Mam pytania dotyczące konserwacji podwozia. Będę używał do tego środka Boll z pomocą kompresora. Problem jednak zaczyna się nieco wcześniej. Mianowicie, czy trzeba zmatowić powierzchnię przed nałożeniem środka do konserwacji (nie widziałem info u producenta)? Pytanie drugie: na progu mam drobne ślady rdzy wielości ziarenek piasku (korozja typu drobny odprysk na masce). Czy drzeć to papierem do żywego, czy może nie przejmować się tym i nałożyć środek? Ewentualnie przyjechać to papierem ściernym na równo i dać kropeczki podkładu? Progi są na tyle ładne, że szkoda mi ich całych drzeć do metalu, ale jednak wolę się upewnić co do tych punktów drobnej korozji. Auto mam już ok 5 lat i nie zabezpieczałem jeszcze progów i są całe, więc może nie będzie tak źle?