hamulce - niepokojący dźwięk CIVIC 5D MB2 97

[ber66]

Przy hamowaniu z wyższych prędkości hamulce wydają niepokojący wibrujący dźwięk.
Dzieje się tak przy hamowaniu z prędkości około 100km/h< i przy rozgrzanych hamulcach.
Przy mniejszych prędkościach rzędu >80km/h objawy się nie ujawniają.
Czy kwestia klocków, czy może coś poważniejszego?
Mechanik jakiś przeglądał hamulce nieco ponad miesiąc temu i niby było wszystko w porządku.

Wiem, że to sprawa do przeglądu przez kolejnego mechanika, a nie na forum, ale może ktoś miał tak dziwne objawy też i zna diagnozę.
70 - 80km/h to tez juz nie jest najwolniej, a nic nie słychać - trochę dziwne.
Pozdrawiam

[Cairo]

Miałem to samo w poprzedniej Hondzie, nie wiem jaki to miało związek, ale po wymienieniu jarzm (zatarte prowadnice) problem ustąpił.

[Windykator]

Możliwe,że masz krzywe tarcze, stąd te wibracje. Mam to samo

[stempel]

100% masz krzywe tarcze .

[kubior]

Nawet wibrujaca kierownica przy hamowaniu to wcale nie musza byc tarcze na 100%. Ja kupilem auto i sprzedajacy mowil ze bije kierownica bo tarcze sa juz zuzyte i trzeba wymienic i bedzie ok. Pomyslalem ma racje no bo zawsze tak jest. Wymienilem tarcze na nowe JC, ale bicie nie ustapilo. A ze JC to dziadostwo to pomyslalem wada fabrycza jade wymienic. Wymienili mi na nastepny nowy komplet tarcz JC i dalej to samo. Samochod byl rozpedzany i hamowany bez kol na podnosniku i dalej nie wiadomo co to jest ale wszelkie gwiazdy na niebie wskazuja ze trzeba bedzie powaznie pogadac z piasta.

[s3kawek]

Przy hamowaniu z wyższych prędkości hamulce wydają niepokojący wibrujący dźwięk.
Dzieje się tak przy hamowaniu z prędkości około 100km/h< i przy rozgrzanych hamulcach.
Przy mniejszych prędkościach rzędu >80km/h objawy się nie ujawniają.
Czy kwestia klocków, czy może coś poważniejszego?
Mechanik jakiś przeglądał hamulce nieco ponad miesiąc temu i niby było wszystko w porządku.

Wiem, że to sprawa do przeglądu przez kolejnego mechanika, a nie na forum, ale może ktoś miał tak dziwne objawy też i zna diagnozę.
70 - 80km/h to tez juz nie jest najwolniej, a nic nie słychać - trochę dziwne.
Pozdrawiam

JA mam taki ostry, metaliczny dzwięk jak juz predkosc jest ok 20 i ciagnie sie az do zatrzymania. Slychac to tak jakbymetal tarl o metal i dzieje sie tylko jak tarcze sa mocno nagrzane. Zadzwonilem do ASo i powiedzieli mi ze to wina kiepskiej jakosci klockow. Nie oceniam bo nie wiem czy miala racje.

[stempel]

[quote
Nawet wibrujaca kierownica przy hamowaniu to wcale nie musza byc tarcze na 100%.[/quote]
wibrujaca kierownica fakt ,to nie musza byc tarcze na 100% ale z opisywanego przypadku to sa tarcze ,jak pisze Ber66 zwieksza sie wraz z predkoscia czyli bardziej sie nagrzewaja i tym samym bardziej sie wykrzywiaja.Sa juz pewniw stare i rozchartowane .

[ber66]

hmm tarcze. To większy wydatek jak klocki? Zapewne powinienem kupić nowe to i to. Klocki kupię zielone FERODO za około 100, a tarcze ?
Jutro jadę do serwisu i zobaczymy jaka będzie ich diagnoza. Nie omieszkam się podzielić z Wami wynikiem tego badania.

[Konrad84]

Pojedź na sprawdzenie tarcz mikrometrem. Jeżeli to nie tarcze to mogą być też piasty (od nadzmiernego przegrzewania tarcz).

Co do nowych tarcz to polecan EBC nawiercane i nacinane + Greenstuffy. Przy chamowaniu urywają twarz

[s3kawek]

hmm tarcze. To większy wydatek jak klocki? Zapewne powinienem kupić nowe to i to. Klocki kupię zielone FERODO za około 100, a tarcze ?
Jutro jadę do serwisu i zobaczymy jaka będzie ich diagnoza. Nie omieszkam się podzielić z Wami wynikiem tego badania.

Nie widze sensu wymiany klockow jak sa dobre.