Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 23

Wątek: B16A1 nie wkreca sie na jałowym przy postoju

  1. #11
    Użytkownik Awatar lukasmc
    Dołączył
    Jul 2004
    Skąd
    Mielec
    Posty
    58

    Domyślnie

    a gdzie ty chłopczyku widzisz w poscie Arszenika ze on to robi na zimnym silniku :shock: brawo Janusz :roll:

  2. #12
    Moderator Awatar TENCIO
    Dołączył
    Jun 2004
    Imię
    bartek
    Auto
    kilka Hundów
    Skąd
    MOTUL-owo
    Posty
    6,302

    Domyślnie

    arszenik, a probowales go zakrecic na zimnym-wiem ze to rzeznia. moze dziwnym trafem masz jakies zabezpieczenie przed wysokim kreceniem na biegu jalowym i niezaleznie na zimnym silniku, tak jak w opisanej przeze mnie corolli
    Oleje MOTUL , GULF, filtry, elementy eksploatacyjne do Twojego auta. Pytaj...tel 604597098 email tencio@o2.pl

  3. #13
    Użytkownik Awatar arszenik
    Dołączył
    May 2005
    Skąd
    Kielce
    Posty
    86

    Domyślnie

    Denon, gratuluje umiejetnosci czytania ze zrozumieniem

    Tencio, nie probowalem ale bedzie to w 99% ten sam objaw.
    Slyszalem kiedys ze vtec sie nie zalaczy bez obciazenia (to ma cos zwiazanego ze skrzynia) czy to prawda?

    U kumpla w takim samym civicu 4g B16a1 na wolnych kreci do odcinki... moze to cos z powietrzem? podczas jazdy dostaje go wiecej ? dziwna i glupia sprawa... :|

    tak czy siak i tak po swietach rozbieram silnik (pierw góre) bo ssa mi olej uszczelniaczami... (spooro :neutral: ) a pierw sprawdze czy to oby nie pierscienie olejowe i czy nie czeka mnie rozbieranie silnika

  4. #14
    Moderator Awatar TENCIO
    Dołączył
    Jun 2004
    Imię
    bartek
    Auto
    kilka Hundów
    Skąd
    MOTUL-owo
    Posty
    6,302

    Domyślnie

    vtec ne zalaczy ci sie na jalowym, ale to nie znaczy ze silnik ci nie zakreci bez niego do odciecia. jak bedxiesz robil uszczelniacze to OD RAZU ZROB TEZ PIERSCIENIE. polecam zakup czeci oryginalnych z usa, do b16a2 koszt wszystkiego to ok 800zl z wysylka
    Oleje MOTUL , GULF, filtry, elementy eksploatacyjne do Twojego auta. Pytaj...tel 604597098 email tencio@o2.pl

  5. #15
    Użytkownik Awatar przemir
    Dołączył
    Jun 2004
    Skąd
    Fałtekowo
    Posty
    708

    Domyślnie

    a ja tam OT po co sie odrkeca do odcinki na luzie?

  6. #16
    Użytkownik Awatar arszenik
    Dołączył
    May 2005
    Skąd
    Kielce
    Posty
    86

    Domyślnie

    po to zeby zobaczyc czy twoj silnik chodzi tak jak zdrowy silnik innych... ?

  7. #17
    Użytkownik Awatar przemir
    Dołączył
    Jun 2004
    Skąd
    Fałtekowo
    Posty
    708

    Domyślnie

    acha no ja to sie nie znam ale wydaje mi sie ze sa bardziej cywilizowane sposoby sprawdzenie

    jakies szczegoly?

  8. #18
    Użytkownik Awatar arszenik
    Dołączył
    May 2005
    Skąd
    Kielce
    Posty
    86

    Domyślnie

    ja pier... jakie szczegoly? ćpacie tu na forum czy czytac nie umiecie ??

    wsciekly jestem przed swietami :evil:

  9. #19
    chico
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Zamieszczone przez arszenik
    po to zeby zobaczyc czy twoj silnik chodzi tak jak zdrowy silnik innych... ?
    zmierz kompresje ustaw sie na kresce z drugim iVT i tak sprawdz a nie dodawac gazu na postoju

  10. #20
    Użytkownik Awatar arszenik
    Dołączył
    May 2005
    Skąd
    Kielce
    Posty
    86

    Domyślnie

    to forum to chyba troszke bardziej zaawansowane, liczylem na bardziej sensowne odpowiedzi :roll:

    ale widze ze "jak auto jako tako jezdzi, to nim jezdzij" jak cos go boli to sam wyzdrowieje...

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •