Ostatnimi czasy siedze i caly czas studiuje temat "Wire Tuck" czyli oczyszczenie komory silnika z wszystkich kabli i wezykow. Przesledzilem juz kilkanascie tematu na amerykanczanskich forach i tam mysle czy w zrobinie tego w PL i do prowadzenie do stanu prawie perfekcyjnego jest mozliwe??? Z tego co sie dowiedzialem mozna kupic gotowa wiazke na stronie http://www.chasebaysonline.com/pricingproduct/ tylko ceny tam sa powalajace :/ ale efekt idelany
Znalazlem tez caly temat na forum hondatech http://www.honda-tech.com/showthread.php?t=1693934 gdzie wszystko jest praktycznie opisane tylko wiekszosc z czesci ktore sa do tego potrzebne raczej ciezko bedzie znalesc w PL :/
Tu znajdziecie male foto story od ImportTuner jak wire tuck wyglada przed i po zrobieniu--> http://www.importtuner.com/tech/0705.../photo_01.html
Kolejne foto story przedstawia jak to wszystko wyglada w CRX z B18C1 na pokladzie --> http://www.honda-tech.com/showthread.php?t=1719839
I Civic Vg. z d15b7 --> http://www.talkjdm.com/showthread.php?t=1030
Teraz do rzeczy co jest co calej rzeby potrzebne.
Napewno trzeba wyciagnac silnik, sciagnac zderzak i blotniki :P do tego mozna ale nie trzeba wyciagnac caly srodek(deske fotele tunel srodkowy i dywan) trzeba jezeli chce sie to zrobic idelanie i chce sie schowac reduktor sily hamowania do tego potrzebne beda przewodyw stalowym oplocie Goodridge-->
http://www.honda-tech.com/showthread.php?t=2103425
http://www.honda-tech.com/showthread.php?t=1459195
http://img413.imageshack.us/gal.php?g=dsc00975eg6.jpg
Male Aku. W US produkuje cos takiego firma Odessy i wyglada to tak
i mozna go zamontowac w dwoch rozsadnych miejscach
1. W podszybiu
http://img329.imageshack.us/gal.php?g=dsc02755i.jpg
2. Pod blotnikiem z prawej strony (tam gdzie montuje sie CIA)
Narazie tyle bo czas leciec do pracy wieczorem bede staral sie to dokonczyc jezeli ktos sie z czyms niezgadza prosze pisac.