Witam, jestem na etapie zmiany kierownicy z oem na ta trojramienna od Rovera, mam problem z srs, chodzi o czesc na zdjeciu ta z ktorej wystają przewody cala wystająca obwodka i te dwa preciki uniemożliwiają nałożenie kierownicy na wieloklin. Czy ta czesc tez powinienem zaczerpnac w Rovera (w kierownicy juz jest takie pudełko z napisem srs). Ktos juz bawil sie w przekladanie tych kierownic?
Foto: