Wiem, że jest urwane, bo pokazywał mi to mechanik. Urwany jest więc ów plastikowy bolec.Zamieszczone przez bunkerites
Czy możesz wskazać mi którą część potrzebuje zakupić żeby naprawić tę szkodę? W salonie oferują cały panel za ponad tysiąc złotych, ale twierdzili, że dużo taniej mogę znaleźć na Allegro "Moduł sterujący nagrzewnicy" albo jej fragment. Numer części to 79500-S5T-G02ZB.... Tyle tylko, że mając wszystkie te informacje nadal nic mi to nie mówi
Nie....Same pokrętło kup.Koszt z 20 zł.Popytaj ludzi na ep forum.Czesto ktoś wystawia całe auto na części
Lub możesz miejsce bolca przewiercic i wstawić śrubę o średnicy bolca.
Odgrzewam temat.
Mam problem z linkami od nawiewów, mechanik twierdzi, że są za krótkie i zablokował nawiew w pozycji na szybę, natomiast temperatura chodzi bardzo opornie i trzeba uważać.
Pytanie, czy możliwe jest, że linka jest za krótka, czy może się zacięła lub poprzedni właściciel coś wykombinował i dlatego nie zbyt dobrze to działa.
Czy linki można jakoś wyregulować, nasmarować czy szukać z demontażu?
Cenę z demobilu to 50 zł, trochę dużo, podobno po tyle są nowe w serwisie, choć nie pytałem tam.
Może ktoś z Was podpowie jak sobie z tym poradzić, gdzie szukać rozwiązania lub da jakiś link, żebym zobaczył ile taka nowa linka kosztuje?
Będę wdzięczny za pomoc.
Nowka linia oem na haparts.pl 46 zł.Dziś zamawialem bo znow jest problem po pół roku od zmiany.
nowa linka w ASO 40zł....
Jak demontował konsole i źle wpiął linki to może tak być? one niby są pomalowane gdzie trzeba je wpiąć, ale przesuniesz o 0,5cm i już sterowanie do końca nie dojdzie..(wiem bo sam tak zrobiłem :P)
Na pancerzu sa odbitki zębów imaka trzymaka, widać gdzie był złapany pancerz. Nie wiem jak to wytłumaczyć ale jak pancerz będzie do oporu przy uchwycie i wtedy zapniesz będzie dobrze. Jeśli pokrętło idzie tylko do pewnego miejsca to pewnie "mechanik" kowal coś popierdzielił. Linka oryginalna nie jest przecież za krótka chyba że zamontował inna od innego auta. Najlepiej zrób to sam. Bez pośpiechu za pomocą forum i zdjęć poradzisz sobie bez problemu. Konsolę zdejmę w 10 minut a wcale nie jestem mechanikiem. Naprawiałem ja już 2 razy raz pękł plastik na którym opiera się uchwyt linki a za drugim razem odkleił sie mechanizm pokrętła wspomniany wcześniej przez kogoś tryb z przekładnią. Naprawiłem to wkładając ucięty kwadrat od klamki od drugiej strony, wkleiłem go a od góry dałem blaszke którą przykręciłem z dwóch stron aby nie mógł kwadracik wypaść. Działa.
Jako, że większość grafik z tematu przestała się wyświetlać mam pytanie...
Zlokalizowałem owe niebieskie cięgno, ale nie wiem czy właściwie powinienem teraz poruszać. Widzę tam jakby dwie zębatki (zawory?) - jaśniejszą i ciemniejszą. To tym trzeba pociągnąć? Podpowiecie?
Dzięki.
Heja. Mam podobny problem (uwalone mocowanie linki sterowania temperaturą) i w związku z tym pytanie.
Czy ktoś może wymyślił jak wyeliminować przyczynę tego problemu czyli, jak ktoś już tu wspomniał, ciężko działający zespół nagrzewnicy a nie objawy w postaci zrywającego się mocowania, lub łamiącej się linki?
Odkąd pamiętam topornie to działało i kilka razy 'urwałem' linkę zanim ktoś przedstawił sposób na kręcenie w przód i w tył.
Zdradzisz na czym polega ten sposób?
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem