Pytanie ten dv (http://allegro.pl/zawor-dv-audi-seat...1915911.html)+ ten bov (http://allegro.pl/blow-off-hks-sqv-4...896082253.html) podejda pod eatona ?
Pytanie ten dv (http://allegro.pl/zawor-dv-audi-seat...1915911.html)+ ten bov (http://allegro.pl/blow-off-hks-sqv-4...896082253.html) podejda pod eatona ?
poprawka mayday-82 miał d15 hehe tak jak pisałem wcześniej panewka klękła korba powiedziała dzień dobry i zarazem dowidzenia także szykuje się nowy projekt d16z6 graty już są zakupione wszystko czeka na montaż
Do kompresora podejdzie każdy zawór lecz z tym że zawór DV (z angielskiego Dump Valve) jest obiegiem zamkniętym, który za bardzo obciąża kompresor, osobiście polecam BOV charakteryzuje się tym, że jest obiegiem otwartym. Upuszczane nadciśnienie zza sprężarki, ale przed przepustnicą, uchodzi bezpośrednio do atmosfery, co na zewnątrz objawia się soczystym sykiem powietrza. HKS Style nie polecam dzwięk jest jakby się czajnikiem jeżdziło mi podpasował GREDDY Style np ten http://allegro.pl/zawor-upustowy-blo...927444933.html
Ostatnio edytowane przez mayday-82 ; 06-01-13 o 12:38
Ale bez dv kompresor będzie głośno wył prawda ? wolałbym aby było ciszej dlatego chce dać dv i bova co do tego GREDDY style nie trzeba go przerabiać jakas pod kompresor ?
głośno to było jak miałem przez chwilę DV bo cały nadmiar powietrza upuszczany był przez stożek także pomyśl sobie jak to syczało na wolnych nie mówiąc juz o tym jak się kręciło pod odcinke i puszczało gaz a co do BOV to nie trzeba nic przerabiać wystarczy kupić flansze i dospawać ja do orurowania i przykręcić do niej BOVa
w takim razie kompres do b7 po malym przygotowaniiu silnika na sofcie to nie jest az taki zly pomysl jak myslalem
panewki panewkami :P korby i tłoki ciekawe ile wytrzymają
jak do 140 kucy dojdzie to trochę pojeździ ale jak już chce się więcej to kucizna
wiadomo,ze dalej bez kucia sie nie obędzie... ale na razie myslalem ogarnac temat ''najtanszym'' kosztem na ile $ pozwoli