Strona 117 z 223 PierwszyPierwszy ... 1767107115116117118119127167217 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1,161 do 1,170 z 2224

Wątek: Kompresor-know how

  1. #1161
    Użytkownik Awatar mayday-82
    Dołączył
    Dec 2008
    Imię
    Patryk
    Auto
    D15+VTEC & EG3
    Skąd
    CRAtown
    Posty
    1,692

    Domyślnie

    mało

  2. #1162
    Użytkownik Awatar Seba27
    Dołączył
    Nov 2012
    Imię
    Sebastian
    Auto
    EG8 D16Z6T
    Skąd
    KrK eNHa
    Posty
    1,636

    Domyślnie

    aaaaa i wlasnie Michale - dzieki za przypomnienie.
    Jaka srednica wydechu? mam 2cale i nie chce by auto nie swiecilo pod spodem na czerwono...
    Na eatona 2,25 czy 2,5? - chcialbym w sumie 2,5 i na to sie szykuje...

  3. #1163
    Użytkownik Awatar rivers40
    Dołączył
    Jan 2009
    Imię
    adrian
    Auto
    eg3 d16z9T
    Skąd
    stg
    Posty
    101

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez mayday-82 Zobacz posta
    dobrze prawisz z nissana s13

    a co celowania więcej mocy z eatona na d16 to tak wiesz chyba 200-225hp to max no chyba że się myle ale kumpel w b16a2 miał 243hp i był to jeden z pierszwych najszybszych projektów Polsce bez zakucia budowany u przemy72



    wypowiedz wyżej uzytkownika rivers40 cyt. ...ja jeżdżę od 3 lat na eatonie boost 0,63 nigdy nie tykałem silnika moc 200km i 230nm i żyje...

    gdzie d15 ma o wiele cieńsze korby niż d16 także jak masz obawy zawsze możesz zmiejszyć doładowanie ale juz tyle HP nie wyciągniesz jak to się mówi no boost no fun
    grubość korby jest taka jak w z6 , tyle że dłuższa
    Seba27 2,5''

  4. #1164
    Użytkownik Awatar mayday-82
    Dołączył
    Dec 2008
    Imię
    Patryk
    Auto
    D15+VTEC & EG3
    Skąd
    CRAtown
    Posty
    1,692

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez rivers40 Zobacz posta
    grubość korby jest taka jak w z6 , tyle że dłuższa
    i zarazem mniej wytrzymalsza wiem coś o tym

  5. #1165
    Użytkownik Awatar Seba27
    Dołączył
    Nov 2012
    Imię
    Sebastian
    Auto
    EG8 D16Z6T
    Skąd
    KrK eNHa
    Posty
    1,636

    Domyślnie

    Czyli jak kompresor bedzie dobrze dmuchac, pompa i wtryski beda powiedzmy z s13 i walbro 255 to spokojnie da sie to wystroic na ponad 200KM.

  6. #1166
    Użytkownik Awatar TomiNeo
    Dołączył
    Nov 2009
    Imię
    Tomek
    Auto
    Same Hondy
    Skąd
    Praszka/Opole
    Posty
    1,118

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Seba27 Zobacz posta
    Czyli jak kompresor bedzie dobrze dmuchac, pompa i wtryski beda powiedzmy z s13 i walbro 255 to spokojnie da sie to wystroic na ponad 200KM.
    Nikt Ci tego nie zagwarantuje, ale możesz poszukać na forum projektu podobnego do swojego i będziesz miał jakiś pogląd.

  7. #1167
    Użytkownik Awatar mayday-82
    Dołączył
    Dec 2008
    Imię
    Patryk
    Auto
    D15+VTEC & EG3
    Skąd
    CRAtown
    Posty
    1,692

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Seba27 Zobacz posta
    Czyli jak kompresor bedzie dobrze dmuchac, pompa i wtryski beda powiedzmy z s13 i walbro 255 to spokojnie da sie to wystroic na ponad 200KM.

    teoretycznie i praktycznie tak ale nikt Ci nie da gwarancji jak długo bezawaryjnie pojeżdzi

  8. #1168
    Użytkownik Awatar Seba27
    Dołączył
    Nov 2012
    Imię
    Sebastian
    Auto
    EG8 D16Z6T
    Skąd
    KrK eNHa
    Posty
    1,636

    Domyślnie

    to jak ludzie maja po 220-230 bez kuca to zyje...?
    czytalem o paru projektach - i raczej nikt nie precyzuje tej "bezpiecznej" granicy kucowej i momentowej dla d16z6
    pewnie duzo tez zalezy od uzytkowania - chyba nawet najwiecej...

  9. #1169
    Użytkownik Awatar mayday-82
    Dołączył
    Dec 2008
    Imię
    Patryk
    Auto
    D15+VTEC & EG3
    Skąd
    CRAtown
    Posty
    1,692

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez Seba27 Zobacz posta
    to jak ludzie maja po 220-230 bez kuca to zyje...?
    czytalem o paru projektach - i raczej nikt nie precyzuje tej "bezpiecznej" granicy kucowej i momentowej dla d16z6
    pewnie duzo tez zalezy od uzytkowania - chyba nawet najwiecej...
    nikt Ci nie powie jakiej granicy nie należy przekraczać bo sie nie dowiesz dopóki jej nie przekroczysz ja u siebie dmucham 0,7-0,8 bara przy dobrej pogodzie ale biorąć na chłopski rozum seria ma 125hp reszte sobie sam dopowiedz...

  10. #1170
    Użytkownik Awatar Seba27
    Dołączył
    Nov 2012
    Imię
    Sebastian
    Auto
    EG8 D16Z6T
    Skąd
    KrK eNHa
    Posty
    1,636

    Domyślnie

    wiec wlasnie - parametry rivers40 w zupelnosci powinny wystarczyc - okolice 200KM wydaja sie bezpieczne i stabilne skoro bezawaryjnie zrobil tyle km - a ja auta raczej potrzebuje na codzien - do pracy - City Driver

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •