To samo dobrze jest wykonać na stromej górce, oczywiście ruszając pod górę :]Zamieszczone przez Skydiverek
Dlatego wcześniej napisałem o "niemiarodajności" trzepaków, bo kolega na trzepakach uzyskał świetny wynik, a przy mokrym asfalcie jego auto z pełnym obciążeniem na pokładzie, podczas testu ruszania pod górkę, po prostu się zsuwało. Tak że tego ... nie wierzyć w te trzepaki
Pod górkę nie ma problemu, ale jak na wiosnę ruszałem na mokrym na skrzyżowaniu to trochę trzepało.
Tak czy siak muszę wymienić przekładnię bo się rozcieka coraz bardziej więc jak już pójdzie to od razu amortyzatory + sprężyny i może elementy gumowe
Do tego mam zgryz bo tarcze na pewno wymienię, ale mechanik powiedział mi, że nie ma sensu kupować zacisków tylko to co jest sprawdzić wyczyścić ewent. kupić zestawy regeneracyjne bo nowe dużo kosztują i nie zawsze wszystko pasuje do modelu ??? trochę się zdziwiłem...
Ja w starej Hondzie miałem tak, że jak jeździłem na przeglądy to amory z przodu cacy, zero problemów. Ale gdy popadało i chciałem wyjechać spod górki po asfalcie to auto podskakiwało do góry. Teraz gdy są powymieniane koło co najwyżej "zrywa asfalt"
Właśnie jestem po wymianie tarcz i klocków oraz własnoręcznej regeneracji zacisków. Tak samo jak Ty myślałem o kupnie zregenerowanych lub nowych zacisków, ale ceny dość skutecznie mnie od tego pomysłu odwiodły. Komplet gumek do zacisku to koszt około 30 zł na stronę, podobnie blaszki ustalające klocek, z tym że to już cena za dwie strony. Prowadnice to nie wiem, moje były generalnie OK tylko w każdym zacisku jedna zapieczona, tłoczki natomiast do delikatnego przeszlifowania były. Myślę że mechanik ma rację, taniej zregenerować zacisk, a jakbyś jeszcze sam to robił to byś mógł wyczyścić zacisk na błysk
Chyba, że masz zacisk taki, że jak go zdejmiesz to Ci sie połamie w rękach. To już nie będzie co regenerować.
Odp: W co zainwestować żeby mieć spokój na dłużej
Trzeba naprawde sie postarac zeby zacisk polamac w rekach.
Też przerabiałem regenerację zacisków - jak dasz rade je odkrecić od auta, to z resztą też sobie poradzisz
Z mojej strony dodam, żebyś posprawdzał pompy: wspomagania uk. kierow., hamulcową i sprzęgła (+wysprzęglik). Jak nie ma wycieków i skrzypienia to tylko wymienić płyny.
To załóż lokatę bankową i będziesz miał też później i po problemie. ;-)
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem