Diesel 2.2 zawor egr
panowie co uważacie na temat zaślepiania zaworu egr w tych modelach.
RObil to ktoś już bo najpierw blokuje się w kompie egr a potem się zaślepia wie moze ktoś gdzie daje się tą zaślepkę ????
na tym zdjęciu gdzie dać zaślepke
zaślepka grubosci 4mm czy 1.5mm???
Ostatnio edytowane przez grypsownik ; 20-03-14 o 00:51
nie wiem jak w tym ale w bezynowych wkłada sie pomiedzy zawor a kolektor ssacy i nie jestem pewny czy jak dieaslu zaslepisz to czy to nie pogorszy osiagów
a w benzynie coś daje ? wątpie
http://s6.ifotos.pl/img/E3430jpg_erwqqsr.jpg
to w pozycje nr1 czy nr2 dac zaslepke ????
W pozycję nr.4
Jeśli wyskoczy Ci check to zdemontuj zaślepkę i zrób mini dziurkę i sprawdź czy wyskoczy z powrotem.
troche z innej beczki,moze mi ktos pomoc jak wyczyscic egr? Pewnie gdybym mial motor 1.8 nie bylo by problemu z podpowiedzia ale chodzi niestety o 1.4
a takich tu jak na lekarstwo
Ostatnio edytowane przez kobert ; 21-03-14 o 01:22
ok juz wiem a zaslepiales kolego juz ten egr ???? moj jest sprawny ale pytam jak bedzie juz mi blad wywalac ze jest zatkanyZamieszczone przez Lucas.FK2
to trzeba komputerowo go wylaczac i potem zaslepka ????
oplaca sie zaslepiac czy czyscic bo ponoc atkany egr niszczy turbine ile w tym prawdy ???
Ostatnio edytowane przez grypsownik ; 21-03-14 o 10:59
a ile ty masz najechane ze myslisz ze juz sie zawalil?
tu masz tutorial:
http://www.civinfo.com/forum/how/724...egr-valve.html
chyba tez sobie z okazji wiosny przeczyszcze
nie mama dopiero 176tys. ale pytam bo jak mi wywali juz blad egr to chce wiedziec czy warto przeczyszczac czy zatykac
i czy wystarczy z jednej strony zatkac czy z dwoch stron ??? i jakie to ma skutki negatywne na auto w perspektywie czasu
no i jeszcze jedno jak zaslepie w pozycji nr. 4 zdjecie pozwyzej to nie wywali mi bledu na komputerze ???? bo slyszalem ze mozna zrobic mala dziurke w zaslepce i wtedy nie wywala bledu /??? wogole ktos zalepial ten egr czy kazdy czyscil i na jak dlugo wytrzymalo to czyszczenie i jak egr sie bedzie zpychal to wywali jakis blad w komputerze zebym wiedzial ze to EGR???
Ostatnio edytowane przez grypsownik ; 21-03-14 o 20:59
Nie zawracaj sobie tym głowy.
Widziałem jak to jest rozwiazane. Patent z małą dziurką zazwyczaj się sprawdza. Kumpel też tak zrobił tyle,ze w 1.9 TDI i problem check engine'a znikł
A tak to prosto to sprawdzić-jak zaślepisz to zaraz po odpaleniu albo wyskoczy albo nie wyskoczy check i tyle.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem