują do jajka ?
Panowie po wierceniu klapy bagażnika (dziury pod spoiler) czym je zabezpieczyć?
Nie chce żeby tam rdza wchodziła bo jakby nie patrzeć na krawędziach wiercenia będzie gola blacha.
Podklad tlenkowy na pedzelku
Wyklepane z Xperii Z3
Tego i tak nie będzie widać
Wyklepane z Xperii Z3
Hej!
Dzisiaj niestety podjeżdżając zahaczyłem zderzakiem , opuścił mi się w cholere i oberwało się nadkole (bylo spekane wiec mozna wymienic ).. Jak wygląda demontaż i montaż w mb2?? Spinki itd pogubione badz polamane wieic zapewne trzeba kupic nowe badz uzywke . Zalaczam zdjecia
https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xlp1/v/t1.0-9/s851x315/12524390_1173079249399692_8528704266570785305_n.jp g?oh=b51f761cfaf434a894da7c311a3fe8de&oe=578F92EE
https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpl1/v/t1.0-9/12931094_1173079229399694_5177447173447357670_n.jp g?oh=987987fcdaa5b42c5262db96a9056f4b&oe=57BDB81C
https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/12924453_1173079279399689_5388363144857016004_n.jp g?oh=c7daaa112a0fb686fae806eddd7be678&oe=5775E824
Jeżeli chodzi Ci o demontaż nadkola to wyciągasz wszystkie spinki i tyle. Jeżeli o zderzak to po zdjęciu nadkola masz po dwie śruby po bokach. Potem trzy spinki pod grillem maski. I to wszystko
Jeżeli chodzi Ci o demontaż nadkola to wyciągasz wszystkie spinki i tyle. Jeżeli o zderzak to po zdjęciu nadkola masz po dwie śruby po bokach. Potem trzy spinki pod grillem maski. I to wszystko
Ok ok. a jest gdzies jakis manual jakie tam spinki są dokladniej? bo z tego co widze to nie mam ich przy dzerzaku i nie wiem na czym on sie trzyma nawet..
zderzak to po zdjęciu nadkola masz po dwie śruby po bokach. Potem trzy spinki pod grillem maski.
no i dwie śruby pod zderzakiem :P
jakie tam spinki są dokladniej?
spinki takie plastikowe śrubki wkręcane w plastikowy kołeczek średnica 8mm
jak już zrzucisz zderzak to popraw sobie lampy żeby było równo a na koniec maskę :D
a jeśli zderzak będzie nadal za nisko to pod zderzakiem jest taka metalowa belka, przykręcona na dwie śruby które luzujesz belka w górę i będą ładne spasy :)
rafik54321
04-04-16, 18:19
kuba452 - Łap :)
http://www.fotosik.pl/zdjecie/72279f7bb49fe91c
http://www.fotosik.pl/zdjecie/56efa09b8957069e
A tu w pakiecie opis nadkoli
http://www.fotosik.pl/zdjecie/acd27f1acf8857ac
kuba452 - Łap :)
http://www.fotosik.pl/zdjecie/72279f7bb49fe91c
http://www.fotosik.pl/zdjecie/56efa09b8957069e
A tu w pakiecie opis nadkoli
http://www.fotosik.pl/zdjecie/acd27f1acf8857ac
chwilowo na paski zaciskowe rzyma sie ale jak czas pozowli trzeba bedzie poskubac dzieki wielkie :)
Jak sprawdzić czy lampy są UK, czy na EU?
Na europejskich lampach na naklejce masz symbol KG ,a na anglikach chyba KE.
Po mocowaniu żarówki. Żarówki w europejskich lampach są umocowane prosto, czyli górnym bolcem idealnie do góry. A anglikach żarówki są nieco przechylone na bok.
Chce wymienić plyn hamulcowy i w sprzegle. Czy 2l płynu starczy? D15Z8
Tapniete z S3 LTE
Wejdą do angielki felgi 16x9 z oponką o profilu 45? Czy ew na tył szerokość 9" a przód 7,5" ?
Pozdrawiam :)
Ciezko, mega negatyw lub rolowanie nadkoli
Czyli najlepiej polować na 16x7,5 na wszystkie 4 koła? Powinno wejść?
Czyli najlepiej polować na 16x7,5 na wszystkie 4 koła? Powinno wejść?
Zależy też jakie et koła
Zależy też jakie et koła
7,5j et 30
9j et 15
Taki najczęściej widzę zestaw na alledrogo
z takim et to bedzie wygladalo jak bolid f1
Będzie szeroko i będzie wystawać
Jakoś to 9j też do mnie nie przemawia bo dość szeroko. Ale właśnie mało jest ofert 4x7,5j. Wręcz bardzo mało. Cała reszta to 2x7,5 i 2x9...
Do 4x7,5j jakie et? 30 powinno być ok?
Jakoś to 9j też do mnie nie przemawia bo dość szeroko. Ale właśnie mało jest ofert 4x7,5j. Wręcz bardzo mało. Cała reszta to 2x7,5 i 2x9...
Do 4x7,5j jakie et? 30 powinno być ok?
Powinno być ok, ale będzie musiał być naciąg-195 może być na styk
Dobra, wielkie dzięki za odpowiedzi :)
Mam rdzę na wewnętrznej stronie błotnika, tam gdzie zwykle zbierają się liście, pod kierunkowskazem bocznym. Jak zrobi się cieplej, to będę chciał to zdjąć i ogarnąć zanim rdza wyjdzie na zewnątrz. Jak to najlepiej ogarnąć? Zdarcie co się da do gołej blachy i co potem na to położyć żeby było dobrze?
Zdejmij, wypiaskuj wsio gdzie rdza, pędzel corroplex, pędzel epoksyd podkład, pędzel baza, pędzel bezbarwny na koniec dowal tam konserwacje polecam tectyl z Valvoline.
Klepnięte telefonem.
rdza wyszła na druga strone? jeśli tak to szukaj innego blotnika
creative177
08-04-16, 07:33
Dobra, wielkie dzięki za odpowiedzi :)
7,5Jx16 / opony 195/50/16 przy ET 35 z tyłu jest równiuteńko z nadkolem, z przodu już wystają, bo zderzak jest taki zaokrąglony. Jak dla mnie to jest już max. Sam jestem właścicielem takich od paru dni :)
Dzięki za instrukcje dotyczące rdzy, lewa strona wygląda dość średnio :
http://i.imgur.com/SyqoJqz.jpg
Wysłane z mojego XT1068 przy użyciu Tapatalka
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.