Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 12 z 12

Wątek: EJ2 swap na d16a9 Problem z brakiem odpowiedniej mocy

  1. #11
    Użytkownik Awatar adrianp02
    Dołączył
    Dec 2006
    Auto
    White EJ9 K24itb
    Skąd
    Opoczno
    Posty
    1,052

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez zdzichu9311 Zobacz posta
    Przypomniało mi się wtryski też mam z d15b7
    wtryski sa tekie same wiec to nie ich wina....zaplon ustawialiscie ze zworka w ECU???? mimo wszystko wydaje mi sie ze to wina mapy...na mapie z SOHC VTEC nie pojedzie DOHC Non VTEC...

  2. #12
    Użytkownik
    Dołączył
    Nov 2012
    Imię
    Łukasz
    Auto
    eg3 d13b7
    Skąd
    RMI- Podkarpacie
    Posty
    156

    Domyślnie

    jak kolega pisal Jogal mu wgrywal mape.. wiec chyba nie wgralby mu mapy na ktorej auto nie bedzie jechac.. choc fakt faktem ciekawe, bo jednak tu dohc a tu sohc.. ale mysle ze to nie problem.. hmm zaciekawilo mnie to ze szarpie i lapie mula.. mam d15b7 i mam ten sam problem.. szarpie i muli ale tylko do 4 tys.. i to jest problem z aparatem zaplonowym.. podmien cewke od kogos kto ma napewno sprawna... no i oczywiscie kable swiece kopolka itd itp..

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •