B16A - kilka pytan i jak dlubac N/A :)

[lozek]

jak puszcza bąki przy vtec'u to pierścienie zapewne więc lepiej dobrze pomierz i jak jest owalizacja bliska nadwymiarowi to szlifuj tuleje i idź w nadwymiar

wałki - szukaj używek
tłoki - popytaj kto za ile sprzedaje i kup OEM

[karamba]

Ok dzieki Jak silnik bedzie rozebrany to bedziemy dalej myslec
Wydech mam ugadany z kolega NOUD , zostaje 2,25 i do tego kolektor i twin lop

[Arturvf500]

ja bym dał kolektor 2,5 cala od użytkownika NOUD bo robi super kolektory do B serii a wydech 2,36cala (60mm).
Jeżeli chcesz doprężyć to jest tylko jedno dobre wyjście - tłoki PCTX z B16B i wałki ze sprężynkami z niego ewentualnie z integry.

Jak już głowica idzie do szlifu to zająłbym się zabawą z kanałami dolot/wylot itd.

na koniec strojenie i w ten sposób 200 koni pęka spokojnie

chyba raczysz zartowac; jeszcze nie widzialem B16 z walkami na ulice ktore by mialo 200KM zmierzone w normalnej (20-25st) temperaturze; przy kompresji 13:1 i walkach S2 Pro wychodzi niewiele ponad 190KM przy 30st

[Kras]

I na dodatek powerband jest waski jak dupa weza.

[lozek]

Emre i jego EK4

"Silnik, po odpowiednim szlifie bloku, został doprężony tłokami z Civica TypeR. Głowica otrzymała wałki Skunka Stage 2, sprężynki zaworowe i tytanowe talerzyki Omni Power oraz regulowane kółka rozrządu Skunk. O stronę ssącą dba kolektor Blox’a, przepustnica BDL 68 mm oraz CAI AEM’a z suchym stożkiem. Kolektor wydechowy pochodzi z oferty firmy Supersprint"

wynik?

" Pierwsze strojenie, bez ruszania kółek rozrządu, pokazało 200 KM i 175,5 Nm, a odcinka została przesunięta na 9k.

Oczywiście to nie jest ostatnie słowo jeżeli chodzi o ten samochód. Na obecnym setupie jest jeszcze kilka KM do ugrania, a na rynku istnieje jeszcze sporo części lepszych niż moje."


przykąłd nr 2:

Smoq i jego były crx

b16a1 z tłokami PCTX, wałki i spreżynki z b18c6 Cr 12,6:1, ssak seryjny, wydechowy e-bay - moc? 200 koni 175 momentu

[Saiti]

" Pierwsze strojenie, bez ruszania kółek rozrządu, pokazało 200 KM i 175,5 Nm, a odcinka została przesunięta na 9k.

Czyli nie pękło dwieście :P Zabrakło konia

[lozek]

nie były również ruszane kółka a dobrze wiemy, że wtedy by pękło... Nie czepiaj sie prosze takich rzeczy

[ratyo]

Tak, czy inaczej 200KM jest do ugrania i to bez hardcoru. Sam do wiosny mam zamiar przebić przez 200KM, czy to w B16A1, czy też na nowym słupku B16A, tego jeszcze nie wiem, ale nie mówcie chłopakowi, że nie ma takich setupów, bo są.

Na dzień dobry zacząłbym zabawę od kolektora wydechowego, wałków oraz tłoków z B16B.

Sam jestem ciekaw, jak z wydechem na 2,25", ja poszedłem w 2,36".

[dimo]

Tak, czy inaczej 200KM jest do ugrania i to bez hardcoru

to co jest dla Ciebie hardcorem? bo dla mnie auto po szlifie, nadwymiarze, wałkach stage2, sprezynkach i talerzykach, regulowanych kólkach, kolektorach, profi dolocie i wydechu jest już HARDCOREM jesli chodzi o N/A i jest to juz nawet nie worek pieniedzy a wór

[Kras]

Jeszcze CR 12.5-13