panowie a jest sansa ze to górny wachacz jest uszkodzony??? bo słysze to jakby z kielichów a sprezyna jest ok.
panowie a jest sansa ze to górny wachacz jest uszkodzony??? bo słysze to jakby z kielichów a sprezyna jest ok.
Jest szansa. Do sprawdzenia tuleje.
No ale napisales ze byles na stacji diagnostycznej i to nie jednej to by luzow na zadnej nie wykryli.Zamieszczone przez robson88
nie wykryli... koles na jednej stacji powiedział mi ze przy obniżonym zawieszeniu ciezko cokolwiek sprawdzic bo sa inne katy zawieszenia.. nie wiem czy to prawac ale tak powiedział
To na jakiej zasadzie takie stacje diagnostyczne podbijaja przeglady skoro nie moze strierdzic tak waznej rzeczy jak luz na wahaczu ? Ty sie pytasz na przegladzie czy wszystko ok a koles ci mowi "nie wiem bo tam nic nie widac przeglad podbije i zycze szczescia na drodze"
i to mnie przeraża.. bede musiał to chyba sam rozebrac wszystko i sprawdzac po kolei
Kąt zawieszenia przy obniżeniu nie ma żadnego wpływu na luzy na tulejkach co za głąb, nie ma się co dziwić, że takie szroty jeżdżą po Polsce skoro są tacy diagności...
Ciężko to może być przy ustawianiu geometrii szczególnie z tyłu. Luzy bez problemu można zauważyć na szarpakach na przeglądzie.
Co do luzów w zawieszeniu, niestety charakterystyka zawieszenie wielowahaczowego jest taka, że drobnych luzów nie da się na samych szarpakach wykryć bez rozpięcia zawieszenia.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem